Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – ką siūlo ekspertai ir kaip išvengti nemalonumų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kiekvienas pervežimas į Vokietiją yra kaip loterija. Vieną kartą viską nuvežiate per 12 valandų be jokių problemų, o kitą kartą kelią uždaro sniegas arba clientas paskambina ir pradeda verkti, nes dingbo viena dėžė su keptu keptu. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – ne tik tai apie vairavimą, tai apie logistiką, nervus ir sugebėjimą išsiaiškinti, kur tas vokiškas daiktas dingo tarp Miuncheno ir Berlyno. Patirtis parodė, kad pigiai dažnai būna brangiai – laiku ir nervais. Čai sužinosite, kaip tai veikia iš vidinės pusės, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Kainos, pasiūlymai ir pinigai

Kiek kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent ten važiuojame. Jei tai tik kelios dėžės į Hanoverį, gali užtekti ir kelių šimtų eurų, bet jei reikia vežti visą butą iš penčto aukšto be lifto į penktą aukštą Vokietijoje, skaičiai bus kur kas didesni. Dar reikia prisidėti degalams, kurių kainos, žinoma, nekalta, ir mokesčiams už užsakymą. Geriausia tiesiog paskambinti ir papasakoti, kad tarkim, yra spinta ir dvivietė lova, tada galėsiu pasakyti konkretesnę sumą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Iš tiesų, turiu būti sąžiningas – kai kurios firmos tai daro. Mes stengiamės viską rašyti aktyje, bet kartais nutinka, kad pats klientas nepamena pasakyti apie tai, jog jis turi vitriną ar pianiną, kuris reikalauja specialios įrangos. Tada vairuotojas atvyksta ir pasako: „Vykstant reikės papildomai padėti“. Tai ne paslėptas mokestis, tiesiog papildomas darbas, kurio nebuvo įskaičiuota pradiniame pasiūlyme. Taip pat žiūrėkite, ar įskaičiuota iškrovimo vietoje, ypač jei ten yra sunku privažiuoti.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Dauguma žmonių galvoja tik apie atstumą, bet man svarbiausias yra krovinio sudėtis. Jei turite daug stambių, sunkių baldų, reikės daugiau žmonių ir daugiau laiko. O laikas – tai pinigai. Taip pat įtakoja data: jei norite vykti švenčių metu arba savaitgalį, kainos gali šokti kaip vokiškų kelių greitėjimai. Dar vienas dalykas – prieinamumas. Jeigu reikia nešti daiktus pusę kilometro nuo mašinos, tai liks brangiau.

Ar galima gauti nuolaidą?

O čia jau kaip su pašalu. Kartais, jei užsakykite pervežimą ne į populiariausius miestus kaip Frankfurtas ar Miunchenas, o į kaimą, kur ir taip važiuojame, galima sutarti. Arba jei derinate datos su kitu klientu, tada kelias pasidalijame, o kaina – mažesnė. Bet nebūkite per daug užsispyrę, degalai vis tiek brangūs (kaip visada), o vairuotojams taip pat reikia mokėti už darbą. Dėl to didelių nuolaidų nebūna, nebent jūs esat didelė firma, kuri perveža biurus kas mėnesį.

Ką reiškia „ fiksuota kaina“?

Tai reiškia, kad apskaičiuojame viską iš anksto ir, jei jums nepadidinsite krovinio skaičiaus dieną prieš išvykstant, kada mes jau sudėjome grafiką, kaina nesikeis. Tai saugo jus nuo staigmenų, bet ir mums – nuo to, kad prieš pat išvykimą nuspręstumėte pridėti dar vieną sofą. Fiksuota kaina būna tada, kai tiksliai žinome, ką vežiame, tai yra atliktas apžiūrėjimas.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Tegu kiekvienis pats nusprendžia, bet sakysiu taip. Jei kažkas siūlo pervežti pilną konteinerą už pusę mažiau nei rinka, tai kažkas čia negerai. Arba jie nebus draustas, arba važiuos senais, laužtančiais sunkvežimiais, arba tiesiog padings pusiaukelėje ir prašys papildomai. Patirtis rodė, kad taupant ant perkraustymo paslaugos į Vokietiją, dažnai galiausiai brangiai atsiperka iš naujo perkuos drabužius ar indus.

Baldai, dėžės ir krūva kitų daiktų

Ar jūs pakuodate daiktus ar aš turiu tai daryti pats?

Čia variacijos yra dvi: arba mes atvykstame su dėžėmis ir viską užrašome (tai vadinama „pakavimo paslauga“), arba jūs patys viską sukišiate į senas kibirus. Bet klysta tie, kurie mano, kad „pakavimas“ yra tik padėti dėžes į mašiną. Ne, tikrasis perkraustymo ekspertas jums užrašys stiklainius, padės įrengti baldus, kad nenukristų kojos. Pasakykite tiesiog, ko tikitės, ir mes pritaikysime.

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Idealiai – tūrines, tokios, ką parduoda pačių pervežimo kompanijos. Jos tvirtos, vienodo dydžio, lengviau krauti ant palečių. O jei bandysite naudoti mašinų dėžes iš parduotuvės, jos tiesiog sukraus po svorio ir sprogs. Nenorėčiau, kad jūsų indai nukristų ant asfalto Kelne. Gerkite vyną prieš išvykstant, o ne vežkite jį dėžėse, kurios neatsilaiko nuo 30 kilogramų svorio.

Kaip elgtis su baldais, netilpančiais per duris?

Ah, klasika. Vokiai statė namus seniai, durys ten siauros, o lietuviai perka amerikietiškus sofų komplektus. Turime įrankių, išmontuojame kojas, nuleidžiam atlošus, kartais net reikia išimti langą (negerai, bet kartais būna). Viską surandame būdą, bet būkite pasirengę tam, kad tai užtruks valandą ar dvi. Tai ne mūsų kaltė, kad statybininkai sumontavo duris anksčiau nei atvežė sofos.

Ar saugu vežti pianiną ar didelę vitriną?

Saugu, jei tai daro profesionalai. Mes turime juostas, ratukus, apsaugas. Esu girdėjęs istorijų, kai kaimynai bandė „pagelbėti“ ir nulydė fortepijoną laiptais. Po to tai jau ne muzikos instrumentas, o medienos atliekos. Jei turite brangų daiktą, geriau iš karto apie tai praneškite, kad numatytume daugiau žmonių ir specialią techniką.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintų, vitrinų, lovų. Be to, taip daugiau talpina į mašiną, o jums pigiau. Kas lieka – tai stalai, kėdės, mažos kampinės seklyčios. Žinoma, galime palikti ir surinktą, bet tada rizikuojate, kad per važiavimą, kai mašina suks ratą, spinta gali nukristi ir užplėšti fasadą. Geriau sugriūti prieš išvykstant nei važiuojant A9 magistrale.

Ką daryti su lengvais daiktais (drabužiai, patalynė)?

Drabužius geriausia sudėti į dideles, vakuuminio tipo maišus. Taip jie neužims tiek vietos. Patalynę galima tiesiog susukti, bet žiūrėkite, kad neišsibartų dulkių. Nėra nieko blogiau nei iškrauti mašiną Vokietijoje ir rasti, kad visi balti marškiniai pilki. (O dabar prisimenu, vieną kartą teko nešti dulkių siurbliu užpiltus drabužius, nes klientas taip „sudėjo“ savo senus drabužius. Nebuvau laimingas).

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet ne rekomenduoju. Sausus gaminius, kaip miltus, makaronus – dar kaip. Bet jei bandysite vežti atidarytas sriubas ar užšaldytus mėsos pusfabrikačius be šaldymo mašinos, vėlgi, tikėkitės nemalonumo kvapo likusią dieną ir potencialio sugadinimo. Vokiečių muitinė taip pat nelabai mėgsta, kai vežate mėsos gaminius nelegaliai (užleidžiamas kiekis ribotas).

Kelionės procesas ir Vokiškas realybės

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Standartiškai, iki Berlyno ar Miuncheno važiuojame apie 12–14 valandų, jei nėra didelių spūstų. Bet jei reikia važiuoti gilyn į Švarcvaldą ar prie pat Danijos sienos, pridedame dar kelias valandas. Žinoma, jei tenka lankytis pas kitus klientus, tai gali užtrukti ir dvi dienas. Geriau klausti apie savo konkretų atvejį, o ne tikėtis, kad pervažiuosime per 5 valandas kaip Formulė-1.

Ar vairuotojas gali mane paleisti paskui savaitę?

Techniškai ne, jeigu tai yra krovininis pervežimas, o ne keleivinis. Keli tūkstančiai eurų baudos už tai, kad be licencijos vežate žmones, tai nėra juokinga. Bet jei susitarsime privačiai, tai jūs galite skristi lėktuvu, o mes susitiksime taikymo vietoje. Nebūkite pikti, tai įstatymai, ne mūsų galva.

Kaip vyksta iškrovimas Vokietijoje?

Tas pats kas ir pakrovimas, tik atvirkščiai. Vairuotojas atveža, iškrauna į kambarį, kur jūs sakote. Jeigu reikia nešti į antrą aukštą, ir tai darome. Vienintelis dalykas – vokiečių namuose dažnai yra griežtos taisyklės dėl švaros, todėl mes uždėsime apsaugas ant grindų, kad nesuteptume. Vokiai mėgsta tvarką, mes tai gerai žinome.

Kas vyksta, jei susiduria su klientu vokiškai kalbantis?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai arba bent jau supranta pagrindinius žodžius, kad padėtų orientuotis. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo, mes visada pasirūpiname vertėju arba tiesiog viską aptarome prieš išvykstant lietuviškai. Mums svarbiau, kad daiktai atvyktų saugiai, nei kad aptarinėtumę orą su senuoliais prie namo.

Ar reikia rūpintis vieta stovėjimui mieste?

Tai būtina! Vokiškuose miestuose vietų griežtai stebi (ypač jei esate centriniame mieste dalyje, pvz., Štutgarte). Jeigu užimsite vietą ne ten, gausite baudą, o mums gali nukirsti ratus. Geriau iš anksto pasirūpinkite leidimu stovėjimui arba numatykite vietą, kur galima laisvai pastatyti sunkvežimį netrukdomiems kelių eismo dalyviams.

Ar jūsų vairuotojai gali orientuotis vokiškose miestų sistemose?

Žinoma, GPS yra mūsų geriausias draugas, bet kartais jis meluoja. Vairuotojai turi patirties, kur gali privažiuoti sunkvežimis, o kur tik mašina. Esu matęs, kaip kiti „ekspertai“ užvažiuodavo į požeminę garažą ir nebegalėjo išvažiuoti. Mes apie tai žinome ir niekur nedrįsme važiuoti be apžiūros. Vokietijoje kelių ženklai yra šventieji.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas arba data?

Skambinkite mums kuo anksčiau. Jeigu jau esame kelyje, keisti adresas gali būti sudėtinga (ir brangu), bet jeigu dar ne, visada galime susitarti. Mes žmonės, suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas. Tik nebegaukite mums pranešti apie pasikeitimus tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų durų.

Problemos, draudimas ir „o jeigu...“

Ar mano daiktai yra draudžiami?

Taip, ir tai labai svarbu. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia daiktus, jei jie sugenda dėl mūsų kaltės (pvz., avarija). Tačiau jei jūs patys blogai supakavote stiklinius indus, o jie susiloštinėja, tai ne mūsų kaltė. Svarbu perskaityti sutartį. Užtikrinkite, kad vertė nustatyta teisingai, nes 100 eurų už grandininę žiūrę bus per mažai.

Kas vyksta, jei sužalojame ką nors namuose?

Nėra to daugiausia nepageidaujamo dalyko. Jei susidorojome su durų staktu, tai apsidraudžiame. Mes sumokėsime už remontą arba pakeitimą. Mums reikia jūsų pasitikėjimo, todėl niekur nesislepiame. Tačiau per tą dvidešimt metų tokie atvejai buvo reti, nes mūsų komanda dirba atsargiai.

O jei pas jus užstringa sunkvežimis?

O tai yra realus scenarijus. Vieną kartą mums sugedo variklis netoli Leipcigo, tiesiog sustojome ir nebeveikė. Ką darėme? Skambinome techninei pagalbai, iškvietėme kitą mašiną, kad perkrautume daiktus. Žinoma, tai užtruko, bet viską išgelbėjome. Tokiomis situacijomis mes pasirūpiname, o ne jūs. Jums tiesiog reikia šiek tiek kantrybės (ir kiekvienam mokėjimo už delsimą).

Ar atvežate daiktus į sandėlius, jei namas dar nebaigtas?

Taip, dažnai taip darome. Vokiečiai perka namus, o darbai dar trunka. Mes galima numatyti laiką, kai atvežame į laikiną sandėlį arba tiesiog paliekame prieš namą, jei galima. Tiesa, tada atsakomybė už laikiną laikymą gali tekti padengti jums, jei tai ne mūsų sandėlis. Susitarkime dėl detalių iš anksto.

Kaip elgtis, jei dingo dėžė?

Gana retai, bet būna. Pirmiausia, tikriname viską dar kartą. Kartais paprasčiausiai užkrenta po kita dėžę arba nukrenta gilyn į sunkvežimio vidų. Jei tikrai dingo – pradedame ieškoti procesą. Jei tai mūsų kaltė (pamiršome arba pasiglemžė kažkas kitas), kompensuojame. Paprastai viskas randama, nereikia panikuoti. Žmonėms dažnai pasirodo, kad dingsta, bet tiesiog blogai pažymėjo.

Ar padeda su muitinės formalumais, jei vežau daugiau negu asmeninius daiktus?

Jei tai per kraustymas, tai asmeniniai daiktai, mokesčių nėra. Bet jeigu bandysite pervežti 10 televizorių ir sakyti, kad tai dovana močiutei, vokiška muitinė (Zoll) su jumis ilgai šokdama. Mes galime parengti reikiamus dokumentus (inventoriaus sąrašą vokiškai), tačiau už neteisėtų dalykų, tokių kaip ginklai ar narkotikai, mes neatsakingi. Būkite protingi.

Kur galiu kreiptis dėl skundo?

Jeigu kažkas blogai nutiko, pirmiausia skambinkite mums. Mes stengiamės išspręsti visas problemas taikiai. Jei nesutariate – teismas. (Nors tikiuosi, kad iki to neateis. Gera reputacija mums brangesnė). Per tuos dvidešimt metų neteko eiti į teismus, nes visada radome kompromisą.

Specialūs atvejai ir verslo perkraustymai

Ar perkeliate biurus ir įmones?

Taip, tai mums nėra naujiena. Turime patirties vežti kompiuterius, serverius, biuro stalus. Svarbiausia čia yra laikas – biuras negali sustoti dviem dienoms. Todėl dažnai darome tai naktį arba savaitgalį. Darome viską, kad pirmadienį jūsų darbuotojai galėtų dirbti kaip kad niekas neįvyko.

Ar galima sutvarkyti baldų surinkimą naujoje vietoje?

Žinoma, tai mūsų darbas. Ne tik iškrauname, bet ir surinkime. Turime savo įrankių, todėl nereikia jums jų ieškoti. Stengiamės palikti vietą tvarkingą, išnešti pakuojimo atliekas (jeigu susitariant). Tiesa, jeigu surinkimas labai sudėtingas, gali šiek tiek užtrukti, bet darome tai kokybiškai.

Ar pervežiate automobilius?

Taip, galime užkrauti ir jūsų automobilį į sunkvežimį kartu su baldais. Tai pigiau nei vežti su vilkiku vieną mašiną. Tiesiog reikia žinoti automobilio matmenis ir svorį, kad tilptų į konstrukciją. O taip pat reikia raktus, kad galėtume ją nuvažiuoti į vidų.

Ką daryti, jei turiu augintinį?

Augintinius vežti sunkvežimių korpuse draudžiama (jaučiasi blogai, karšta), todėl geriau susitarti, kad vairuotojas paima jūsų šunį į kabinoje (jeigu mažas ir draugiškas) arba jūs skrendate su juo lėktuvu. Mes negalime rizikuoti gyvenimu, todėl visada aptarinėjame tai atskirai. Geriau saugūs, nei gaila.

Ar vežate dailės kūrinius arba brangius kolekcijas?

Reikalaujame specialaus dėmesio. Jeigu tai paveikslai, juos reikia pakuoti į specialias dėžes su klijavimo juosta. Jeigu brangios kolekcijos – reikia inventorizuoti kiekvieną daiktą. Mes galime tai padaryti, bet tai kainuoja papildomai dėl atsakomybės ir papildomo darbo. Neklauskite, kodėl, tiesiog tokia rinka.

Ar perkeliate atvirus daiktus (pvz., augalus)?

Galima, bet augalams reikia specifinių sąlygų (žiūrėti, kad ne užšaltų, ne perkaista). Be to, vokiška fitosanitarinė kontrolė gali užtikrinti, kad augalai nėra kenkėjų. Rekomenduoju žiūrėti, ką leidžiama vežti, nes kartais tenka palikti mėgstamą fikusą namuose.

O jei aš tiesiog noriu atiduoti daiktus labdarai Vokietijoje?

Tai labai gerai, mes galime padėti pristatyti į labdaros fondą (pvz., „Die Tafel“ ar pan.), jei jie sutinka. Kartais klientai perkraustant tiesiog nusprendžia atsikratyti senų baldų. Mes padėdami juos iškrauname ten, kur reikia, tačiau reikia iš anksto susitarti dėl vietos. Taip nereikės jų mesti į sąvartyną.

Taip, turbūt daugiau nei tikėjotės sužinoti. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją nebus niekada paprasta, tai bet kuriuo atveju stresinis procesas, bet su patikima komanda jis tampa daug lengvesnis. Svarbiausia – neslėpkite informacijos, nebandykite sutaupyti ant visko ir klauskite, jei kas neaišku. Gerai suplanuotas pervežimas sutaupo ne tik pinigus, bet ir jūsų nervus. Mes jau čia, žinome kelią ir padėsime pradėti naują gyvenimą Vokietijoje be nereikalingų „nepageidaujamų siuntų“ istorijų.