Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymas iš Reinheim į Kauną: Išsamiųjų tarptautinių pervežimų vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymas iš Reinheim į Kauną: Išsamiųjų tarptautinių pervežimų vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymas iš Reinheim į Kauną: Išsamiųjų tarptautinių pervežimų vadovas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymas iš Reinheim į Kauną: Išsamiųjų tarptautinių pervežimų vadovas

    Grįžti į Lietuvą po ilgametės veiklos Vokietijoje arba tiesiog keisti gyvenvietę yra svarbus sprendimas, kuris lydimas ne tik emocijų, bet ir sudėtingos logistinės užduoties. Vokietijos miestas Reinheim, esantis Heseno žemėje, netoli Darmštato, yra patogioje vietoje, tačiau perkraustant visus namus į Kauną, reikalinga kruopšta planavimo strategija. Per dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, daugybę kartų matyau, kaip netikėtumai gali sugadinti šį procesą, todėl šiame straipsnyje pasidalinsiu detaliu žinių bagažu, padėsiančiu jums organizuoti sklandų ir saugų perkraustymą.

    Perkraustymas tarp šalių nėra tiesiog daiktų pakrovimas į sunkvežimį. Tai kompleksinis procesas, prasidedantis dar prieš kelias savaites ir pasibaigiantis tada, kai paskutinė dėžė yra iškrauta jūsų naujuosiuose namuose Kaune. Maršrutas iš Reinheim į Kauną yra apie 1500 kilometrų ir kerta keletą valstybių sienų, todėl svarbu ne tik pasirinkti patikimą vežėją, bet ir tinkamai paruošti patiems kroviniui. Svarbu suprasti, kad Vokietijoje galioja griežti kelių eismo taisyklės dideliems krovininiams automobiliams, o Lietuvoje, ypač Kauno senamiestyje ar siaurose gatvėse, gali kilti specifinių iššūkių su automobilio priėjimu prie namo.

    Vienas iš pagrindinių dalykų, į kurį reikia atsižvelgti, yra kiekio ir tūrio įvertinimas. Dažnai klientai pervertina mažų daiktų kiekį, o nuvertina didelių baldų sudėtingumą. Profesionalus perkraustymas prasideda nuo inventorizacijos – tikslaus daiktų sąrašo sudarymo. Tai leidžia ne tik tiksliai įvertinti, kiek reikės transporto priemonių (ar užteks vieno sunkvežimio, ar reikės priekabos), bet ir užtikrinti, kad nė vienas daiktas nebus pamirštas arba pamestas kelyje. Be to, tiksli inventorizacija yra būtina draudimo sumos nustatymui.

    Taip pat būtina aptarti pakavimo medžiagas. Knygoms, indams, drabužiams ir baldams reikalingos visiškai skirtingos pakuotės. Ilgametė patirtis rodo, kad taupymas ant kokybiškų dėžių, burbulių plėvelės ir užpildų dažniausiai baigiasi brangiais radiniais – sulaužytais brangiais porceliano rinkiniais ar įbrėžtais baldais. Profesionalių perkraustymo komandų naudojamos specialios dėžės, pvz., „wardrobe“ dėžės drabužiams, leidžiančios išvengti jų susiglaudinimo ir susiraukšlėjimo, arba specialūs dėklai pianinams ir vitrinoms.

    Svarbus aspektas yra ir laiko planavimas. Nors fizinis važiavimas iš Reinheim į Kauną gali užtrukti apie 1–2 dienas (priklausomai nuo eismo sąlygų ir vairuotojo poilsio režimo), visas procesas gali trukti ilgiau. Reikia atsižvelgti į galimas užsakymo eiles, išankstinį išvykimo planavimą, o taip pat į tai, kad vokietietiški butai dažnai turi griežtas taisykles dėl išsikraustymo laiko (pvz., triukšmo draudimai šventadieniais arba bendrojo namo taisyklės dėl liftų naudojimo). Šias detales reikia išsiaiškinti iš anksto, kad išvykimo diena nevirtų įtampos šaltiniu.

    Galiausiai, ne mažiau svarbu yra teisiniai ir dokumentiniai reikalavimai. Nors Lietuva ir Vokietija yra Europos Sąjungos narės ir sienų kontrolės nebėra, tarptautiniai pervežimai vis tiek reikalauja oficialios dokumentacijos. Sutartis su pervežėju turi būti aiški, su konkrečiomis kainomis, pristatymo terminais ir atsakomybės ribomis. Draudimo polisas yra ne būtinas blogis, o būtina apsauga nuo nenumatytų situacijų kelyje. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus šiuos aspektus, padėdami jums jaustis ramiai ir pasitikėti savo perkraustymo planu.

    DUK (Dažnai užduodami klausimai)

    1. Kiek laiko trunka perkraustymas iš Reinheim į Kauną?

    Laikas nuo užsakymo iki galutinio pristatymo priklauso nuo keleto veiksnių, tačiau įprastas procesas yra toks: pirmąją dieną komanda atvyksta į Reinheim, iškrauna baldus, juos išmontuoja (jei reikia) ir pakuoja į transporto priemonę. Patys važiavimas truktų maždaug 18–24 valandas grynojo vairavimo laiko, tačiau atsižvelgiant į vairuotojo poilsio režimus (HES taisyklės), kelionė dažniausiai užtrunka dvi dienas. Taigi, jei krovimas prasideda pirmadienį ryte, daiktai Kaune gali būti jau antradienio vakare arba trečiadienio ryte. Visgi, reikėtų palikti rezervo – jei reikalingas papildomas denžis pakojei arba jei prieš tai yra kiti pristatymai, gali užtrukti dar diena. Visada rekomenduojama tartis su pervežėju apie tikslų pristatymo laiko langą bent kelias savaites iš anksto.

    2. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo iš Reinheim į Kauną kaina?

    Kaina formuojasi remiantis keletu pagrindinių kriterijų. Pirmasis ir svarbiausias – kiekis (tūris) daiktų. Mes įvertiname, kiek kubinių metrų užims jūsų krovinys (pvz., 1,5 tonų sunkvežimio talpa yra apie 20–25 kub. m., o 3,5 tonų – maždaug 10–15 kub. m.). Antrasis faktorius – atstumas nuo iškrovimosi vietos Reinheim iki pabaigos Kaune (įskaitant galimą nuokrypą paimti kitus krovinius arba dėl blogų kelių sąlygų). Trečiasis – darbo sąnaudos: kiek reikės vyrų krovimo darbui (paprastai 2–3 vyrai), ar reikia išmontuoti baldus, ar yra sunkių daiktų (klavyrai, seifai), reikalaujančių specialios technikos. Taip pat kainą įtakoja kuro kainos rinkoje ir mokesčiai už patekimą į miesto centrą arba už specialias leidimus (pvz., jei reikia uždaryti gatvės dalį Kaune). Visada prašome pateikti daiktų sąrašą arba atlikti vaizdinę apžiūrą, kad pateiktume tikslią, o ne apytikslę kainą.

    3. Ar reikia mokėti muito arba sienų kontrolės mokesčius pervežiant daiktus iš Vokietijos į Lietuvą?

    Kadangi ir Vokietija, ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, perkraustant asmeninius daiktus (t. y. ne prekes, skirtas pardavimui), muitų ar mokesčių už sienų kirtimą mokėti nereikia. Nėra jokių ribojimų ar deklaravimų asmeninio turto atveju. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad jei vežate techniką arba transporto priemones, kurios nėra jūsų nuosavybėje ilgiau kaip 6 mėnesius, gali kilti klausimų dėl PVM ar mokesčių. Standartinis perkraustymas, kai vežami baldai, buitiniai prietaisai ir asmeniniai daiktai, vyksta be jokių papildomų mokesčių sienoje. Mūsų komanda užtikrina visus reikalingus dokumentus (tarptautinės vežimo sutarties CMR), kurie patvirtina, kad tai yra legalus asmeninis perkraustymas.

    4. Kaip užtikrinamas daiktų saugumas kelyje?

    Daiktų saugumas yra mūsų prioritetas, todėl taikome kelis apsaugos lygmenis. Pirma, visi baldai yra uždengiami storomis, kvėpuojančiomis uždangalomis, apsaugančiomis nuo dulkių, įbrėžimų ir smulkių pažeidimų. Antra, kabinos viduje krovinys yra užtvirtinamas specialiais dirželiais („straps“), kad baldai neišsirinktų važiuojant posūkiuose ar staigiai stabdant. Trečia, tarp baldų ir tarp dėžių dedami specialios pėdos arba užpildai (pvz., putų polistirenolas), kad išvengtume trinimosi. Kelyje vairuotojas taip pat stebi eismo sąlygas – vengu staigaus stabdymo ir lenktinių kelių, kai tai įmanoma. Be to, visi mūsų pervežimai yra apdraudžiami (CMR draudimas), kuris apsigina nuo finansinių nuostolių jei, dėl mūsų kaltės, įvyktų avarija ar krovinis būtų pavogtas.

    5. Ar galite pervesti ir mano automobilį iš Reinheim į Kauną?

    Taip, tai labai populiari paslauga. Esamuose atvejuose automobilis gali būti pervežamas keliais būdais: jei jis yra eksploatuojamas (taigi, gali vairuoti vienas iš šeimos narių), jis tiesiog važiuoja konvojumi su sunkvežimiu. Tačiau dažniau klientai pageidauja, kad automobilis būtų pervežtas nevažiuojant. Tada mes naudojame autovežį (platformą), kurioje automobilis užfiksuojamas ir saugiai vežamas kartu su baldų sunkvežimiu arba atskirai. Prieš pervežiant būtina sudaryti „vaišdingojo automobilio“ aktą, kuriame užfiksuojami visi esami įbrėžimai ar defektai, kad po pristatymo būtų aišku, ar jie neatsirado kelyje. Taip pat svarbu tikrinti, ar automobilio draudimas galioja tarptautiniuose reisuose.

    6. Ką daryti, jei mano naujieji namai Kaune dar nėra pasiruošę priimti daiktus?

    Tai dažna situacija, ypač kai remontas užtrunka ilgiau nei planuota. Tokiu atveju mes galime pasiūlyti trumpalaikį arba ilgalaukį sandėliavimą. Jūsų daiktai gali būti iškrauti mūsų sandėlyje Kaune arba paskutinioje tarpinėje stotyje (pvz., Varšuvoje) laikinai, kol jūsų butas ar namas bus paruošti. Sandėliavimo metu daiktai yra užtikrintai saugomi, o jums nereikia skubėti su išsikraustymu arba ieškoti laikinos vietos savo turtui draugų garaže. Ši paslauga yra papildomai apmokestinama, bet ji suteikia ramybės ir galimybę susitvarkyti su remontu be streso. Rekomenduojama šią galimybę aptarti iš anksto, kad mums būtų galima suplanuoti maršrutą be nereikalingų stovėjimų.

    7. Kaip tvarkomi baldų surinkimas ir išmontavimas?

    Mūsų komanda atlieka visus darbus susijusius su baldais: išmontuojame spinteles, lovų grotynes, stalus, vitrinas ir kitus didelius gaminius prieš pakrovimą į sunkvežimį. Visi varžtai, kniedės, smulkios detalės yra dedamos į specialius maišelius ir užfiksuojamos (pvz., priklijuojamos prie atitinkamo baldo dalies), kad niekas nepasimestų. Atvykus į Kauną, mūsų meistrai vėl surinko baldus juos vietoje. Jei reikia, galime priderinti duris, sureguliuoti stalų kojas arba padėti su baldų statyma vietose. Svarbu paminėti, kad jei baldai yra seni, sujungimai gali būti silpni, todėl stengiamės juos užtvirtinti kuo kruopščiau, tačiau neatsakingame už gamybos defektus ar senumo įtakos medžiagai.

    8. Ar turiu patys pakti daiktus, ar tai daro jūsų komanda?

    Galite rinktis vieną iš dviejų variantų. Jei norite sutaupyti, galite patys susirūpinti pakavimu – tada mes atvežame tik dėžes ir kitas medžiagas, o jūs juos užpildote. Tačiau labai dažnai klientai pasirenka mūsų „viskas įskaičiuota“ paslaugą. Tada mūsų profesionali komanda atvyksta su visa reikiama pakavimo medžiaga (įvairių dydžių dėžės, burbulių plėvelė, pakavimo popierius, lipnūs juostos) ir viską padaro už jus. Mes žinome, kaip pakuoti lūžtančius daiktus (pvz., indus, vazas), kad jie neatsitrenktų vienas į kitą, ir kaip užpildyti tuščias vietas dėžėse, kad jos neidegtų. Tai ne tik sutaupo laiko, bet ir garantuoja daug didesnį saugumą.

    9. Ką daryti su jautriais daiktais, pvz., pianinu ar tapyba?

    Ypatingai brangūs ir jautrūs daiktai reikalauja specialaus dėmesio. Pianinai ir koncertiniai fortepijonai ne tik yra labai sunkūs (keli šimtai kilogramų), bet ir jautrūs temperatūros pokyčiams bei vibracijai. Jų pervežimui naudojame specialias juostas, ratukus ir, jei reikia, kraną arba kelis vyrus. Tapybos darbai, veidrodžiai ir vitrinos yra supakuojami į specialias medines dėžes su „ant-smūgio“ medžiagomis viduje. Jei daiktų vertė yra labai didelė, prieš pervežimą rekomenduojama susitarti dėl papildomo draudimo (All Risk draudimas), kuris užtikrina apmokėjimą net ir esant labai mažai tikėtinoms rizikoms. Prieš išvykstant reikia sudaryti šių daiktų sąrašą ir, jei įmanoma, nufotografuoti jų būklę.

    10. Kaip susitarti dėl užsakymo ir kada reikia mokėti?

    Gerąja praktika laikomas užsakymas bent 2–4 savaites iki planuojamos išvykimo datos. Tai leidžia mums suderinti vairuotojo darbo grafiką ir paruošti reikiamą transportą. Užsakymui užtenka pateikti daiktų sąrašą arba susisiekti telefonu/el. paštu dėl apžiūros. Sutartis paprastai pasirašoma elektroniniu būdu arba prieš pat pradedant darbus. Mokėjimo sąlygos gali būti įvairios, tačiau dažniausiai imamas nedidelis avansas (pvz., 10–30 %) užsakymo užtikrinimui, o likusi suma sumokama grynaisiais arba pervedimu tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą ir yra sėkmingai iškrautas. Visada rekomenduojame gauti sąskaitą-faktūrą ir pasirašyti pristatymo–priėmimo aktą, kad vėliau neatkiltų ginčų dėl atliktų darbų kokybės.

    Išvada

    Perkraustymas iš Reinheim į Kauną yra strateginis žingsnis, reikalaujantis ne tik fizinio jėgos, bet ir psichologinio pasiruošimo bei logistinio meistriškumo. Išilgai savo dvidešimt metų patirties, esu įsitikinęs, kad sėkmingas perkraustymas neprasideda nuo pakrovimo, bet nuo gero komunikacijos ir plano. Rinkdamiesi patikimą partnerį, kuris supranta specifiką tarp Vokietijos ir Lietuvos, jūs investuojate į savo ramybę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.