Perkraustymo įmonių palyginimas gabenant daiktus į Vokietiją

Kai planuojate perkraustymą į Vokietiją, atrodo, kad visas pasaulis nori jums padėti. Vadybininkai žada „auksinius kalnus“, o kainos atrodo labai patrauklios. Tačiau per 20 metų darbo logistikoje supratau vieną dalyką: perkraustymo įmonių palyginimas gabenant daiktus į Vokietiją yra ne apie kainą, o apie rizikos valdymą. Jūs patikite savo gyvenimą (daiktus) svetimiems žmonėms. Šiame straipsnyje noriu atvirai papasakoti, kaip atskirti profesionalus nuo „vadybininkų-pasakorių“ ir kaip išvengti klaidų, kurios gali kainuoti ne tik pinigus, bet ir nervus.

Kaip pasirinkti geriausią partnerį?

Kodėl perkraustymo įmonių palyginimas gabenant daiktus į Vokietiją yra toks sudėtingas?

Rinka yra perpildyta. Yra didelių logistikos kompanijų, kurios veža viską, ir mažų šeimos verslų, kurie specializuojasi tik perkraustymuose. Didelės kompanijos turi resursų, bet joms jūs esate tik „dar vienas užsakymas“. Mažos įmonės yra lankstesnės, bet jos gali neturėti pakankamai technikos. Mano patirtis rodo, kad geriausia ieškoti įmonių, kurios turi bent 5-10 metų patirtį būtent šioje kryptyje. Jie jau žino visus „kelius ir klystkelius“, žino, kur gali kilti problemų su muitine ar policija. Tai yra patirtis, kurios negalima nusipirkti.

Ar kaina visada atspindi kokybę?

Ne visada. Kartais didelės įmonės užsideda didelį antkainį už „prekės ženklą“, o mažos įmonės dirba pigiau, nes turi mažesnius kaštus. Tačiau jei kaina yra įtartinai maža, tai yra raudona vėliava. Galbūt jie neturi draudimo, galbūt naudoja nelegalius vairuotojus, o galbūt tiesiog meluoja apie pristatymo terminus. Mano patirtyje, geriausios įmonės yra tos, kurios pasako: „Tai kainuos tiek, nes mes naudojame kokybišką transportą ir turime visus draudimus“. Tai yra sąžininga kaina už kokybišką paslaugą.

Kaip patikrinti įmonės reputaciją?

Interneto atsiliepimai yra geras pradinis taškas, bet ne viskas. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Taip pat verta pasidomėti „Rekvizitai.lt“ ar panašiose sistemose, ar įmonė neturi didelių skolų. Jei įmonė skolingą valstybei, tikėtina, kad jie taupys ir jūsų sąskaita. Tai yra paprastas būdas patikrinti įmonės patikimumą. Be to, visada verta paprašyti įmonės pateikti bent 2-3 rekomendacijas iš buvusių klientų. Jei jie atsisako, tai yra blogas ženklas.

Ar svarbu, kad įmonė turėtų savo parką?

Tai yra vienas iš svarbiausių kriterijų. Kai įmonė turi savo mašinas, jie patys atsako už viską. Kai jie naudojasi subrangovais, atsakomybė išsibarsto. „Aš nežinau, čia ne mes, čia subrangovas“ – tai frazė, kurią girdžiu per dažnai. Jei įmonė turi savo parką, jie gali operatyviai reaguoti į gedimus ar vėlavimus. Be to, savo mašinas jie prižiūri geriau nei svetimas. Visada klauskite: „Ar tai jūsų mašina, ar samdyta?“. Tai padės suprasti, su kuo iš tikrųjų turite reikalų.

Kaip veikia „dalinių krovinių“ sistema?

Tai yra ekonomiškiausias būdas, bet jis reikalauja kantrybės. Jūsų daiktai keliaus kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai reiškia, kad mašina gali važiuoti per kelis miestus, kol surinks viską. Svarbu, kad įmonė turėtų aiškų planą ir jus informuotų apie kiekvieną etapą. Mano patirtyje buvo atvejis, kai klientas laukė daiktų iš Miuncheno, o mašina užstrigo Berlyne, nes reikėjo paimti dar vieną krovinį. Jei įmonė apie tai nepraneša iš anksto, kyla konfliktas. Visada klauskite: „Koks yra numatomas maršrutas ir kiek laiko tai užtruks?“.

Kodėl svarbu turėti kontaktą su vairuotoju?

Vadybininkai dažnai „pagražina“ situaciją, o vairuotojas yra tas žmogus, kuris realiai mato, kas vyksta kelyje. Jei turite vairuotojo numerį, galite sužinoti tikrąją situaciją. Žinoma, nereikia jam skambinti kas valandą, bet turėti kontaktą yra ramiau. Kartą vienas mano klientas sužinojo, kad mašina vėluoja, tiesiog paskambinęs vairuotojui, kol vadybininkas „ieškojo informacijos“. Tai sutaupė daug nervų. Tik būkite mandagūs – vairuotojai irgi žmonės, kurie dirba sunkų darbą.

Ar verta drausti krovinį papildomai?

CMR draudimas yra privalomas, bet jis padengia tik minimalią sumą. Jei vežate brangius daiktus, pavyzdžiui, antikvarinius baldus ar meno kūrinius, būtinai pirkite papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, palyginus su galimais nuostoliais. Mano praktikoje buvo atvejis, kai per avariją buvo sugadintas visas krovinys. Klientas, kuris turėjo papildomą draudimą, atgavo visą vertę, o kiti liko su „grašiais“. Tai yra investicija į ramybę, kurią tikrai verta padaryti.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyksta apgadinti?

Tai yra blogiausias scenarijus. Pirmiausia – viską fotografuokite. Kiekvieną įbrėžimą, kiekvieną sudužusią dėžę. Tada surašykite pretenziją ir pateikite ją įmonei per 24 valandas. Jei pasirašysite dokumentus be pastabų, vėliau bus labai sunku ką nors įrodyti. Mano patirtyje, įmonės dažnai bando „išsisukti“, sakydamos, kad tai buvo „netinkamas pakavimas“. Todėl visada rekomenduoju naudotis profesionaliomis pakavimo paslaugomis, kad vėliau nebūtų jokių abejonių dėl atsakomybės.

Ar svarbu, kad įmonė turėtų biurą Lietuvoje?

Taip, tai labai svarbu. Jei kyla problemų, jūs turite žinoti, kur kreiptis. Jei įmonė turi tik „pašto dėžutę“ Vokietijoje, o biuro Lietuvoje nėra, jūs esate bejėgiai. Lietuviškas biuras reiškia, kad galite atvykti, pasikalbėti gyvai ir išspręsti problemas. Tai suteikia pasitikėjimo. Kartą vienas klientas turėjo problemų su įmone, kuri neturėjo biuro Lietuvoje – jie tiesiog dingo su visais pinigais. Visada patikrinkite įmonės adresą ir ar jie turi realų biurą.

Kaip atpažinti „pigius vadybininkus“?

Jie visada žada „greitai, pigiai ir saugiai“. Tai yra neįmanoma kombinacija. Jei kaina yra per maža, kažkur yra „kabliukas“. Galbūt jie neturi draudimo, galbūt naudoja nelegalius vairuotojus, o galbūt tiesiog meluoja apie pristatymo terminus. Mano patirtyje, geriausios įmonės yra tos, kuries pasako: „Tai kainuos tiek, nes mes naudojame kokybišką transportą ir turime visus draudimus“. Tai yra sąžininga kaina už kokybišką paslaugą.

Ar svarbu, kaip įmonė pakuoja daiktus?

Pakavimas yra viskas. Jei įmonė tiesiog sumeta daiktus į fūrą, jie bus sugadinti. Profesionalios įmonės naudoja specialias dėžes, burbulinę plėvelę, kampų apsaugas ir diržus. Tai kainuoja papildomai, bet tai yra verta kiekvieno euro. Kartą mačiau, kaip klientas bandė sutaupyti pakavimui, o rezultatas buvo krūva sulaužytų baldų. Tai buvo brangi pamoka. Visada klauskite: „Kaip jūs pakuojate daiktus? Ar naudojate apsaugines priemones?“.

Ar verta rinktis įmonę, kuri specializuojasi tik perkraustymuose?

Taip, tai yra geriausias pasirinkimas. Įmonės, kurios veža viską – nuo statybinių medžiagų iki maisto produktų – dažnai neturi patirties perkraustymuose. Perkraustymas reikalauja kitokio požiūrio ir kitokios įrangos. Profesionalūs perkraustytojai žino, kaip elgtis su baldais, kaip juos išardyti ir surinkti. Tai yra jų kasdienybė. Jei norite, kad jūsų daiktai būtų saugūs, rinkitės tuos, kurie specializuojasi būtent šioje srityje.

Kaip elgtis, jei vadybininkas nekelia ragelio?

Tai yra blogas ženklas. Jei vadybininkas nekelia ragelio, kai krovinys yra kelyje, tai reiškia, kad kažkas negerai. Galbūt jie turi problemų, o galbūt tiesiog ignoruoja. Mano patirtyje, tai yra pirmas žingsnis link didelių problemų. Visada turėkite alternatyvų kontaktą – direktoriaus ar kito vadybininko numerį. Jei įmonė neduoda jokių kitų kontaktų, tai yra raudona vėliava.

Ar svarbu, kokio amžiaus yra įmonės mašinos?

Naujesnės mašinos yra patikimesnės ir saugesnės. Senos mašinos dažniau genda, o tai reiškia vėlavimus. Be to, naujesnės mašinos turi geresnes amortizacines sistemas, kas yra labai svarbu trapiems daiktams. Tai nėra tik estetika, tai yra jūsų daiktų saugumo garantas. Visada klauskite: „Kokia yra jūsų mašinų būklė? Ar jos naujos?“. Tai padės suprasti, ar įmonė investuoja į kokybę.

Kaip patikrinti įmonės reputaciją?

Interneto atsiliepimai yra geras pradinis taškas, bet ne viskas. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Taip pat verta pasidomėti „Rekvizitai.lt“ ar panašiose sistemose, ar įmonė neturi didelių skolų. Jei įmonė skolingą valstybei, tikėtina, kad jie taupys ir jūsų sąskaita. Tai yra paprastas būdas patikrinti įmonės patikimumą.

Ar verta rinktis įmonę, kuri turi savo sandėlius?

Tai yra didelis privalumas. Jei įmonė turi sandėlį, jie gali saugiai iškrauti jūsų daiktus, jei, pavyzdžiui, negalite jų priimti tą pačią dieną. Tai suteikia lankstumo. Tačiau patikrinkite, ar tas sandėlis yra jų, ar jie tiesiog nuomojasi vietą. Jei jų, tai rodo stabilumą. Mano praktikoje buvo klientas, kuriam teko palikti daiktus sandėlyje savaitei, nes buto raktus gavo vėliau. Įmonė su sandėliu tai išsprendė per valandą, o kitas vežėjas būtų reikalavęs papildomų pinigų už „prastovą“.

Kokie yra dažniausi nesutarimai tarp kliento ir vežėjo?

Dažniausiai ginčai kyla dėl papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, vadybininkas sakė, kad užnešimas į trečią aukštą įskaičiuotas, o vairuotojas sako: „ne, tai kainuoja papildomai“. Visada viską surašykite į sutartį. Jei reikia užnešti pianiną ar seifą, tai turi būti paminėta atskirai. Taip pat dažnai kyla ginčų dėl „prastovos“ laiko. Jei vairuotojas laukia prie namo, kol jūs kraunate daiktus, jis gali pradėti skaičiuoti papildomus pinigus. Būkite punktualūs ir viską suderinkite iš anksto.

Ar reikia patiems pasirūpinti leidimais stovėjimui?

Vokietijos miestuose stovėjimo taisyklės yra labai griežtos. Jei fūra užblokuos gatvę be leidimo, gausite didelę baudą. Kai kurios įmonės pasirūpina leidimais, kitos – ne. Būtinai išsiaiškinkite tai prieš užsakydami paslaugą. Jei įmonė sako, kad „čia jūsų problema“, tai yra neprofesionalu. Jie turėtų žinoti vietines taisykles. Kartą mano klientas gavo 500 eurų baudą, nes įmonė tiesiog pastatė mašiną neleistinoje vietoje. Visada klauskite: „Ar jūs pasirūpinsite leidimais stovėjimui?“.

Ką daryti, jei vežėjas reikalauja papildomų pinigų kelyje?

Tai yra šantažas. Jei sutartyje nurodyta kaina, jokių papildomų mokesčių negali būti. Jei vairuotojas sako, kad „kuras pabrango“ ar „keliai brangūs“, tai yra jų problemos. Nieko nemokėkite be raštiško pagrindimo iš įmonės ofiso. Jei jie spaudžia, skambinkite vadybininkui ir aiškinkitės. Dažniausiai tai yra vairuotojų savivalė, bandant pasipelnyti iš kliento. Būkite tvirti ir priminkite, kad turite pasirašytą sutartį. Jei jie atsisako atiduoti daiktus, kvieskite policiją. Tai veikia visada.

Ar svarbu, kokia kalba bendrauja vairuotojas?

Tai gali atrodyti smulkmena, bet jei vairuotojas nemoka nei vokiečių, nei anglų, o jūs nemokate vairuotojo kalbos, kils problemų. Vokietijoje policija ar kaimynai gali užduoti klausimų, ir vairuotojas turi mokėti paaiškinti situaciją. Mano patirtyje buvo atvejis, kai vairuotojas nesuprato vokiečių policijos nurodymų ir gavo baudą, kurią vėliau bandė perkelti klientui. Geriau, jei vairuotojas bent minimaliai supranta vietinę kalbą. Tai palengvina visą procesą ir sumažina stresą.

Kaip įvertinti įmonės komunikaciją?

Komunikacija yra viskas. Jei vadybininkas atsako į el. laiškus per 24 valandas, tai yra gerai. Jei per 5 minutes – dar geriau. Jei dingsta savaitei – bėkite. Aš visada testuoju įmones prieš užsakydamas: užduodu kelis klausimus ir žiūriu, kaip greitai ir kokybiškai jie atsako. Jei atsakymai yra „copy-paste“ stiliaus, tai rodo, kad jiems nerūpi jūsų konkretus atvejis. Jums reikia partnerio, kuris supranta jūsų situaciją ir yra pasirengęs padėti.

Ar verta rinktis įmones, kurios priklauso asociacijoms?

Narystė logistikos asociacijose šiek tiek padidina patikimumą, nes įmonės turi laikytis tam tikrų standartų. Tačiau tai nėra 100% garantija. Vis tiek reikia tikrinti viską patiems. Tai yra papildomas filtras, kuris atmeta pačius nepatikimiausius žaidėjus. Jei įmonė niekur nepriklauso ir neturi jokių sertifikatų, tai dar nereiškia, kad jie blogi, bet tai reiškia, kad jūs turite būti dvigubai atsargesni. Visada verta pasitikrinti, ar jie turi licenciją tarptautiniams pervežimams.

Ką daryti, jei daiktų kiekis pasirodė didesnis nei planuota?

Visada turėkite „atsarginį planą“. Jei vadybininkas skaičiavo 20 kubų, o realiai yra 25, įmonė gali atsisakyti krauti viską. Iš anksto susitarkite, kokia bus kaina už papildomą tūrį. Tai išgelbės jus nuo streso paskutinę minutę. Mano patirtyje buvo klientas, kuris bandė „prastumti“ papildomus baldus be perspėjimo. Vairuotojas tiesiog atsisakė juos imti, nes nebuvo vietos. Tai buvo pamoka visiems: visada būkite sąžiningi dėl daiktų kiekio.

Ar svarbu, kaip įmonė elgiasi su aplinka?

Tai gali atrodyti keista, bet įmonės, kurios rūpinasi aplinka (pavyzdžiui, naudoja naujesnius, mažiau teršiančius variklius), dažniausiai yra labiau organizuotos ir visose kitose srityse. Tai rodo požiūrį į darbą. Jei įmonė „meta dūmą“ ir važinėja su techniškai netvarkinga mašina, tikėtina, kad ir jūsų daiktams jie skirs mažai dėmesio. Tai yra mano subjektyvi nuomonė, bet per 20 metų ji pasitvirtino ne kartą.

Kaip išvengti „paslėptų mokesčių“?

Visada klauskite: „Ar ši kaina yra galutinė? Ar bus kokių nors papildomų mokesčių už kuro kainų svyravimus, kelių mokesčius ar dar kažką?“. Jei jie sako „taip, gali būti“, tai reiškia, kad kaina didės. Reikalaukite „all-inclusive“ kainos. Tai apsaugos jus nuo nemalonių staigmenų. Kartą vienas klientas gavo sąskaitą, kuri buvo 30% didesnė nei sutarta, nes „kuro kainos pakilo“. Tai yra neprofesionalu ir neteisėta, jei sutartyje nėra numatyta kuro dedamoji.

Ar verta klausyti draugų rekomendacijų?

Rekomendacijos yra geriausias būdas rasti patikimą įmonę, bet tik jei draugai kraustėsi neseniai. Rinka keičiasi labai greitai. Įmonė, kuri buvo gera prieš 5 metus, šiandien gali būti visai kita. Visada patikrinkite, ar įmonė vis dar dirba taip pat gerai. Paklauskite draugų: „Ar jie vėlavo? Ar buvo kokių nors problemų?“. Tai suteiks daugiau informacijos nei bet koks reklaminis lankstinukas.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją yra didelis gyvenimo įvykis, kurio nereikėtų gadinti nepatikimais vežėjais. Mano patirtis rodo, kad svarbiausia yra ne kaina, o ramybė. Rinkitės tuos, kurie atsako į klausimus, turi tvarkingus dokumentus ir nebijo prisiimti atsakomybės. Būkite budrūs, viską fiksuokite sutartyse ir nebijokite klausti nepatogių klausimų. Jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Sėkmės kraustantis, tikiuosi, kad jūsų daiktai pasieks tikslą saugiai ir be jokių „nuotykių“ kelyje.