Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos Vokietijoje ir mikroautobusų rezervacija
Kai pradedi planuoti kraustymąsi iš Vokietijos, atrodo, kad viskas paprasta – išsinuomosi „busiuką“, susikrausi daiktus ir išvažiuosi. Tačiau per 20 metų logistikoje mačiau šimtus žmonių, kurie po tokio „paprasčiausio“ sprendimo liko įstrigę pakelėse su sugedusiais mikroautobusais ar baudos kvitais už netinkamą krovinio tvirtinimą. Perkraustymo paslaugos Vokietijoje ir mikroautobusų rezervacija yra procesas, reikalaujantis ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir supratimo apie vokiškus kelius, svorio limitus bei techninę būklę. Šiandien atvirai papasakosiu, kodėl kartais geriau mokėti profesionalams, o jei jau nusprendėte patys – į ką privalote atkreipti dėmesį.
Mikroautobusų nuoma ir techniniai niuansai
Kodėl mikroautobusų rezervacija Vokietijoje yra tokia sudėtinga?
Vokietijoje mikroautobusų paklausa yra milžiniška, ypač savaitgaliais ir mėnesio pabaigoje. Jei bandysite rezervuoti paskutinę minutę, greičiausiai gausite arba patį brangiausią variantą, arba seną „laužą“, kuris kelyje gali bet kada užgesti. Mano patirtis rodo, kad rezervaciją reikia atlikti bent prieš mėnesį. Be to, vokiečių nuomos kompanijos labai griežtai tikrina vairuotojo pažymėjimus ir kreditines korteles. Kartą vienas klientas bandė rezervuoti mikroautobusą su debetine kortele, ir jam tiesiog atsisakė išduoti transporto priemonę. Tai buvo didelis stresas, nes viskas buvo suplanuota. Visada skaitykite nuomos sąlygas, nes ten slepiasi visos „bjaurybės“.
Ar visi mikroautobusai tinka perkraustymui?
Tikrai ne. Yra skirtumas tarp keleivinio mikroautobuso ir krovininio furgono. Daugelis žmonių bando nuomotis keleivinius, išima sėdynes ir bando krauti baldus. Tai ne tik nepatogu, bet ir nesaugu, nes nėra tinkamų tvirtinimo taškų. Profesionalūs perkraustymo mikroautobusai turi specialius bėgelius ir diržus, kurie leidžia pritvirtinti baldus. Kartą mačiau, kaip žmogus bandė vežti šaldytuvą tiesiog pastatytą be jokių diržų. Posūkyje šaldytuvas nuvirto ir išdaužė langą. Tai buvo brangi pamoka. Visada rinkitės tik specializuotus krovininius furgonus su „Lashing points“.
Kaip teisingai apskaičiuoti reikiamą tūrį?
Tai dažniausia klaida. Žmonės galvoja, kad viskas tilps į 10 kubų, o realybėje reikia 20. Aš visada rekomenduoju imti šiek tiek didesnį mikroautobusą, nei manote, kad reikia. Geriau turėti laisvos vietos, nei palikti pusę daiktų gatvėje. Kartą klientas užsisakė per mažą mašiną ir turėjo daryti du reisus, kas kainavo dvigubai daugiau kuro ir laiko. Tai buvo visiškai nereikalinga. Jei nesate tikri, išmatuokite savo didžiausius baldus ir pridėkite 20% vietos manevravimui. Tai padės išvengti streso kraunant.
Ar reikia specialaus draudimo nuomojamam mikroautobusui?
Standartinis draudimas dažnai turi didelę franšizę (kartais iki 1000 eurų). Jei įbrėšite mikroautobusą, šie pinigai bus nuskaityti iš jūsų kortelės. Aš visada rekomenduoju imti „pilną draudimą“ (Full Coverage), net jei jis kainuoja brangiau. Tai suteikia ramybę, kad bet kokio įvykio atveju jūs neprarasite didelės sumos. Kartą klientas atsisakė papildomo draudimo, o vėliau teko mokėti už įlenktas duris. Tai buvo labai skaudu. Geriau mokėti už ramybę, nei rizikuoti savo santaupomis dėl kelių dešimčių eurų.
Kokie yra greičio apribojimai mikroautobusams Vokietijoje?
Vokietijoje mikroautobusai (iki 3,5 t) turi kitus greičio apribojimus nei lengvieji automobiliai, ypač jei jie yra pakrauti. Jei viršysite svorį, greičio apribojimai tampa dar griežtesni. Policija labai atidžiai stebi tokias mašinas. Kartą mūsų vairuotojas gavo baudą, nes važiavo 120 km/h, nors mikroautobusui buvo leistina tik 100 km/h. Tai buvo pamoka. Visada stebėkite kelio ženklus ir nebandykite lenktyniauti su lengvaisiais automobiliais. Tai ne tik pavojinga, bet ir brangu dėl baudų.
Ar galima vairuoti mikroautobusą su B kategorija?
Taip, jei bendroji masė neviršija 3,5 tonos. Tačiau būkite atsargūs – jei perkrausite mikroautobusą, svoris gali viršyti 3,5 t, ir tada jūsų B kategorija nebegalios. Tai yra labai rimtas pažeidimas. Kartą policija sustabdė mikroautobusą, svėrė jį ir nustatė, kad jis sveria 3,8 t. Vairuotojui teko palikti dalį krovinio aikštelėje ir mokėti didelę baudą. Visada pasitikrinkite savo krovinio svorį. Tai yra kritinis dalykas, apie kurį daugelis pamiršta.
Kaip pritvirtinti baldus, kad jie nejudėtų?
Tai yra menas. Naudokite tik profesionalius diržus (ratchet straps). Niekada nenaudokite virvių ar lipnios juostos. Baldai turi būti pritvirtinti prie sienelių. Jei turite trapių daiktų, dėkite juos tarp minkštų baldų (pvz., sofų ar čiužinių). Kartą mačiau, kaip žmogus pritvirtino spintą taip, kad ji vis tiek griuvo. Tai buvo todėl, kad nebuvo naudojami kampų apsaugai. Visada naudokite kartoną kampams apsaugoti. Tai kainuoja centus, bet apsaugo baldus nuo subraižymų.
Ar verta samdyti vairuotoją kartu su mikroautobusu?
Jei nesate patyręs vairuotojas, tai yra geriausias sprendimas. Profesionalus vairuotojas žino maršrutus, kur yra kamščiai, ir kaip saugiai vairuoti pakrautą mašiną. Be to, jis padės kraunant. Kartą klientas bandė pats vairuoti per Alpių perėjas ir buvo taip išsigandęs, kad turėjo sustoti. Tai buvo pavojinga. Jei turite galimybę, samdykite vairuotoją. Tai kainuos daugiau, bet jūs būsite ramūs dėl savo daiktų ir savo sveikatos.
Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Tai yra blogiausias scenarijus. Visada turėkite nuomos kompanijos pagalbos numerį (Roadside Assistance). Jei esate Vokietijoje, ADAC yra geriausias pasirinkimas. Kartą mūsų mikroautobusas sugedo viduryje nakties. Skambinome į nuomos kompaniją, jie atsiuntė pagalbą per valandą. Tai buvo profesionalu. Niekada nebandykite patys taisyti mašinos, nes galite prarasti draudimą. Tiesiog laukite pagalbos ir būkite saugioje vietoje.
Ar galima grąžinti mikroautobusą kitoje vietoje?
Taip, bet tai kainuoja papildomai (one-way fee). Tai labai patogu, jei kraustotės iš vieno miesto į kitą, bet būkite pasiruošę sumokėti už tai. Kartą klientas manė, kad tai nemokama, ir buvo labai nustebęs, kai pamatė sąskaitą. Visada klauskite apie šį mokestį iš anksto. Tai gali būti nemaža suma, todėl įtraukite ją į savo biudžetą.
Kaip išvengti papildomų mokesčių grąžinant mikroautobusą?
Visada grąžinkite mikroautobusą su pilnu kuro baku. Nuomos kompanijos ima milžiniškus mokesčius už kuro papildymą. Taip pat išvalykite krovinių skyrių. Jei paliksite šiukšlių, jie gali nuskaičiuoti valymo mokestį. Kartą klientas paliko krūvą kartono dėžių, ir jam nuskaičiavo 50 eurų. Tai buvo visiškai nereikalinga. Tiesiog palikite mašiną tokią, kokią gavote. Tai yra elementari pagarba.
Ar reikia specialaus leidimo statyti mikroautobusą Vokietijoje?
Jei kraustotės miesto centre, gali prireikti leidimo užimti gatvės dalį (Halteverbotszone). Tai kainuoja, bet apsaugo nuo baudų. Kartą klientas pastatė mikroautobusą neleistinoje vietoje ir gavo 100 eurų baudą. Tai buvo brangiau nei leidimas. Visada pasidomėkite vietinėmis taisyklėmis. Tai padės išvengti nereikalingų problemų.
Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?
Jei lyja, būtinai naudokite plėvelę (stretch film). Ji apsaugo nuo drėgmės ir dulkių. Kartą vežėme baldus per lietų, ir vienas čiužinys sudrėko, nes nebuvo gerai apvyniotas. Tai buvo nemalonu. Visada turėkite daug plėvelės. Tai pigi ir efektyvi apsauga.
Ar galima vežti elektroniką mikroautobuse?
Taip, bet būkite labai atsargūs. Elektronika yra jautri vibracijai. Visada dėkite ją į originalias dėžes arba gerai apvyniokite burbuline plėvele. Kartą klientas vežė televizorių be apsaugos, ir ekranas sudužo nuo vibracijos. Tai buvo labai skaudu. Visada saugokite elektroniką nuo smūgių.
Ką daryti, jei mikroautobusas per mažas viskam?
Tai nutinka dažnai. Jei turite per daug daiktų, geriau palikite kažką arba išmeskite. Niekada nebandykite „grūsti“ daiktų per jėgą, nes galite sugadinti mikroautobuso sieneles. Kartą klientas bandė įstumti sofą per jėgą ir įlenkė duris. Tai kainavo 300 eurų. Visada būkite protingi.
Ar reikia mokėti už kelius Vokietijoje?
Mikroautobusai iki 3,5 t Vokietijoje nemoka kelių mokesčio (Maut), bet jei viršysite svorį, gali tekti mokėti. Visada būkite atidūs. Tai yra didelis privalumas, todėl neviršykite svorio.
Kaip pasiruošti ilgai kelionei?
Visada turėkite vandens, maisto ir šiltų drabužių. Kelionė gali užtrukti ilgiau nei planuota. Kartą įstrigome kamštyje 5 valandoms. Tai buvo labai sunku. Visada būkite pasiruošę.
Ar galima vežti dviračius?
Taip, bet jie užima daug vietos. Geriau naudoti specialius laikiklius. Kartą klientas įdėjo dviratį į vidų, ir jis subraižė visus baldus. Tai buvo klaida. Visada saugiai pritvirtinkite dviračius.
Ką daryti, jei mikroautobusas nešvarus?
Visada apžiūrėkite mašiną prieš pasiimdami. Jei yra įbrėžimų ar purvo, nufotografuokite ir parodykite nuomos kompanijai. Tai apsaugos jus nuo neteisingų kaltinimų. Kartą klientas neapžiūrėjo, ir jam priskyrė seną įbrėžimą. Tai buvo labai nemalonu.
Ar galima vairuoti naktį?
Taip, bet tai pavojinga. Vairuotojas gali pavargti. Visada darykite pertraukas. Kartą vairuotojas užmigo prie vairo, ir tai buvo baisu. Visada būkite budrūs.
Kaip elgtis su kaimynais kraustantis?
Būkite mandagūs. Kraustymasis kelia triukšmą. Kartą kaimynai iškvietė policiją, nes triukšmavome per vėlai. Tai buvo nemalonu. Visada kraustykitės dienos metu.
Ar reikia specialių įrankių?
Taip, turėkite atsuktuvą, plaktuką ir peilį. Jie visada praverčia. Kartą klientas neturėjo įrankių ir negalėjo išardyti lovos. Tai buvo problema. Visada turėkite bazinį įrankių rinkinį.
Kaip suplanuoti maršrutą?
Naudokite GPS, bet visada turėkite ir žemėlapį. Kartą GPS nuvedė į kelią, kuriame mikroautobusas negalėjo pravažiuoti. Tai buvo baisu. Visada tikrinkite maršrutą.
Ar galima vežti maistą?
Taip, bet tik sausą. Niekada nevežkite greitai gendančių produktų. Kartą klientas vežė mėsą, ir ji sugedo. Tai buvo baisu. Visada būkite atsargūs.
Ar verta samdyti pagalbą iškrovimui?
Taip, tai labai palengvina darbą. Kartą klientas samdė pagalbą, ir viską iškrovėme per valandą. Tai buvo puiku. Visada verta investuoti į pagalbą.
Išvada: mikroautobusų rezervacija ir perkraustymo paslaugos Vokietijoje reikalauja kruopštaus planavimo. Nesvarbu, ar samdote profesionalus, ar darote viską patys, svarbiausia yra saugumas ir tinkamas pasiruošimas. Niekada nebijokite klausti ir visada skaitykite sutartis. Tai yra jūsų daiktai ir jūsų pinigai. Sėkmės kraustantis, ir tikiuosi, kad viskas praeis be jokių nesklandumų.