Perkraustymas į Vokietiją: Kur rasti patikimus įmonių kontaktus ir išvengti nusivylimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – ieškoti kontaktų patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos yra tas pats kas lošti rulete. Tik čia ant stalo ne žetoniai, o jūsų gyvenimo brangiausi daiktai. Kasdien sulaukiu žinučių, kur žmonės klauso, ar aš žinau "kažką gero", kas nenukainuoja kaip neras pirkėjas, ir tuo pačiu nuvežtų sofą į Miuncheną be įbrėžimų. Sąžinės niekas nepasakys, bet rinkoje daugiau "garą" spjaunančių firmų nei tikrų profesionalų. Todėl nusprendžiau parašyti šią tiesą apie tai, kaip viskas vyksta iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros.

Kaip viskas prasideda ir kur ieškoti

Kur geriausiai ieškoti firmų, kurios vežia į Vokietiją?

Neklauskite dėdės, kuris niekur nebuvo, geriausia žinoti patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos kontaktus iš pirmų rankų. Dažniausiai žmonės renka "Google" ir spaudžia pirmąsias nuorodas, bet tai didelė klaida. Ten dažniausiai būna tie, kurie daugiausia sumokėjo už reklamą, o ne tie, kurie geriausiai dirba. Aš visada patariu pradėti nuo savo artimųjų arba "Facebook" grupių, kur lietuviai Vokietijoje dalinasi patirtimis. Ten tikra tiesa be filtrių.

Ar verta kreiptis į didelius tarptautinius gigantus?

Didelės firmos, kurios rodo puikius svetainių vaizdus, dažnai turi vieną didelį trūkumą – kainą. Jų kontaktai patikimi, tačiau už jūsų pinigus dažnai moka ne vairuotojai, o vadybininkai ir biurai. Be to, ten viskas labai biurokratiška. Jei reikia susitarti dėl papildomo stopo kelyje, tai gali trukti dienomis, kol jie patvirtins dokumentą.

Ką daryti, jei rasiu tik telefono numerį be puslapio?

Jeigu radote kontaktą patikimos perkraustymo įmonės į Vokietiją, bet neturite svetainės ar bent jau normalios "Instagram" paskyros – būkite atsargūs. Tai gali būti tiesiog vairuotojas, kuris nusipirko "vandrį" ir sako, kad jis firma. Kartais jie vežia gerai, jei pavargęs, bet jei įvyko avarija arba muitinės problema – jūs liksite vieni su savo problema be jokios teisinės pagalbos.

Ar "Facebook" grupėse patikimi įmonių atstovai?

Ten yra visa spalvų paletė. Kartais parašo žmogus, kad "geriausia kaina, skambinkite", o tai gali būti tiesiog brokeris, kuris nėra matęs jūsų daiktų. Jis tiesiog parduoda užsakymą kitai firmai. Tokiu atveju kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos pasidaro neaiškūs, nes nebesinotate, kas iš tikrųjų atvyks.

Kaip patikrinti, ar firma ne apgavikas?

Pagalvokite logiškai. Jei jie prašo apmokėti 100 proc. iš anksto per pavedimą į asmeninę sąskaitą – bėkite. Normali firma prašo avansą (dažniausiai 30-50 proc.), o likusią sumą – atlikus darbą. Taip pat patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą Lietuvoje ar Vokietijoje. Jei adresas yra "Neries krantinė ir toliau važiuok" – tai ne geras ženklas.

Ar galiu kreiptis į kelias firmas vienu metu?

Žinoma, ir netgi reikia. Siųskite užklausas bent trims ar keturioms firmoms. Taip sužinosite rinkos kainą. Bet nereikia jų girdyti vieną prieš kitą, sakydami, kad "kita siūlo pigiau". Geriausios firmos dažnai tiesiog nieko nebeatsakys, jei pradėsite prekiauti. Tiesiog palyginkite pasiūlymus ir pasirinkite vidurkį, ne pigiausią.

Kodėl kai kurie nepriima mažų krovinių?

Nes jiems tai nedomina. Jei turite tik keliasdešimt dėžių, dideliam sunkvežimiui važiuoti nėra pelninga. Čia jums reikės ieškoti mažesnių pervežėjų arba dalinių krovinių (prieinamųjų vietų). Kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją, kurie dirba su " daliniais kroviniais", yra auksinis kasykla tiems, kurie važiuoja gyventi į kambarį ar bendrabutį.

Pinigai, kainos ir ką reiškia "viskas įskaičiuota"

Nuo ko priklauso kaina?

O nuo ko jos priklauso? Nuo tiek daug dalykų, kad kartais pats susinuostu. Pagrindinis – tūris (kubiniais metrais) ar svoris. Taip pat svarbu, aukštame ar žemame name gyvenate, ar yra liftas, ar reikia nešti per 5 aukštus. Dar atstumas – ar tai yra Berlyno centras, ar kaimelis Aprežke, kur sunkvežimis neprivažiuos.

Kokia vidutinė kaina už kubą?

Sakyčiau, dabar rinka šiek tiek pakilo, tačiau orientuokitės į 120-150 eurų už kubą, kai kalbame apie pilną krautuvę į Vokietiją. Jei tai dalinis krovinys, gali būti ir brangiau – iki 200 eurų. Tai labai apytiksliai, nes jei reikia įrengti lentynas ar išmontuoti baldus – tai papildomai mokama už valandas.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Retai kada. Dažniausiai kaina yra už darbą ir transportą, o dėžės, burbuliukai, lipni juosta – viskas papildomai. Yra firmų, kurios siūlo "viskas įskaičiuota", bet tada tikrinkite, kokybines dėžės jie duoda. Kartais tai būna senos, suminkštusios dėžės iš parduotuvės, kurios gali praskilti po sunkaus pusryčių kraiklo.

Kas dėl "priedų" už keltuvus?

Tai nuobodžiausia dalis, bet ji būtina. Jeigu nėra lifto arba lifte netelpa sofa, reikia keltuvo. Kainos – nuo 50 iki 150 eurų priklausomai nuo aukščio. Vokiečiai labai griežti dėl saugumo, jei pastate darbininkas nukris nuo kopėčių ir nebus apsidraudęs – šeimininkai gali turėti didelių problemų.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynais?

Taip, dauguma vairuotojų nemiega, kai galvos gauna "en" (grynaisiais) rankose. Bet oficialiai firmos tai draudžia dėl apmokestinimo. Jei sutinkate mokėti grynaisiais, taip pat pasirašykite dokumentą, kad apmokėjote, kitaip vėliau gali reikalauti dar kartą. Žinau, kad skamba keistai, bet tokių atvejų buvo.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Bėkite. Jei jums sako, kad visa dviejų kambarių buto į Vokietiją perkraustymas kainuos 500 eurų – tai arba jie nulydės jūsų daiktus puseje kelio, arba prašys dešimt kartų daugiau išsikraunant. Kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją niekada nebus pigiausi rinkoje.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei kreipiatės ne šiltais metais (ne vasarą) arba jei turite lankstų datų, galima bandyti derėtis. Bet nereikėtų peržengti ribos – geriausias darbuotojas visada pasirinks užsakymą, kur moka normalią kainą, o ne ten, kur reikia vokti savo viršutinę lūpą.

Vokietijos niuansai, kurie sukelia galvos skausmą

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei persikeliate gyventi negrįžtamai (pakeitėte gyvenamąją vietą), tai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, yra be muito. Bet reikia užpildyti "Umzugsgut" deklaraciją. Jei viskas nauja – mokėsite PVM ir muito. Vokiai muitininkai yra labai tikslūs, jei randa naują "iPhone" dėžutę, prašo čekių.

Kas yra "Anmeldung" ir ką tai reiškia pervežėjui?

Tai registracija mieste. Pati pervežėjo firma tuo nesirūpina, tai jūsų reikalas. Bet vairuotojas gali parodyti adresą ant krovinio, jei sustabdys pareigūnai. Todėl būtina tiksliai nurodyti iškrovimo adresą, kai randate kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretę?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Cigaretės – 200 vnt., alkoholis ( stiprus) – 1 litras, vynas – 4 litrai. Jei daugiau – tai jau prekyba arba mokesčiai. Vieną kartą matiau, kaip vairuotojas neteko pusės krovinio, nes bandė įvežti "darželį" degtinės draugams.

Kaip su parkavimu Vokietijos miestuose?

Tai didelė galvos skausmas. Berlyne ar Miunchene senamiestyje sunkvežimiui sustoti neįmanoma be leidimo. Jums reikės iš anksto gauti leidimą iš miesto valdybos (Verkehrsbehörde) arba susitarti, kad vairuotojas lauks toliau ir perkraus mažesniu transportu. Tai viskas kainuoja papildomai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Formaliai – ne, jei tai yra krovininis transportas (C kategorija). Kai kurie leidžia sėdėti gale, jei yra sėdynė, bet tai nelegalu, jei nėra bilieto (krovininis vežimas). Geriau to nedaryti, nes jei sustatys policija – baudos didelės, o vairuotojas gali prarasti licenciją.

Ką daryti, jei namai Vokietijoje dar nebaigti?

Tada reikės sandėlio. Dauguma firmų turi sandėlius Lietuvoje arba Vokietijoje. Galite palikti daiktus pas juos laikinai, bet tai kainuoja – apie 10-20 eurų už kubą per mėnesį. Nustokite galvoti, kad juos paliksite kieme "prie namų", vokiečiai to neiškęs.

Ar reikia specialių leidimų sunkvežimiams?

Priekabos vežimui Vokietijoje nereikia jokių ypatingų leidimų, jei svoris neviršija 3.5 tonų (normali "vandratė"). Jei didelė mašina – turi būti gerai sutvarkyti dokumentai, bet tai firmos, ne jūsų problema (kol viskas tvarkoje).

Ar tikrai reikia draudimo?

Be abejo. Jei vairuotojas užkerta į medį arba sukelia avariją, o jūsų daiktai suyra – be draudimo gausite nulį. Patikrinkite, ar draudimas dengia ir transporto metu, ir iškrovimo metu. (Kartais būna, kad dengia tik važiavimą, tai labai svarbu).

Rizikos, baimės ir realios situacijos

Kas nutinka, jei daiktas sugenda?

Privalote parašyti defektų aktą (protokolą) vietoje, iš karto kai pastebėjote. Negalima parašyti "viskas gerai", o vėliau skambinti ir sakyti, kad lūžo indas. Tada niekas nepadės. Turiu omenyje, rašykite viską net mažiausius įbrėžimus ant sofos, kitaip nebus įrodyta.

Ar dažnai dingsta daiktų?

Pasitikiu, kad retai, bet tokių atvejų būna. Dažniausiai tai ne pavogta, o pamiršta kitoje kliento vietoje arba sumaišyta dėžės. Todėl viską pasirašykite, o svarbiausius dokumentus ir pinigus nešikite su savimi mašinoje (o ne lagamine).

Kaip elgtis, jei vairuotojas neatsiranda laiku?

Skambinkite į firmą. Jei jie neatsiliepia – tai blogas ženklas. Kartais būna techniniai gedimai (pabėgo ratai, sustojo variklis) – tai gyvenimas. Bet jei jums sako "važiuoju", o jis yra kitame šalyje – tai melas.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju vienam su daiktais?

Aš asmeniškai niekada nepalikčiau vieno su visais savo brangiais daiktais, jei nežinau jo. Geras vairuotojas ir pats neprireiks, kad žiūrėtumėte į rankas, bet jums ramiau, jei kas nors iš šeimos yra šalia. Ypač, jei vežate juvelyrinius dirbinius ar didelę sumą pinigų.

Kodėl nepatariu vežti augalus?

Vokietijoje yra griežti fitosanitariniai reikalavimai, nors dažniausiai praleidžia asmeninius augalus keliems. Bet jei turite didelę palmę su žeme – gali sustabdyti sienoje ir reikalauti sertifikatų. O žiemoje augalai tiesiog užšą lauke "vandrėje".

Kas dėl šiukšlių išpakavimo?

Dažnai klientai manęs klausia, ar vairuotojas išneš dėžes ir plėvelę. Įprastai – taip, įmeta į savo mašiną. Bet jei jūsų šiukšlės užima pusę sunkvežimio (pvz., seni baldai, kuriuos atiduodate), tai gali paprašyti papildomo mokesčio už šiukšlių ivežimą.

Ar saugu vežti tą "brangų" televizorių?

Jei jį gerai supakuote į originalią dėžę – 99 proc., kad atvyks sveikas. Jei įklijuosite į paprastą dėžę – didelė rizika, kad suksis ekranas. Kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos nepadės, jei jūs patys blogai supakavote.

Ką daryti, jei įmonė reikalauja daugiau pinigų prieš iškraunant?

Tai labai dažna afera. Jie sulaiko jūsų daiktus ir reikalauja "pinigų benzinoi" ar "už laukimą". Jei sutikote dėl fiksuotos kinos, neduokite nį cento daugiau. Jei bando grasinti, skambinkite policijai (Vokietijoje 110). Lietuvai taip pat praneškite.

Ar reikia gerti kavą su vairuotojais?

Nebūtina, bet humaniška. Jei jums dirba vyras nuo ryto iki vakaro ir vėluoja, o jūs sėdite su ranka kišenėje – tai nėra gražu. Kita vertus, nereikia jį priversti gerti 5 litrus alaus, jei jis vairuoja. (Žinau, kad kai kurie taip daro, vėliau gailisi).

Kas nutinka su jūsų duomenimis?

Firma turi jūsų adresą, telefoną. Gera firma juos saugo. Bloga – parduoda reklamos agentūroms. Vėl gausite skambučius, ar norite pakeisti langus arba paimti greitąją paskolą. Sąžiningai sakant, tai nėra jų kaltė, bet tokia situacija.

Galėtumete paminėti konkretų blogą atvejį?

Prieš metis vienas klientas skambino verkdamas. Rado "pigią" firmą portale. Atvyko, įkėlė, o vėliau pareikalavo dar 300 eurų, nes "sofa per sunki". Atsisakė mokėti. Vairuotojas išsikrovė jo daiktus ... tiesiog prie kelio atskirame mieste, o pats važiavo toliau. Teko skambinti kitai firmai gelbėti. Tada tikrai suprastate, kodėl reikalingi kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos.

Ar verta rūpintis apžiūra vaizdo skambučiu?

Būtina. Jei vadybininkas nemato, ką turite, jis pasakys mažiausią kainą, kad tik gautų užsakymą. O vėliau, kai atvyksta vairuotojas, jis sako: "Oi, čia ne 10 kubų, o 20, mokėkite dvigubai". Vaizdo skambutys išvengia šių nesusipratimų.

Kaip sužinoti, ar vairuotojas gerai išmano kelią?

Vokietijoje autobanus (Autobahn) važiuoti lengva, bet miestuose – chaosas. Jei vairuotojas pirmą kartą veda "Gps" pro siaurus gatvelius Niumberge, gali būti problemų. Paklauskite, ar jis jau buvo tokiame mieste. (Nebūtinai, kad meluoja, tiesiog patirties reikia).

Ar galima susitarti dėl iškrovimo savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vokiečiai moka už laisvadienus brangiai, ir mūsų vairuotojai nenori dirbti be papildomo užmokesčio. Jei tai būtina – susitarkite iš anksto, o ne tada, kai jau stovite prie durų sekmadienio vakarą.

Paskutinis patarimas – ką daryti prieš išvykstant?

Pasidarykite kelių daiktų nuotraukas. Ypač tų, kurie brangūs ar jau buvo pažeisti. Tai yra jūsų draudimas. Jei kils ginčas, nuotrauka iš prieš išvykstant bus pagrindinis įrodymas teisme arba draudimo kompanijoje. Ir nepirkite pigiausių dėžių iš "Maximos", jos tiesiog sugenda ant apačios.

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad nors aš čia parašiau daug bažnyčios, geros firmos vis dar egzistuoja. Tiesiog reikia šiek tiek pasidarboti ieškant ir nebėgti į pigiausią pasiūlymą. Tada ir jūsų perkraustymas į Vokietiją bus ramus, o kontaktai patikimų perkraustymo įmonių į Vokietiją ir iš jos liks jums ilgam.