Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums

    Per pastaruosius dvidešimt metų mačiau visko: nuo pamestų sofų iki dramų pasienyje, kai klientai pamiršta susitvarkyti dokumentus. Kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vokietiją patikimai ir greitai jums, dažniausiai žmonės tikisi stebuklų, bet logistika yra tiesiog matematika, šiek tiek sėkmės ir labai daug planavimo. Vokietija yra didelė rinka, o keliai ten – nuolat apkrauti, tad „greitai“ čia turi visai kitą reikšmę nei važiuojant į kaimyninę Latviją. Noriu pasidalinti savo patirtimi, kad jūsų daiktai pasiektų Berlyną ar Miuncheną be papildomo streso, nes žinau, kiek daug nervų kainuoja tas nuolatinis laukimas, kai fura vėluoja.

    Planavimo subtilybės ir realybė

    Kaip geriausiai pasiruošti perkraustymui į Vokietiją?

    Pirmiausia, nustokite galvoti, kad viską susikrausite per vieną vakarą į kartonines dėžes nuo bananų. Mano praktikoje dažniausiai viskas stringa dėl netinkamo pakavimo, kai vadybininkų pažadai apie „greitą pristatymą“ atsimuša į realybę, jog daiktai tiesiog netelpa į standartinį mikroautobusą. Rekomenduoju susirašyti viską į sąrašą, nes vėliau, kai reikės pildyti CMR'ą, patys sau padėkosite. Taip pat svarbu įvertinti svorį, nes Vokietijos kelių policija labai griežtai tikrina perkrautas transporto priemones. Jei viršysite leistiną masę, jūsų krovinys gali būti sulaikytas aikštelėje, o tai reiškia papildomas išlaidas ir sugadintus nervus. Geriau jau sumokėti šiek tiek daugiau už papildomą vietą, nei rizikuoti viskuo.

    Ar verta patiems nuomotis automobilį ir vairuoti?

    Iš savo dvidešimties metų patirties galiu pasakyti – ne, nebent esate profesionalus vairuotojas. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums kainuoja, bet jūs perkate ramybę. Kai vairuojate patys, susiduriate su nuovargiu, nežinote Vokietijos kelių mokesčių sistemos „Toll Collect“, kuri yra tikrai paini, ir rizikuojate gauti milžiniškas baudas. Be to, vairuojant didelį krovininį automobilį per Vokietijos autobanus, kur eismas vyksta beprotišku greičiu, reikia turėti geležinius nervus. Mano klientai, kurie bandė sutaupyti ir patys vairuoti, dažniausiai po kelionės gailisi, nes išleidžia daugiau kurui ir baudoms, nei būtų sumokėję profesionalams.

    Kiek laiko realiai užtrunka perkraustymas į Vokietiją?

    Visi nori, kad daiktai atsirastų Vokietijoje per parą, bet realybė yra kitokia. Jei gyvenate Vilniuje, o kraustotės į Frankfurtą, realus laikas yra apie 24–36 valandas gryno važiavimo, neįskaitant pakrovimo ir iškrovimo. Dažnai vadybininkai žada, kad atvešime per dvi dienas (na gerai, realiai per tris, jei pasitaikys kamščiai prie sienos ar koks remontas kelyje). Visada rekomenduoju pridėti bent vieną atsarginę dieną savo planuose. Jei jūsų daiktai turi atvykti pirmadienį, geriau planuokite, kad jie bus antradienį. Taip išvengsite nereikalingo streso, jei šoferis užstrigs kelyje dėl avarijos ar tiesiog nespės laiku pasiekti iškrovimo vietos.

    Ar reikia drausti savo daiktus pervežimo metu?

    Tai yra vienas dažniausių klausimų, ir mano atsakymas visada vienodas: būtinai. Nors vežėjai turi civilinės atsakomybės draudimą, jis dažnai padengia tik labai mažą dalį vertės už kilogramą. Jei vežate brangią buitinę techniką ar meno kūrinius, papildomas draudimas yra būtinas. Prisimenu atvejį, kai fura pateko į nedidelę avariją Vokietijoje – krovinys nebuvo sugadintas, bet dėl biurokratinių procedūrų daiktai užstrigo saugojimo aikštelėje dviem savaitėms. Klientas, turėjęs draudimą, gavo kompensaciją už prastovą, o kitas, taupęs šioje vietoje, liko nieko nepešęs. Niekada nepasitikėkite vien „sėkme“, nes kelyje nutinka visko.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių ir prastovų?

    Prastovos yra didžiausias logistikos siaubas. Jei vairuotojas atvyksta į nurodytą vietą, o jūs dar nesate pasiruošę kraustytis arba negalite įvažiuoti į kiemą, skaitiklis pradeda tiksėti. Mano patarimas – visada iš anksto susitarkite su kaimynais ar namo administratoriumi dėl vietos fura parkavimui. Vokietijoje miestai yra labai tankiai užstatyti, ir rasti vietą dideliam automobiliui yra tikras iššūkis. Jei vairuotojas turės sukti ratus aplink kvartalą, jūs mokėsite už jo laiką. Būkite tikslūs, nes vėlavimas vienoje vietoje sukelia domino efektą visam maršrutui, o tai vėliau atsiliepia kitiems klientams.

    Ar svarbu, kokio dydžio automobilį renkuosi?

    Žmonės dažnai galvoja, kad kuo mažesnis automobilis, tuo pigiau, bet tai ne visada tiesa. Jei jūsų daiktai netelpa į vieną mikroautobusą, tenka užsakyti antrą, o tai kainuoja dvigubai daugiau nei vienas didelis sunkvežimis. Visada geriau užsakyti šiek tiek didesnį automobilį, kad viskas tilptų laisvai. Be to, kai daiktai yra suspausti, jie dažniau lūžta ar braižosi. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė sutaupyti ir viską sugrūdo į mažą furgoną – rezultate sulūžo stiklinis stalas ir keli kėdžių kojų galai. Geriau mokėti už erdvę, nei vėliau pirkti naujus baldus, nes šie neatlaikė kelionės.

    Ką daryti, jei daiktai vėluoja?

    Vėlavimas yra nemalonus, bet neišvengiamas logistikos palydovas. Jei jūsų perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums vėluoja, pirmiausia susisiekite su vadybininku. Dažniausiai vėlavimo priežastis yra techninės problemos arba eismo sąlygos. Nereikia iškart kelti panikos, nes vairuotojai dažniausiai daro viską, kad pasiektų tikslą. Tačiau, jei vėlavimas tampa nepagrįstas, reikalaukite paaiškinimų. Kartais būna, kad vadybininkas tiesiog „pamiršo“ pasakyti, jog fura dar nebuvo išvykusi iš Lietuvos. Tokiais atvejais svarbu turėti sutartį, kurioje aiškiai nurodyti terminai, nes tai jūsų vienintelis svertas reikalauti kompensacijos už patirtus nepatogumus.

    Ar verta samdyti profesionalius krovėjus?

    Jei turite sunkių baldų ar pianiną, net negalvokite patys tampyti. Profesionalūs krovėjai turi įrangą, diržus ir, svarbiausia, patirtį, kaip saugiai išnešti daiktus neapibraižant sienų. Mano praktikoje mačiau daugybę atvejų, kai žmonės patys bandydami išnešti šaldytuvą sugadino grindis arba patys susižeidė nugaras. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums dažnai apima ir krovos paslaugas, tad rekomenduoju jas įtraukti į paketą. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo jūsų sveikatą ir baldų būklę. Be to, profesionalai žino, kaip teisingai išdėlioti daiktus fura, kad jie nejudėtų kelionės metu.

    Kaip teisingai supakuoti dūžtančius daiktus?

    Dūžtantys daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Nenaudokite senų laikraščių, nes jie tepa, o ir apsauga yra minimali. Geriau investuokite į burbulinę plėvelę ir specialias dėžes. Kiekvieną indą vyniokite atskirai, o dėžės dugną išklokite minkšta medžiaga. Jei dėžė barška, vadinasi, daiktai joje juda – tai yra blogai. Užpildykite visus tarpus popieriumi ar audiniais. Mano patirtis rodo, kad daugiausia dūžių įvyksta ne dėl vairuotojo kaltės, o dėl to, kad daiktai dėžėje buvo blogai pritvirtinti. Jei pakuojate patys, būkite negailestingi sau – jei abejojate, ar daiktas saugus, dėkite dar vieną sluoksnį plėvelės.

    Ar Vokietijos muitinė vis dar kelia problemų?

    Nors esame ES, kartais kyla klausimų dėl specifinių prekių ar didelių kiekių. Jei kraustotės su asmeniniais daiktais, problemų neturėtų kilti, tačiau jei vežate kažką, kas atrodo kaip komercinė prekė, muitinė gali sustabdyti krovinį. Visada turėkite sąrašą su savimi. Kartą vienam klientui teko aiškintis dėl didelio kiekio naujų įrankių, kuriuos jis vežėsi į Vokietiją – muitininkai įtarė, kad tai prekybai. Turėkite visus dokumentus, įrodančius, kad tai jūsų asmeninis turtas. Nors tai retai pasitaiko, geriau būti pasiruošus, nei praleisti pusdienį aiškinantis pasienyje ar policijos poste.

    Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Rinkoje yra daugybė „vadybininkų“, kurie tik perparduoda paslaugas. Ieškokite įmonių, kurios turi savo transportą ir realų biurą. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums reikalauja atsakomybės, o ne tik „pigiausios kainos“. Paskaitykite atsiliepimus, bet ne tik „Google“, o specializuotuose forumuose. Jei įmonė siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė už rinkos vidurkį, tai yra raudona vėliava. Greičiausiai jie bandys sutaupyti ant kuro, vairuotojų poilsio laiko ar draudimo. Geriau sumokėti sąžiningą kainą ir žinoti, kad jūsų daiktai bus saugūs, nei vėliau ieškoti vėjų laukuose.

    Ar galima vežti augalus ir gyvūnus?

    Augalai yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams. Jei kraustotės žiemą, augalai gali nušalti per vieną naktį fura. Aš visada rekomenduoju augalus vežtis patiems lengvuoju automobiliu. Dėl gyvūnų – tai atskira tema, ir dauguma pervežimo įmonių jų neveža dėl griežtų taisyklių. Jei visgi nusprendėte vežti augalus, pasiruoškite, kad jie gali neatlaikyti kelionės. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas vežėsi visą kolekciją kambarinių gėlių, ir nors stengėmės palaikyti temperatūrą, pusė jų tiesiog nudžiūvo dėl vibracijos ir šviesos trūkumo. Tai buvo pamoka visiems – kai kurie dalykai nėra skirti ilgoms kelionėms.

    Ką daryti, jei atvykus daiktai yra sugadinti?

    Tai pats nemaloniausias momentas. Pirmiausia – viską fotografuokite. Dar prieš iškraunant, jei matote, kad dėžės pažeistos, fiksuokite tai kartu su vairuotoju. CMR važtaraštyje būtinai įrašykite pastabą apie pažeidimus. Jei to nepadarysite, vėliau įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu, bus beveik neįmanoma. Tada rašykite pretenziją įmonei. Būkite konkretūs, pridėkite nuotraukas ir sąskaitas už sugadintus daiktus. Tai ilgas procesas, bet jei turite visus įrodymus, tikimybė atgauti bent dalį pinigų yra didelė. Svarbiausia – nepasiduoti ir reikalauti teisybės, nes įmonės dažnai tikisi, kad klientas tiesiog numos ranka.

    Ar svarbu, kokiu laiku kraustytis?

    Venkite kraustytis prieš pat šventes (Kalėdas, Velykas) ar vasaros atostogų metu. Tada visi nori kraustytis, kainos kyla, o vairuotojai yra pervargę. Geriausias laikas – vidurys savaitės ir ne sezono metu. Tada ir kainos būna lankstesnės, ir dėmesio jūsų kroviniui daugiau. Be to, Vokietijoje yra daug švenčių, kai sunkiasvoriam transportui draudžiama važiuoti. Jei jūsų krovinys atsidurs kelyje per tokią dieną, jis tiesiog stovės aikštelėje. Visada pasitikrinkite Vokietijos švenčių kalendorių, nes tai gali sutaupyti jums visą dieną laukimo.

    Kaip susitarti dėl kainos?

    Kaina susideda iš atstumo, tūrio ir svorio. Jei turite mažai daiktų, klauskite apie „dalinius krovinius“. Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes vairuotojas turi surinkti ir išdalinti visus krovinius. Jei skubate, užsakykite visą automobilį. Niekada nesiderėkite iki absurdo, nes tada įmonė ieškos būdų, kaip „nupjauti“ kampus – galbūt pils pigesnį kurą, galbūt vairuotojas miegos ne viešbutyje, o kabinoje. Sąžininga kaina yra garantija, kad paslauga bus suteikta kokybiškai.

    Ar reikia išardyti baldus?

    Taip, taip ir dar kartą taip. Išardyti baldai užima mažiau vietos, yra lengviau nešami ir mažiau rizikuoja būti apgadinti. Jei paliksite baldus surinktus, jie gali išklibti nuo vibracijos. Be to, dauguma baldų nėra skirti būti keliami už kojų ar kraštų, kai jie pilni daiktų. Išardykite viską, kas įmanoma, o varžtus ir detales sudėkite į atskirus maišelius ir priklijuokite prie baldų dalių. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėkite, kai atvyksite į naujus namus, būsite dėkingi sau, kad baldai atvažiavo sveiki ir nesubraižyti.

    Kaip užtikrinti, kad vairuotojas ras adresą?

    Vokietijos miestai gali būti painūs, ypač senamiesčiai. Jei gyvenate siauroje gatvelėje, kur fura negali įvažiuoti, būtinai apie tai informuokite iš anksto. Galbūt reikės užsakyti mažesnį automobilį, kuris pervežtų daiktus nuo fura iki jūsų durų. Tai kainuoja papildomai, bet išvengia situacijos, kai vairuotojas stovi už trijų kvartalų ir nežino, ką daryti. Visada duokite vairuotojui tikslų telefono numerį ir, jei įmanoma, palikite instrukcijas, kaip privažiuoti. Kartais net GPS klysta, tad jūsų žinios apie vietinę situaciją yra aukso vertės.

    Ar reikia pakuoti rūbus į dėžes?

    Rūbams geriausiai tinka specialios drabužių dėžės su kabyklomis. Tada rūbai nesiglamžo ir yra paruošti dėvėti iškart. Jei naudojate paprastas dėžes, rūbai gali prisigerti dulkių ar drėgmės. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai nuvertina, kiek vietos užima rūbai. Tai atrodo lengva, bet kai pradedi krauti, supranti, kad tai užima pusę fura. Jei turite daug rūbų, galbūt verta juos peržiūrėti ir nereikalingus paaukoti ar parduoti prieš kraustantis. Tai sumažins tūrį ir kainą, o kartu ir palengvins gyvenimą naujoje vietoje.

    Kaip elgtis su elektronika?

    Elektronika yra labai jautri drėgmei ir temperatūrai. Jei vežate kompiuterius ar televizorius, būtinai naudokite originalias pakuotes, jei jas turite. Jei ne – naudokite daug burbulinės plėvelės ir dėžes su „trapių daiktų“ žymėjimu. Niekada nelaikykite elektronikos šalia skysčių ar cheminių medžiagų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai skystas skalbiklis išsiliejo ant televizoriaus ekrano – tai buvo brangi pamoka. Elektroniką geriau krauti į patį viršų, kur ji nebus prispausta kitų daiktų. Ir visada, jei įmanoma, vežkitės vertingą elektroniką savo automobiliu.

    Ar reikia sudaryti daiktų sąrašą?

    Taip, tai privaloma. Ne tik dėl muitinės, bet ir dėl jūsų pačių ramybės. Kai atvyksite, turėsite 50 dėžių ir nežinosite, kur yra šakutės, o kur – apatiniai. Numeruokite dėžes ir turėkite sąrašą, kas kurioje dėžėje yra. Tai palengvina iškrovimą ir leidžia greičiau susiorientuoti. Kai kurie klientai net klijuoja spalvotus lipdukus – pvz., raudonas – virtuvei, mėlynas – miegamajam. Tai atrodo kaip žaidimas, bet kai esi pavargęs po kelionės, tai yra tikras išsigelbėjimas. Planavimas yra pusė darbo, o likusi pusė – tiesiog ištvermė.

    Kaip suderinti išsikraustymą ir įsikraustymą?

    Tai yra didžiausias logistinis iššūkis. Dažnai žmonės išsikrausto pirmadienį, o į naujus namus gali įsikelti tik trečiadienį. Kur dėti daiktus? Turite arba užsakyti sandėliavimo paslaugas, arba tartis su vežėju dėl „palaukimo“. Tai kainuoja, bet tai yra realybė. Visada turėkite planą B. Galbūt galite palikti daiktus pas draugus ar išsinuomoti nedidelį sandėliuką. Niekada neplanuokite visko „nuo durų iki durų“ tą pačią dieną, nes vėlavimo tikimybė yra labai didelė. Geriau turėti vieną dieną tarpą, nei stresuoti, kad neturite kur padėti daiktų.

    Ar svarbu, kokia kalba kalba vairuotojas?

    Jei vairuotojas nekalba nei lietuviškai, nei vokiškai, o tik rusiškai ar angliškai, gali kilti problemų bendraujant su vietiniais Vokietijoje. Nors dauguma vairuotojų yra patyrę, kartais reikia susitarti su kaimynais ar policija dėl parkavimo. Jei vairuotojas nemoka kalbos, visą naštą perima vadybininkas telefonu. Tai gali būti lėta ir neefektyvu. Geriausia, jei vairuotojas bent šiek tiek supranta vokiškai, nes tai labai palengvina gyvenimą. Kai kurie mano klientai net samdo vertėją valandai, kad padėtų susitvarkyti su vietiniais, jei situacija yra sudėtinga.

    Ką daryti su vertingais daiktais?

    Vertingus daiktus – papuošalus, dokumentus, grynuosius pinigus – visada vežkitės patys. Niekada nepalikite jų fura, net jei pasitikite vežėju. Tai yra jūsų atsakomybė. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją patikimai ir greitai jums yra skirtos baldams ir buities daiktams, o ne jūsų asmeniniam turtui, kurio vertė yra didelė. Jei turite meno kūrinių, samdykite specializuotą transportą, kuris turi patirties su tokiais kroviniais. Tai kainuoja brangiau, bet jūs būsite ramūs. Niekada nerizikuokite tuo, ko negalima pakeisti pinigais.

    Ar reikia valyti baldus prieš kraustymą?

    Taip, tai higienos klausimas. Niekas nenori vežti purvinų baldų, kurie gali skleisti kvapą ar pritraukti vabzdžių. Be to, švarūs baldai yra lengviau pakuojami. Jei turite minkštus baldus, galbūt verta juos išvalyti profesionaliai prieš kraustymą. Tai kainuoja, bet jūs atvyksite į naujus namus su švariais baldais. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai pamiršta šį žingsnį ir vėliau gailisi, nes po kelionės baldai atrodo dar prasčiau. Švara yra svarbi ne tik dėl estetikos, bet ir dėl to, kad išvengtumėte problemų su naujais kaimynais.

    Ar verta naudoti naudotas dėžes?

    Naudotos dėžės yra pigiau, bet jos gali būti silpnos. Jei dėžė jau buvo naudota kelis kartus, jos kartonas yra praradęs tvirtumą. Jei kraunate sunkius daiktus, geriau naudokite naujas, tvirtas dėžes. Tai yra nedidelė investicija, kuri apsaugo jūsų turtą. Mano praktikoje mačiau, kaip dėžės tiesiog plyšta pusiau, kai vairuotojas jas kelia. Tai sukelia chaosą ir sugadina daiktus. Geriau sutaupyti kitur, bet dėžėms negailėti, nes jos yra jūsų daiktų „šarvai“ kelionės metu.

    Išvada

    Perkraustymas į Vokietiją yra didelis žingsnis, reikalaujantis kantrybės ir kruopštaus planavimo. Nors visada norisi, kad viskas vyktų greitai ir be rūpesčių, realybė dažnai pateikia staigmenų. Svarbiausia – pasirinkti patikimus partnerius, tinkamai supakuoti daiktus ir visada turėti atsarginį planą. Tikiuosi, kad mano patirtis padės jums išvengti klaidų, kurias daro daugelis. Sėkmės kraustantis – tai nauja pradžia, tad pasistenkite, kad ji būtų kuo sklandesnė ir be nereikalingo streso.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.