Perkraustymas į Vokietiją ir atgal: pilnas paslaugų ir niuansų vadovas

Taigi, nusprendėte keltis gyventi užsieny? Gerai, išgirsta tai dažnai. Perkraustymas į Vokietiją – tai ne paprastas dalykas, ypač jei bandote tai padaryti be pagalbos. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, mačiau viską: nuo sugedusių vaziuoklių iki dingusių padėklų pačiame Miunchene. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsako "kazkok" sunkvežimį ir viskas. O ten – darbai su muitine, pakavimu, draudimu. Čia ne taip paprasta kaip atrodo, ypač kai reikia organizuoti baldo gabenimas į Vokietiją. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip išgyventi tą procesą, nepasikrauti nereikalingų nervų ir nepameisti daiktų kelyje.

Kokios paslaugos reikalingos perkraustymui į Vokietiją

Ką reikia daryti pirmiausia?

Pirmiausia, nuspręskite, ar jums reikalingas pilnas paslaugų komplektas. Kai kurie žmonės nori tik nuvežti daiktus, kiti – kad viskas būtų padaryta už juos. Perkraustymas į Vokietiją gali būti organizuojamas įvairiai, todėl verta pagalvoti, kiek laiko turite. Jei skubate, geriau kreiptis į profesionalus, kurie viską padarys už dieną-dvi. Jei laiko daugiau, galima ir sutaupyti, daryti dalį darbo patys, bet tada rizikuojate, kad nespėsite surinkti baldų iki atvykstančio vairuotojo.

Ar verta rinktis pilną pakavimo paslaugą?

Žinote, man atrodo, kad verta, ypač jei keliate su šeima. Pakavimas tai tikrai nėra lengvas dalykas. Mums dažnai tekdavo matyti, kaip klientai bando susikrauti dėžes patys, ir paskui tas dėžės tiesiog plyšta kėdžių ant kalnelio. Profesionalai turi gerą popierių, burbuliukus, dėžes. Jie žino, kaip uždėti indus, kad jie nesusilaužytų. Tai sutaupo daug nervų vėliau, kai atidarote dėžę naujame bute Hamburge ar Berlyne.

Kas dėl baldų išmontavimo ir montavimo?

Tai būtina, jei turite didelių spintų ar lovų. Negi įsivaizduojate, kaip įvežti didelę sieninę spintą per standartinį vokiško namo durů angą? Vokietijoje namai statyti kitaip, kartai koridoriai siauresni. Tad išmontavimas yra privaloma dalis. Dauguma firmų siūlo šią paslaugą, bet kai kurios kainuoja papildomai. Patikrinkite tai iš karto. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotojas atsisakė montuoti spintos, nes "jam nebuvo įrankių". Gaila, kad klientas to neišklausė iš karto.

Ar reikia specialios įrangos daiktams?

Žinoma, ne viskas telpa į dėžes. Yra tokios paslaugos kaip pianinų pervežimas, safų gabenimas ar netgi didelių akvariumų transportavimas. Čia jau kalbame ne apie paprastą perkraustymą į Vokietiją, o apie specifiką. Reikalingi specialūs keltuvai, diržai, o kartais net ir guminiai ratukai, kad nebraižytų grindinių. Neužsirašykite to į sutartį, gali būti, kad jūsų brangus pianinas liks gatvėje.

Kaip susitarti dėl laiko?

Tai vienas svarbiausių dalykų. Vokietija yra disciplinuota šalis, bet ir ten įvyksta eismo įvykiai. Geriau būtų susitarti dėl konkretaus valandos intervalo, pvz., nuo 9 iki 12 ryto. Negalima tikėtis, kad vairuotojas atvyks lygiai 9:00, nes jis gali užstrigti pas ankstesnį klientą. Būkite kantrūs, tačiau reikalaukite, kad jus informuotų, jei pavėluoja daugiau nei valandą.

Ar galiu važiuoti su kroviniu?

Kai kurios firmos leidžia, kitos – ne. Tai priklauso nuo jų draudimo politikos. Aš asmeniškai nerekomenduočiau, nebent jūsų būtų labai reikalinga palydėti vairuotoją. Kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi, o be to, jei įvyksta avarija, keistas jausmas būti tame krovininyje. Geriau susitikti ties paskirties tašku.

Kainos ir logistikos subtilybės

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

Kainos šiuo metu šokinėja, degus labai brangsta. Perkraustymas į Vokietiją kainuos nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki kelių tūkstančių už pilną namą. Viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, ar reikia įrenginio kėlimui (pavyzdžiui, jei nėra lifto). Pasakyčiau taip, jei kas nors siūlo už 200 eurų nuvežti visus baldus iš buto su liftu – tai kažkas čia neaišku. Tikėkitės realių kainų.

Kaip apskaičiuojamas kiekis?

Dažniausiai tai daroma pagal "kubinius metrus" (m3). Vairuotojai turi akį išmokę įvertinti, kiek vietos užims jūsų sofa ar šaldytuvas. Kartais klientai bando sakyti, kad daiktų "mažai", o paskui pasirodo, kad pilnas sunkvežimis. Geriau būti sąžiningu iš pradžių, kad gautumite tikslią užklausą. Nenusiminkite, jei ekspertas paklausys ar galite nufotografuoti daiktus.

Ar galima sutaupyti renkantis dalinę krovą?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu" arba "paskutiniuoju kilometru". Jei neturite tiek daiktų, kad užpildytumite visą sunkvežimį, galite susitvarkyti, kad jūsų daiktai važiuotų su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Perkraustymas į Vokietiją tokiu būdu gali užtrukti savaitę-dvi, kol vairuotojas sukrauna visus.

Kas dėl avanso mokėjimo?

Dauguma firmų prašo avanso, kad užfiksuotų datą. Tai normalu, bet nepirkite kiaušiniais prieš peršventę. Nebenusimokėkite visos sumos iš karto, jei dar neįvykė darbas. 10-30 proc. yra įprasta praktika. Jei kasms prašo 100 proc. iš karto – vengkite, tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip.

Ar kainuoja brangiau jei reikia laikyti daiktus sandėlyje?

Žinoma, jei negalite iš karto įsikraustyti į naują butą Vokietijoje, reikės sandėlio. Tai papildoma paslauga. Kainos priklauso nuo to, kiek laiko ten laikysite daiktus. Kartais pigiau išsinuomoti garažą Vokietijoje mėnesiui, nei mokėti perkraustyklių sandėliavimo mokestį, bet tai jau reikalauja vietos pažinimo.

O jei aš turiu mašiną, ką daryti?

Galima vežti ir mašiną. Yra specialių priekabų, arba galima užkrauti į sunkvežimį (jei ten telpa). Bet tada reikia žinoti Vokietijos taisykles dėl transporto priemonių registracijos. Jei mašina neįregistruota, gali būti problema. Geriau pasitarti su logistika, jie žino, kaip legaliai padaryti, kad mašina atvyktų su jumis.

Ką daryti, jei kaina pasirodo per maža?

Bėkite. Veltui. Mano praktikoje buvo atvejų, kai žmonės sutikdavo už pusę mažiau rinkos kainos, o paskui vairuotojas reikalaudavo papildomai pinigų už "degalus" ar "kėlimą", kitaip neišleis daiktų. Tokios firmos dažniausiai dirba be sutarčių ir tik ieško naivių aukų. Perkraustymas į Vokietiją turi kainuoti realiai.

Dokumentai, draudimas ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia sutarties. Ji turi būti parašyta, su aiškiomis sąlygomis. Be to, reikės daiktų sąrašo (inventoriaus). Vokietijai tai svarbu dėl muitinės, nors ir esame ES, bet vis dar gali būti patikrinimų (ypač jei keliate iš ne ES šalies arba turiate daug technikos). Pasirūpinkite, kad sąraše būtų nurodyta brangiausių daiktų vertė.

Ar reikalingas draudimas?

Be abejo. Tai ne privalomas, bet labai rekomenduojamas dalykas. Kas nutiks, jei sunkvežimis užsidegs? Ar jei vairuotoja "užkabins" geležinkelio bėgių pervaža (tokių buvo...)? Standartinis atsakomybės draudimas paprastai padengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 EUR už kg. Jei turite brangų pianiną, tai nieko nebus padengta. Užsirašykite "visapusišką draudimą".

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jeigu judate iš vienos ES šalies į kitą, tai dažniausiai nereikia, nes tai yra prekių judėjimas vidaus rinka. Tačiau, jei daiktai yra nauji (nepanaudoti) ir atrodo kaip prekės prekybai, muitinės pareigūnai gali paklausti. Geriau turėti senas sąskaitas arba įrodymus, kad tai asmeniniai daiktai, o ne prekybai skirtas krovinių gabenimas į Vokietiją.

Kaip elgtis su Vokietijos policija?

Ramiai. Jei jus sustabdys, parodykite dokumentus. Sunkvežimiai turi savo greičio apribojimus. Jei jūsų pervežėjas juos pažeidžia, tai ne jūsų kaltė, bet gali būti nepatogu stovėti pakeliui. Patikrinkite, ar vairuotojas turi visus leidimus, jei jis veža pavojingus krovinius (nors tai retai pasitaiko perkraustant).

Ar reikia iš anksto užsiregistruoti mieste?

Nebūtinai dėl paties perkraustymo, bet dėl gyvenamojo vietos registracijos (Anmeldung) Vokietijoje reikės tai padaryti iš karto atvykus. Tai nėra mano srities dalis, bet žinau, kad be to negalėsite gauti darbo ar vaiko į darželį. Tad derinkite savo atvykimo datą su tuo, kada galite užsirašyti savivaldybėje.

Kas dėl šiukšlių išvežimo?

Jei turite daiktų, kuriuos norite atsikratyti, pasakykite apie tai iš karto. Kai kurios perkraustymo kompanijos gali tai padaryti už papildomą mokestį. Vokietijoje šiukšlių išvežimas yra griežtai reglamentuojamas, negalima tiesiog mesti visko į konteinerį. Yra specialios aikštelės (Wertstoffhof), kur reikia vežti elektroniką ar statybines atliekas.

O jei aš turiu gyvūną?

Gyvūnai yra kita istorija. Reikės pasirūpinti veterinarijos pažyma, mikroschema. Dauguma firmų neveža gyvūnų, nes tai reikalauja specialių sąlygų (temperatūros, dažniau sustoti). Geriau rasti specializuotą gyvūnų pervežimo paslaugą arba juos vežti patys asmeniniu automobiliu. Niekada nepalikite gyvūno patalpose, kol vyksta krovimas.

Praktiniai patarimai, problemos ir išvados

Kas daryti, jei sugedo liftas?

O tai, mano draugai, yra klasika. Vieną kartą važiavome į ketvirtą aukštą, o liftas sugedo dar vakare. Ką daryti? Nešti rankomis. Tad pasirūpinkite, kad vairuotojai būtų pasirengę fiziniam darbui, arba susitarkite su kaimynais dėl jų lifto (jei tokias yra). Jei ne, pasiruoškite papildomai mokėti už "nešikus".

Ar galima pasitikėti "giminaičiais" kurie vežia?

Sargykitės. Dažnai pasitaiko, kad tėvas sako, kad jo sūnus veža krovinius Vokietijon ir tai pigu. Taip, gali būti pigu, bet ir rizikinga. Ar jie turi draudimą? Ar jie sugebės susitvarkyti su muitine, jei kils klausimų? Jei dingsta daiktai, kur skambinsite? Profesionalios firmos turi adresą ir pavardę.

Kaip pasiruošti dideliems baldams?

Nuplaukykite juos (jei tai reikalinga), išimkite visus išorinius elementus, stiklus. Pats svarbiausia – pažymėkite, kuris dalis priklauso kuriai. Buvau atvejų, kai po surinkimo likdavo daug "skyrių" ir varžtų, kurios niekur nepritaikomos. Užrašykite ant dėžės "virtuvės spinta, kairė pusė".

Kas dėl paskutinio momento keitimų?

Jeigu pakeičiate datą, gali tekti mokėti baudą. Vairuotojai turi grafikus. Jei jūs atšaukiate dieną prieš važiavimą, jie praranda užsakymą ir turi tuščią važiavimą. Tad būkite tikri dėl datos. (Kartais galima susitarti, jei randate kitą klientą toje pačioje kryptyje, bet tai retas atvejis).

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai labai pagerina santykius. Paprasta žmogiška pagarba. Jei vairuotojas pajunta, kad jį gerbiai, jis dirbs geriau ir atidžiau. Žinoma, aš nekalbu apie alkoholį – tai griežtas draudimas.

Ką daryti su raktais?

Jeigu uždarysite raktus į baldus ar net į butą, kurį paliekate – būsite didžiulėse bėdose. Visada patikrinkite kišenes ir lagaminus prieš išvykstant. Vienas klientas taip padarė, tekdau skambinti locksmith Vokietijoje, tai atsiėjo brangiau nei visas perkraustymas.

Ar verta rinktis brangiausią firmą?

Ne visada. Brangiausia reiškia, kad jie gerai reklamuoja save. Raskite vidutinę kainą su geromis atsiliepimais. Patikrinkite "Google Reviews" arba vietinius forumus. Jei matote daug neigiamų atsiliepimų apie dingusius daiktus – vengkite.

O jei randu daiktą sugadintą atvykus?

Skubiai susirašykite protokolą (defect report). Nenukelkite daikto, nepamaišykite. Jums reikės nuotraukų. Be to, nedelsiant praneškite pervežėjui. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, paskui niekas nebeišmokės kompensacijos.

Kaip elgtis su kalbos barjeru?

Vokietijoje dauguma vairuotojų kalba rusiškai ar angliškai. Lietuviškai reta. Jei nemokate užsienio kalbų, pasirūpinkite vertėju arba susitarkite, kad pervežėjas turėtų kontaktinį asmenį, kuris moka lietuviškai. Buvo atvejų, kai žmonės negalėjo susitarti dėl iškrovimosi vietos.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Gal ir keista skamboti, bet taip. Patikrinkite, ar vairuotojas tai tie, kas buvo sutartyje. Yra atvejų, kai sutartį pasirašo viena firma, o važiuoja "pussavękininkas" iš trečios šalies. Tai gali sukelti problemų su draudimu.

Kas dėl maisto atidavimo?

Jei turite likusių produktų šaldytuve, geriau juos išmesti arba suvalgyti. Nevežkite maisto, ypač jei karšta sezonas. Vokietijai griežti sanitarijos reikalavimai, o klimatas konteineryje gali sugadinti maistą ir jums, ir kitiems daiktams.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Kai kurios leidžia sumokėti pavedimu po pristatymo. Tačiau dauguma nori grynųjų arba kortele pristatymo metu. Geriau pasiruošti grynais, nes terminale Vokietijoje gali neveikti jūsų lietuviška kortelė dėl security nustatymų.

Ar reikia rūpintis parkavimu Vokietijoje?

Taip, labai. Vokietijoje griežtos taisyklės. Jei sunkvežimis stovės nelegaliai, gausite baudą, o ją mokės savininkas (dažniausiai pervežėjas, bet gali būti ir jūsų problema jei užsakėte stovėjimą). Užsirašykite vietą iš anksto, jei gyvenat miesto centre.

O jei aš noriu vežti motociklą?

Motociklus galima krauti į sunkvežimį naudojant specialias fiksavimo juostas. Būtinai nuleiskite benzino lygį, kad nedūžtų. Taip pat patikrinkite, ar jis nelekia (buitinė technika gali būti pavojinga). Vokietijai labai griežti dėl degalų kiekio transporto priemonėse.

Kas jei aš turiu pavojingų medžiagų (dažai, benzinas)?

Tai labai pavojinga. Negalima vežti degiųjų medžiagų be specialios leidimų. Geriau atsisakykite tokių daiktų arba vežkite juos asmeniniu automobiliu atskirai. Jei sulaips policija arba ugniai gesinimas – baudos milžiniškos.

Ar reikia susirūpinti apsauga nuo vagysčių?

Sunkvežimiai turi spynas, bet jei stovite nakvynei perimenuose, visada yra rizika. Verta pasirūpinti, kad vairuotojas stovėtų saugioje aikštelėje, o ne prie keliašvio. Brangiausius daiktus (pinigai, brangūs papuošalai) vežkite su savim.

Kaip padėti vairuotojui rasti adresą?

Siųskite nuorodą "Google Maps" arba "Waze". Vokiški adresai gali būti paini, ypač kaimuose. Jei yra galimybė, susitikite prie didelio ženklo arba pažymėtos vietos, kad vairuotojas nepravažiuotų pro.

O jei aš norėčiau vežti augalus?

Augalus galima vežti, bet tik jei jie nėra saugomos rūšys. Be to, ilgas kelionė tamsiame konteineryje gali juos užmušti. Žiema tai ypač pavojinga. Jei turite brangų palmių, geriau rasti specialų pervežimą su šviesa ir šiluma.

Ar verta pirkti naujus baldus Vokietijoje?

Kartais taip. Jei seni baldai dideli ir suplėšyti, gali būti, kad perkraustymas į Vokietiją kainuos daugiau nei nupirkti naujus iš "IKEA" ten pat. Paskaičiuokite. Transportas brangsta, o baldai nenuvertėja.

Kas dėl grąžinamojo kelio (atgal į Lietuvą)?

Jei planuojate grįžti, galite susitarti dėl dviejų krypčių bilieto, tačiau tai retai būna pigiau. Paprasčiau tą kartą rasti naują pervežėją. Rinka dinamiška.

Galutinis patarimas – ar verta viską daryti patys?

Jei turite nedaug daiktų – taip. Jei turite visą namą – ne. Jūsų nugaros ir nervai verti daugiau nei kelios šimtai eurų. Pasitikėkite profesionalais, bet tikėkite patikrinę juos.

Apibendrinant galima pasakyti taip – perkraustymas į Vokietiją nėra kosmosas, bet reikalauja kantrybės. Pasiruoškite, planuokite ir nedarykite sprendimų paskutinę minutę. Gerai suplanuotas baldo gabenimas į Vokietiją išgelbės jus nuo nemažai nemalonumų ir leis pradėti naują gyvenimą ramiau.