Perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesas ir konsultacijos: kas tikrai vyksta per ribą?

Sveiki, štai ir vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir虽 kiekvienas kartas yra unikalus, bet problemios dažniausiai tos pačios. Dažnai žmonės sako: „o, tiesiog pakraukykite ir vežkite“, tačiau realybėje tarptautinis pervežimas yra sudėtingas mechanizmas, kur viena neklampanti ašis sustabdo visą procesą. Šiandien noriu papasakoti jums apie tai, kaip tik vyksta perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesas ir konsultacijos, be jokių gražių brošiūrų ir idealizuotų tekstų. Iš tiesų, tai yra isterija, daug telefonų, bet kai viskas susideda – džiaugsmas. Čia nėra taip paprasta kaip atrodo iš šono, ypač kai susiduriate su vokišku preciziškumu ir mūsiškiu „kažkaip išsiversiu“ mentalitetu. Geriau sužinoti iš karto, kad nereikėtų verkti prie sienos Vokietijos autostradoje.

Kaip viskas prasideda ir kodėl reikia konsultacijos?

Kada reikia pradėti galvoti apie perkraustymą į Vokietiją?

Nebūkite tie žmonės, kurie skambina sekmadienį ir sako, kad reikia išvežti viską antradienį rytą. Tai tiesiog neįmanoma, jei norite tai padaryti legaliai ir saugiai. Idealus laikas yra mažiaug mėnuo, o geriau šešios savaitės prieš planuojamą datą, ypač jei reikia tvarkyti dokumentus. Geriau užsakyti perkraustymo į Vokietiją procesą anksčiau, nes geros firmos turi užimtus grafikus. Vėlavimas čia kainuoja nervus ir pinigus, o vokiečiai nemėgsta, kai kažkas atvyksta pavėlavęs be pranešimo.

Ar tikrai reikalinga konsultacija prieš kelionę?

Galvojat, kad konsultacija yra tik būdas papildomai uždirbti? Galbūt, bet dažniau tai tausoja jūsų piniginę. Per tą laiką, kai aš dirbu, mačiau nemažai situacijų, kai žmonės bandydami sutaupyti, veždami daiktus, kurių negalima, arba neteisingai supakuodami brangius dalykus. Profesionali perkraustymo į Vokietiją konsultacija padeda išvengti sunkiųjų mašinų įvažiavimo problemų miestuose arba muitinės nesusipratimų. Geriau paklausti dabar, nei vėliau spręsti problems ten, kur kalbos nebebus.

Ar jums reikia važiuoti į objektą patys?

Nuotraukos per „WhatsApp“ yra gerai, bet jos dažnai meluoja. Žiūrėkime taip: aš galiu pamatyti, kad yra sofa, bet aš nematau, kad aštuonę aukštą namą nėra lifto, o koridorius yra vėduvas. Pradedantiems firmoms gali užtekti ir nuotraukų, bet esu tikras, kad vizualus apžiūra suformuoja tikslę perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesą. Be to, taip galime įvertinti, ar reikės specialių įrankių ar papildomų rankų, kas taip pat paveiks kainą.

Kaip suskaičiuojama kaina už pervežimą?

Viskas čia priklauso nuo tūrio metro kubiniuose (m3). Jei sakote „aš turiu mažai daiktų“, o priežiūrai atvyksta pilnas sunkvežimis – tai bėda. Kaina taip pat priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys (kai vežame kelis klientus vienu sunkvežimiu), ar išskirtinis užsakymas. Perkraustymo į Vokietiją kainos gali šokti netgi dviem etatais, jei reikia naudoti mažesnę mašiną dėl ankštos gatvės Miunchene ar Berlyne.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, galima, bet tik tada, kai tiksliai žinome, ką vežame. Jei dar nesupakavote dėžių ir sakinėte „maždaug tiek“, tai kaina bus apytikslė. Vėliau, kai vairuotojas pamatys, kad dėžių yra dvigubai daugiau, prasideda ginčai. Fiksuota kaina perkraustymo į Vokietiją užsakymo procese yra įmanoma tik išsamios apklausos metu, kitu atveju tai tik kvota, kuri gali pasikeisti.

Dokumentai ir muitinė – kur dažniausiai klystame

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtinai reikia asmens dokumento, kurį patikrins muitininkai. Jeigu neesate ES pilietis, reikės vizos ar leidimo gyventi (Aufenthaltstitel). Taip pat būtinas krovinio sąrašas (inventorius), kuris turi būti parašytas vokiškai arba angliškai. Be to, jei norite atgauti PVM (kai įmonė veža), reikės specialios formos. Vokietijos dokumentai nėra paprasti, todėl konsultacijos šiuo klausimu yra labai svarbios.

Kas yra „Umfzugsgut“ deklaracija?

Tai labai dažnai užmirštamas dalykas, bet esminis. Jei perkeliate savo asmeninius daiktus į Vokietiją ir gyvenote ES ne mažiau kaip 12 mėnesių, daiktai gali būti įvežti be muito ir PVM. Tam reikia užpildyti specialią formą 0350 (buvusi 0350). Jei to nepadarysite, vokiečiams apmokejins viską pagal pilną kainą. Tai yra viena svarbiausių perkraustymo į Vokietiją užsakymo proceso dalių, kurią reikia padaryti iš anksto.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Pagal taisykles, jei daiktai yra naudoti ir priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet čia yra vienas „bet“. Vokiečių muitinė labai mėgsta kvestionuoti naujus daiktus, pavyzdžiui, jei atsivežiate visiškai naują televizorių dėžėje, gali tekti sumokėti PVM arba muitą. Geriau nešioti senus dalykus arba panaikinti dėžes, nors ir atrodo keisti, bet taip tikrai išvengsite problemų.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Nereikia panikuoti, bet reikia elgtis greitai. Kartais įmonės gali išduoti garantinį raštą, kad muitinė paleistų krovinį, o dokumentus pristatysite vėliau. Tačiau tai kainuoja. Geriau pasirūpinkite perkraustymo į Vokietiją konsultacijomis dar prieš vykstant, kad sužinotumėte, kur trūksta popierių. Geras ekspertas visada padės suformuoti teisingą dokumentų paketą.

Ar daiktus tikrina muitinė kelyje?

Teoriškai gali. Vokietijoje yra fiksuotos muitinės stotys, bet jos ne visada stovi ant kelių. Dažniausiai tikrinimas vyksta tada, kai krovinys atvyksta į galutinę vietą, arba jei vairuotojas yra sustojęs poilsio aikštelėje ir patenka į kontrolę. Jeigu turite viską tvarkingai, jums neturėtų būti ko bijoti, bet jei dokumentuose yra nesutapimų, rizikuojate gauti baudą.

Pervežimo ypatumai ir kas nutinka kelyje

Kiek laiko trunka kelionė iki Vokietijos?

Priklauso nuo to, kur įsikursite. į Berlyną ar Miuncheną nuvažiuojame per vieną-dvi dienas, bet į toliau esančius miestus, pavyzdžiui, Miunsteren arba pietus, gali užtrukti ilgiau. Taip pat reikia prisimti, kad mes ne vairuojame be poilsio, todėl taisyklės draudžia važiuoti be sustojimų. Perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesas visada apima ir laiko planavimą su atsargumo laiku.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu?

Taip, jų darbas yra ne tik vairuoti. Tačiau jie nėra baldų surinkėjai, nors dažnai padeda. Jei pageidaujate, kad jie iškrautų dėžes į konkretų kambarį, tai paprastai įeina į paslaugą, jei tai nenurodyta kitaip. Bet klauskite iš anksto – kai kuriems vairuotojams tai gali būti papildomas darbas už papildomą mokestį (ypač jei laiptai be lifts).

Kas nutinka, jei pas mus lieka daugiau daiktų nei planuota?

Tai klasika. Žmonės sako „aš turiu vos 10 dėžių“, o paskui pasirodo, dar ir garašas pilnas senų dviračių. Jei vietos mašinoje nelieka, turime siųsti antrą automobilį, o tai brangiai kainuoja. Stenkitės tiksliai įvertinti tūrį, nes taip išvengsite nemalonių pokalbių, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Ar saugu keliauti daliniu krovininiu?

Tai yra pigiau, bet rizikingiau. Jeigu jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais, yra rizika, kad kažkas gali pasimesti arba subyręti, jei blogai užtvirtinta. Esu matęs, kaip buvo nuplauta viena kliento dėžė, kai kitas klientas vežė skysčių, kurie netyčia išsiliejo. Dėlto perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesas su pilnu sunkvežimiu yra saugesnis.

O jei vairuotojas nežino vokiškai?

Tai didelė problema, deja. Ne visos firmos pasiūlo vokiškai kalbančius vairuotojus, nors labai rekomenduoju tai daryti. Jei vairuotojas susidursia problema su policija arba muitine, o nekalbos, jūs turėsite skambinti ir versti. Geriau pasirūpinti, kad ekspas būtų bent angliškai kalbantis, o dar geriau – vokiškai.

Rizikos, problemos ir reali situacija

Ar imate atsakingą už daiktų sugadinimą?

Taip, turime draudimą, bet jo apimtis gali skirtis. Standartinė atsakomybė dažnai yra nedidelė (pvz., keli eurai už kg), todėl brangius dalykus verta drausti papildomai. Neapsaugokite savo vertingiausių daiktų – jei subyrės brangus porcelianas dėl blogo pakavimo, gausite tik simbolinę sumą. Svarbu aptarti šį klausimą konsultacijos metu.

Kas daryti, jei sugadina baldą?

Skubiai užfiksuokite žalą. Privaloma parašyti pavedimą (protokolą) vietoje, nenuėjus niekur. Jei pasirašote, kad viskas gerai, o paskiau namuose pastebėsite įbrėžimą, nieko nebegalėsite padaryti. Vokietijoje su tai labai griežti, todėl būkite budrūs.

Ar perkeliate ir augalus?

Taip, bet ne visus. Vokietijoja griežtai ribojami kai kurie augalai su žeme dėl kenkėjų. Geriau neišvežti senus žemės mišinius, o augalus persodinti į sterilę žemę prieš kelionę. Tegu tai yra dalis jūsų perkraustymo į Vokietiją užsakymo proceso, kitaip muitinė gali tiesiog sudeginti augalus vietoje.

Kodėl kai kurios firmos pigiau?

Nes jos taupo visur – ant senų padangų, ant bedarbių, ant blogo draudimo. Matęs esu, kaip toks „pigus“ perkraustymas baigėsi teisme, kai vairuotojas pavogė daiktus (taip, ir taip būna). Neklauskite tik pagal kainą, pasidomėkite apžvalgomis. Konsultacijos apie pasirinkimą gali jums padėti išvengti šių sukčių.

Ar galima pervežti maistą?

Ne, nerekomenduoju. Vokiška muitinė labai neprieciauja, jei atvežate mėsines konserves ar kiaušinius iš kitų šalių dėl sanitarijos. Geriau suvalgykite viską čia, o ten nusipirkite naujo. Rizikuoti dėl dešros tikrai neverta, jei norite, kad perkraustymo į Vokietiją procesas būtų sklandus.

Kas jei prieinamoji vieta yra per ankšta?

Tada reikės naudoti ilgas juostas (palepėtas), kad pernešti daiktus pro langą ar pro kiemą. Tai papildomas darbas, todėl papildomai kainuoja. Berlyno senamiestyje arba Miuncheno centre su šitu dažnai susiduriame, todėl visada klausiu apie prieinamumą iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis firmų to neleidžia dėl draudimo sąlygų, bet kai kurios leidžia. Svarbu tik sutarti iš anksto. Tačiau nemanau, kad norėtumėt praleisti 20 valandų sėdėdami šalia vairuotojo, kuris gali mėgti sunkųjį metalą arba būti nekalbus.

O jei man reikia laikinojo sandėliavimo Vokietijoje?

Tai įmanoma. Mes turime partnerių, kurie gali priimti jūsų daiktus į sandėlį, kol rasite butą. Tai įeina į perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesą, jei apie tai pranešate. Žinoma, tai kainuoja, bet kartais buto nuoma pasibaigia anksčiau nei rastas naujas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Standartiškai – ne. Įmonės turi padengti išlaidas degalams, keliams ir algoms. Dažniausiai reikalaujame avanso, o likutį – gavimo metu arba prieš išvykstant. Nėra viena, kai klientai pamiršta sumokėti po to, kai jau jaučiasi namuose.

Ar duojate garantiją dėl terminų?

Stengiamės, bet technika gaišta, o eismo įvykiai arba blogas oras gali uždelsti. Garantiją galiu duoti tik tada, jei tai nėra dalinis krovinys, kur reikia surinkti kitus klientus. Jei skubate, turite pasirinkti išskirtinį pervežimą.

Ar galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, mūsų komandos sugeba surinkti bet kokį komplektą, jei tik turite instrukcijas (arba jei mes jums pažymime, kuris detalė kur eina). Be instrukcijų kartais užtrunka ilgiau, bet mes išmesliam. Nenukreipkite mūsų surinkti tų baldų, kurie ir taip jau sugadinti.

Kokias rizikas aš neįsivaizdavau?

Vienas klientas atvežė visą savo verslo aparatą ir buvo tikras, kad Vokietijoje galės taip pat greitai pradėti dirbti, bet pamiršo apie registraciją ir leidimus. Kita kartą, žmonės užsako perkraustymo į Vokietiją konsultaciją, bet neišklauso apie šiukšlių ivežimą, kuris ten kainuoja milžiniškus pinigus, todėl viską išmes patys mieste (kas nelegalu).

Kaip elgtis, jei vokiečiai nepriima mašinos?

Reikia turėti alternatyvų planą. Kartais gatvės uždarytos dėl šventės arba statybų. Jei vairuotojas negali užvažiuoti prie pat durų, reikės nešti toliau. Būkite lankstūs, čia ne Lietuva, kur galima sustoti ant šaligatvio ir niekas nematys.

Ar turi būti grynųjų pinigų vairuotojui?

Nebūtinai, dauguma moka sąskaitą, bet kartais vairuotojai pageidauja arbatpinigių grynaisiais, ypač jei padarote daugiau darbo nei planuota. Tai nėra privaloma, bet geri santykiai su vairuotoju niekada nepakenkia.

Kaip susitarti dėl perkraustymo į Vokietiją užsakymo proceso pabaigos?

Paskutinė dalis – tai patikrinimas. Užtikrinkite, kad viskas yra ten, kur turi būti, o vairuotojas pasirašo pavedimą, kad užduotis baigta. Tuomet galite mums sumokėti likutį ir mėgautis nauju gyvenimu.

Ar verta rūpintis draudimu, jei turiu nedaug daiktų?

Visada verta. Nors ir turiu nedaug dėžių, viena jų gali būti tavo visas gyvenimas (nuotraukos, dokumentai). Konsultacijos dėl draudimo yra nemokamos daugumoje firmų, tad pasiklausk.

Kas daryti, jei randą daiktą, kuris nėra mano?

Tai retas atvejis, bet vyksta. Skambinkite mums iš karto, mes susisieksime su kitu klientu. Nereikia jį išmesti arba naudoti, tai yra neteisėta.

Ar galima susitarti dėl papildomų paslaugų vietoje?

Taip, jei reikia išvežti senus baldus į degutinę arba nupirkti dėžių, mes galime tai padaryti. Tiesiog pasakykite mums, kai užsakote perkraustymą į Vokietiją, kad suplanuotume laiką.

Kokia pagrindinė klaida, kurią darote?

Dauguma žmonių klauso kaimynų, o ne profesionalų. Kaimynas galbūt važiavo prieš 10 metų, o taisyklės pasikeitė. Geriau skirti valandą konsultacijoms ir užmigti ramiai, nei bijoti, kad muitinės viską konfiskuos.

Ar galiu patikėti savo automobilį?

Taip, galime jį užvežti ant priekabos. Reikės tik raktų ir techninio paso. Vokietijoje registracija gali šiek tiek užtrukti, todėl pasirūpinkite draudimu.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

Mokestis už šiukšlių išvežimą (Abfall), mokestis už sunkvežimio stovėjimą mieste (jei reikia leidimo), ir galbūt mokestis už liftą (jei jis mokamas). Pasidomėkite šiais dėkleliais prieš išvykstant.

Galutinės mintys

Viskas su perkraustymo į Vokietiją užsakymo procesu ir konsultacijomis atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedate veikti. Jei pasiruošiate, turite dokumentus ir bent jau maždaug suprantate, ką norite, viskas vyks sklandžiai. Nerašykite visko į „Google“, geriau tiesiog skambinkite ir paklauskite. Esu matęs ir geriausių, ir blogiausių atvejų, o skirtumas dažniausiai būna dėl to, kiek žmogus pasirūpino iš anksto. Sėkmės kelyje, ir nepanikuokite, jei kažkas ne taip – visada galima išspręsti.