Perkraustymo į Vokietiją galima planuoti iš anksto: vadovas tiems, kurie nemėgsta staigmenų

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo šeimų, kurios vežė visą namų ūkį dviračiais, iki tų, kurie bandė įpakuoti šaldytuvą su maistu viduje. Viskas susikerta around vieno dalyko: žmonės visada baiminasi, kad kažkas nepasiseks. Iš tiesų, jeigu gerai pagalvoti, tai perkraustymo į Vokietiją galima planuoti iš anksto be jokios panikos, o procesas gali vykti net ramiau nei kava sekmadienio ryta. Tiesiog reikia žinoti kelis niuansus, kuriuos aš ir bandysiu papasakoti šiame tekste, kad jums būtų lengviau susitvarkyti su galva ir dokumentais.

Kaip pradėti galvoti apie tą perkraustymą į Vokietiją galima planuoti iš anksto ar ne?

O kiek laiko iš tikrųjų reikia tam viskam pasiruošti?

Čia nėra vieno atsakymo, bet paprastai sakau – geriau pradėti ne vėliau kaip prieš mėnesį. Jei turite daug daiktų, tada ir prieš du. Vieną kartą klientas skambino piradienį ir norėjo važiuoti į Berlyną trečiadienį. Mes sugebėjome, tačiau tai buvo tikras stresas ir jam, ir mums. Todėl, jeigu klausiate, ar toks perkraustymo į Vokietiją galima planuoti iš anksto, tai tikrai taip, ir tai padės išvengti naktinių skambučių vairuotojui.

Ar turiu pati susirasti mašiną ar jūs viską už manęs padarysite?

Galite rasti patys, bet tada rizikuosite, kad vairuotojas bus be draudimo arba su sena technika. Mes pasirūpiname, kad mašina būtų tvarkinga. Esu matęs, kaip žmonės taupo ant transporto, o paskui verčia mokėti dvigubai už sugadintus baldus. Geriau patikėti profesionalais, kurie žino kelią.

Kaip supratau, kiek tai man kainuos?

Kainos formavimas yra keistas dalykas. Priklauso nuo to, kiek turite kubinių metrų. Jei tik spinta ir keli lagaminai – tai bus pigiau. O jei vedate visą butą su pianinu, tai skaičiuokite didesnę sumą. Vokietija ne tolima, bet degalai brangsta, tad ir kainos kyla. Geriau prašyti išrašą ir matyti realius skaičius.

Ar čia įeina ir pakuotės medžiagos, ar turiu pats pirkti dėžes?

Tai priklauso nuo paslaugos, kurią pasirenkate. Paprastai mes duodame dėžes, tačiau jei norite profesionalios pakuotės (tai kai mūsų vyrai viską įrankioja), tai tai papildomai kainuoja. Bet pasakyčiau, verta, nes yra baisu, kai taurės skyla pakeliui.

Kas dėl to, jei aš turiu labai daug knygų?

Knygos sunkios, tai ne paslaptis. Jeigu turite biblioteką namuose, praneškite iš anksto, nes viena dėžė knygų gali sverti kaip mašina su radiatoriumi (šipuliavau, bet ne tolima nuo tiesos). Reikės stipresnių rankų ir geresnių dėžių, kad neišsilytų.

Ar galiu vežti savo dviratį arba elektrinį paspirtuką?

Galite, bet vėlgi, reikia pasakyti. Dviratį galima paprastai padėti į mašiną, o paspirtuką reikia iškrauti bateriją, tai svarbu. Nes jeigu muitinėje pamatys degią bateriją neatskirtą, gali būti problema. O taip, dauguma veža dviračius, Vokietijoje tai labai populiaru.

Kainos ir pinigai, kas su jais dabar vyksta

Ar reikia mokėti kažką iš karto ar galima po atvykimo?

Standartinė praktika – avansas apie 30 procentų, likutį sumokate kai daiktai atvyksta į vietą. Taip saugu ir jums, ir mums. Buvo atvejų, kai žmonės atsisakė mokėti po to, kai gavo daiktus... (nors tokie atvejai reti, bet vargina). Taigi, avansas yra kaip garantija.

Ar galima mokėti grynais ar reikia tik sąskaitą?

Geriau sąskaita, taip yra švariau ir aiškiau. Vairuotojams nelabai patinka važinėti su dideliu kiekiu pinigų kišenėse, Vokietijoje tai gali kelti klausimų policijai. Perleidimas per banką yra saugiausias būdas šiandien.

Kodėl kaina padidėjo nuo praėjusių metų?

Degalai, draudimas, darbo jėgos trūkumas... Viskas brango. Prieš metus važiavome pigiau, bet dabas realijos kitokios. Mes nebandome uždirbti daugiau, tiesiog išlaidos augo. Tai gyvenimas.

Ar jūsų įmonė turi draudimą, jei kažkas nutiktų kelyje?

Žinoma, mes turime CMR draudimą, kuris dengia krovinį. Bet jis nebegalioja, jeigu jūs pats supakuotėte dėžę su porcelianu į kelis šluostus ir ją užspausčiau. Už blogą pakuotę atsakomybė jūsų. Tad atidžiai žiūrėkite, kaip dedate daiktus.

Kas nutinka, jei aš nėra vietą, kai mašina atvažiuoja?

Tai būna problema. Vokietijoje griežtos taisyklės, sunkvežimis negali stovėti kur nori. Jeigu dar neatsirado butas, reikia susirasti sandėliuką. Tai kainuos, bet mažiau nei bauda už neteisėtą stovėjimą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu nedaik daiktų?

Galima pasitarti, bet nevisada įmanoma. Jei mašina važiuoja tuščia viena kryptimi, mes galime nueiti susitikimą. O jei reikia specialiai siųsti autoriuką dėl vienos spintos – tai nieko nesutaupysite.

Patys kelionės niuansai ir kas laukia kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Vokietijos?

Priklauso kur važiuojame. į Miuncheną ilgiau, į Berlyną ar Hamburgą trumpiau. Paprastai tai 1-2 dienos, priklausomai nuo siuntimo vietos Lietuvoje. Kartais užtrunkame dėl eismo rikiuotės ties Lenkija, ten viskas užstringa (ypač prieš šventes).

Ar vairuotojas gali padėti man iškrauti daiktus iš mašinos?

Taip, jis padės, jis ne mums, bet jis ne vežėjas. Jeigu reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai gali būti papildomas mokestis arba reikės padėti patiems. Nes vairuotojas po 10 valandų vairo tikrai nori miego.

Kas dėl šuns ar katinėlio, ar gali važiuoti su manimi?

Gyvūnai gali važiuoti, jeigu turi veterinarinę pažymą. Bet vairuotojas gali atsisakyti imti, jei gyvūnas dūzgina ar bjaurokai kvapuoja. Geriau susitarti iš anksto, kad nėra nereikalingų priekaištų. Vokietai labai mėgsta gyvūnus, bet taip pat ir griežtai tikrina dokumentus.

Ar yra kokia nors diena, kada neverta važiuoti?

Geriau ne planuoti kelionių prieš Velykas ar Kalėdas, o taip pat per atostogas Vokietijoje. Tada keliai stovi, o muitinėse eilės kaip į prekybos centrą po šventę. Ramiau keliauti viduryje savaitės.

Ar jūsų vairuotojai moka vokiškai?

Dauguma moka truputį, pakanka paprastiems dalykams pasakyti. O kas sudėtingesniai atvejais, aš visada pats esu prisijungęs prie telefono ir galiu išversti. Nėra taip baisu, kaip atrodo, vokiečiai dažnai kalba ir angliškai.

Kas daro, jei mašina sugeda kelyje?

Tai baisiausias scarijus, bet mes turiam pagalbinę techniką. Greitai keičiame ratą arba tempiame į servą. Jums nieko nereikia daryti, tiesiog laukite naujienų. Per šiuos 20 metų tai nutiko tik kelis kartus, tai retai.

Vokietijos specifika ir dokumentai, kurie vargina

Kokius dokumentus turiu paruošti išvykai?

Būtinas pasas arba ID kortelė. Jeigu vežate brangius daiktus (pvz., brangų paveikslą), reikės deklaracijos. Paprastam perkraustymui užtenka asmens dokumento, kuris patvirtina, kad tu išvykstate gyventi ten ilgam. (Arba bent jau taip sako taisyklės, bet kartais ir tiesiog apsilankymui).

Ar turiu deklaruoti visus savo daiktus Vokietijos muitinėje?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Tiesiog reikia užpildyti formą, kad tai ne prekybinis krovinys. Jeigu vežate naujus kompiuterius pakuotėse – tai gali būti apmokestinama.

Kas dėl alkoholio, kiek galiu vežti sau?

Gali vežti tam tikrą kiekį, tai vadinama "asmeninio naudojimo norma". Jeigu bandysi vežti dešimt dėžių degtinės, tai tikrai įsiuls. Vokietai moka didžiulius mokesčius už alkoholį, tai neverta rizikuoti. Porą butelių – prašom.

Ar galiu vežti maistą, pvz., dešras ar sūrį?

Gali, bet tik jei tai uždaryta ir gamintojo pakuočių. Naminius maisto produktus geriau nevežti, ypač mėsą. Muitinės šunys labai griežti dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą klientui atėmė pusę šaldomos kiaulienos... labai liūdnai pažiūrėjo.

Ar ten kažkas yra draudžiama, ko aš net žinojau?

Draudžiama vežti ginklus be leidimo, narkotikus (aišku), ir taip pat kai kuriuos augalus, kadangi Vokietijoja griežta gamtos apsauga. Taip pat kenksmingas medžiagas. Paprastai sako, kad jeigu abejoji – nevežk.

Kaip elgtis, jei Vokietijoje neturiu darbo ar būsto adreso?

Reikia nurodyti adresą, kur galite laikinai apsistoti. Gali būti draugo ar pažįstamo adresas. Muitininkai klausia, kur keliauja krovinys. "Aš nežinau" nėra tinkamas atsakymas, gali nukreipti atgal.

Ar sunku susirasti vietą tokiems dideliems sunkvežimiams mieste?

Labai sunku. Vokietijos miestuose daug "žaliosios zonos", kur negali važiuoti sunkvežimis. Todėl visada susitariame apie susitikimą vietą, kur yra erdvės. Nerekomenduoju kvieti mašinos į siaurą senamiesčio gatvelę – neišvažiuos.

Buitiniai smulkmenos ir patarimai iš kišenės

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nėra privaloma, bet vairuotojai visada to nemėgsta (juk parašiau "mėgsta"? Nenoriu). Tiesiog, jei jis padėjo nešti sunkius daiktus ar buvo malonus, duokit kelis eurus arba pasiūlykite kavos. Tai užtikrina, kad jums bus padaryta geriau ir su šypsena.

Kas dėl pianino, ar jį įmanoma pervežti paprastai?

Nieko paprasto čia nėra. Pianinas reikalauja specialios technikos – keltuvo. Nepabandykite tai daryti su dviem draugais laiptais, aš mačiau nuliaužtus nugaras dėl to. Tai brangu, bet saugu.

Ar galima sėsti į mašiną kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jeigu yra vietos (šaukiamąjoji sėdynė). Bet dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo. Mums draudžiama vežti keleivių oficialiai, tai tik krovininiai reisai. Geriau važiuoti atskirai.

Ką daryti, jei atvykus pasirodė, kad trūksta kąsnio?

Tai įvyksta. Kartais klientas pamiršta pasakyti apie garažą ar rūsį. Jeigu mašina pilna, reikia važiuoti antrą kartą. Tai kainuos, todėl geriau tiksliai suskaičiuoti, ką turite.

Kaip apsaugoti brangias elektronikas prieš sužalojimą?

Gerai užpakuoti. Originalios dėžės yra geriausios. Jeigu jų nėra, naudokite daug putplasčio ir burbuliukų. Ir nepamirškite nufotografuoti prieš pakavimą, jeigu kas nutiktų – įrodymai pravers.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nes jiems tai nepelninga. Jei turi tik kelis dėžutes, tau reikės ieškoti kurjerių arba dalinio krovinio (prijungimo prie kitos mašinos). Mes stengiamės padėti visiems, bet kartais ekonomika neleidžia.

O kas dėl tų vokiškų "Umweltzone" ženklų?

Tai svarbu. Jeigu mašina neįtraukta į "žaliąją zoną", ji negali važiuoti į miesto centrą. Mes turime tam visas leidimas, bet jeigu samdos sau mašiną – būk atidi, kitaip gausi baudą.

Ar verta viską parduoti ir nusipirkti naują Vokietijoje?

Kartais taip. Jeigu baldai seni ir jau ant rąstų, gali būti, kad pervežimas brangesnis už naujų pirkimą. Bet jei turite brangų interjerą, kurį mylite, tai vežkite. Sentimentalinė vertė brangiau.

Paskutinis klausimas – ar tikrai verta tokią bėdą keltis?

Verta, jeigu planuojate gyventi ten ilgiau. Perkraustymo į Vokietiją galima planuoti iš anksto ir viskas gerai sueis. Naujas gyvenimas, naujos galimybės. O šis rūpestis su daiktais praeis kaip blogas sapnas.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad viskas atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėti. Tiesiog imkite ir darykite. Perkraustymo į Vokietiją galima planuoti iš anksto ramiai, jeigu turite gerą partnerį ir sąrašą tai padaryti. Niekas neatsakingiau už jūsų daiktus nei patys jūs, tad pasirūpinkite jais iš anksto, o techninę pusę palikite mums. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų skambučio, kai tik susirinksite galvas.