Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos daro persikėlimą paprastą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei ką galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad gyvenimas Vokietijoje ir Lietuvoje skiriasi kaip dangus ir žemė, ypač kai kalbame apie logistiką. Žmonės visada klauso, kaip tą visą chaosą suvaldyti, ir aš stengiuosi paaiškinti, kad profesionalios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos iš tikrųjų gali padaryti tą procesą beveik nemalonų, o kartais net ir malonų. Per šią dešimtį metų mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną kėdę, iki milžiniškų vilų iš Miuncheno apylinkių. Svarbiausia yra suprasti, kad čia ne tiesiog daiktų vežimas, o tai, kad tavo turto pasiekia tikslą saugiai ir laiku. Nors ir pasitaiko klaidų, bet gerai suplanuotas persikėlimas be patikimos komandos būtų tik košmaras.
Kaip visa tai prasideda ir kas veikia kainą
Kaip užsisakyti perkraustymą iš Vokietijos?
Viskas paprasta – paskambini arba parašai el. paštu, nurodai, ką turi ir kur reikia nuvežti. Bet... čia pasitaiko niuansų. Kartais klientai siunčia sąrašą iš trijų žodžių, pvz., "sofa, lentyna, du krepšiai", o tada atvyksta vairuotojas ir pamato, kad tos lentynos yra penkios ir kiekviena sveria po šimtą kilogramų. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos visada prasideda nuo normalios komunikacijos. Reikia nufotografuoti daiktus, parodyti, ar reikia nešti per antrą aukštą be lifto. Jei to nepadarysi, kaina gali iššokti į dangų vėliau, o tada visiems negerai – nei tau, nei mums.
Kiek laiko užtrunka visoks procesas?
Niekas negali pasakyti tiksliai, nes priklauso nuo to, kur iš tiesų gyveni. Jei iš Berlyno į Vilnių, tai paprastai užtrunka vieną-dvi dienas, jei viskas gerai. Bet jei esi kažkur giliau Bavarijoje, tądien gali tekti važiuoti ir ilgiau. Be to, labai dažnai būna taip, kad reikia surinkti krovinius iš kelių vietų – vienas klientas Hamburge, kitas Bremene, tada važiuojame į Lietuvą. Taigi, gali užtrukti ir trys-penkerios dienos, kol susirinksime viską ir išvešime. (Čia turiu omenyje, kad jei tu esi vienintelis klientas tame reise, tai greičiau, bet tai kainuoja brangiau).
Ar brangu yra tokios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos?
Žinoma, brangu, bet ką daryti? Degus kainuoja, o vairuotojai taip pat nori valgyti. Paprastai kaina skaičiuojama nuo užimto vietos kiekio mašinoje (kubinių metrų) arba nuo valandų, jei tai yra vietinis perkraustymas Vokietijoje prieš išvykstant. Jei turi tik kelias dėžes, gali susitarti dėl dalinio krovinio – tai pigiau. Bet jei perkraščiau pilną vilą, tai kaina gali siekti keletą tūkstančių eurų. Nepasitikėk tiems, kas siūlo "nuo 100 eurų" už viską, nes tai arba apgavystė, arba jie nieko nepridės prie draudimo, o tada, jei nukris tavo televizorius, niekas nesumokės.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
O čia yra daug veiksnių. Pirmiausia, ar reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus? Tai darbas, kuris užima laiką. Antra, ar yra liftas? Vokiečiuose dažnai seni namai be lifto, o penktas aukštas... tai vairuotojai tuomet paprašo papildomai, nes kojos nukrinta. Taip pat, jei reikia vartyti daiktus per langą (kažką tokio mačiau Frankfurte, nes liftas nebeveikė), tai taip pat brangiau. Dar svarbu yra prieigos prie namo arba ar reikia specialių leidimų stovėti miesto centre. Viskas susikaupia.
Ar galima gauti nuolaidą?
Sunku pasakyti. Jei rašai vasaros viduryje, kai verslas gyja, tai mažiau tikimybės. O jei žiemos metu, kai mažiau persikėlimų, tai galima susiderėti. Taip pat, jei turi lanksčius datas, pvz., gali laukti, kol mes surinksime kitą krovinį tavo kryptimi, tuomet gali gauti geresnę kainą. Bet jei saki "reikia vežti rytoj", tai tai kainuoja pinigus, nes mes ten turime kirsti planus. Aš asmeniškai visada stengiuosi padėti klijentams, jei jie mandagūs ir suprantantys.
Ar imate už statybinius atliekas?
Ne, mes neimam šiukšlių. Kartais žmonės bando įpilti į dėžes senus daiktus, kurie iš tikrųjų turi eiti į sąvartyną. Vokietijoje tai griežtai reglamentuota – negali tiesiog numesti senos sofos į mišką. Jei turi tokių daiktų, reikia juos nuvežti į specialią vietą, o tai papildomai kainuoja. Mes (tiek kiek žinau) galime padėti tai suorganizuoti, bet tai ne įskaičiuota į standartinę kainą. Geriau tuokus išmesti prieš mūsų atvykimą, taip sutaupysi vietos ir pinigų.
Dokumentai ir muitinės niuansai
Kokius dokumentus reikia turėti?
Būtinas tavo asmens dokumentas. Jei daiktai priklauso tau, tai dažniausiai užtenka parašyti deklaraciją, kad tai ne komercinis krovinys, o asmeniniai daiktai. Jei veži ką nors brangaus, pvz., paveikslų ar brangiausią elektroniką, verta turėti pirkimo kvitus arba vertinimo dokumentus, kad muitinė nekiltų įtarimų. (Kartais užtenka ir nuotraukų, bet geriau turėti dokumentus). Be to, reikia sutarties su mūsų įmone – tai garantija, kad mes atvyksime.
Ar reikia mokėti muito ir PVM?
Jeigu tu persikeliai gyventi į Lietuvą iš Vokietijos ir turi gyvenamosios vietos leidimą (Anmeldung), tuomet tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius, yra atleidžiami nuo muito ir PVM. Tai yra ES taisyklė. Bet jei tu nusipirkai naują virtuvę prieš savaitę ir dabar nori ją nuvežti į Lietuvą pardavimui arba montavimui, tai gali tekti sumokėti PVM. Muitininkai apie tai žino ir tikrina. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos visada pataria, kaip teisingai užpildyti tuos dokumentus, kad būtų mažiau problemų.
Kas dėl draudimo?
Tai labai svarbu. Mes turime standartinį krovinio draudimas, kuris dažniausiai dengia žalą iki tam tikros sumos, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei turi safą su pinigais ar labai brangų rolexą, tai reikia tai ypatingai aprašyti ir, galbūt, papildomai apdrausti. Negali tiesiog pasakyti "viskas yra apdrausta", jei tu nenurodėi savo brangių daiktų sąraše. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas teigė, kad dingęs tūkstantinę vertę turintis objektas, bet sąraše jo nebuvo... tai čia jau teismo reikalas.
Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?
Galima, bet yra ribojimai. Jei tai yra tavo asmeninis rinkinys, pvz., keletas vyno butelių iš kolekcijos, tai dažniausia praeina. Bet jei bandomi vežti dešimtis dėžių alaus ar cigaretę dėžėmis, tai muitinė tai užfiksuos kaip prekybą. Tuomet gali tekti mokėti didelius mokesčius arba net konfiskuoti. Aš nerekomenduoju rizikuoti dėl to, nes tai gali uždelsti visą persikėlimą procesą valandomis, o mums vairuotojams laikas – tai pinigai.
Kaip elgtis, jei dokumentų nėra?
O jei nėra, tai bus problema. Kartais klientai pamiršta pasiimti sutartį arba kvitą. Muitinėje gali prasti laukti, kol kas nors nusiunčius el. paštu. Jei daiktai yra "pilki", t.y., be dokumentų, sunku įrodyt jų kilmę. Geriausiai viską parengti iš anksto. (Nors žinau, kad gyvenimas toks nėra tobulas, ir kartais viskas nutinka paskutinę minutę). Bet stengiamės padėti išsisukti.
Daiktų pakavimas ir paruošimas
Ar reikia patiems dėti į dėžes?
Galima ir patiems, tai pigiau. Mes galime atvežti dėžes, o tu pats susipakuoji. Bet jei nori, kad mes viską padarytume, mes turime vyrus, kurie tai daro greitai ir kokybiškai. Svarbiausia naudoti tvirtas dėžes, o ne tas, kurios suyra vos tik jas paėmus. Vieną kartą klientas bandė supakuoti indus į senas batų dėžes... rezultatas labai liūdnas. Taigi, jei renkasi perkraustymo paslaugos iš Vokietijos, klausk apie dėžių kainą – jos dažnai būna įskaičiuotos arba pigios.
Kaip supakuoti baldus?
Visi baldai turi būti apvynioti burbuliukine plėvele, o kampai apsaugoti kartonu. Ypač tai svarbu lenktųjų baldų, nes jie lengvai įsitrina į grindis. Mūsų komanda daro tai automatiškai – neina į mašiną neapvyniotas stalas. Jei turi kokį nors seną antikvarinės spynos seifą, tai reikia ypatingo dėmesio. Kartais net nežinau, kaip ką nors ištraukti pro duris, bet mūsų vyrai jau mato tokių dalykų.
Ar galima vežti šaltus maisto produktus?
Nerekomenduoja. Vagonas nėra šaldytuvas. Jei užšaldysi mėsą ir įdėsi į dėžę su ledu, po kelias dienas tranzitu tas ledas bus ištirpęs, o visa mašina kveps blogu kvapu. Gali užteršti kitus klientų daiktus. Taigi, valgyk viską prieš išvykstant arba duok kaimynams. Tik vieną kartą vežėme sūrį, tai buvo spec. užsakymas su termo dėže, bet tai retas atvejis.
Kaip su augalais?
Augalus galima vežti, bet jie yra gyvi organizmai. Žiema gali užšalti, vasarą – išdegti mašinoje. Mes negarantuojame, kad augalas atvyks gyvas, jei lauke -20 laipsnių. Vokietijoje augalų karožymas taip pat gribtas reikalas, bet jei tai keli puodeliai su gėlėmis, tai dažniausiai praeina. Bet didelis palmės medis... gali būti problema ir dėl vietos, ir dėl inspekcijos.
Ar reikia išmontuoti loftą arba didelę spintą?
Be abejo. Didelės spintos ar loftai dažnai netilina į duris arba laiptus. Mūsų meistrai turi įrankius, tai išmontuoja, pažymi detalių numerius, kad Lietuvoje būtų lengva surinkti atgal. Kartais klientai sako, "jie įlėjo, tai įlės ir išlės", bet tai netiesa – fizikos dėsniai nepasikeitė. Geriau išmontuoti nei braižyti grindų ar durų rėmų.
Techninės problemos ir sprendimai
Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Gali būti daug priežasčių – striukės ant kelio, sulaikytas muitinėje, arba tiesiog užstrigo spūstyje netoli Hanoverio. Mes stengiamės pranešti. Bet jei jau praėjo 5 valandos po planuoto laiko, skambink mums. Kartais būna ir taip, kad vairuotojas užmiega poilsio aikštelėje... (tai retai, bet esą žmonės). Aš visada saku, kad kantrybė – geriausia savybė šiuo atveju. Bet jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame.
Ar mašina pateks į mano gatvę?
Vokietijos miestuose gatvės dažnai siauros, o statybų zona užima pusę kelio. Jei turi didelę 3.5 tonų mašiną, ji gali nepatekti. Tuomet reikia mažesnės mašinos (pavogė su vilkiku), arba reikia daiktus pernešti kelis šimtus metrų. Tai vėl papildomas laikas ir pinigai. Geriausiai iš anksto pasižiūrėti, ar gali ten sustoti didelis sunkvežimis.
Kaip elgtis, jei buvo padaryta žala?
Tai blogiausia situacija. Jei pastebi, kad indas sudaužytas ar spintelė įbrėžta, reikia tai užfiksuoti iš karto, pasirašyęs vairuotojo akte. Negalima pasakyti po savaitės "aš radau įbrėžimą". Mes turiame draudimą, kuris padengia tą žalą. Žinoma, emocijos šiuo metu kyla, bet reikia ramiai užpildyti formą. Aš mačiau kažką panašaus prieš penkerius metus – klientas iš karto pradėjo šaukti, o vairuotojas pabėgo... tai buvo baisu, bet viską išsprendėme per draudimą.
Ar galima sekti savo krovinį?
Dauguma šiuolaikinių mašinų turi GPS sekimą. Mes galime atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur yra tavo daiktai realiu laiku. Tai ramina nervus, ypač kai važiuoji iš Vokietijos ir lauki, kai atvyks. Nors kartais signalas dingsta tunneliuose arba kalnuose, bet dažniausiai matosi tiksliai.
Kas daryti, jei namuose nieko nėra?
Kartai žmonės persikelia į tuščius namus, kur dar nėra net vandens ar elektros. Mums tai ne problema, mes dirbam su akumuliatoriniais suktukais. Bet jei reikia statyti loftą, o nėra šviesos, tai tai trunka ilgiau. Aš visada klausiu, ar yra pasiruošti namai, nes jei ten visiškas chaosas, tai mūsų darbas užtrunka.
Atsiskaitymas ir sutartys
Kaip geriausia atsiskaityti?
Geriausia banko pavedimu, kad būtų likusios pėdsakai. Kai kurios firmos priima ir grynais, bet tai rizikinga – vairuotojas gali prapulti. Mes (dažniausiai) prašome 30% avanso, o likusią sumą – atiduodant daiktus. Tai standartinė praktika. Jei kas nors reikalauja 100% iš karto, būk atsargus – gali taip ir neišvykti.
Ar galima pasitarti dėl mokėjimo grafiko?
Jei tai didelis, brangus persikėlimas, pavyzdžiui, visos gamyklos perkėlimas, tai galima kalbėtis apie dalinį mokėjimą. Bet paprastam asmeniniam perkraustimui tai nenaudinga, nes darbas atliekamas vieną dieną. Sutartyje visada turi būti aiškiai parašyta, kada ir kiek mokama.
Kokios garantijos, kad atvyksite?
Mes pasirašome sutartį. Jei mes neatvyksime be pagrindo, mes grąžiname avansą ir (jei tai numatyta) mokame baudą. Bet per 20 metų retai kada nutiko, kad mes visiškai nepasirodytume. Kartais pavėluojame, bet visada atvykstame. Pasitikėjumas šioje srityje yra viskas.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet turi žinoti, kad jei atšauki prieš pat išvykimą, mes galiame išlaikyti avansą, nes mes jau galimai atsisakėme kitų užsakymų arba paruošėme mašiną. Kuo anksčiau praneši, tuo mažiau nuostolių. Geriausia susitarti dėl atšaukimo taisyklių iš karto.
Įvairios situacijos ir patarimai
Ar galima veži su savimi šuni?
Kartais klausia, ar šuo gali važiuoti vairuotojo kabinoje. Paprastai ne, dėl higienos ir draudimo. Šunis reikia vežti specialiuose konteideriuose arba savo automobiliu. Mes (kaip įmonė) nepervežame gyvūnų, tai turi rasti specializuotas paslaugas. Nors aš pats myliu šunis, bet darbe turi būti tvarka.
Ar saugu duoti raktus vairuotojams?
Jei reikia išvežti daiktus iš namo, kurių tu nesi, turi duoti raktus. Mes juos saugome ir grąžinami iš karto. Bet jei turi kažką labai slapto seife, geriau jį atidaryti prieš mūsų atvykimą. Nors mūsų vyrai sąžiningi, bet geriau būti pernelyg atsargiam.
Ką daryti su vaiku ir kate, kai veža daiktus?
Geriau juos išsiųsti pas draugus arba nuvykti anksčiau. Vaikams stresinga matyti, kaip išnešamas jų kambarys. O katės gali išbaidyti ir pradingti. Vieną kartą klientas laikė katę vonioje, kol mes vežėme daiktus, tai buvo protingas sprendimas. (Nors katė murkėjo visą laiką, bet buvo saugi).
Ar pervežate pianinus?
Taip, bet tai ypatingas reikalas. Reikia specialių juostų, o kartais net kėlimo krano, jei pianinas yra antrame aukšte be lifto. Tai brangu. Jei turi seną, nereikalingą pianiną, geriau jį atiduoti kažkam, nei mokėti už pervežimą.
Kaip pasiruošti psichologiškai?
Persikėlimas – stresas. Būk pasiruošęs, kad kažkas gali nulūžti, pasimėgauti arba pavėluoti. Jei žinai, kad pasirinkai patikimas perkraustymo paslaugos iš Vokietijos, tai bent vienas rūpestis mažiau. Gerk kavą, mėgaukis nauju gyvenimu, o techninius dalykus palik mums.
Ar reikia duoti arbatpinigių?
Vokietijoje tai įprasta, Lietuvoje taip pat, bet ne privaloma. Jei vairuotojai padarė darbą gerai, padėjo susirinkti loftą arba nešė sunkus dėžes per lietų, 10-50 eurų arbatpinigių visada malonu. Jie tai tikrai įvertina.
Kod�lai reikia rinktis būtent jus?
O čia jau reklama... tiesiog mes žinome tuos kelius ir tas problemas. Mums nereikia aiškinti, kur yra Lietuva ir kaip vairuoti automobilį. Mes esame savo srityje profesionalai, nors kartais ir suklystame. Bet stengiamės ištaisyti klaidas. (Tikiuosi, kad šis straipsnis padės jums susitvarkyti galvoje).
Išvada
Galiausiai noriu pasakyti, kad nors tai atrodo sudėtinga, bet su gerais partneriais viskas įmanoma. Perkraustymo paslaugos iš Vokietijos yra tas ryšys, kuris sujungia tavo senąjį ir naująjį gyvenimą. Nebijok klausti klausimų, reikalauti aiškumo ir sutarčių. Po dvidešimt metų darbo šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausia investicija yra ramybė. O ją gali duoti tik tikimi žmonės. Sėkmės naujuose namuose!