Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais: kas tikrai verta dėmesio
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti viena – paprastai viskas atrodo lengviau, nei yra iš tikrųjų. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog reikia iškrauti viską iš spintos, užmesti į furgoną ir važiuoti, bet kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus, viskas pasikeičia. Ypač kai reikia perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais – tai ne tik fizinis darbas, bet ir milžiniška biurokratija. Girdėjau daug istorijų, kai žmonėms bandė padėti „draugai draugui“ ir baigdavosi teismai arba sulaužyti sofos. Čia reikia suprasti, ką esi pasirašęs, ir nebijoti klausti begalę klausimų, nors ir aš pats kartais vis dar susiguodžiu su kai kais naujaisiais reikalais, ypač kai vokiečiai pakeičia taisykles.
Bendri klausimai apie procesą
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų ir kur tiksliai Vokietijoje gyvensite. Jei tai tik kelios dėžės į vieną butą Miunchene, galime tai suspęsti per dvi dienas, tačiau jei reikia vežti visą namų ūkį su pianinu ir garažo reikmenimis, tai užtrunkia ilgiau. Reikia planuoti ir įkrovą Lietuvoje, ir patį važiavimą, kuris gali užtrukti dvidešimt valandų, ir iškrovą, kai taip pat viską reikia išnešti. Dar verta prisiminti apie galimas eismo spūstis, ypač prieš Berlyną arba kai kuriuose ruožuose ties A1 magistrale, tad geriau turėti laiko atsargą.
Ar brangu tokia paslauga?
Negaliu pasakyti, kad tai pigu, bet ir ne tokia baisi kaina, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, jei suskaičiuojate savo nervus. Kaina priklauso nuo tūkio, tai yra, kiek vietos krovinyje užims jūsų daiktai – ar tai bus pusė mašinos, ar visas furgonas. Taip pat įeina kuro kainos, kurios, kaip žinote, šokuoja, ir vairuotojo darbas. Perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais kainuoja tiek, kiek kainuoja ramybė, kai žinote, kad jei kas nors nutiks, draudimas padengs žalą.
Kaip vyksta užsakymas?
Pradžioje turime sužinoti, ką tiksliai vežsite, todėl dažniausia darome vaizdo skambutį arba atvykstame apžiūrėti. Tada jums išrašome pasiūlymą, kurį jei sutinkate, pasirašome sutartį ir sutvarkome datas. Svarbu ne užmiršti paminėti apie specifinius daiktus, tokius kaip safas arba labai brangūs paveikslai, kad galėtume pasirūpinti papildoma apsauga. Vėliau jums tiesiog likęs laukti mūsų vadybininko skambučio, kuris praneš apie artėjančią ekipažą.
Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?
Tada tau turbūt labiau tiktų dalinis krovinys, kai mes sujungiame kelis klientus viename maršrute. Tai yra pigiau ir ekologiškiau, nors gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia apvažiuoti prie kitų žmonių. Bet jei turi tik kelias krepšys ir kelis baldus, galbūt nėra verta kviesti didelės mašinos, nors ir taip perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais gali būti pritaikyta prie mažų užsakymų.
Ar galima vežti maisto produktus?
Iš esmės ne, ypač jei tai mėsos arba pieno produktai, nes yra griežti sanitarijos reikalavimai ir draudžiama vežti gyvūninius produktus be specialių leidimų. Dėžutė sausainių arba uždarytų konservų tikriausiai praeis, jei vairuotojas neapgausinės, bet geriau to nedaryti, kad nekiltų nesusipratimų sienos kontrolėje. Vokiečiai labai griežtai tikrina, ką įvežate į šalį, o mums nereikia problemų dėl kelių kilogramų dešros.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turė?
Svarbiausias yra krovinio sąrašas, kitaip tariant, inventorizacija, kurioje išvardinti visi daiktai, jei jų vertė viršija tam tikrą sumą (manau, kad dabar tai yra apie 3000 eurų asmeniui, bet reikėtų patikrinti, nes kas keičiasi). Taip pat reikalingas asmens dokumentas ir, jei vežate transporto priemonę, jos techninis pasas. Be šių dokumetus (t.y. dokumentų) niekur nepajudėsite, nes sienos pareigūnai be jų neleis.
Ar reikia mokėti verytinį mokestį?
Jei persikėliate gyventi į Vokietiją ir ten turite nuomotą arba nupirktą būstą bei paskelbsite gyvenamąją vietą, daiktus galite įvežti be verytinio mokesčio, tačiau turi tenkinti tam tikras sąlygas. Privalote turėti šiuos daiktus naudotus ne mažiau kaip šešis mėnesius ir juos naudoti savo asmeniniam poreikiui, o ne prekybai. Jei bandysite įvežti naują kompiuterinę techniką dėžėse, gali tekti sumokėti PVM ir verytinį mokestį.
Kas nutinka, jei pamiršau kokį dokumentą?
Tai priklauso nuo to, kurį dokumentą pamiršote. Jei tai tik kai kurios dėžės aprašymas, gali užtrukti ilgiau sienos patikrinimas, bet jei nėra jokių įrodymų, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, gali būti, kad jie neleis įvežti. Kartais vyksta tokios situacijos, kai vairuotojas turi važiuoti tuščia atgal, o klientas turi viską surinkti ir vėl siųsti, kas yra labai nepatogu ir brangu. Geriau viską patikrinti iš anksto su mumis.
Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?
Mes padedame suformuoti inventoriaus sąrašą ir pasakome, ką reikia daryti, tačiau galutinis atsakomybė už teisingus duomenis yra ant jūsų pečių. Mes ne esame muitinės brokeriai, nors ir turime patirties, bet sudėtingesniais atvejais gali reikėti kreiptis į specialistus. Jei viskas tvarkinga, perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais praeina lyg ir grietinėlė, be jokio streso.
Kaip elgiasi vokiečių muitinė?
Jie yra labai tikslūs ir mėgsta vizualiai patikrinti, kas yra mašinoje, todėl visada rekomenduoju nieko neslėpti. Jei matys, kad vairuotojas bando kažką užmaskuoti, gali pradėti kruopštų patikrinimą, kuris užtruks valandas. Geriau būti nuoširdus ir parodyti viską, kas yra – taip sutaupysite laiko sau ir jiems.
Pakavimas ir paruošimas
Ar reikia patiems pakuoti daiktus?
Galite pakuoti patys, tačiau tada mes neprisiimame atsakomybės už tai, kas yra viduje, jei dėžė bus sugadinta. Jei norite, kad mes prisiimtume visą atsakomybę, geriau, kad mūsų komanda pakuoja, nes žino, kaip uždėti apsauginę plėvelę ir kaip užfiksuoti sunkius daiktus. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet taip jūsų indai arba elektronika bus saugesnė.
Kokias dėžes naudoti?
Geriausia naudoti standartines, stiprios kartono dėžes, kurios nepradės byrėti, kai ant jų uždėsite 20 kilogramų knygų. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos dažnai būna pernelyg silpnos. Mūsų įmonė gali užtikrinti tinkamas dėžes, kurios yra pritaikytos būtent perkraustymams, tad nebijokite klausti mūsų pagalbos.
Kaip apsaugoti baldus?
Baldai yra pažeidžiami, ypač sofos ir kampai, todėl juos reikia apvynioti burbuluota plėvele ir uždėti kartono apsaugas ant kampų. Aš pats mačiau, kaip nauja, oda minkšta sofa buvo suplyšusi, nes vairuotojas staigiai stabdė, o sofa nebuvo užfiksuota. Profesionali perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais visada įtraukia šią apsaugą į pasiūlymą, nes tai pigiau už kurti naują baldą.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tai yra atsakomybė – augalai gali nudžiūti arba užšalti žiemą kelyje. Be to, reikia tikrinti, ar augalas nėra invazinė rūšis, kurią draudžiama vežti į ES, jei atvežate iš trečiosios šalies. Jei tiesiog perkraustote iš Lietuvos, tai dažniausiai problemų nėra, jei tai tik keli puošniausiai kambario augalai.
Kas daryti su pavojingais daiktais?
Degiosios medžiagos, dažai, aerozoliai – visa tai yra pavojinga ir negali būti vežama įprastame furgone kartu su baldais. Jei turite tokias priemones, jas reikia išvežti savarankiškai arba susitarti dėl specialios transportavimo tvarkos. Mes dėl saugumo tokio tipo daiktų paprastai nevežame.
Specifika Vokietijoje
Ar sunku važiuoti dideliu furgonu Vokietijos miestuose?
Gali būti labai sunku, ypač senamiestyje, kur gatvės siauros ir yra daug pėsčiųjų zonų. Vairuotojas turi turėti leidimus stovėti tam tikrose vietose, kitaip gali gauti didelį baudą, kurią teks mokėti klientui. Todėl visada reikia iš anksto susiplanuoti iškrovos vietą ir, jei reikia, gauti specialų leidimą iš miesto savivaldybės (t.y. Erlaubnis).
Ar reikia rūpintis vieta stovėjimui?
Taip, būtina. Jei furgonas užims kelias vietas prie namo ir kaimynams trukdys, greitai atvyks policija. Geriausia, jei galite užimti vietą arba pasirūpinti, kad kaimynai nešauktų. Vokiškas tvarka mums visada stebina, nes ten net mažiausios pažeidimai stebimos.
Kaip su el. paslaugomis?
Elektra ir vanduo turi būti atjungti prieš išvykstant, o Vokietijoje – prijungti prieš atvykstant. Mes ne esame atsakingi už inžinerinius tinklus, todėl tai reikia padaryti pačiam. Nors kartais vairuotojai gali padėti nukreipti, bet jie ne elektrikai.
Ar dažnai vykstate į didžiuosius miestus?
Dažniausiai važiuojame į Hamburgą, Miuncheną, Berlyną ir Frankfurto regioną, nes ten gyvena daugiausia mūsų klientų. Bet taip pat važiuojame ir į mažus miestelius, jei maršrutas to leidžia. Žinoma, jei gyvenate kažkur giliau žemyne, kaina gali šiek tiek padidėti dėl papildomo kelio.
Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių?
Vokietijoje labai griežtai laikomasi ramybų valandų, todėl negalima triukšmingai iškrauti daiktų sekmadieniais arba vakare po 20 valandos. Reikia viską suplanuoti taip, kad netrukdytume kaimynams, kitaip gali būti skundų. Perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais visada atsižvelgia į šiuos niuansus, kad išvengtume nemalonių situacijų.
Rizikos ir problemos
Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?
Jeigu buvo pasirašyta draudimo sutartis, turiu pateikti prašymą dėl žalos atlyginimo ir pateikti nuotraukas. Svarbu tai padaryti iš karto, kai pastebite žalą, o ne po savaitės. Mes visada stengiamės vežti saugiai, bet kelyje viskas įmanoma – ir duobės, ir staigus stabdymas.
Ar pasitaiko vėlavimų?
Žinoma, pasitaiko. Vieną kartą mums teko stovėti eilėje prie sienos penkias valandas dėl techninio gedimo pas kieną kitą, o vairuotojas buvo jau pavargęs. Arba gali užstrigti dėl blogo oro. Mes visada stengiamės pranešti, jei vėluojame, bet reikia turėti kantrybės.
Kaip pasirinkti gerą įmonę?
Nepasitikėkite tik mažiausia kaina. Žiūrėkite atsiliepimus, klauskite draugų, ar patirtų jau tokias įmones. Yra nemažai firmų, kurios pasiūlo "nuostabias" kainas, o paskui dingsta su daiktais arba reikalauja papildomų pinigų vietoje. Geriau pasirinkti patikimus žmones, nors ir brangiau.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Įprastai ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių vairuotojas važiuoja vienas. Tačiau jei turite ypatingų poreikių, galime aptarti, bet tai retas atvejis. Dažniausiai klientai susitinka tiesiog iškrovos vietoje.
Kas daryti, jei pasikeičia planai?
Praneškite mums kuo anksčiau. Jei mes jau esame kelyje, gali tekti sumokėti už prastovą, tačiau jei dar neėmome kelią, galime lengvai pervesti datas. Lankstumas yra dalykas, bet jis veikia abiem kryptimis.
Ar jūsų įmonė turi licencijas?
Žinoma, mes turime visas reikalingas tarptautinių pervežimų licencijas ir draudimą. Be to, mūsų vairuotojai turi ilgą patirtį ir žino kelių eismo taisykles. Saugumas mums yra pirmiausia, nors kartais ir atrodo, kad viskas vyksta kaip šokas.
Pinigai ir apmokėjimas
Kaip vyksta apmokėjimas?
Įprastai reikalaujame avanso, kad užtikrintume, kad užsakymas tikras, o likusią dalį sumokėte, kai daiktai yra pristatyti ir sėkmingai iškrauti. Tai apsaugo mus nuo situacijų, kai klientas tiesiog neatsiliepia arba atšaukia paskutinę minutę.
Ar galima atsiskaityti grynaisiais?
Galima, bet reikia susitarti iš anksto, kad vairuotojas turėtų tinkamą keistą pinigų kiekį. Geriau atsiskaityti pavedimu, kad būtų likę rašytinis įrodymas.
Kiek kainuoja papildomos paslaugos?
Pakavimas, išnešimas aukštai be lifts arba sandėliavimas – visos šios paslaugos yra papildomai apmokamos. Kaina suformuluojama atskirai, priklausomai nuo sudėtingumo. Geriau klausti iš karto, kad nebūtų staigmenų.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Mes stengiamės būti skaidrūs ir viską įrašyti į sutartį. Jei kas nors keičiasi, pranešame iš karto. Nenorime, kad klientas jausiatųsi apgautas, tai mūsų reputacija.
Ar taikoma PVM?
Taip, mūsų paslaugoms taikomas PVM, jei vežate daiktus ne verslo, o asmeniniam poreikiui, tai dažniausiai nėra galimybės jį atgauti, bet viskas priklauso nuo jūsų būklės.
Išvada
Apibendrinant, perkraustymo logistika į Vokietiją ir iš jos su profesionalais yra procesas, kurį geriau patikėti tiems, kas jį išmano per gilų, nei bandyti daryti paties rizikuodamas turtu. Nors aš ir pats kartais kritikuoja sistemą, turiu pripažinti, kad su gerais partneriais viskas gali vykti labai sklandžiai. Svarbiausia yra komunikacija – pasakykite mums viską, ką planuojate vežti, ir mes rasime būdą, kaip tai padaryti saugiai. Nenusiminkite dėl smulkių detalių, mes padėsime jas išspręsti, o jums liks tik susirūpinti nauju gyvenimu Vokietijoje.