Perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir atgal – kaip užsisakyti?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – perkraustymas niekada neįvyksta taip, kaip planuojate ant popieriaus. Žmonės visada klauso tų pačių klausimų, nerimauja dėl baldų, bijo, kad kažkas pasikels ar nukris. Viskas čia tiesioginiai logistikos niuansai. Jei ieškote patikimų perkraustymo paslaugų į Vokietiją, svarbiausia nesitikėti idealios pasaulio, o pasiruošti realiems situacijoms. Vokietija arti, bet tai užsienis, taisyklės šiek tiek kitokios, o keliai –, žinoma, prastesni. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be reklaminių frazių.

Kaip rasti geriausias perkraustymo paslaugas į Vokietiją?

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti dėl perkraustymo į Vokietiją?

Nepalikite visko paskutiniam ketvirtadieniui. Geriausia skambinti mažiausiai prieš savaitę-dvi, o jei planuojate važiuoti švente ar savaitgalį – tai dar anksčiau. Vairuotojų trūksta yra didelė, o perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra paklausios, ypač vasarą. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj, tikėkitės, kad kaina bus aukštesnė arba mes tiesiog nebesusirasime laisvo automobilio. Geriau susitarti ramiai, iš anksto.

Turiu tik kelias dėžes, ar verta kreiptis į didelę firmą?

Gal ir neverta, jei turite tik tris dėžes su knygomis. Didelėms firmoms mums tiesiog neapsimoka kelti mažų kiekinių, nebent tai yra dalinis krovinys. Tada mes jungsime jus su kitu klientu, bet tai gali užtrukti ilgiau, nes reikės surinkti pilną mašiną. Jei dėžių mažai, geriau paieškoti kurjerio arba mažesnės komandos, kuri specializuojasi "smulkiuose" siuntiniuose, o ne pilname perkraustyme į Vokietiją.

Kaip suprasti, ar įmonė ne sukčiai?

Patikrinkite, ar jie turi tinklalapį (ne tik Facebook puslapį su trimis nuotraukomis), ir paprašykite PVM mokėtojo kodą. Jei jie sako, kad "mums PVM nereikalingas", vengkite. Taip pat, paklauskite apie draudimą. Normali įmonė visada turi krovinio draudimą. Buvo atvejų, kai žmonės patikėjo "kaimyno sūnui" ir liko be baldų. Geriausios perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi būti legalios ir aiškios.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kablyje?

Techniškai – negalite. Draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose automobiliuose (kablyje), o mums neapsimoka gailestis dėl baudų. Yra vietų, kur vairuotojai pasileidžia už pinigų, bet aš to nedaryčiau. Jei įvyksi avarija ar sustings policija Vokietijoje, problemų bus daugiau nei naudos. Geriau susitarti dėl savo transporto arba traukiniu, o baldus pasitikėti profesionalams.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Vokietijoje?

Tai dažna problema, kai žmonės persikrausto į naują butą, kurį dar neįsigijo. Reikia bent maždažiai tikslaus miesto ir rajono. Galima susitarti, kad vairuotojas lauks arba pristatys į sandėlį, o vėliau išveš. Bet žinokite, laukimo laikas Vokietijoje mums kainuoja brangiai, nes stovėjimo vietos ten mokamos. Patikslinimą reikia tur�ti iki išvykimo.

Kainos ir perkraustymo paslaugų į Vokietiją niuansai

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos į Vokietiją?

Kainos labai svyruoja. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų (kubinių metrų), kur tiksliai važiuojame (Berlyno centre ar kažkur kaime) ir ar reikia neštojų. Paprastai kaina prasideda nuo kelių šimtų eurų, bet gali siekti tūkstantį, jei tai yra pilnas namas. Negaliu pasakyti konkrečios sumos be matavimų. Jei kas nors sako fiksuotą kainą nevažiavęs pasižiūrėti, tikėkitės "pavėluotos" kainos padidėjimo.

Ar brangu užsisakyti perkraustymo paslaugas į Vokietiją atgal?

Atgal į Lietuvą dažniausiai pigiau, nes mes grįžtame tuščia arba su mažu krovininiu ir norime užpildyti mašiną. Bet ne visada. Kartais reikia skubiai grąžinti mašiną, o krovinio nėra, tai kaina gali būti tokia pati. Viskas priklauso nuo maršruto logistikos to konkrečią dieną. Užklauskite apie grįžtamąjį bilietą – kartais pavyksta sudėti gera nuolaidą.

Ką reiškia "valandinis mokestis" Vokietijoje?

Vokietijoje mūsų darbas laikomas privalomuoju poilsio, todėl jei reikia iškrauti ilgai, o vairuotojas turi atostogaujančio laiko, gali kilti papildomų mokesčių. Be to, jei negalima privažiuoti prie pat namų ir reikia nešti per 200 metrų, tai taip pat užskaitoma kaip papildomas darbas. Niekas nenori nešti sofos per visą miestą nemokamai, tiesa? (Nors esą geri vairuotojai padeda, bet ne visada).

Ar reikia mokėti užėjimą į Vokietijos miestus (Umweltzone)?

Taip, dauguma miestų turi žalias zonas. Jei mūsų mašina neturi atitinkamos žalios kortelės, mes tiesiog negalėsime važiuoti į centrą. Tada reikės ilgiau nešti kojas, o tai – papildomi laukimo ir nešimo mokesčiai. Geriausia iš karto pasakyti, jei gyvenate tokiame rajone, kad mes pasiruoštume tinkamu transportu. Nenorime gauti baudų dėl jūsų adreso.

Ar galima apsimokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet vis rečiau. Mums patogiau bankinis pavedimas, nes vairuotojai nešioja didelių pinigų negali. Vokietijoje taip pat mums reikia mokėti už degalus ir mokesčius kortele. Jei mokate grynaisiais, visada prašykite kvitą. Be kvito – joks mokėjimas neįvyko. Atsimenu vieną klientą, kuris sumokėjo vairuotojui, o vėliau teigė, kad mums nemokėjo. Gera, kad vairuotojas buvo sąžiningas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums ne. Bet būkite atidi su "keltų" kainomis, jei važiuojate, pavyzdžiui, per Daniją (nors į Vokietiją ten nereikia). Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad gyvena antrame aukšte be lifto. Tai ne paslėptas mokestis, tai tiesiog papildomas darbas, kurį reikia atlikti. Mes visada klausiam apie lifikus, bet žmonės kartais pamiršta paminėti, kad reikia nešti 50 metrų nuo gatvės.

Pasiruošimas ir dėžės

Ar jūs parduodate dėžes daiktams?

Kai kurios firmos parduoda, kitos ne. Mes dažniausiai patariame nusipirkti patys statybiniuose sandėliuose, ten pigiau. Arba paimkite iš parduotuvių (daržovių dėžės yra labai stiprios). Nereikia pirkti tų brangių "perkraustymo rinkinių", jei norite sutaupyti. Geriausios perkraustymo paslaugos į Vokietiją neprivers jūsų pirkti jų dėžių už pernelyg aukštą kainą.

Kaip supakuoti indus, kad nesužlūžtų?

Naudokite newspapirius (senus laikraščius), rankšluosčius, pledus. Nieko nedėkite tuščiai tarp indų. Jei girdite, kaip indai plasčia dėžėje, reiškia, kad blogai supakavote. Viskas turi būti įtempta. Ir būtinai pažymėkite dėžę "Kruopštus/Indai". Vairuotojai nežino, kas viduje, jei nerašote.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintelės, dideli sekcijos – viską reikia išsukti. Jei ne, jos tiesiog nepralįs pro duris arba gali sugriūti važiuojant kelias. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai užtrunka laiko. Galite padaryti patys, jei turite įrankių, taip sutaupysite. Vieną kartą teko nešti sofos per langą, nes klientas nenorėjo išmontuoti durų. (Nebuvo smagu).

Ką daryti su skysčiais (dažais, aliejumi)?

Jokiu būdu nekelkite atidarytų butelių. Jūsų drabužiai bus sugadinti, jei aliejus išsilieja. Užsukite viską gerai, o dar geriau – perkelkite skysčius atskirai. Jei turite daug dažų, geriau juos palikti čia, nupirkti naujų Vokietijoje. Transportuoti vandenį ar aliejų per pusę Europos nėra verta.

Ar galima krauti į dėžes sunkius daiktus (knygas)?

Galima, bet mažomis dėžėmis. Jei užpildysite didelę dėžę knygomis, niekas jos nepakels – iškris apačia. Knygos yra sunkios. Viskas, kas sveria daugiau nei 15-20 kg, turi eiti į mažesnes pakuotes. Nenorime, kad mūsų darbuotojai nusirgtų nugaros pirmąją dieną.

Ar verta daryti inventorizaciją (daiktų sąrašą)?

Jei turite brangių daiktų – būtinai. Jei dingsta kažkas mažo, sunku įrodyti, kad tai buvo. Rašykite sąrašą, pažymėkite dėžes numeriais. Tai padeda ne tik mums, bet ir jums, kai paskui iškraunate. Tikrai nenuostabu, kai paskui randate kavos virimo aparatą dėžėje, pažymėtoje "Drabužiai".

Kelionės ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso, kur važiuojame. į Berlyną ar Miuncheną nuvažiuojame per dieną (apie 12-14 valandų vairuojant), bet į toliau esančius miestus gali užtrukti ilgiau. Žiūrėkite, mes negalime važiuoti 24 valandas be pertraukų. Yra tachografo taisyklės. Jei sakome "atvyksime rytoj", tai reiškia rytoj, o ne šiandien vidurnaktį.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma – taip. Mes siunčiame lietuviškas ekipažus, nes lengviau susitarti su klientu. Kartais gali būti ir mišrios komandos, bet tuomet visada yra bent vienas žmogus, kuris supranta, ką jums reikia. Nebijokite klausti arba kalbėti telefonu, jei mašinoje tyla.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada siunčiame pagalbą arba kitą mašiną, jei įmanoma. Gali vėluoti. Žinau, kad tai nervina, bet technika yra technika. (Niekas neapsisaugo nuo padangų plyšimo Vokietijos autobane). Esame atsakingi už jūsų daiktus, todėl viskas bus pristatyta, tik gali šiek tiek pavėluoti.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Taip, jei susitarte apie "neštojų paslaugas". Jei užsakėte tik transportą (tik mašiną), vairuotojas gali atsisakyti nešti sunkių daiktų, ypač jei jis vienas. Geriausia iš karto pasakyti, kad reikia ir vyrų rankų. Vienas vairuotojas negali nešti pianino.

Ar saugu klausti vairuotojo, kur nusipirkti degalų?

Klausinėkite drąsiai, jei jie važiuoja toliau ir gali užsukti. Bet jei jie skubės, gali atmesti. Vokietijoje degalų stotys ant greitkelių brangios, o mieste pigiau. Vairuotojai žino geriausias vietas, bet jų tikslas – nuvažiuoti maršrutą. Nereikia šturmuoti jų su smulkmenomis.

Ar galiu sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galite pasiskambinti mums dispetcherui, ir jums pasakys, kur mašina yra. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja. Saugiau klausti mums biure.

Vokietijos specifika ir problemos

Ar yra problemų su parkavimu Vokietijos miestuose?

Didžiulės. Vokietijai labai griežtos taisyklės. Jei užsibrėžiate vietą prie namų, o ten nėra mokamos parkavimo zonos, gausite baudą. Mes stengiamės rasti vietą legaliai, bet kartais reikia statyti mašiną toliau. Būkite pasiruošę, kad gali tekti nešti šiek tiek toliau, negu planavote.

Ką daryti, jei vokiečių kaimynai pradeda šauktis dėl triukšmo?

Vokietijai labai jautrus dėl ramybos poilsio laiku (Ruhezeit). Jei atvykstate sekmadienį arba po 20:00 valandos ir pradėsite barškinti dėžėmis, gali būti policija. Geriausia planuoti atvykimą darbo dienomis arba ankstyvą rytą. Nenorime problemų su vietine policija.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Nuo 2023 metų (kai įsigaliojo naujos taisyklės) Lietuva ir Vokietija yra ES erdvėje, tai muitinės kontrolės nėra (jei nevežate draudžiamų daiktų). Bet jei vežate transporto priemonę, tai kita istorija – ten reikia dokumentų. Paprastam perkraustimui nieko nereikia, tiesiog važiuojate.

Ar galiu vežti maistus ir gyvūnus?

Maistą galite, jei jis uždarytas ir nesugenda. Gyvūnus – tik tada, jei turiite pasą ir veterinarinę pažymą, o gyvūnas keliauja kelyje su jumis (ne kablyje). Mes nevežame šunų ar kačių kroviniuose automobiliuose, nes tai draudžiama ir nehumaniška (ten karšta ir tranku).

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Išsikraunate daiktus, o šiukšles liekate? Negerai. Susitarkite su vairuotoju, ar gali išvežti šiukšles į artimiausią konteinerį Vokietijoje. Bet jei tai didelis kiekis statybinių atliekų, tai papildomas mokestis, nes mums tenka mokėti už šiukšlių išvežimą. Geriausia išmesti čia, prieš išvykstant.

Ar atsiskaitome už vairuotojo maistą ir pramones?

Ne, mums ne. Vairuotojai turi savo pinigus maistui ir nakvynei (jei reikia). Jums nereikia juos maitinti ar globoti. Jie profesionalai, atvyksta padaryti darbo ir važiuoja toliau. (Nors vienas klientas duodavo obuolių, vairuotojai buvo labai patenkinti, bet tai nėra privaloma).

Ką daryti, jei radau sugadintą daiktą po iškrovimo?

Skubiai skambinkite mums ir darant nuotraukas. Negalima laukti savaitės. Jei pažeidimas akivaizdus ir buvo ikelta draudimo byla, mes spręsime. Jei pažeidimas buvo ir prieš tai (o jūs nepastebėjote), bus sunku įrodyti. Visada tikrinkite brangius daiktus vairuotojui dar buvant vietoje.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Vokietijoje prieš išsikraunant?

Taip, mes turime partnerių sandėlių. Jei dar neturite buto arba raktų, galime padėti daiktus laikinai. Tai kainuoja, bet kartais būtinai. Nenorime važiuoti ratams po miestą su pilna mašina, ieškodami, kur padėti dėžes.

Ar keičiasi kaina, jei aš pavėluoju susitikti su vairuotoju?

Taip, viršytas laukimo laikas yra mokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei sakėte, kad busite 12:00, o atvykstate 14:00, turėsite sumokėti už tas dvi valandas. Vokietijoje stovėjimas brangus. Būkite punktualūs, tai sutaupys pinigų abiem pusėms.

Ar pervežiate padangas ar statybines medžiagas?

Pervežame, bet turi būti tvarkingai supakuotos. Padangos dažnai būna purvinos, todėl reikia juos padėti ant plastikinės dangos, kad neapsiteptų kitų daiktų. Statybinės medžiagos (plytos, cementas) turi būti specialiuose maišuose. Užteršta mašina – bauda mums.

Ar verta rūpintis apsauga nuo pavojų (drėgmės)?

Jei laikote daiktus sandėlyje prieš perkraustymą, tikrai taip. Vokietija gali būti drėgna. Jei vežate brangius baldus, patariame uždėti plastikinę dangą. Niekas nenori rasti pelėsio ant mėgstamos sofos po kelionės.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki gero susitarimo ir pasitikėjimo. Perkraustymas į Vokietiją nėra kosminė misija, bet reikalauja planavimo. Nereikia bijoti klausti nepatogių klausimų apie kainas ar draudimą, tai jūsų teisė. Jei pasirinksite patikimus perkraustymo paslaugų į Vokietiją ir atsavę specialistus, viskas praės sklandžiai, o jūsų baldai atvyks saugiai.