Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos – kokių klaidų vengti ir kaip neišprotėti?

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir vėl stebiuosi. Žmonės sako, kad randa pigias perkraustymo paslaugas iš Vokietijos, o paskui gauna pilną šlamštą. Vokietija – tai ne Lietuva, ten viskas kitaip, nuo kelių iki taisyklių. Čia ne tik apie tai, kaip padėti stalą į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip nesukti galvos su muitinės ar netinkamai supakuotais daiktais. Jei norite, kad viskas praėtume sklandžiai, geriau pasiklausyti to, kas jau matė viską. Štai trumpas vadovas, kaip išvengti tų bėdų, kurios kainuoja brangiau nei pašaukti profesionalus.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos visi pamiršta

Ar tikrai verta pirkti dėžutes pats?

Kartais taip, kartais ne. Jei susirandat kokybiškas, storos sienelės dėžes, pirkite. Bet dažniausiai žmonės gauna kažką iš parduotuvės po bananų – minkštas ir plonas. Tokios dėžės suslydo po kelių kitų viršuje. Mūsų naudojamos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos įtraukia specialias dėžes, kurios atlaiko net sunkius knygų krovinius. Geriau pasidomėkite, ar jums reikia dėžių nuomos, tai daug pigiau nei pirkti naujas ir paskui mesti.

Ką daryti su skysčiais?

Žiūrėk, čia baisiausia dalis. Vienas kartas turėjau klientą, kuris aliejų supylė į plastikinį maišelį. Sako, "kad nenuleistų". Rezultatas? Visi kiti daiktai buvo aliejuoti. Uždarokite viską gerai. Geriau imkite specialias dėžutes su sienelėmis, jei turite brangios vyno kolekcijos. O paprastus skysčius geriau išgerti arba išmesti tiesiogiai ten, Vokietijoje, nes mes neapimame jūsų virtuvės valymo, jei kažkas išsilies kelyje. Nenaudokite plastikinius maišelių, prašau.

Ar reikia išpakuoti viską prieš atvykstant?

Ne, nedarykite to. Viskas turi būti supakuota, bet ne užsegti ant raktų, jei tai ne dėžė. Vienas kartas vairuotojas negalėjo padėti sofa, nes ji buvo suvyniota į plėvelę, o viduje buvo knygų. Svėrė kaip jautis. Jei daiktas turi stalčių, juos išimkite arba užfiksuokite scotch juosta. Nereikia mums leisti galvos spėlioti, kas viduje ir kodėl tai taip griausmingai graužia.

Kaip su baldais, kurie neišsirenka?

Tai problema. Seni vokiški spintos dažnai yra surinktos taip, kad neišsiverčia be suirimo. Mes ne statybininkai, bet irgi galime pamatyti. Jei spinta per didelė į duris, teks išmontuoti galą arba nupjauti. Geriau tai žinoti iš anksto. Nenukreipkite mūsų į tokias situacijas be įspėjimo, kai jau esame prie namų su 20 tonų sunkvežimiu.

Ar galiu vežti maisto prekes?

Techniškai galima, bet kodėl? Muitinė gaišta laiką su deklaracijomis dėl pusės šokolado pakelio. Viskas, kas yra gyvūninės kilmės (mėsa, sūris), yra griežtai reglamentuojama. Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos nebus pigios, jei teks mokėti baudas už neleistinus produktus. Valgykite viską patiems arba duokite kaimynams, o ne vežkite per sieną. Tikrai nepamirškite patikrinti, ar nėra ką tik pasibaigusio galiojimo dato.

Kodėl vairuotojas klausia apie laiptus?

Nes mes ne turime supergalių. Jei jūsų butas yra 5 aukšte be lifto, o laiptai tokie siauri, kad ten net šuo nepraeis, tai reikalauja papildomo laiko ir žmonių. Kartais net reikia kelti per balkoną (neregistuotai, žinoma, tai yra atsakomybės klausimas). Neapsukite galvos, paprasčiau viską pasakyti iš karto. Mums reikia žinoti, ar reikia nešti rankomis, ar galima naudoti keltuvą.

Pinigai, kainos ir kitos nemalonios detalės

Kodėl kaina skiriasi už 500 eurų?

Nes vieni dirba legaliai, kiti – ne. Pigūs perkraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai reiškia, kad vairuotojas neturi draudimo, degalų pinigus imasi iš jūsų kišenės, arba tiesiog dingsta pusiaukelėje. Aš turiu mokėti mokesčius, draudimus, algas. Jei kas siūlo pervežti pilną sunkvežimį už kainą batono, susimąstykite, kur jūsų daiktai bus po valandos.

Ar mokėti už valandas ar už kubą?

Tarptautiniuose maršrutuose, kaip Vokietija-Lietuva, beveik visada skaičiuojame pagal tūrį (kubinius metrus). Už valandas mokėti pavojinga – jei užstrigsite eismo spūstyje ties Kaunu ar Berlynu, laikrodžiai suksis. Fiksuota kaina už kubus yra saugiau ir aiškiau abiems pusėms. Žinokite savo tūrį prieš skambinant.

Kas yra "long carry" mokestis?

Tai, kai sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų. Vokiški miestai dažnai turi siauras gatves, " Umwelt zone " draudimus. Jei mums teks nešti daiktus 50 metrų rankomis, tai papildomas darbas. Tas mokestis ne mano išmonė, tai standartinė praktika. Užtikrinkite, kad sunkvežimis gali privažiuoti arba pasiruoškite papildomai sumokėti.

Ar draudimas apima viską?

Tik jei mes supakavome. Jei jūs patys supakavote porcelaną į seną duonos dėžę ir ji suslydo, draudimas nieko ne sumokės. Skaitykite sutartį (tai yra, dažniausiai niekas neskaityto, bet turėtų). Yra specifinės sąlygos, dėl brangių daiktų paveikslų, elektronikos reikia deklaruoti atskirai.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktika – avansas (depozitas), o likutį atsiskaityti pristatymo metu grynaisiais arba pavedimu. Būkite atsargūs su tais, kur kas prašo 100% iš anksto kortele per internetą. Tai gali būti apgavystė. Normalios kompanijos dirba sąskaitų faktūrų pagrindu.

Kokia vidutinė kaina iš Miuncheno?

Sunku pasakyti tiksliai be matmenų. Mažam 1-2 kambarių butui galima žiūrėti į 800-1200 eurų ribą. Bet tai labai apytiksliai. Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos kaina priklauso nuo to, ar reikia nešti į 5 aukštą be lifto. Geriau paprašykite vizito arba detalaus sąrašo, o ne spėliokite forume.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Ar reikia deklaracijos?

Taip, beveik visada. Jei persikeliate gyventi galutinai, galite naudotis nulinio mokesčio tariffu (T2L arba suvestinė deklaracija). Bet jei tiesiog vežate senus daiktus pardavimui, tai kitas reikalas – mokesčiai bus. Mums reikia žinoti tiesą, kadangi muitininkai turi akis aštrias.

Kas nutinka, jei pamiršu dokumentus?

Turėsime laukti riboje. O vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei trūksta asmens dokumento, gali būti, kad jis neįleis į Lietuvą arba neleis išvažiuoti iš Vokietijos. Patikrinkite pasus 3 kartus prieš išvykimą. Geriau viena papildoma minutė namuose nei 3 valandos Kybartuose.

Ar galiu vežti techniką be pakuotės?

Galima, bet aš niekada nepatarčiau. Televizorių be dėžės? Tai ruletė. Vienas gūsis kelyje – ir jūsų 1000 eurų ekranas šiukšlės. Mes turime specialias užklotas ir dėžes, bet originali pakuotė yra geriausia apsauga. Jei ją išmetėte, sakykite mums, susirgsime kažką.

Ką daryti, jei daikto nėra sąraše?

Klausimas, kodėl jo nėra? Jei tai kažkas mažo, ne problema. Jei tai safas ar motociklas, tai gali būti įtariamas kontrabanda. Būkite sąžiningi. Muitinė tikrina sąrašus su realiu turiniu. Jei randą kažką, ko nėra, gali būti krata. Taip pat, nepamirškite įrašyti dviračių, jie dažnai pasislepia po kitais daiktais.

Ar reikia vertimo į lietuvių kalbą?

Paprastai ne. Muitinė ir vokiškai, ir angliškai supranta. Vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai ir rusiškai. Bet jei turite kokią nors keistą sutartį ar medicininius dokumentus, vertimas gali praversti. (Nors dažniausiai užtenka ir paprasto paaiškinimo).

Kas dėl alkoholio kiekio?

Asmeniniam naudojimui – rūkė. Jei turite 100 butelių vyno, tai jau ne asmeniniam naudojimui, o prekybai ar dideliam banketui. Muitinė to nepaleis be mokesčių. Rūkykite sau kelis dešimtį, o likusį išgerkite su draugais atsisveikinime.

Vairuotojas, kelionė ir realus gyvenimas

Ar atvykstate laiku?

Stengiamės, bet mes ne laikrodis. Vokietijoje "Stau" (spūstys) yra tokipati kaip lietus. Jei sako, 8 ryto, mes būnam 7:55, bet jei keliuose nelaisva, skambinsime. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jis taip pat nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Tikrai nenaudinga gąsdinti jį telefonu kas 10 minučių.

Kiek laiko trunka pakavimas?

Tai priklauso nuo to, kaip jūs paruošėte. Jei viskas stovi kaip muziejuje, užtruksime ilgiau. Jei dėžės sudėtos vienoje kambario pusėje, nueis greitai. Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos yra greitos, kai klientas nedaro spąstų. Paprastai 3 kambarių butą supakuojame per 3-4 valandas su dviem vyrais.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nevežkite jų! Vokietijoje yra griežtos taisyklės. Mes negalime užsakyti didelio konteinerio (Container) jūsų šiukšlėms Lietuvoje, nes tai kainuoja daug. Išmeskite tai ten, kur gyvenate. Atminkite, kad plastiką ir stiklą reikia rūšiuoti (geltonas dėžė, pabaiga). Niekas nenori mokėti už jūsų senų laikraščių pervežimą.

Ar vežate augalus?

Taip, bet tik su sąlyga, kad jie ne užimta pusę sunkvežimio. Ir žiūrėkite orą. Žiemiais kelyje -10 laipsnių, o furgone šalta. Jūsų palmė gali užšalti. Geriau vežti keleiviniame automobilyje (jei telpa). Ir svarbiausia – kenksmingi vabzdžiai. Jei turite kokių karpuotų, geriau pasilikite jų su savimi, nes mes to nenorime savo furgonuose.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Draudimas. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialios licencijos (kuri kainuoja milijonus). Be to, vairuotojui reikia poilsio. Jis negali kalbėti 5 valandas apie gyvenimą. Jis turi vairuoti saugiai. Imkite traukinį ar lėktuvą, tai saugiau ir greičiau.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Benzinas, dažai, amunicija – ne. Mes ne chemikai. Aš kartą gavau dėžę su dažais, kurią kas numetė ant grindų, ir ji sprogo (tai yra, nutekėjo). Visa krovinių dalis buvo sugadinta. Tokius daiktus vežkite savo automobiliu arba atiduokite specialioms atliekų nuostoliams.

Kaip patikrinti įmonę?

Užsukite į jų puslapį, pažiūrėkite, ar turi realų adresą. Paieškokite atsiliepimų ne tik savo puslapyje. Jei visi atsiliepimai vienodi ir be klaidų – tai tikriausiai pirkti. Tikros perkraustymo paslaugos iš Vokietijos turi ir blogų atsiliepimų, nes visiems nepatenkant. Paklauskite draugų, gal kas jau naudojosi.

Ar atvežate į butą ar tik prie namo?

į patį butą, jei įleidžia. Kartais senieji namai turi per siauras duris arba liftas per mažas. Tada teka palikti prie namo arba įvežti per langą (jei leidžia). Mes padarome viską, kad atgabentume ten, kur jums reikia, bet fizikos dėsniai visiems vienodi.

Kas daryti, jei kelyje sulūžo mašina?

Tai retkas atvejis, bet įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą. Jei įvyko avarija, mes organizuojame daiktų perkrovimą į kitą furgoną. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti. Būkite kantrūs, technika yra technika. (Galiu pasakyti, kad per 20 metų tai nutiko tik 2 kartus, taip kad tikimybė maža).

Ar priimate kortelę?

Geriau grynais arba pavedimu. Vairuotojai retai turi terminalus kortelėms, ypač Vokietijoje. Be to, grynaisiais galima susiderėti dėl "pado" (arbatpinigių) už papildomą darbą. Kortelė viską fiksuoja, o mums kartais svarbesnė greitas sprendimas.

Kodėl manote, kad žinote viską geriau?

Nes matau kasdien. Jums tai gali būti pirmas kartas gyvenime, o man – tūkstantinis. Aš žinau, kur susidaužo keliai, kur dažnai stabdo policija ir kur geriausia pietauti vairuotojui. Nekibiskite prie kiekvieno žodžio, jei aš patariu kažką daryti kitaip, tarkit, kad aš noriu jums padėti.

Galite užtikrinti, kad niekas nenuslyst?

Niekas negali užtikrinti 100%. Mes turime gumines juostas, pakietes, imtuvus. Bet jei vairuotojas staigiai stabdo, kad išvengtų elnio, fizika veikia. Pasirašykite draudimą, jei turite labai brangių daiktų, o ne tik tikėkite mūsų.

Ką daryti, jei vairuotojas būna nemandagus?

Atsiprašykite už jį. Kartai jie pavargę, kartai tiesiog tokio būdo. Jei jį įžeidžia arba daro kažką neteisėto, skambinkite man iš karto. Aš su juo kalbėsiu. Mes norime grįžti klientų, o ne gauti skundų. Bet nedarykite scenų dėl to, kad jis nusipuošė drabužiais, kurie jums nepatinka.

Trumpa išvada

Viskas apie tai, kad reikia pasitikėti savo pasirinkimu, bet ir būti atsargiam. Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos gali būti nuobodus procesas, jei viską paliksite paskutinę minutę. Planuokite, klauskite, o svarbiausia – būkite sąžiningi su savimi ir su mumis apie tai, ką turite. Tada ir vairuotojas bus laimingas, ir jūsų daiktai atvyks sveiki. Sėkmės kelyje.