Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kokia nauda jums?

Sveiki, dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiškai chaotiškų situacijų kelyje. Dažnai žmonės klausia, ar verta rinktis profesionalias perkraustymo paslaugas į Vokietiją, ar geriau sutaupyti ir viską nuveikti patys. Po tiek metų galiu drąsiai pasakyti, kad mokamas perkraustymas tai ne tik prabangos reikalas, o dažniausiai būtinybė, noriant išlikti sveikam ir išlaikyti nervus. Vokietija yra arti, tačiau logistika ten gana griežta, o kelių eismas gali nustebinti net patyrusius vairuotojus. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus, be jokių gražių reklamų uždaigų, tiesiog taip, kaip yra.

Kodėl verta rinktis perkraustymo paslaugas į Vokietiją?

Ar tikrai verta duoti pinigus, ar patys nueisime?

Žinoma, viskas priklauso nuo jūsų biudžeto, bet jei kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vokietiją, tai pinigai dažniausiai sumokėti už taiką. Pats perkraustymas – tai ne tik vairavimas, tai fizinis krūvis, kurį ne visi iškelia. Prisimenu vieną klientą, kuris nusprendė patis vežti sofą su draugais – rezultatas buvo sulaužytas koja ir sugadinta sofa, kuri neįėjo pro duris. Profesionalai žino, kaip išmatuoti, išmontuoti ir užtikrinti, kad daiktai atvyks sveiki.

Kaip suprasti, kad firma ne suktybė?

Rinktis pervežėją šiandien pavojinga, nes rinkoje gausu "pusskudėrių". Patikrinkite, ar turi teisinį adresą ir atsiliepimus. Jei viskas vyksta tik per "Facebook" ar telefono skambučius be sutarčių – geriau vengti. Tikros perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi būti legalios, su CMR draudimu. Aš asmeniškai visada patariu susitikti su atstovu arba bent gauti aiškų įvertinim raštu.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Jei daiktų mažai, pvz., tik kelios dėžės ir keli kėdės, gali būti, kad pilnas perkraustymas neapsimoka. Tuomet galite ieškoti dalinio krovinio (papildomo krovinio) variantų. Mes dažnai sujungiame kelias siuntas į vieną mašiną, tačiau tada reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute, pvz., į Miuncheną ar Berlyną.

Ar galima pasitikėti vairuotoju be pagalbininkų?

Kartais vyksta taip, kad atvažiuoja vienas vairuotojas su "bure" (uždarom furgonu). Jis gali būti milžinas, jeigu jis vienas, reikės padėti. Jei jūs negalite kelti sunkių daiktų, tiksliai užklauskite, ar ateis komanda. Nėra nieko blogo pasidėti porą valandų, bet jei turite pianiną – vieno vairuotojo nepakaks.

Kainodaros ir sąnaudų subtilybės

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos į Vokietiją?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo. Paprastai pradedant nuo 500-600 eurų už mažus kiekius iki kelių tūkstančių už didelius butus. Kaina priklauso nuo tūkio (kubinių metrų), atstumo (Vokietija didelė – į Miuncheną toliau nei į Berlyną) ir paslaugų apimties. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją brangsta, jei reikia pakavimo medžiagų ar darbų aukščiau nei 5 aukštai be lifto.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Be abejo, atstumas ir svoris. Taip pat labai svarbus yra prieigos taškas – ar gale statysite sunkvežimį ar teks nešti per pusę miesto. Vokiški miestai dažnai turi "Uždrausta stovėti" zonose prie namų, todėl teks gaišti laiką ieškant vietos ar mokėti parkavimo mokestį. Visa tai įeina į sąnaudas.

Ar galima kažkaip sutrumpinti sąskaitą?

Galima, jei patys supakuosite dėžes. Pakavimas – tai labai daug laiko. Jei viskas bus paruošta, vairuotojai tik užkels į mašiną. Taip pat, jei galite atvežti daiktus artimesnėje vietoje mums, pvz., prie pagrindinio kelio, taip pat taupysite. Bet nepamirškite, kad netvarkingai supakuotos dėžės gali apgriūsti kelyje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turiu būti nuoširdus – kai kurios firmos mėgsta pridėti "mokestį už laiptus" arba "ilgą nešimą". Visada klauskite iš anksto, ar kaina galutinė. Aš asmeniškai stengiuosi viską įrašyti į sutartį, kad vėliau nebūtų nepykančių žmonių. Paslėpti mokesčiai dažniausiai atsiranda tada, kai klientas nenurodo tikrų sąlygų, pvz., pamiršta pasakyti, kad nėra lifto.

Mokėjimo terminai – kada pinigai reikalingi?

Dauguma įmonių prašo avanso, kad užfiksuotų datą, likutį – atlikus darbą. Yra variantų mokėti grynaisiais arba pervedimu. Aš visada patariu pervedimu, kad liktų įrodymų. Jei kas nors negerai su daiktais, banko įrodymai padės ginčuose (nors tikimės, kad to nereikės).

Organizavimas ir eiga

Kaip prasideda visas procesas?

Viskas prasideda nuo jūsų apklausos – ar telefonu, ar vaizdo skambučiu. Mes klausome, ką turite, kur keliate. Tada gaunate įvertinimą. Jei sutinkate, sutariame datą. Būna, kad žmonės skambina paskutinę minute (tai labai nepatogu), tačiau stengiamės padėti.

Kiek laiko užtrunka pati kelionė?

Iš Vilniaus į Berlyną važiuojant maždaug 10-12 valandų, tačiau su krovimu darbas užtrunka visą dieną arba dvi. Jei perkraustymo paslaugos į Vokietiją apima ir iškrovą kitą dieną, reikia numatyti nakvynę vairuotojui. Negalima važiuoti 20 valandų iš eilės – tai nelegalu ir pavojinga.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (pvz., keleivio vieta), tačiau draudimas gali neapimti jūsų kaip keleivio. Be to, vairuotojai tiesiog dirba, jie nekelionės gidai. Buvo atvejų, kai žmonės važiavo su savo šunimis kabinoje, bet tai išimtiniai atvejai, reikia sutarti iš anksto.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Keliuose visada įvyksta staigmenų – avarijos, užstrigimas prie sienos (tai ypač aktualu lenkijos-Vokietijos pasienyje). Mes visada informuojame klientus. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, dažniausiai kompensuojame kažkuo (pvz., nemokamai iškrauname). Bet jei eismas stovi – tai nėra mūsų kaltė.

Ar reikalingi kokie nors specialūs dokumentai?

Kadangi Vokietija ir Lietuva ES zonoje, muitinės (deklaravimo) nereikia, jei tai ne komercinis siuntimas. Tačiau reikalingas inventoriaus sąrašas (pakavimo vėžėlė) su pasirašymu. Vokiškai policija gali sustabdyti ir paklausti, ką vežate, todėl reikia turėti dokumentus, kad tai ne "juodoji" prekyba.

Ką daryti su nuomingu butu Lietuvoje?

Tai ne mūsų reikalas, bet dažnai klientai klausia. Geriausia derėtis su savininku, kad galėtumėte palikti raktus pas mus arba kaimyne. Mes neįsileidžiame į rūsys (juokauju), bet raktus galime pristatyti.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar jūs duotate dėžes?

Taip, profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją visada įtraukia dėžių nuomą. Mes atvežame jas prieš dieną arba tą pačią dieną. Geriau naudoti standartines, tvirtas dėžes, nei parduotuvės kriaukles, kurios suyra po keliasdešimt kilogramų.

Kaip elgtis su jautriais daiktais?

Stiklas, veidrodžiai, paveikslai – visa tai turi būti supakuota į specialią pūslėtą plėvelę ir uždėta į stačiakampes dėžes. Vieną kartą gavau dėžę su indais, kur buvo užpildyta tik senais laikraščiais – indai suskilo. Naudokime profesionalias medžiagas.

Ar vežate techniką (šaldytuvus, skalbimo mašinas)?

Taip, bet būtina juos paruošti. Šaldytuvas turi būti išjungtas ir atitirpęs mažiausiai parą prieš kelionę. Jei ten bus vanduo, jis išteks į kitus daiktus ir sugadins baldus (kaip sakau, patirtis yra patirtis). Skalbimo mašina turi būti fiksuota, kad nesuktųsi.

O pianinas ar kiti muzikos instrumentai?

Tai atskira istorija. Pianiną neįmanoma nešti laiptais be specialios technikos (juostų). Perkraustymo paslaugos į Vokietiją su pianinu kainuoja brangiau, nes reikia bent trijų žmonių ir daug laiko. Nebijokit, mes juos pervežame saugiai, bet reikia pranešti iš anksto.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet rizikuojate. Žiema gale vagono gali būti šalta, o vasarą – per karšta. Vokietijos karantinas (fitosanitarinė kontrolė) dažnai neleidžia įvežti žemės su augalais. Geriau augalus palikti arba vežti be žemės (nuplautus šaknis), nors tai ir keista.

Ar vežate maistą?

Maisto produktų (skystų, tirpstančių) geriau nevežti. Viskas gali užkąsti arba išsilieti. Ilgos kelionės metu temperatūra svyruoja. Viską, kas turi galiojimo laiką, geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant.

Ar saugu duoti brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius)?

Pinigus, dokumentus ir labai brangius papuošalus reikia vežti su savimi kabinete arba asmeniniame automobilyje. Nors mes turime draudimą, bet rizika prarasti ar susimaišyti tokius smulkius daiktus per didelį krovą yra per didelė. Nėra tas vertas.

Rizikos ir nepavykę atvejai

Kas dėl draudimo?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR polisę). Jis dengia žalą, jei susidaužo arba dingsta dėl mūsų kaltės. Tačiau jei jūs pats blogai supakavote dėžę su servizais, ir ji sugriūva – mes neatsakome. Visada perskaitykite draudimo sąlygas, ypač dėl "vertybių" limito.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Buvo atvejų, kai mašina sugesto ties Poznane. Tada mes skubiai ieškome pagalbinio transporto arba perkrauname į kitą mašiną. Tai atidėlioja pristatymą, bet mes padarome viską, kad daiktai pasiektų kryptį. Klientams tai labai nervina, suprantu, bet mes taip pat norime baigti darbą.

Ar buvo, kad daiktai dingsta?

Per 20 metų buvo vienas ar du keisti atvejai su mažais daiktais, kurie "užkrito" už spintos. Dėl to mes dabar viską fotografuojant ir užrakiname mašiną, kai paliekame ją per naktį. Pasitikėjimas svarbu, bet ir užraktai niekada nekenkia.

Ar galiu reikalauti nuolaidos, jei nusivyliau?

Jei dėl mūsų klaidos buvo didelės problemos (pvz., vėlavimas be priežasties), drąsiai kalbėkite su vadovu. Mes žmoniškos įmonės, galime suteikti nuolaidą kitam kartui arba grąžinti dalij pinigų. Bet jei tik todėl, kad "buvo debesuota", tai ne.

Ką daryti, jei vokiški policininkai sustabdys?

Nieko baisaus, jei turite dokumentus. CMR sąrašas yra pagrindas. Policija gali patikrinti, ar nėra narkotikų (tai jų darbas), tačiau su legaliu perkraustymu nėra problemų. Pasakykite tiesiog "Umzug" (perkraustymas), ir viskas aišku.

Specifiniai klausimai ir įmonių perkraustymas

Ar perkraustote įmones (biurus)?

Taip, tai sudėtingesnis procesas. Ten reikia ne tik nešti stalus, bet ir išjungti serverius, supakuoti dokumentus. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją verslui dažnai vyksta savaitgaliais, kad neblaškytų darbo proceso. Reikia labai gero planavimo.

Kaip elgtis su archyvais?

Dokumentus galima supakuoti į dėžes ir pažymėti. Jei jų daug, galima vežti ant specialių ratukų (vagonėlių). Svarbu, kad dėžės nebūtų per sunkios – niekas nenori nusinešti stuburo dėl popieriaus.

Ar galima laikinai padėti daiktus pas jums (sandėliavimas)?

Taip, jei namai Vokietijoje dar nebaigti, mes galime padėti daiktus į sandėlį Lietuvoje arba Vokietijoje. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būtina. Sandėliavimas Vokietijoje brangesnis, todėl svarbu gerai apskaičiuoti laiką.

Skubus perkraustymas – ar įmanomas?

Įmanomas, bet brangus. Jei skambinate ryte ir norite išvykti vakare – mes reaguojame, tačiau reikia turėti laisvą mašiną ir komandą. Kartais tenka mokėti "skubos mokestį" už tai, kad keičiame mūsų planus.

O šiaip, kokia situacija su kelių eismą Vokietijoje?

Vokietija turi puikius kelius (autobanus), tačiau ten ir didžiausi spūstys. Be to, ten daug "Baustellen" (remonto darbų zonų). Vairuotojai turi būti atidi. O šiaip kava Vokietijoje brangesnė nei čia (nepriklausomai nuo perkraustymo).

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius galima užkabinti ant specialios laikiklio išorėje arba įdėti į vidų (jei vietos užtenka). Geriau juos išvalyti prieš tai, nes purvas bus visur.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome neišvežti šiukšlių į Vokietiją. Mums nėrainteresu mokėti už šiukšlių išvežimą užsienyje. Viską, ko nereikia, išmeskite čia, prieš pakrovimą. Buvo atvejis, kai klientas bandė "pamiršti" seną sofą kieme – teko grįžti.

Kaip susitarti dėl iškrovos, jei namuose nėra kam padėti?

Mūsų komanda atveža ir iškrauna. Jums nereikia kelti piršto. Viską sudėsime į tas patalpas, kurias parodysite. Jei reikia surinkti baldus – tai darome už papildomą mokestį arba įtraukiame į pagrindinę kainą.

Ar galite padėti su išsikraustymu iš buto Vokietijoje (jei grįžtame atgal)?

Žinoma, mes dirbame abiem kryptimis. Grįžtant į Lietuvą procesas toks pat. Dauguma žmonių galvoja, kad tik ten gyvena, bet daugelis grįžta. Mes esame pasirengę ir tam.

Paskutinis patarimas – ką žinoti prieš išvykstant?

Gerkite kavą, atsipalaiduokite ir pasitikėkite mumis. Rūpintis kiekvienu dėžutės kampu nereikia. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją sukurta tam, kad jums būtų lengviau. Gero kelio!

Išvada

Apibendrinant, galima pasakyti, kad perkraustymas į Vokietiją nėra toks baisis dalykas, jei jį patikėsite profesionalams. Po dvidešimt metų darbo šioje srityje galiu garantuoti, kad ramių nervų vertė daugiau nei kelios šimtos eurų skirtumas tarp savo ir pašalinių vairavimo. Nors kartais viskas neina kaip piešinyje – vėluojame, kyla techninės bėdos arba kelių eismas sukelia stresą – galutinis rezultatas visada vienas: jūsų namai atsiranda naujoje vietoje. Rinkitės atsakingas įmones, klauskite ir nebijokite reikalauti kokybės.