Perkraustymo iš Vokietijos paslaugų apimtis ir kainų palyginimas: kas iš tikrųjų laukia kliento

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, pasidžiaugiu, galiu pasakyti – vienodo perkraustymo nėra. Nors dažnai gaunu užklausas, kurios atrodo identiškos, pabaigoje visada išsitiesia visai kitokia realybė. Kai kalbame apie perkraustymo iš Vokietijos paslaugų apimtį ir kainų palyginimą, dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik krovinių pakrovimas ir iškrovimas, tačiau čia yra tik maža dalis viso proceso. Vokietija yra arti, tačiau jos biurokratiniai reikalavimai ir kelių taisyklės gali sukelti daugiau galvos skausmo nei pervežimas iš pačios Ispanijos. Todėl stengiuosi visada pasakyti taip, kaip yra, be nereikalingų gražių žodžių, kad klientas žinotų, į ką įsitraukia.

Kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vokietijos?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur būtent Vokietijoje esate. Jei tai vieno kambario butas Berlyne, kainos gali svyruoti nuo 600 iki 1000 eurų, o jei turite pilnametį namą Miuncheno apylinkėse, skaičiai gali šokti iki 3000 ar daugiau. Dar reikia prisiminti apie degalų kainų pokyčius, kurie pastaruoju metu nekalta. Perkraustymo iš Vokietijos paslaugų apimtis ir kainų palyginimas parodo, kad pigiau ne visada yra geriau. Turėau atvejį, kai klientas pasirinko pigų vežėją, ir jam teko padengti dvigubas kainas, kai sunkvežimis užstrigo techninės apžiūros metu.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo miesto?

Vokietija didelė šalis, ir ne visur tas pats atstumas. Pervežimas iš Briuseno srities, kuri yra arčiau Lietuvos, bus pigesnis nei iš Hamburgo ar Bremeno, nes ten reikia važiuoti šimtus kilometrų per užmokesčio mokamus automagistrales. Be to, didžiuosiuose miestuose, kaip Frankfurte ar Štutgarte, sunkiau rasti nemokamą parkavimo vietą sunkvežimiui, o tai taip pat įeina į galutinę sąskaitą. Kartais vairuotojai privalo laukti valandas, kol išsprendžiami parkavimo klausimai, ir tas laikas taip pat yra apmokamas.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent tai nurodyta kaip papildoma paslauga. Standartinis pasiūlymas apima tik transportą ir krovėjų darbą, o dėžės, burbuliukinis plėvelės ir lipdukas turite įsigyti patys arba juos išsinuomoti iš mūsų. Priklausomai nuo to, kiek reikia medžiagų, tai gali kainuoti papildomai 50–150 eurų. Siūlau visada pasiklausti, ar įmonė gali suteikti šias medžiagas, nes kartais parduotuvėse kainos yra pernelyg aukštos. Vienas klientas nusipirko brangias dėžes pats, o jas padarius sugedusias, teko viską perkrauti į mūsų tvirtesnes.

Kaip mokami už kopes ar liftą?

Vokiškuose namuose dažnai būna siauri laiptai arba seni, lėti liftai, kurie netelpa didelių baldų. Jeigu reikia nešti daiktus aukštyn žemyn laiptais, tai kainuojama papildomai, paprastai pagal aukštų skaičių arba valandinį tarifą. Vieną kartą teko nešti pianiną į ketvirtą aukštą be lifto, ir tai užtruko visą dieną. Todėl, kai atliekame perkraustymo iš Vokietijos paslaugų apimtį ir kainų palyginimą, visada klausiu apie liftą. Jei jo nėra, reikia žinoti iš anksto, kad nenustebtume galutinės sumos.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais taip, ypač jei perkraustymo data yra lankstūs arba jei derinate su kitomis paslaugomis, pavyzdžiui, sandėliavimu. Tačiau nedarykite to pagrindinio kriterijaus, geriau sutelkti dėmesį į patikimumą. Esu matęs, kaip žmonės gauna 10 procentų nuolaidą, bet paskui praranda daugiau vertės dėl sugadintų baldų. Nuolaidos dažniausiai suteikiamos ir darbams ne sezono metu, tarkime, rudenį arba žiemą, kai mažiau žmonių nori kraustyti.

Ar kaina gali pasikeisti dieną prieš važiavimą?

Taip, deja, tai įvyksta. Jeigu staiga pakyla degalų kaina arba pasikeičia muitinės reikalavimai (nors tai retai), gali tekti koreguoti sutartį. Taip pat, jei nurodėte neteisingą daiktų kiekį, o prieš pat išvykimą paaiškėja, kad jų yra dvigubai daugiau, tai nebeišvengsite papildomo mokesčio. Viskas turėtų būti tiksliai susitarta raštu, kad vėliau nebūtų nereikalingų ginčų. Žinoma, aš stengiuosi laikytis žodžio, bet kartais situacijos valdo mus, o ne atvirkščiai.

Paslaugų rūšys ir įranga

Ką tiksliai reiškia „pilnas paslaugų paketas“?

Tai reiškia, kad mes ateiname, susirenkame visus jūsų daiktus, pakaluojame juos, išvežame, atvežame į naująją vietą ir iškrauname į reikiamas patalpas. Netgi surenkame baldus, jei to reikia. Tai patogiausias variantas tiems, kurie neturi laiko ar noro su tuo susirūpinti. Bet nepamirškite, kad šis paketas brangiausias. Kartais klientai pagalvoja, kad pilnas paketas įtraukia ir šiukšlių išvežimą, bet tai ne visada tiesa (geriau pasitikslinti).

Ar galite atvežti tik vieną didelį daiktą?

Žinoma, tai vadinama daliniu perkraustymu. Jei turite, tarkime, seną spiną arba sofą, kurią padovanojote draugui iš Vokietijos, galime tai padaryti. Tokiu atveju kaina skaičiuojama pagal užimamą vietą sunkvežimyje arba priekaboje. Yra svarbu, kad daiktas būtų paruoštas išvežimui, kitaip krovėjams teks laukti, o tai brangina paslaugą. Vieną kartą teko važiuoti tik po vieną kėdę, ir tai buvo gana keistas, tačiau pelningas reisas.

Kokius sunkvežimius naudojate?

Turime įvairių automobilių – nuo mažų 3,5 tonų sunkvežimėlų iki didelių 12 tonų sunkvežimių su liftu. Pasirinkimas priklauso nuo tūrio. Jei kraustote mažą butą, mažas sunkvežimis bus ekonomiškesnis ir lengviau pravažiuosis siauromis gatvelėmis. Dideliems namams reikalinga didelė mašina, kad nevažiuotume du kartus. Vokietijos miestuose dažnai yra ribojimai sunkiesiems sunkvežimiams, todėl reikia žinoti, ką galima įvežti į centro dalį.

Ar atliekate baldų montavimą ir demontavimą?

Taip, tai įeina į mūsų kompetenciją. Mūsų komanda turi reikiamus įrankius, kad išmontuotų spintas, lovas ar stalus. Svarbu tik pasakyti iš anksto, ką reikia išardyti, nes kartais klientai mano, kad viską įmanoma išvežti surinktą. Pavyzdžiui, didelės sieninės spynos beveik neina išvežti per duris neišardant. Vienas klientas bandė taip padaryti ir galiausiai teko mokėti už sugadintą spynos fasadą.

Ar saugu vežti elektrinę techniką?

Apsisaugome kaip galime, naudojame storas plėveles ir fiksavimo juostas, tačiau visada yra rizika. Jei turite brangų televizorių ar kompiuterį, geriau jį vežti su savimi automobiliu, jei įmanoma. Kelyje būna duobių, ir net jei vairuotojas vairuoja atsargiai, smūgiai įpakavimo viduje gali nutikti. Nuo šių smūgių mes neatsakome, nebigu sutartyje nurodyta ypatinga apsauga. Kiekvienas atvejis yra individualus.

Ar padedate su sandėliavimu?

Jei dar neturite galutinės vietos, mes galime laikinai patalpinti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba, jei reikia, Vokietijoje (per mūsų partnerius). Tai papildoma paslauga, kurią reikia derinti iš anksto. Sandėliavimo kaina paprastai skaičiuojama už kubinį metrą per mėnesį. Manau, kad tai geras sprendimas tiems, kurie dar ieško būsto, bet nenori spausti daiktų pas giminaičius.

Vokietijos specifika

Ar sunku gauti leidimą stovėti sunkvežimiui mieste?

Gali būti labai sudėtinga, ypač senosiose miesto dalyse. Vokietijos policija yra griežta ir greitai parašo baudą už neteisingą stovėjimą. Todėl mes visuomet reikalaujame, kad klientas iš anksto pasirūpintų vietos rezervavimu arba bent jau informacija, ar galima statyti mašiną tam tikroje vietoje. Jei nieko neįmanoma, reikia ieškoti artimiausios mokamos aikštelės, o tai padidina atstakų kelią.

Kaip elgtis su „Wohnungsgeberbestätigung“ dokumentu?

Tai oficialus dokumentas, kurį turi pateikti naujasis buto savininkas Vokietijoje, norint užsiregistruoti gyvenamojoje vietoje. Nors tai nėra tiesiogiai mūsų (pervežėjų) reikalas, dažnai klientai klausto, ar mes galime jį atvežti pasirašytą. Žinoma, galime atvežti, bet jūs turite susitarti su savininku. Mes negalime už jūsų pasirašyti jokių dokumentų. (Čia dažnai kyla painiavos, tad geriau aiškintis iš anksto).

Ar dažnai pasitaiko vokiško kalbos barjeras?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai arba supranta pagrindinius vokiškus žodžius, tačiau techninius dalykus geriau derinti lietuviškai arba angliškai su dispečeriu. Jei reikia kalbėtis su namuų administratoriumi (Hausmeister), tai gali būti problemu, jei jis nemoka angliškai. Todėl rekomenduoju, kad bent vienas asmuo iš jūsų pusės būtų vietoje esant iškrovimui, jei nėra bendros kalbos.

Ar yra kokių nors specialių taisyklių dėl šiukšlių?

Vokietijoje labai griežtai tvarkoma šiukšlių rūšiavimo sistema. Negalima tiesiog mesti visko į vieną krūvą. Jei per kraustymą susidaro šiukšlių, jas reikia išvežti į specialius punktus, o tai kainuoja. Mes paprastai nešiojame savo maišus su šiukšlėmis, bet jei jų per daug, gali tekti papildomai užsakyti konteinerį. Nerekomenduoju palikti šiukšlių tuščiame bute, vokiečiai už tai baudžia labai stipriai.

Kaip elgtis su vokiška technine apžiūra (TÜV) jei vežate automobilį?

Jei pervežate ne tik baldus, bet ir automobilį, svarbu, kad jis būtų techniškai tvarkingas ir turėtų galiojančią draudimo polisą (greencard). Kelyje dažnai stovi policijos patikros, ir jei automobilis nevažiuoja savo eiga, jis turi būti užvežtas priekaboje arba temptas. Negalima tiesiog vesti automobilio su virve, tai nelegalu. Žinau, kai vienas klientas taip padarė ir prarado vairuotojo pažymėjimą.

Ar reikia mokėti už Maut (kelių mokesčius)?

Taip, visi mūsų sunkvežimiai turi mokėti Maut už važiavimą Vokietijos automagistralėmis. Ši kaina įskaičiuota į paslaugų kainą, todėl jums nereikia rūpintis tuo atskirai. Tačiau jei reikia važiuoti ne automagistralėmis, o keliais, kur Maut netaikomas, tai gali trukti ilgiau, bet kuro taupymas gali neatsisemti. Geriau palikti šį klausimą vairuotojui, jis žina optimalų maršrutą.

Dokumentai ir apsauga

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas asmens dokumentas, transportavimo sutartis (kurią paruošiame mes) ir, jei pervežate vertingus daiktus, jų sąrašas su apytikslė verte. Jei pervežate daiktus, kurie priklauso ne tik jums, gali reikėti įgaliojimo. Geriau turėti viską surinkta vienoje vietoje, kad iškrovimo metu nebereiktų ieškoti. Vieną kartą teko laukti valandas, kol klientas ieškojo buto rakto dokumento.

Ar daiktai yra draudžiami?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą, kurią padarome pervežimo metu. Tačiau jo suma yra ribota (paprastai pagal SDR konvenciją), o tai gali neužtekti labai brangiems daiktams. Jei turite paveikslus, antikvariatą ar brangią elektroniką, rekomenduoju apdrausti juos atskirai. Su draudikais dažnai būna painiavos dėl to, ką laikyti profesine negalia.

Ką daryti, jei bute įvyko įsilaužimas per kraustymą?

Tai retas, bet įmanomas atvejis. Jei paliksite butą atidarytas be priežiūros, rizikuojate. Mes neatsakome už vagystes, jei objekte nėra mūsų darbuotojų. Viską užfiksavome vaizdo kameromis arba sudarome protokolą prieš išvykdami ir grįžtant. Vokietijoje vagysčių statistika nėra tokia aukšta kaip Prancūzijoje, bet geriau būti atsargiam. (Galiu pasakyti, kad geriau raktus laikyti pas save).

Ar sutartyje nurodomos tikslios datos ir laikai?

Stengiamės nurodyti kuo tikslesnį laiką, tačiau dėl eismo sąlygų ar muitinės uždelstimo gali būti nedidelių nukrypimų. Jei jums labai svarbu būti tam tikru laiku, praneškite mums iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą su atsarga. Negaliu garantuoti, kad vairuotojas neprisivalgys kažkur prie kelio ir pavėluos 10 minučių, tačiau stengiamės laikytis grafiko.

Kokios baudos už atšaukimą?

Jei atšaukiate paslaugą prieš 3-4 dienas, paprastai baudos nėra, bet jei tai darote išties prieš pat važiavimą arba kai vairuotojas jau yra kelyje, teks mokėti kompensaciją už kelius ir laiką. Mes jau esame suorganizavę procesą, užsakę degalines ir pakeitę grafikus. Vokietijoj (tarkime, Bavarijoje) darbuotojai taip pat mėgsta gauti atlyginimą už atliktą darbą, net jei jis atšaukiamas.

Ar turite licencijas tarptautiniam pervežimui?

Žinoma, turime visus reikalingus Euro licencijų leidimus ir kvalifikuotų vairuotojų pažymėjimus (Code 95). Be to, mūsų įmonė yra įtraukta į vežėjų registrą. Negalima tikėtis, kad legalus perkraustymas iš Vokietijos kainuos taip pat kaip ir „grybautojų“ reisai be dokumentų. Už kokybę ir saugumą reikia sumokėti, tai aišku. Jeigu kas abejoja, galiu parodyti visus dokumentus iš karto.

Smulkmenos ir nepatogumai

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos kabinoje (dažniausiai viena sėdynė), tačiau dauguma draudžių to nedaro. Be to, tai nėra labai patogu – vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus gali kalbėti visą kelionę. Geriau susitikti paskirties taške. Esu matęs, kai žmonės važiuodavo ir būdavo išvargę, net nepasiekę ribos.

Ką daryti su augalais ir gyvūnais?

Augalus galima vežti, tačiau reikia pasirūpinti, kad jie neužšaltų ir neperdegtų (šaltis ar saulėtis kablyje). Gyvūnus vežame tik specialiuose užrakintuose narveliuose, neleidžiame jiems būti laisviame kabine arba krove. Vokietijoja yra griežti gyvūnų apsaugos įstatymai, ir jei sustingsime policijos su šuniu be narvelio, gausime didelę baudą. Aš pats myliu šunis, bet saugumas pirmiausia.

Ar priimate grynusius pinigus?

Geriau mokėti banko pavedimu, kad būtų žingsniaių pėdsakas. Grynaisiais galima mokėti tik iki tam tikros sumos (pvz., 5000 eurų) pagal įstatymus, o dideliems perkraustymams tai nepatogu. Be to, nešioti didelę sumą pinigų su savimi iš Vokietijos yra rizikinga. Mums nesvarbu, kaip mokate, svarbu, kad pinigai būtų gauti prieš iškraunant daiktus.

Kaip elgtis, jei pasidaro blogai?

Jei atsiranda problemų – skambinkite man tiesiogiai. Mano numeris yra visada pasiekiamas. Nesijaudinkite, kad per vėlu ar kad klausiate kvailų dalykų, geriau išspręsti problemą vietoje negu vėliau rašyti skundus. Kartais tiesiog reikia sustoti ir papietauti, o tai nėra tragedija. (Nors kai kurie klientai mano, kad vairuotojai yra robotai).

Ar padedate susirasti naują butą?

Ne, mes esame pervežėjai, ne nekilnojamojo turto agentai. Tačiau galiu pasiūlyti keletą patikimų kontaktų arba puslapių, kurie padeda rasti būstą. Nežinau, kas dabar populiaru, bet paprastai vokiečiai naudoja „ImmoScout24“. Ten galima rasti viską, ko tik reikia, jei žinoti vokiškai.

Kodėl pas jus užtrunka atsakymas į el. laišką?

Kai aš vairuojau arba esu užsiėmęs krovinių išdavimu, negaliu rašyti atsakymų. Dažnai dirbu nuo 7 ryto iki 10 vakaro, todėl atsakau vakare arba anksti ryte. Prašau kantrybės. Jei skubu, skambinkite, tai visada geriau. Teksto žinutės kartais dingna arba užstringa tarp kitų reikalų, ypač kai yra daug aktyvių klientų vienu metu.

Galutinis įvertinimas

Galiausiai, visos šios procedūros – nuo dėžių surinkimo iki draudimo sudarymo – sukuria visą paveikslą. Perkraustymo iš Vokietijos paslaugų apimtis ir kainų palyginimas nėra lengvas uždavinys nei klientui, nei mums, tačiau su atsakingu požiūriu viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek patikimumas ir ramybė, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai. Vertinkite ne tik eurų sumą, bet ir tai, ką gaunate už juos, o tada ir kelionė bus kur kas malonesnė.