Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją – ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir sakysiu jums tiesiogiai – nėra tokios dalybos, kuri būtų vienoda. Vakar paskambino klientas iš Kauno, klausinėjo, kiek kainuoja nuvežti sofą į Miuncheną, aš pasakiau sumą, o jis nustėbo, kad tai brangiau nei bilietas autobusu. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją – tai kažkoks fiksuotas sąrašas iš katalogo, tačiau realybėje tai yra gyvas, kvapuojantis organizmas. Čia ne tik keliai ir degalai, čia yra žmonės, laikas, o kartais ir tiesiog sėkmė. Būna, važiuoji pro Lenkiją, ir ten kelias uždarytas, tai stovi penkias valandas, o laikmatis eina. Tad prieš kalbant apie skaičius, reikia suprasti, kad kaina susideda iš tūkstančio mažų detalių, kurias pastebi tik tada, kai sėdi vairuotojo vietoje.

Bendros kainos ir kaip jos susiformuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Tai visada labai painus klausimas, nes niekas negali pasakyti tiksliai be išankstinio apžiūrėjimo. Paprastai, jei kalbame apie butą su standartiniu baldų kiekiu, perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojate – ar tai Berlynas, ar kažkas toliau į pietus, prie Miuncheno. Kiekvienas atvejis individualus, todėl aš visada patariu kreiptis dėl konkretaus apskaičiavimo, o ne remtis gandais. Dar verta prisiminti, kad kaina gali šokti, jei reikalingos specialios paslaugos, tokių kaip kėdės kėlimas pro langą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia visą surinkti ir išrinkti?

Žinoma, kainuoja. Mūsų darbuotojai ne tik neša dėžes, jie turi sukti atsuktuvus, išmontuoti spintas, o vėliau viską vėl surinkti naujame bute. Tai darbas, kuris užima laiką. Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją be surinkimo yra žymesnės, bet ar tikrai norite tiesiog mesti spintų dalis ant grindų vokiškame bute? Vokiški butai dažnai yra su aukštais lubomis ir erdviais koridoriais, tai ten surinkimas lengviau, nei senuosiuose sovietiniuose namuose, kur reikia versti baldus pro duris. Taigi, tai investicija į jūsų nervus.

Kas nulemia galutinę kainą?

Pagrindiniai dalykai yra tūris (kiek m³ daiktų) ir atstumas. Taip pat įtakos turi prieigos prie namo sąlygos – ar galima privažiuoti tiesiai prie durų, ar ten reikia nešti per pusę miesto. Vieną kartą teko nešti dėžes 400 metrų, nes miest centre buvo diena ir sunkvežimis negalėjo važiuoti. Tas darbas atsiėjo brangiai. Ir dar degalai – jų kaina visada kyla. Todėl perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją gali pasikeisti net per savaitę.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais galima, jei terminas lankstus. Jei galite laukti, kol mes surinksime kitą krovinį tą pačią kryptį, tai gali būti pigiau. Tada mes dalinamės degalų sąnaudomis. Bet tai tik tada, kai neskubate. Jei sakykite "reikia važiuoti rytoj", tai bus pilna kaina. Be to, jei perkraustote ne pirmą kartą ir esate pastovus klientas, visuomet galima susitarti dėl mažesnės maržos.

Kaip mokėjimas vyksta?

Įprastai imame avansą, kad užfiksuotume datą ir nesirinktume kitų klientų. Likusią sumą mokate, kai krovinys atvežtas ir iškrautas. Tai saugu ir jums, ir mums. Niekada neimkite visų pinigų iš karto, jei tik įmonė neduoda garantijų. Buvo atvejų, kai žmonės sumokėjo 100% iš karto, o vėliau negalėjo susisiekti su vairuotoju. Esu girdėjęs apie tokias istorijas, todėla visada sakykite – mokėkite tada, kai daiktai pas jus.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Kai atvykstame ir apžiūrime daiktus, nustatome fiksuotą sumą, kuri nebekeis. Nors kartais būna neprotiklių situacijų, pvz., vėluojate parengti daiktus, ir mes privalome laukti. Tada gali kilti papildomi mokestis už laukimą. Bet normaliomis sąlygomis perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją yra fiksuojamos iš karto po apžiūros.

Vokietijos maršrutai ir specifika

Ar ilgiau važiuoti į pietus (Miunchenas) ar į vakarus (Frankfurtas)?

Techniškai Miunchenas toliau, tačiau labai daug priklauso nuo eismo. Važiuojant į Frankfurtą dažnai užstringa ties A1 arba A9 autostradomis, ypač prieš Hanoverį. Prieš metus važiavome į Štutgartą ir stovėjome 4 valandas dėl avarijos, tai atstumas čia ne viskas. Taigi, kai klaustate apie perkraustymo paslaugų kainas į Vokietiją, atstumas yra tik vienas iš komponentų, laikas – kitas. Kartais trumpesnis maršrutas užtrunka ilgiau.

Ką daryti su automobiliu – ar jį galima vežti?

Galima, bet tai reikalauja specialios platformos arba priekabos. Jei turite seną "Opel" ar "VW", kuris nebevežia, mes galime jį nuvežti už papildomą mokestį. Kaina svyruoja, bet vidutiniškai tai apie 300-400 eurų priklauso nuo to, ar reikia įvežti jį į sunkvežimį. Tiesą sakant, dažniau žmonės patys važiuoja savo automobiliais, o mes juos vežame.

Ar yra kokių nors apribojimų Vokietijoje?

Vokietai yra griežti dėl tvarkos. Jei atvyksite su purvu sunkvežimiu į miesto centrą ir pradėsite barstyti dulkes, gausite didelį baudą. Taip pat griežtai reglamentuojami poilsio laikai vairuotojams – mes negalime važiuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos. Tai gali šiek tiek prailginti kelionę, jei reikia būti tam tikru laiku. Bet šitaip yra saugu.

Ar reikia mokėti už užtvarus ar mokesčius Vokietijoje?

Senoji Vokietija be mokesčių jau seniai praėjusi. Dabar daugelyje miestų yra "Umweltplakette" – ekologinės zonų ženklinimas. Mūsų mašinos tokius turi, tačiau jei važiuojate patys, įsitikinkite, kad transporto priemonė atitinka reikalavimus. Be to, yra ir kelių mokesčiai, nors sunkvežimiams jie skirtingi nei lengviesiems automobiliams. Tai įeina į sąnaudas, tačiau perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją tai dažnai įskaičiuojamos be papildomo mokesčio.

Kaip elgiamės su muitinės formalumumais?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES, muitų nėra. Bet vis tiek turi būti krovinio manifestas, kuris aiškiai nurodo, kas vežama. Negalima vežti brangiausių daiktų be dokumentų, jei tai atrodo kaip prekyba. Jei tai tik asmeniniai daiktai, viskas gerai. Vieną kartą mums sustojo muitinė ir tikrinė, ar nevežame kontrabandos (tarkim, cigaretėms), tačiau su baldų perkraustymu retai kada būna problemų.

Ar įmanoma atvežti daiktus į Kalnų (Gurtnių) regionus?

Į kalnus, pavyzdžiui, netoli Austrijos sienos arba pietų Bavarijoje, važiuoti sudėtinga dėl siaurų kelių. Turime žinoti, ar sunkvežimis gali privažiuoti prie namo. Kartais tenka palikti daiktus artimiausioje parkavimo vietoje ir nešti rankomis. Tai papildomai kainuoja. Todėl jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, pasakykite iš karto.

Daiktai, baldai ir neįprastos situacijos

Ar galite pervežti pianiną?

Pianinai yra mūsų baisusis sapnas, bet mes juos pervežame. Tai reikalauja ne tik jėgos, bet ir specialios įrangos – juostų, vežimėlių. Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją su pianinu šoktelnėja, nes paprasčiausiai reikia daugiau žmonių ir laiko. Ir tikrai nepatarčiau tai daryti patys su kaimynu – pianinas gali užgriūti ant kojos, o tada jau nebus pasaka.

Ką daryti su šaldytuvu?

Jį reikia išjungti prieš dieną, išleisti vandenį ir užšaldyti ledo kamera. Jei paliksite vandenį, jis nuteks į kitus daiktus ir sugadins visą malonumą. Vokiški šaldytuvai dažnai yra dideli ir "in-built" – įstatyti į nišą. Juos sunku ištraukti, tad reikia pasirūpinti, kad būtų pakankamai vietos manevruoti. (Čia tikrai svarbu, kad neleistumėte šaldyti maisto kelionės metu, nes jis suges).

Ar verta vežti senus baldus į Vokietiją?

Sąžiningai kalbant, dažnai ne. Vokietijoje naudotų baldų rinka yra pigi, o benzinas brangus. Jei turite seną sovietinę spintą, kurią dovanoja, tai gali atsieiti brangiau, nei nusipirkti naują IKEA'išką Miunchene. Aš dažnai sakau klientams – skaitykite kainas, palyginkite. Kartą vežėme seną, labai sunkią vitriną, kuri tiesiog sulūžo pervežimo metu, nes buila sena. Emocijos kainuoja brangiau nei racionalumas.

Kaip supakuoti lėtai daiktus (indus, vazas)?

Geriausia naudoti specialų popierių, o ne laikraščius, nes laikraščiai dažo. Indus dedame į dėžes tarpus tarp užpildome putomis arba drabužiais. Negeriau, kai klientai viską supako į didžiules dėžes, kurios sveria po 50 kilogramų – tos dėžės tiesiog plyšta apačioje. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena milžiniška.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra griežtų taisyklių dėl kenksmingų organizmų dirvožemyje. Augalus geriausia supakuoti į dėžes, kad jie neapvirstų. Žiema tai ypač svarbu, nes važiuojant per Lenkiją gali būti šalta, o augalai gali užšalti furgone, jei ten nėra šilumos. Mes stengiamės tai daryti vasarą, o žiomą patariame palikti draugams.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Stengiamės viską padaryti saugiai, tačiau aš visada patariu brangiausius daiktus (gintarus, juvelyrinius dirbinius, dokumentus) vežti su savimi kablyje. Furgonas yra užrakintas, tačiau niekas neduoda 100% garantijos, kad nėra įsilaužimo rizikos poilsio metu. Geriau būti per daug atsargus.

Ką daryti, jei daiktų telpa daugiau nei planavome?

Tai dažna problema. "Aš tik turiu keletą dėžių", – sako klientas, o atvyksta, o ten pilnas garažas. Tada tenka skambinti ir ieškoti papildomo furgono arba daryti dvi keliones. Tai akivaizdžiai padidina sąskaitą. Geriau labiau permesti, kiek turite, nei mums meluoti. Aš jau matau per daug.

Problemos ir neapibrėžtumai

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai gyvenimas. Prieš metus važiavome pro Varšuvą, ir ten buvo didelė avarija, stovėjome 6 valandų. Klientas buvo nervinasi, kad jo daiktai neatvyks laiku. Mes visada informuojame. Jei dėl to vėluojate pasirašyti buto nuomos sutartį, gali būti bėdų. Tačiau paprastai stengiamės turėti laiko atsargą. Jei vairuotojas serga, mes ieškome pakaitalio, bet tai retai nutinka, nes dirbame su patikimais žmonėmis.

Ar yra rizika, kad daiktai sugenda?

Yra, nedidelė, bet yra. Net ir geriausi vairuotojai gali staiga stabdyti, ir dėžė nukristi. Todėl rekomenduojame draudimą. Be to, jei baldai seni ir sugadinti, jie gali sulūžti nuo paties sunkio. Mes neatsakome už medžiagos senėjimą. Vieną kartą spinta tiesiog "nusėdo" savaime, nes buila pūta, o klientas kaltino mus. Nėra malonu.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo kur kas žemesnes kainas?

Gera klausimas. Kartos tai yra taip vadinami "karjeristai" su furgonu be jokios registracijos. Jie neduoda jokių garantijų. Jei jiems užstringa ratas, jie palikia jūsų daiktus prie kelio ir važiuoja. Mes turime civilinę atsakomybę, draudimą, tvarkingas mašinas. Pigu – tai dažniausiai brangu galų gale. Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją negali būti tiek pat, kiek kainuoja du bilietai į autobusą ir dešimt eurų degalų. Tai neįmanoma.

Ar dirbate savaitgaliais?

Dirbame, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai taip pat turi šeimas, jei juos kviečiame sekmadienį dirbti, tai reikia mokėti papildomai. Jei norite sutaupyti, geriau planuokite perkraustymą į savaitės vidurį. Be to, Vokietijoje kai kurie parduotuvės ir sandėliai nedirba sekmadieniais, jei ten reikia kas kaip atsiimti arba paduoti raktus.

Kas jei aš pasikeičiu minties dėl datos?

Jei pranešate savaitę iki kelionės, paprastai nėra problemų, tik gal būti nedidelis administracinis mokestis už paslaugos atšaukimą, nes mes jau galimai atsisakėme kitų užsakymų. Jei pranešate dieną prieš važiuojant, tai gali tekti mokėti visą avansą, nes mes jau esame pasiruošę kelionei. Suprantančiai, bet verslas yra verslas.

Kaip elgtis, jei vokiškame bute yra taisyklės dėl triukšmo?

Vokietai yra labai jautrūs dėl "Ruhezeit" – poilsio laiko. Paprastai nuo 13:00 iki 15:00 ir po 20:00 negalima triukšmingai vežti daiktų. Jei atvyksite per šį laiką, kaimynai gali iškviesti policiją. Mes stengiamės planuoti atvykimą taip, kad spėtume iškrauti iki vidudienio arba pradėti ryte. Būtinai pasidomėkite namų taisyklės iš savo nuomotojo.

Ar reikia pačiam būti vietoje iškrovimo metu?

Rekomenduoju būti. Vokiški butai dažnai turi sudėtingas duris arba liftus, kurie neveikia be specialaus rakto. Be to, reikia nurodyti, kur stovės kiekvienas daiktas. Jei jūsų nėra, mes padėsime viską į centrą, o vėliau jūsės patys nešitės savo sofos. Nors vien klientas sakė, kad tikrai nenori matyti, kaip jo daiktai iškeliauja, nes verks. Kiekvienam savo.

Ką daryti su atliekomis – pakuotėmis?

Mes išsinešame visas dėžes ir įvyniojimo medžiagas, jei tai susitarta. Kaina nedidelė, bet tai sutaupo jums laiko ieškant konteinerių Vokietijoje, kur tai ne visai taip paprasta, kaip Lietuvoje. Ten griežtai rūšiuojama atliekos. Jei paliksite dėžes gatvėje, gausite baudą iš miesto valdžios.

Ar reikia knygų sąrašo?

Nebūtinai, jei tai ne komercinis siuntinių pervežimas. Asmeniniam perkraustymui pakanka, kad būtų aišku, kad tai asmeniniai daiktai. Bet jei vežate labai daug brangių knygų ar paveikslų, gera turėti sąrašą bent jau sau draudimo atveju.

Kaip apmokami sunkvežimių stovėjimai miestuose?

Vokiškuose miestuose vietos labai brangios. Jei reikia stovėti ilgiau nei valanda, gali tekti mokėti stovėjimo mokestį, kurį įtraukiame į sąskaitą. Kartais galima susitarti su nuomotoju, kad užleis vietą kieme, bet ne visada.

Galite užtikrinti, kad niekas nebus pavogta?

Mes tikimės savo vairuotojų, tačiau jūsų tikrinimas yra naudingas. Pasirašydami dokumentus patikrinkite, ar viskas čia. Jei trūksta kažko brangaus, praneškite iš karto. Ilgai nebuvo vieno atvejo, kai klientas apkaltino mus vagyste, o vėliau paaiškėjo, kad pats paliko auksinius žiedus stalo stalčiuje. (Na, ne visada taip, bet kartais žmonės tiesiog panika).

Ką daryti, jei furgonas sužeidžia grindinį namuose?

Tai retai, bet įvyksta. Mes turime civilinę atsakomybę, tad tai yra draudžiama. Jei įtriname kilimą ar sulaužome laiptų pakopą, mokame kompensaciją. Tačiau stengiamės to išvengti, naudodami apsaugines kilimėlis ir ratus.

Kas daro jūsų paslaugas unikaliomis?

Galbūt tas, kad mes nebijome kalbėti tiesą. Jei kažkas negerai, mes sakome. Jei kaina per aukšta, mes aiškiname kodėl. Nesu tobulas, kartais uždelbu atsiliepti į žinutes, bet darbą atlieku. Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją ne visada yra mažiausios rinkoje, bet ramybei, kad daiktai atvyks, tai verta.

Trumpai tariant, viskas susideda iš planavimo ir sąžiningumo. Nėra būdo nuspėti kiekvieną nelaimingą atsitikimą kelyje, bet galima pasiruošti gerai. Perkraustymo paslaugos kainos į Vokietiją atspindi tai, ką įdedame į šį procesą – laiką, jėgas ir patirtį. Nepasitikėkite pigiais pasiūlymais, kurie skamba per gerai būti tiesa. Geriau suderinti detales iš anksto, nei vėliau ieškoti prarastų daiktų ar ginčytis dėl užšluotų indų. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ir tikimės, kad susitiksime ne greitai – išskyrus atvejį, jei nuspręsite grįžti atgal.