Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – ko tikėtis klientui

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Vokietiją niekada nesvyruoja taip lygiai, kaip įsivaizduojate brošūrose. Viskas atrodo paprasta: sudėjote daiktus, vairuotojas atvažiavo, iškraunė. Tačiau realybėje yra daugiau smulkiųjų akmenų, kurie gali užgriūti ant kojų, kai mažiausia tikitės. Vokietija – tai tvarkinga šalis, tačiau jų taisyklės ir mūsų vairuotojų įpročiai kartais susiduria kaip devynių stiprumo audra. Šiame straipsnyje nesakysime, kad viskas yra rožinė, nes pasakysiu tiesą – kartais vėluojame, kartai sulūžta koja nuo sofos, o kartais tiesiog reikia kantrybės. Bet jei žinai, ko tikėtis, perkraustymo paslaugos į Vokietiją gali būti net malonus nuotykis. Svarbiausia – nebijoti klausti ir viską užfiksuoti raštu.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos į Vokietiją?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir su automobilių kainomis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik viena lova su dėžėmis, ar visas namas su pianinu. Paprastai kainą skaičiuojame už kubinius metrus. Jei važiuojate į Miuncheną ar Berlyną, kaina bus didesnė nei į mažesnius miestus dėl važiavimo išlaidų. Be to, kainą įtakoja ir tai, ar reikia išmontuoti baldus. Taigi, užsakykite apžiūrą, kad gautumite tikslią sumą, o ne staigmeną galą.

Ar galima gauti fiksuotą kainą be apžiūros?

Galima, bet tai rizikinga. Jei telefonu sakytate, kad turite "mažai daiktų", o atvažiuoja vairuotojas ir mato tris kambarius baldų, kania iškils. Aš asmeniškai visada rekomenduoju vaizdo skambutį arba apžiūrą. Fiksuota kaina be apžiūros dažnai būna padidinta, kad apsisaugotume nuo staigmenų. Nors gali atrodyti, kad apžiūra užtrukla, tai taupo nervus vėliau, kai vairuotojas stovi kieme ir klausia, kur dėti tą trečią sofa.

Kada reikia sumokėti už paslaugas?

Daugelis klauso šito klausimo iš karto. Paprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti grynaisiais vairuotojui, kai jis iškrauna daiktus Vokietijoje. Vokiški bankai kartais uždelia pavedimus, o mūsų vairuotojai turi važiuoti toliau. Taigi, pasiruoškite grynaisiais (eurais), tai greičiau ir lengviau visiems.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą be lifto?

Žinoma, kainuos brangiau. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra robotai. Jei Vokietijoje nuomojamas butas yra penktame aukšte be lifto, o reikia nešti šaldytuvą, tai bus papildomas mokestis už sunkų nešimą. Už šį darbą reikia mokėti atskirai, nes tai fizinis viršyvis. Geriau iš anksto pasakykite apie lifto nebuvimą, nei stebėti, kaip vairuotojai susiruošia į "kovą".

Ar taikoma PVM, kai vežate į Vokietiją?

Tai sudėtingesnis klausimas su apmokestinimu. Jei esate fizinis asmuo ir perkraustote savo asmeninius daiktus, PVM mums netaikomas, tai yra paslauga fiziniam asmeniui. Jei esate įmonė ir vežate įrangą, tada jau gauname PVM sąskaitą faktūrą. Geriau pasitikslinkite su buhalteriu, nes aš su tais skaičiais visai stengiuusi nesusimaišyti (nors kartais ir praeidama pro šalį).

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Būtinas tikrai yra asmens dokumentas – pasas arba vairuotojo pažymėjimas. Be to, turi turėti CMR krovininę sąskaitą, kurią duodame mes. Jei vežate transporto priemonę, reikės techninio paso. Jei turtite brangius daiktų (pvz., paveikslus), gali prireikti jų vertinimo dokumentų draudimui. Bet dažniausiai užtenka paso ir mūsų duotų popierių.

Ar reikia deklaruoti daiktus Vokietijos muitinėje?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, deklaravimo dažniausiai nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Tačiau jeigu vežate naujas prekes su etiketėmis, kurios atrodo kaip prekybai, muitininkai gali sustabdyti. Būna taip, kad žmogus sako, tai dovana, bet viduje yra 50 vienodų naujų viršelių. Tada bėdos nepaisys.

Kas yra tas "Anmeldung" ir tai mūsų reikalas?

Ne, "Anmeldung" (registracija mieste) yra jūsų, kaip gyventojo, reikalas. Mes tik vežame daiktus. Vokiečiai yra labai griežti dėl registracijos, bet mūsų perkraustymo paslaugos į Vokietiją neapima jūsų eilių pas "Bürgeramt". Mes galime tik parodyti CMR dokumentą, kaip įrodymą, kad pragyvenimo vietą keičiate, bet dažniausiai tai nereikalinga tiesiogiam daiktų atvežimui.

Ar galima vežti vaistus be recepto?

Galiai ir galima, bet reikia būti atsargiam. Vokiškos ligoninės ir pareigūnai gali domėtis, jei turite didelį kiekį stipriųjų vaistų. Geriau turėti gydytojo išrašą ar receptą lietuviškai (angliškai), kad neįtartų kontrabanda. Paprasti galvos skausmo vaistai nekelia jokio įtarimo, bet jei turite kažką ypatingo, pasirūpinkite dokumentais.

Ar dirbate sekmadieniais ar šventėmis Vokietijoje?

Vokietijoje galioja griežti darbo laiko apribojimai. Sekmadieniais ir šventėmis vokiečiai neleidžia iškrauti krovininių mašinų, net jei tai yra jūsų asmeninis perkraustymas. Išskyrus tik keletą miestų (pvz., Hamburge yra išimčių), bet visur kitur – ne. Taigi, jei planuojate atvykti sekmadienį, reikės laukti iki pirmadienio ryto, o tai gali kainuoti papildomai už vairuotojo laukimą.

Rizikos, problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei vairuotojas užšoka ir neatvyksta?

Tai blogiausias scenarijus, bet, vėlgi, pasitaiko. Jei pasirašėte sutartį su tvirta įmone, turiu omeny ne "kaimyno sūnų su gazu", mes prisiimame atsakomybę ir siunčiame kitą ekipažą. Tačiau jei pasirinkote pigų "vėžėjį" be sutarties, gali likti su lagaminais kieme. Patirkau to, kai klientai skambino verkdami, kad jų daiktai dingo kažkur Lenkijoje. Geriau mokėti daugiau, bet turėti garantijas.

Ar įmanoma, kad daiktai sugenda kelyje?

Žinoma, tai gyvenimas. Nors įrengiame juostas, dėžes, kai kurie daiktai gali nudžiūti arba susibružti. Viskas priklauso nuo kelių būklės – Vokietijoje keliai geri, bet lenkių ruožai gali būti "banginiai". Drąsiai sakau, kad 90% viskas pasieka saugiai, bet jei turite senovinį veidrodį, jį reikia ypatingai supakuoti (ir geriau vežti patys).

Kas daryti, jei vokiečių policija sustabdžia mašiną?

Nieko baisaus, jei viskas tvarkoje. Mūsų vairuotojai turi visas licencijas. Vokietijos policija dažnai tikrina, ar krovinis užfiksuotas CMR, ar neviršyjamas svoris. Jei vairuotojas dirba legaliai, tai tik nedidelis delay. Jei nelegaliai... tada aš jums nepadesiu, nes mes dirbam pagal taisykles. Būna, kad sustabdo dėl techninės būklės, tad mūsų technikai nuolatos tikrina "vairus".

Ar pasitaiko, kad klientas suabejoja apie mokesčius pasienyje?

Kartais taip nutinka, ypač su alkoholiu. Žmogus veža dešimt dėžių alaus sūnui gimtadieniui, o muitininkas sako, kad tai asmeninis vartojimas tik iki tam tikro kiekio. Tada gali tekti mokėti muito mokestį arba mokėti mums, kad vežtume tuos daiktus atgal. Geriau nebandyti apgauti sistemos, vokiečiai turi gerus radarus.

Kas, jei bute Vokietijoje neįsileidžia su mašina?

Tai dažna problema miestuose kaip Frankfurtas ar Kelne. Ten gatvės siauros, o vietos negalima užimti be leidimo. Jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų, jis turi nešti daiktus per 200 metrų. Tai užtrunka. Jei esate tokioje vietoje, pasirūpinkite vietos (parkavimo leidimo) iš anksto, kitaip mums teks tiesiog stovėti toliau ir nešti rankomis.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, kol aš važiuoju pirma?

Dauguma mūsų vairuotojų – sąžiningi žmonės, kurie dirba mums metus. Tačiau aš visada patariu – palikite kontaktinį telefoną ir stebėkite GPS jeigu įmanoma. Pasitaiko istorijų (ne iš mūsų komandos), kai "pervežėjai" dingdo su krovininiu. Pas mus tokie dalykai neleidžiami, bet pasitikėjimas – geras dalykas, o kontrolė – dar geresnė.

Pakavimas, baldai ir logistika

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, tai pigiau. Mes turime pakavimo medžiagų – dėžių, burbuliukų, juostų. Bet jei norite, kad mes viską supakuotume, tai atliekame šią paslaugą. Sakyčiau, kad klientai dažnai klysta dėl knygų – deda per daug į vieną didelę dėžę, kurią vėliau neįmanoma pakelti. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena "monolitas".

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias, dvigubos sienelės dėžes. Nenaudokite senų prekybos centų dėžių, jos sugenda po keliasdešimt kilogramų. Mūsų perkraustymo paslaugos į Vokietiją apima ir dėžių pristatymą prieš kelias dienas. Jei dėžė praskyla, galiu garantuoti, kad tą turinį rasite po mašina grindimis.

Ar išmontuojate ir surenkate baldus?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Spintos, lovos, komodos – viską išardome, kad tilptų į liftą ar mašiną. Vokietijoje butai dažnai būna mažesni, todėl ten ir surenkame atgal. Vienintelis dalykas, su kuo vargu, tai su integruotais virtuvės baldais, ten reikia meistro, ne tiesiog vairuotojo su atsuktuvu.

Ar galima vežti šaldytuvą maistu viduje?

Galima, bet tik jei išjungiate jį vakare prieš važiavimą ir iššaldote visą ledo. Jei viduje bus vanduo, jis nuteks į kitas dėžes ir sugadins viską. Maistą aš patariau nevežti, išskyrus konservus. Vokietijoje parduotuvės geros, tenka nupirkti naujų. Nėra verta rizikuoti dėl trijų pusryčių miltelių.

Kas daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet Vokietija turi griežtas fitosanitarines taisykles. Jei augalas su žeme, gali būti problema. Geriau žemes nuplauti. O jei turite didelį palmę medį, tai kainuos brangiau nei sofa, nes ji užima daug vietos ir lengvai sulūžta nuo vėjo. (Nors aš asmeniškai augalus myliu, bet su jais per sieną daug bėdų).

Ar vežate transporto priemones (motociklus, automobilius)?

Taip, tai populiari paslauga. Motociklą galima užpastatyti į mašiną tarp baldų (jei jis mažas). O automobilį reikia vežti platforma arba priekaba. Už tokį perkraustymą į Vokietiją imamas atskiras mokestis, nes reikia papildomų dokumentų ir draudimo.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Niekada nepamirškite tuščio stiklinės ar vazos stalčiuje – tai pirmas dalykas, kuris nulūžta posūkyje. Mūsų komanda visada patikrina, bet jei spinta užrakinta ir raktas dingęs, turėsime nešti ją pilną, o tai pavojinga nugarai.

Ar atvežate statybines atliekas atgal į Lietuvą?

Retai kada. Statybinių atliekų išvežimas Vokietijoje kainuoja pinigus, o mes ne statybininkai. Mes vežame jūsų turtą, ne šiukšles. Jei turite senus baldus, kuriuos norite išmesti, reikia susitarti su vietinėmis paslaugomis ("Sperrmüll"), kitaip mums teks juos vežti atgal, o jums tai kainuos dvigubai.

Papildomi klausimai ir praktiniai patarimai

O jeigu nežinau tikslio adreso Vokietijoje dar?

Tai problema, nes CMR dokumente reikia nurodyti adresą. Bet kartais nutinka, kad butas dar nuomojamas. Galima nurodyti laikiną adresą, pvz., viešbučio ar draugo, o paskui perkrašyti į galutinį. Tik susitarkite su vairuotoju, kad jis nešoktų į pyktį, kai reikės važiuoti dar 50 km toliau.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Ne, tai nėra privaloma, jie gauna algą. Tačiau jei vairuotojai dirbo gerai, ne išsižadėjo sunkių dėžių ir padėjo susidėlioti baldus, lietuviškas papildomas "dėkui" (geriau gėrimu ar maistu) visada yra vertinamas. Tai sukuria gerą atmosferą.

Kaip elgtis, jei dėžė atvyko sužeista?

Jeigu dėžė išorėje sutrūkinėjus, o viduje kažkas sugedo, reikia tai pastebėti vairuotojui dar prieš jį išvykstant. Parašykite pastabą į CMR. Jei parašysite vėliau, bus sunku įrodyti, kad ne jūs patys susilaužėte tą vazą jau bute. Dokumentai – viskas.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra. Tačiau nepamirškite, vairuotojui reikia miego, taigi jei stebite, kad mašina stovi 4 valandas, greičiausiai jis miega, o ne dingęs.

Kokios yra dažniausios klaidos, kurias daro klientai?

Didžiausia klaida – pasakyti, kad daiktų "mažai", o tada gausi pilną sunkvežimį. Dar dažnai užmirštama apie elektros prietaisus – ar jie sujungiami su 220V ar 380V? Vokietijoje gali reikti adapterių. Ir žinoma, nepalikite pinigų ar brangiausių papuošalų dėžėse, juos vežkite su savimi.

Ar pervežiate daiktus iš Vokietijos atgal į Lietuvą?

Taip, tai mums kasdieninis darbas. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją veikia abiem kryptimis. Daug lietuvių grįžta namo, ir mes padedame parsivežti viską, kas sukaupta. Kainos ir taisyklės panašios, tik reikia tiksliai žinoti, iš kurio miesto važiuojame.

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą ar kolekciją?

Tokius daiktus reikia specialiai aptverti ir draudži atskirai. Paprastas draudimas neapima visiškai antikvarinių daiktų, jei jie blogai supakuoti. Aš patariau tokius daiktus vežti asmeniškai arba kreiptis į meno kūrinių pervežimo specialistus, o ne į paprastus "baldų vežėjus".

Ar galiu užsakyti perkraustymą iš kelių vietų vienu metu?

Galima, bet tai brangiau. Jei reikia užeiti į du butus Vilniuje surinkti daiktus ir paskui į du Vokietijoje iškrauti, tai užtrunka kelias dienas. Mums reikia apskaičiuoti laiką ir kuro sąnaudas. Būna, kad klientai nori pasiimti dar daiktų iš tėvų kaimo – tai papildomas marsrutas.

Kas nutinka su dėžėmis, kai viskas iškraunama?

Jos lieka jums. Jei nenorite jų, galime išvežti, bet už tai taip pat imamas mokestis, nes mums reikia grąžinti tuščias dėžes atgal į sandėlį. Dažniausiai klientos jas naudoja rūsiuose Vokietijoje, nes ten dėžės visada trūksta.

Ar turiu draudimą, jei kas nutinka manims per kraustymą?

Mes turime atsakomybės draudimą už krovinius. Bet jei jūs užkliudote vairuotoją nešant dėžę ir susižeidžiate patys, tai ne mūsų problemos (nors ir padėtume iškviesti pagalbą, jeigu būtų rimtai). Saugumo klausimais būkite atsargūs, nešdami daiktus patys.

Kokias formos mokėjimai priimate?

Grynaisiais (eurais) vairuotojui arba pavedimu į mūsų sąskaitą prieš išvykstant. Vokietijoje mokėjimo kortelėmis vairuotojai paprastai nepriima, nes neturi terminalų. Geriau pasirūpinki grynaisiais iš anksto, kad nereikėtų ieškoti bankomato Berlyno centre su pilna mašina daiktų.

Ar vežate daiktus į Alpių regionus (pvz., Bavarija)?

Taip, važiuojame ir į tolimus Bavarijos kaimus. Ten tik reikia atsižvelgti į tai, kad keliai gali būti siauri ir vingiuoti. Didelė mašina negali užvažiuoti į kai kurių fermų kiemus, ten gali tekti perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Tai viskas įmanoma, reikia tik tikslaus adreso.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Geriausia bent savaitę prieš, o vasaros metu – dvi savaites. Vokiečiai dažnai kraustosi pirmadieniais, tad mūsų grafikai tuomet užpildyti. Neatidėliokite paskutinę sekundę, gali likti be vietos.

Kas, jei mano bute Vokietijoje nėra lifto, o aš gyvenu aukštai?

Jau minėjau, bet kartoju – tai kainuoja. Ir ne tik pinigais, bet ir laiku. Reikia susiderėti su kaimynais, kad neužtikrintumės laiptinės sofos. Vokiečiai gali būti labai pykčių, jei jums trukdys laiptais.

Ar galite padėti su "Ummeldung" (išsiregistravimu)?

Mes negalime eiti į savivaldybę už jus, bet galime duoti CMR dokumento kopiją, kurią reikia pateikti išsiregistravimui. Jis įrodo, kad išvykote iš šalies arba keičiate adresą. Dokumentas svarbus, jo nepraraskite (aš visada sakau padaryti nuotrauką).

Galutinis patarimas: ką daryti, jei viskas klysta?

Likite ramūs. Net jei vairuotojas vėluoja dėl padangės plyšio, o vokiečių kaimynas šaukia policiją dėl pastatytos dėžės. Skambinkite mums, mes išsiaiškinsime. Perkraustymas į Vokietiją – tai tik viena gyvenimo etapa, ne pabaiga.

Išvada

Sumažiu, ką galiau pasakyti apie šią sritį. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją gali būti sklandžios, jeigu viską suplanuojate ir pasitikitės patikima komanda. Nerašykitės į pigiausius skelbimus be sutarčių, nes taip galite prarasti brangiausius atsiminimus. Vokietija – tai tvarka, mums reikia prisitaikyti prie jų ritmo. Sėkmės naujajame name, o jei reikės parsivežti kažko atgal – žinote, kur mus rasti.