Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas: patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip klientai bando įsivežti pusę Lietuvos, iki tų momentų, kai vairuotojai verkia ant kelio pakraščio dėl sugedusio sunkvežimio. Viskas atrodo paprasta: skambini, pasakai, ką turi, gauni kainą ir važiuoji. Tačiau realybėje, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas, tenka būti labai išradingam. Kainos čia ne tik už degalų suvartojimą, tai ir mokesčiai už darbo rankas Vokietijoje, ir biurokratiniai priepuoliai, apie kuriuos paprastam žmogui net ir nenuojauta. Jei norite sutaupyti, turite suprasti, kur galiu padėti pats, o kur reikia mokėti už profesionalą.

Apie tai, kaip suskaičiuoti tūrį (ir klaidas)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį vieno buto perkraustymą su pilna įranga, svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų (priklausomai nuo to, ar į Vokietiją, ar iš jos, nors tai keista, bet kainos skiriasi). Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas prasideda nuo tikslio kubo skaičiaus. Dažnai žmonės sako "turim tris kedes ir stalą", o paskaičiuojus, išeina 15 kubų, nes dar yra 20 dėžių su knygomis, kurios sveria toną.

Kodėl viena firma kainuoja už kubą, o kita už valandą?

Tai senas ginčas. Už valandą mokėti verta tik tada, jei perkraustote vietinėmast, tarkime, iš Kauno į Alytų. Kai einate į Vokietiją, ten yri kelio uždelsimai, muitinė (nors ją praleidžiate be sustojimo, bet dokumentai užtrunka), o jei dar ir vairuotojas praleis valandą prie kavinės... Tuomet bus brangu. Geriausia susitarti dėl fiksuotos sumos už kubą (m3). Taip tu žinai, kiek moki ir kas yra "Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas" strategija – pašalinti nežinomąjį.

Ar verta meluoti apie daiktų kiekį, kad gauti pigiau?

Nebent norite, kad vairuotojas atvykęs pamatytų, kad jo mašina per maža, ir tiesiog išvažiuotų palikęs jus ant gatvės. Aš tai mačiau ne kartą. Vienas klientas Vilniuje sakė, kad turi "tris dėžes", o iš tikrųjų buvo visas namų ūkis su pienu ir šaldytuvu. Meluojant apie tūrį, jums ne tik paskaičiuos daugiau vietoje, bet ir pridės pinigų už nervus. Tiesiog nufotografikuok visus daiktus ir siųsk man.

Kaip tiksliai išmatuoti baldus, kad nenukentėti?

Nereikia matuoti kiekvieno kojelės atskirai. Pakanka žinoti ilgį, plotį ir aukštį didžiausio daikto. Bet svarbiausia – nepamirškite, kad šaldytuvas ar indaplovė turi gylį. Kartais žmonės paskaičiuoja, kad spinta užima 2 kubus, o su iškišamais bokštais ir stalu viduje – eina 4. Čia patarimas: jei gali – išmontuok. Išmontuotas stal užima mažiau vietos, o tai tiesiogiai veikia galutinę kainą.

Pakavimas, dėžės ir nereikalingi daiktai (kaip sutaupyti čia)

Ar galiu naudoti senas prekybos centro dėžes?

Galima, bet tik tuo atveju, jei jos yra stiprios. Buitinės technikos (pavyzdžiui, šaldytuvo) dėžė yra geriausia, bet jei renkats dėžę po bananų, tai tikrai netiks. Pusantro kubo dėžė su knygomis, padaryta iš plono popieriaus, sprogs pačiu įkrovimo metu. Tada tau teks mokėti tiek už dėžių sutaisymą (jei jos sužeidžia vairuotojo nugarą), tiek už potencialiai susidedančius daiktus.

Ar reikia pirkti specialias dėžes?

Jeigu nori sutaupyti, nereikia pirkti tų brangiųjų, "profesionalių" dėžių iš firmos, kurios kainuoja po 10 eurų vnt. Eik į statybų prekybvietę arba surask "Moving box" skelbimus. Kartais pas mane atvažiuoja klientai, kurie turi puikių, kietų dėžių iš gamyklų. Tai yra vienas iš būdų, kaip taikyti "Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas" principą – nenusipirkti tų dėžių iš tų pačių pervežėjų, jie ant jų uždirba per daug.

Ką daryti su drabužiais – dėžės ar krepšiai?

Drabužius geriausia sudėti į specialius krepšius ant rėmų (kadagius). Taip sutaupai tiek vietos mašinoje (krepšiai yra minkšti), tiek dėžių. Kai guli dėžę ant dėžės, lieka tuštumų, o krepšius galima suspausti. Be to, vėliau padėti drabužius į spintą yra kur kas lengviau – tiesiog nuleidi krepšį ant kabo.

Ar verta vežti senus sofas?

Turiu vieną toką istoriją. Vienas klientas norėjo vežti seną, sovietinę "Pripučiamą" sofą, kuri jau buvo pralūžusi. Vokietijoje tokią daiktą galima nemokamai išmesti arba duoti labai pigiai, o pervežimas kainuoja 100-150 eurų. Sąmoningai pasakyk – jei daiktas vertas mažiau nei 50 eurų, o jį pervežti kainuoja daugiau, palik jį čia. Naujas baldas Vokietijoje gali būti pigesnis nei jo pervežimas.

Kaip užpildyti tuščią vietą krovežyje?

Jei turi maždaug 10 kubų, o mašina telpa 20, gali susitarti dėl "dalinių krovinių" (part load). Tada tavo daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Tai gerokai pigiau. Bet būk atsargus – jei turi kažką pažeidžiamo, gali būti, kad viršuje uždės ką nors sunkaus, nors aš visada stengiuosi prižiūrėti, kad kas būtų įdėta viršuj.

Vokietijos specifika – ką reikia žinoti, kad nešoktum iš odos

Ar reikia mokėti už darbo dienas Vokietijoje?

Tai yra didžiausia klaida, kurią daro lietuviai. Vokietijoje yra griežti darbo įstatymai. Jei vairuotojas ar krovėjai dirba pietų metu arba po 18 valandos, arba savaitgaliais, jie turi turėti leidimus. Jei ne – gausi baudą. Todėl stenkis planuoti atvykimą darbo laiku (8-16 valandas) darbo dienomis. Taip išvengsi papildomų mokesčių, kurie gali padidinti sąskaitą dvigubai.

Kas yra "Umlade" (iškrovimo mokestis)?

Kai kurie namų valdytojai Vokietijoje reikalauja "Umlade" – tai mokestis už tai, kad vairuotojas iškrauna daiktus į liftą ar koridorių. Kartais tai įtraukiama į kainą, kartais ne. Klausk iš anksto. Neseniai vienas vairuotojas turėjo mokėti 50 eurų už tai, kad stovėjo kieme 20 minučių, nes namų valdytojas buvo išpikęs. Būtinai patikrink šį dalyką su savo brokeriu.

Ar sunku rasti parkingą Miunchene ar Berlyne?

Labai sunku. Vokietijos miestuose yra griežti stovėjimo režimai. Sunkvežimis negali tiesiog sustoti ant šaligatvio, jei nėra specialios ženklotos vietos. Jei vairuotojas praleis valandą ratu ieškodamas vietos, tas laikas gali būti įskaičiuojamas į darbo valandas. Geriausia iš anksto susiplanuoti "paleidimo vietą" (Abstellplatz).

Ką daryti, jei namų savininkas Vokietijoje piktinasi?

Vokiečiai yra labai disciplinuoti. Jei ką nors padėsi ant grindinio ir paliksi purvo pėdsakų, gali susilaukti skundų. Turime turėti su savimi kilimėlius, kad apsaugotume grindis. Priešingu atveju namų savininkas gali reikalautoti valymo išlaidų, kurias teks mokėti tau. Nekelk problemų – geriau užsidėk apavalę, kad nesusiteptum koridoriaus.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai bent 6 mėnesius, ir tu persikeliai gyventi į Vokietiją (gauti registraciją), tai mokesčių nėra. Bet jei veži kažką, kas atrodo kaip prekė (pavyzdžiui, 5 vienodi kompiuteriai), gali turėti problemų. Geriau turėti daiktų sąrašą (inventoriaus) su verte, nors dažniausiai niekas neklauso, jei mašina neperkrauta prekėmis.

Pasitikėjimas, sutartys ir realybė (nepatogios tiesos)

Kodėl negalima tikėti pigiausiu pasiūlymu?

Taisyklė paprasta: jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip yra. Yra firmų, kurios siūlo kainas, kurios nebekovoja su degalų kainomis. Jos paims tavo užstatą, o paskui reikalaus papildomai mokėti, kitaip nebešiąs daiktų. Aš mačiau, kaip žmonės liko be daiktų pusiaukelėje. "Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas" nereiškia rasti lietuvo, kas dirba už maisto.

Kas vyksta, jei sutartyje parašyta "apie" kainą?

Niekada nepasirašyk sutarties, kurioje yra žodis "apie" arba "nuo". Turi būti fiksuota suma. Yra firmų, kurios parašo "apie 1000 eurų", o atvykus paima 1500, nes arguentuoja, kad buvo daugiau laiptų ar daiktų. Jei sutartyje nėra išvardyta, kiek laiptų ar ar reikia naudoti liftą, tu pralaimėsi.

Ar saugu mokėti avansu 100%?

Absoliučiai ne. Mokėk užstatą (depozitą), pvz., 10-20%, o likutį – atlikus darbą. Jei reikalauja mokėti visą iš karto, bėk. Per 20 metų mačiau, kaip firmos išsilydė (bankrotavo), o žmonės neteko ir pinigų, ir daiktų.

Ką daryti, jei vairuotojas pareikalauja papildomai?

Jei jis reikalauja pinigų ne pagal sutartį, skambink man arba brokeriui iš karto. Neišleisk vairuotojo akiračio. Dažnai jie bando išspausti papildomai už "nervingus klientus" arba už tai, kad reikėjo nešti per 3 aukštus be lifto (kas turėtų būti įskaičiuota). Visada daryk nuotraukas prieš ir po.

Kiek laiko galioja įkainiai?

Įkainiai galioja paprastai 30 dienų. Degalų kainos šokinėja, tad jei gavai pasiūlymą prieš pusmetį, jis jau nebegalioja. Bet jei sutartis pasirašyta, kaina negali keistis. Tad nesiūlyk pasirašyti sutarties pusmečio iš anksto, jei nori išvengti nemalonumų.

Buitinė technika, pianinai ir keisti daiktai

Kaip vežti skalbyklę, kad nesutekėtų?

Būtina nufiksuoti būgną. Turi būti specialios plokštelės arba veržlės, kurios laiko būgną vietoje. Jei ne, pirmasis posūkis Vokietijos autostradoje (Autobahn) sugadins mašiną. Aš kartą mačiau, kaip skalbyklė "nuvažiavo" per visą furgoną ir išlaužė mūšio spintelę.

Ar įmanoma pigiai užvežti pianiną?

Pianinas ar koncertinis pianinas tai ne baldas, tai specialus krovinys. Jis reikalauja ne tik keturių vyrų, bet ir specialių juostų. Sutaupyti čia sunku. Jei turi seną pianiną, geriau jį parduoti čia ir nusipirkti naudotą Vokietijoje. Pervežimas kainuos brangiau nei jo rinkos vertė.

Ar galiu vežti dujas balionuose?

Techniškai negali. Tai pavojingas krovinys (ADR). Nė vienas normalus vairuotojas nepims dujų baliono, nebent jis tuščias. Palik dujas čia arba atiduok kaimynams. Rizikuoti dėl 10 eurų vertės baliono nėra verta.

Ar leidžiama vežti maisto atsargas?

Galima, bet tik uždarytose, originaliose pakuotėse. Jei turi ką nors mėsinių ar pieninių, geriau suvalgyk prieš išvykdamas. Vokietijos muitinė gali būti griežta dėl gyvūninių produktų, nors dažniausiai tikrina prekes verslui, bet asmeninis maistas taip pat gali būti uždraustas (pvz., kiaušiniai).

Galutiniai patarimai, kaip sumažinti išlaidas

Kada geriausia planuoti kelionę?

Geriausia planuoti 3-4 savaites prieš. Jei skambini šiandien ir nori važiuoti rytoj, kaina bus "pripūsta". Tiesiog tada vairuotojui reikia organizuoti viską iš karto, o tai kainuoja. Be to, vengk švenčių – Velykos, Kalėdos, Naujieji metai – tuomet kainos šokinėja 30-50%. (Tiksliau, gal net 60%, jei tenka dirbti šventę).

Ar verta patiems važiuoti su vairuotoju?

Kai kurie klientai sėda į kabinoje su vairuotoju. Galima, tačiau tai nėra pigiau. Mokesčiai už vietą keleiviui (jei tai nėra jūsų pavaldumo mašina) gali būti dideli. Be to, vairuotojai mėgsta važiuoti ramiai, o girdėti nuolatinį klausimą "ar jau atvyksame?" jiems nervina. Geriau susitikti vietoje.

Kur galima sutaupyti daugiausiai?

Didžiausia sutaupyti galite padarydami dalyką, kurį dažniausiai pamirštate – pačiai surinkti ir išpakuoti dėžes, o vairuotojui palikti tik fizinį nešimą ir įkrovimą į mašiną. Valandinis darbas Vokietijoje brangus. Jei vairuotojas turi tris dienas dėlioti tavo indus, sąskaita bus didelė. Darbas rankomis – tai raktas, kaip taikyti "Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip sumažinti išlaidas" praktiškai.

Taigi, trumpai tariant, sutaupyti galima, bet tik ne tiek, kad paverčia savo gyvenimą košmaru. Pasirūpink dėžėmis, išmesk senas šiukšles ir susitark dėl fiksuotos kainos. Jei bandysi išsisukti nuo mokesčių ar pasirinksi neaiškią firmą, gali baigtis brangiau nei planavai. Geriau išleisti šimtą eurų daugiau, bet miegoti ramiai, žinodamas, kad tavo daiktai atvyks saugiai ir laiku. Gero kelio! (O jei kas nors neaišku – skambink, sužinosim).