Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus?

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus?

    Įvadas

    Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus? Tai klausimas, kurį žmonės dažnai palieka paskutinei dienai, o tada staiga paaiškėja, kad draudimas yra ne tas, apie kurį jie galvojo. Daiktai gali būti supakuoti gerai, vairuotojai patyrę, o kelias saugus, bet rizika vis tiek egzistuoja. Kelias iki Berlyno, Miuncheno ar Hamburgo nėra pasivažinėjimas iki parduotuvės. Todėl reikia žinoti, koks draudimas yra, ką jis dengia, ko nedengia ir kaip paruošti inventorizaciją, kad po incidento nereikėtų aiškintis emocijomis.

    Draudimas nėra tik varnelė sąmatoje

    Draudimas tarptautiniame perkraustyme gali būti bazinis arba pilnas. Bazinė atsakomybė dažnai dengia tik tam tikras situacijas ir iki tam tikros sumos. Pilnas krovinio draudimas gali būti brangesnis, bet jis suteikia daugiau ramybės, ypač kai vežate brangią techniką, baldus, meno kūrinius ar muzikos instrumentus. Skirtumas dažnai paaiškėja tik tada, kai kažkas įvyksta. Tada visi pradeda skaityti smulkų šriftą.

    Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus? Pirmiausia reikia pasakyti tiesą, ką vežate. Jei klientas sako „tik baldai“, o po lova atsiranda brangi kavinės mašina, senas porcelianas ir du dviračiai, draudimo vertinimas tampa sudėtingas. Draudimas mėgsta sąrašus, nuotraukas ir vertes. Jis nemėgsta frazės „na, ten buvo visko“.

    Kaip paruošti daiktus draudimui

    Pradėkite nuo inventorizacijos sąrašo. Nereikia rašyti kiekvieno šaukšto, bet dideli baldai, technika, trapūs daiktai ir vertingos dėžės turi būti aprašyti. Pavyzdžiui: „sofa pilka, 3 vietos, priekinė dalis be įbrėžimų“, „televizorius 65 coliai, originali dėžė“, „5 dėžės su knygomis“. Kuo konkretiau, tuo geriau.

    Tada darykite nuotraukas. Ne vieną bendrą kambario nuotrauką, o daiktus prieš pakavimą, ypač jei jie jau turi įbrėžimų. Jei baldas jau buvo įbrėžtas, tai reikia fiksuoti. Kitaip po iškrovimo bus sunku suprasti, kas nutiko. Tai nėra nepasitikėjimas vežėju, tai normalus apsaugos būdas.

    DUK

    Draudimo tipai ir kas jiems tinka

    Koks draudimas geriausias perkraustant į Vokietiją?

    Geriausias draudimas yra tas, kuris atitinka jūsų daiktų vertę ir riziką. Paprastiems baldams ir dėžėms gali užtekti bazinės atsakomybės, bet brangi technika, paveikslai ar pianinas reikalauja platesnio varianto. Jei vežate visą namą, aš beveik visada rekomenduoju rimtesnį draudimą. Pigiausias variantas ne visada blogas, bet jis turi būti suprantamas. Draudimas be sąlygų yra tik gražus žodis sąmatoje.

    Kuo skiriasi bazinis ir pilnas draudimas?

    Bazinis draudimas dažniausiai dengia mažiau ir gali turėti ribas pagal svorį arba konkrečias situacijas. Pilnas draudimas dažniausiai leidžia geriau fiksuoti nuostolius, jei daiktas sugadinamas pervežimo metu. Bet net pilnas draudimas turi išimtis, pavyzdžiui, blogai supakuoti trapūs daiktai arba nepaskelbta vertė. Todėl reikia klausti ne „ar yra draudimas“, o „ką jis tiksliai dengia“. Tai daug naudingesnis klausimas.

    Ar draudimas dengia visus daiktus automatiškai?

    Ne, ir čia žmonės dažnai nusivilia. Daugelis draudimų nedengia pinigų, dokumentų, papuošalų, vaistų, augalų, maisto ar pavojingų medžiagų. Kai kurie riboja senus daiktus arba reikalauja specialaus pakavimo. Jei turite vertingą kolekciją, ją reikia deklaruoti atskirai. Draudimas nėra magiškas skydas nuo visko. Jis yra sutartis su taisyklėmis.

    Kodėl reikia nurodyti daiktų vertę?

    Vertė reikalinga todėl, kad draudimas negali kompensuoti to, ko negali įvertinti. Jei sakote, kad vežate „seną stalą“, kompensacija gali būti maža. Jei pateikiate nuotrauką, aprašymą ir vertės patvirtinimą, situacija aiškesnė. Tai ypač svarbu antikvariniams baldams, meno kūriniams ir instrumentams. Emocinė vertė draudimui dažniausiai nėra vertė eurais.

    Ar galima drausti tik kelias brangias dėžes?

    Kartais galima, bet priklauso nuo draudiko ir įmonės sąlygų. Jei vežate visą krovinį, geriau apdrausti viską bent baziniu lygiu, o brangias dėžes pažymėti papildomai. Atskiros dėžės su papuošalais ar dokumentais vis tiek neturėtų keliauti su vežėjais. Tokius daiktus vežkitės patys. Draudimas gali padėti, bet geriau neduoti jam nereikalingo darbo.

    Ar draudimas galioja pakavimo metu?

    Gali, jei pakuoja įmonė ir tai įtraukta į sąlygas. Jei pakuojate patys, draudimas gali netaikyti atsakomybės už netinkamą pakavimą. Todėl trapūs daiktai turi būti supakuoti pagal rekomendacijas. Stiklinės ploname rankšluostyje nėra pakavimas, o viltis. Jei norite, kad draudimas veiktų, reikia elgtis taip, lyg daiktai važiuotų per duobėtą kelią. Nes kartais taip ir būna.

    Inventorizacija ir dokumentai

    Kas yra inventorizacijos sąrašas?

    Inventorizacijos sąrašas yra daiktų sąrašas su aprašymu, kiekiu ir dažniausiai verte. Jame gali būti baldai, dėžės, technika, trapūs daiktai ir kiti svarbūs krovinio vienetai. Tai nėra biurokratinis žaidimas, o praktinis įrankis. Jei kažkas dingsta ar sugenda, sąrašas padeda nustatyti, kas įvyko. Be jo ginčas tampa labai nemaloniu pokalbiu.

    Ar reikia numeruoti dėžes?

    Taip, labai rekomenduoju. Numeruoti dėžes užtrunka kelias minutes, o iškrovimo dieną sutaupo daug laiko. Galite rašyti „virtuvė 1“, „miegamasis 3“, „trapūs 2“. Tai padeda ir draudimui, nes lengviau fiksuoti konkrečią dėžę. Be numerių dėžės susimaišo, ypač kai visi pavargę ir nori greičiau baigti.

    Kokios nuotraukos reikalingos draudimui?

    Reikalingos nuotraukos prieš pakavimą, po pakavimo ir, jei įmanoma, iškrovimo metu. Ypač svarbu fotografuoti brangius, senus ar jau pažeistus daiktus. Nuotrauka turi būti aiški, kad matytųsi būklė. Jei ant stalo yra įbrėžimas, nufotografuokite tą įbrėžimą. Tai skamba kaip paranoja, bet po incidento visi džiaugiasi turėję nuotraukų.

    Ar verta saugoti pirkimo čekius?

    Jei daiktas brangus, tikrai verta. Čekiai, garantijos, nuotraukos ar vertinimo dokumentai padeda nustatyti vertę. Tai nereiškia, kad reikia saugoti kiekvieno puodelio čekį. Bet televizoriui, kompiuteriui, instrumentui ar brangiam baldams dokumentai pravartūs. Draudimo kompanija dažniausiai dirba su įrodymais, ne su prisiminimais.

    Ką daryti, jei daiktas jau buvo pažeistas prieš perkraustymą?

    Reikia tai užfiksuoti sąraše ir nuotraukose. Tai gali atrodyti nepatogu, bet apsaugo nuo vėlesnių ginčų. Jei sofa jau turėjo įbrėžimą, o po perkraustymo tas įbrėžimas „paaiškėjo“, bus sunku įrodyti, kas nutiko. Sąžiningumas čia labai praktiškas. Geriau prieš reisą pasakyti tiesą negu po to ginčytis dėl kiekvieno milimetro.

    Ar galima daryti vaizdo įrašą vietoj nuotraukų?

    Galima, bet nuotraukos vis tiek geriau konkrečioms detalėms. Vaizdo įrašas puikiai parodo bendrą situaciją, kambarius ir daiktų išdėstymą. Nuotraukos geriau fiksuoja įbrėžimus, kampus ir pakavimo būklę. Geriausia naudoti abu būdus. Telefonas čia tampa ne pramogai, o darbui. Ir taip, bateriją pasikraukite prieš tai.

    Kainos ir papildoma apsauga

    Kiek kainuoja papildomas draudimas perkraustymui?

    Kaina priklauso nuo krovinio vertės, rizikos ir sąlygų. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo kelių dešimčių eurų iki kelių šimtų ar daugiau. Brangiam namui su technika ir meno kūriniais kaina bus didesnė. Bet palyginti su galimu nuostoliu, tai dažnai atrodo protinga. Draudimas nėra malonus pirkinys, kaip nauja sofa, bet jis ramina.

    Ar pilnas pakavimas padeda draudimui?

    Dažniausiai taip, nes profesionalus pakavimas sumažina riziką. Įmonė naudoja tinkamas dėžes, plėvelę, kampuočius ir žymėjimą. Jei po to įvyksta incidentas, lengviau parodyti, kad daiktas buvo paruoštas tinkamai. Bet pilnas pakavimas neatleidžia nuo inventorizacijos. Net gražiai supakuota dėžė turi būti suskaičiuota ir aprašyta.

    Ar kėlimo liftas mažina riziką?

    Dažnai taip, ypač kai reikia nešti didelius baldus laiptais. Kėlimo liftas gali sumažinti įbrėžimus, smūgius ir nuovargį komandai. Bet jis taip pat turi būti naudojamas teisingai. Jei prieiga bloga arba oras prastas, darbas gali užtrukti. Todėl kėlimo liftą reikia rezervuoti iš anksto. Vėliau ieškoti laisvo lifto mieste nėra geras planas.

    Ar senus baldus verta apdrausti pilnai?

    Verta, jei jie jums svarbūs ir turi rinkos vertę. Bet reikia suprasti, kad draudimas dažniausiai kompensuoja rinkos vertę, ne sentimentalią. Sena kėdė gali būti neįkainojama šeimoje, tačiau draudikui ji gali būti tiesiog naudotas baldas. Todėl vertę reikia pagrįsti dokumentais arba vertinimu. Kitaip kompensacija gali nuvilti.

    Ką daryti, jei draudimo sąlygos parašytos per sunkiai?

    Prašykite paaiškinti paprastai. Gera įmonė ar draudimo tarpininkas turėtų mokėti pasakyti, kas įvykus žalai bus daroma. Jei jums atsako tik bendromis frazėmis, klauskite konkrečių pavyzdžių. Pavyzdžiui: „Jeigu sudužtų televizorius, kas tada?“ Toks klausimas greitai parodo, ar sąlygos tikrai aiškios.

    Ar reikia pasirašyti dokumentus prieš kraunant?

    Dažniausiai taip. Dokumentuose fiksuojamas krovinys, jo būklė ir kartais inventorizacija. Jei matote netikslumą, sakykite iškart. Po pasirašymo sunkiau ginčytis. Tai galioja ir klientui, ir įmonei. Pasirašymas nėra formalumas, o momentas, kai abi pusės patvirtina, ką mato.

    Incidentai ir kompensacijos

    Ką daryti iškart radus sugadintą daiktą?

    Pirmiausia nefotografuoti tik virtuvėje ir nekalbėti emocijomis. Nufotografuokite žala, parodykite vairuotojui ar atsakingam asmeniui ir įrašykite į priėmimo dokumentus. Jei įmanoma, nufotografuokite ir pakuotę. Tada kreipkitės į įmonę pagal sutartį. Kuo greičiau pranešate, tuo lengviau tirti situaciją. Po savaitės jau sunkiau.

    Per kiek laiko reikia pranešti apie žalą?

    Laikas priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai reikia pranešti kuo greičiau, geriausiai tą pačią dieną arba per 24–48 val. Nemėgstu sakyti „skubiai“, bet čia tikrai reikia skubėti. Nuotraukos, dokumentai ir liudytojai padeda. Jei laukiate, kol „gal praeis“, draudiminis procesas gali tapti sunkesnis.

    Kas vertina nuostolį?

    Nuostolį gali vertinti įmonė, draudimo kompanija arba nepriklausomas vertintojas, priklausomai nuo situacijos. Brangiems daiktams dažniausiai reikia daugiau įrodymų. Jei žala maža, kartais sprendžiama paprasčiau. Bet jei ginčas didelis, be dokumentų sunku. Todėl inventorizacija ir nuotraukos yra ne šiaip sau.

    Ar kompensacija visada padengia visą žalą?

    Ne visada. Kompensacija priklauso nuo draudimo sąlygų, nusidėvėjimo, vertės įrodymų ir to, ar daiktas buvo tinkamai supakuotas. Kartais gaunate pilną sumą, kartais dalį, kartais nieko, jei sąlygos netaikomos. Tai nemalonu, bet taip veikia draudimas. Todėl prieš perkraustymą reikia žinoti taisykles, o ne spėlioti po incidento.

    Ar galima ginčyti kompensaciją?

    Galima, jei turite argumentų. Papildomos nuotraukos, čekiai, ekspertų įvertinimai ar korespondencija gali padėti. Bet ginčas turi būti pagrįstas, ne tik emocija. Jei draudimas pasiūlė mažą sumą, klauskite, kaip ji apskaičiuota. Daugelis problemų išsprendžiamos, kai abi pusės pradeda kalbėti faktais.

    Kodėl kai kurios įmonės vengia kalbėti apie draudimą?

    Kartais todėl, kad neturi stipraus varianto. Kartais todėl, kad mano, jog klientui tai neįdomu. O kartais tiesiog nori parduoti pigiau. Bet draudimas yra rimta dalis. Jei įmonė negali aiškiai pasakyti, kas nutiks sugadinus daiktą, tai blogas ženklas. Perkraustymas be atsakomybės aprašymo yra per didelis pasitikėjimas.

    Išvada

    Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip apdrausti daiktus? Atsakymas paprastas: sąrašas, nuotraukos, aiškios sąlygos ir teisingas draudimas pagal daiktų vertę. Negalima manyti, kad draudimas dengia viską automatiškai. Jei daiktai brangūs, trapūs ar seni, juos reikia deklaruoti ir paruošti. Geriausias draudimas prasideda ne po žalos, o dar prieš pakrovimą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.