Patikimumas persikraustant iš Vokietijos – garantuojame saugumą ir ramybę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Vokietija – tai ne tik autobanai ir tvarka, tai ir milžiniškas logistikos centras, kuriame daiktais pasisemti nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog pakrovimas ir vežimas, bet patikimumas persikraustant iš Vokietijos pasireiškia tuo, ką darote, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavote. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių situacijų, kai reikėjo išsiversti be jokio plano. Čia ne tik apie techniką, bet ir apie žmones, kurie supranta, kad persikraustyti – tai didelis gyvenimo įvykis, o ne tik paprasta operacija. Todėl šiandien noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka viskas?

Tai labai priklauso nuo to, kur tiksliai esate. Jei esate Miunchene ir važiuojate į Vilnių, tai paprastai tai yra viena diena kelyje plius pakrovimo diena. Bet jei esate kažkur giliau Šiaurės Reino-Vestfalijoje, ten reikia daugiau laiko. Vakarų Vokietijoje keliai gali būti užspausti, o darbas vokiškai – tai tikslus laikas. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos reiškia, kad mes nežadame "per valandą", jei žinome, kad reikės penkių. Geriau pasakyti tiesą ir atvykti šiek tiek vėliau, nei suklysti laiku.

Ar galite įvertinti kainą telefonu?

Žinoma, galime pabandyti, bet be vaizdo ar sąrašo tai būtų tik spėjimas. Kartais žmogus sako "turiu du kotedžus", o realiai ten būna kelios dėžės. O kartas nuo kai atrodo, kad daiktų nėra, o juos surinkus, pilnas sunkvežimis. Be to, kainos Vokietijoje gali skirtis priklausomai nuo regiono – pavyzdžiui, Miunchene brangiau nei kaimo vietovėje Rūro regione. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos taip pat ir tas, kad nedžiuginame žemomis kainomis, kurios vėliau išauga.

Kokius automobilius naudojate?

Turime įvairių, nuo 3,5 iki 20 tonų sunkvežimių (tiksliau, dažniausiai 7.5 ar 12 tonų, nes 20 t miestuose važiuoti siaubingai sunku). Visi su liftais, nes juos nešti rankomis – tai praeities amžius. svarbu, kad būtų sausa ir švaru, o ne kad ten kada vežė miltus ar dar blogiau. Jei jums reikia pervežti tik kelis baldus, galiu siųsti ir mažesnį automobilį su vairuotoju padėjėju.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet tai papildomai kainuoja. Vokiečiai dažnai nenori dirbti sekmadieniais, o mūsų vairuotojai taip pat turi poilsio. Tačiau jei situacija kritinė, pavyzdžiui, išsinuomotų patalpų terminas baigiasi, mes randame būdą. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos kartais reiškia tai, kad aš galiu paskambinti savo draugui vairuotojui ir prašyti jį išeiti į pamainą, nors jis planavo griliuoti.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Galiu jums jas užsakyti ir atvežti kartu su automobiliu, arba galite nusipirkti patys parduotuvėje. Vokietijoje "Obi" ar "Bauhaus" turi geras dėžes, bet jos kartais brangios. Geriau pasakykite man iš anksto, ir aš parodžiu, kur pigiau, arba duosiu mūsų naudotų, jei jų yra likę. Svarbiausia – nešokite daiktus be jokių konteinerių, tai tikras chaosas.

Ar įeinate į aukštus namus liftu?

Jei yra liftas, kuris talpina sofos ar pianiną – tai puiku. Bet dažnai senuosiuose namuose Berlyne ar Hamburge liftai yra tokie maži, kad ten netelpa dviratis. Tada tenka nešti laiptais. Tai papildomai kainuoja ir reikalauja daugiau laiko, tačiau mes tai darome. Vieną kartą teko nešti pianiną 5 aukštą, nes lifte nebuvo vietos – tai buvo išbandymas visai komandai.

Ar reikia mokėti už privalomąją vietą?

Ne, mes neimame už "privalomąją vietą", kaip tai daro kai kurie dideli brokeriai. Jums mokate tik už tai, kiek daiktų turite. Jei užpildote pusę sunkvežimio, mokate už pusę. Aišku, yra minimali kaina, nes mums neapsimoka važiuoti tuščiam automobiliui 1000 km dėl vienos kėdės, bet to visada aptariame individualiai.

Kaip vyksta apskaita?

Mes turime inventoriaus sąrašą. Ką pakraunate – užrašome. Kai atvykstate į Lietuvą, tikriname. Jei ko nors trūksta ar ypač sužeista – viskas fiksuojama. Nereikia tikėti žodžiu, viskas turi būti ant popieriaus. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos pasireiškia ir dokumentų tvarka, nors aš asmeniškai nemėgstu popierių, be jų čia nieko nebus.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų – dažniausiai ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių komerciniais krovininiais automobiliais. Yra išimčių, bet tai reikalauja specialių leidimų. Geriau susitarti, kad paimtume automobilių stovėjimo aikštelėje arba važiuoti savo automobiliu priešais mus.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa?

Tuomet aš sužinu. Mes turime GPS stebėjimą. Jei mašina stovi ilgiau nei 2 valandas, skambinu ir klausiu, kas vyksta. Gali būti, kad sugedo arba policija sustabdė. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos reiškia, kad aš niekur nedingsiu ir pats sužinosiu, kur jūsų daiktai yra, net jei vairuotojas užmiego arba neteko ryšio.

Vokietijos specifika ir dokumentai

Ar reikia mokėti verytės mokestį (Maut)?

Taip, jei važiuojame autobanais. Tai įskaičiuota į kainos pasiūlymą. Jums nereikia rūpintis, kad vairuotojas neturės pinigų prie sienos. Vokiška sistema labai griežta, ten be mokėjimo nepravažiuosi. Mes visada turime užpildytas korteles.

Kaip su vokišku "Wohnungsgeberbestätigung"?

Tai ne mūsų darbas suteikti šį dokumentą, tai jūsų (arba savininko) reikalas. Mes tik pervežame daiktus. Kartais klientai klausia, ar mes galime kažką pasirašyti, kad jie išsikraustė, bet aš to nedarysiu, nes tai neteisinga. Aš galiu tik pateikti sutartį, kad atlikome pervežimą tam tikrą dieną.

Ar reikia deklaruoti turtą išvykstant?

Jei esate ES pilietis ir gyvenote Vokietijoje ilgiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai nereikia mokėti muito, tačiau reikia pateikti deklaraciją Lietuvos muitinėje (jei grįžtate gyventam). Patikimumas persikraustant iš Vokietijos taip pat reiškia, kad mes padėsime užpildyti tuos popierius, jei nežinote kaip. Tai gana dažnai painu, ypač su automobiliais.

Ar galite pervežti ir vokiškai registruotą automobilį?

Taip, galime. Jis turi būti įtrauktas į sąrašius. Jei automobilis nevažiuoja, tai papildomai už tai imame, nes reikia tempimo. Jei važiuoja, gali vairuoti vienas iš mūsų vairuotojų priešais sunkvežimį. Buvo atvejų, kai klientai pardavinėjo mašinas ir jas vežė su mumis.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje šiukšlių išvežimas – tai siaubingai brangu. Yra griežtos taisyklės, ką galima mesti į kurį konteinerį. Jei paliksite savo senus daiktus (spintas, čiužinius) gatvėje, gausite didelį baudą. Geriau susitarti su mūsų vairuotoju – mes galime pasiimti kai ką ir išvežti į Lietuvą, jei čia tai pigiau, arba nuvežti į "Recyclinghof" Vokietijoje (už papildomą mokestį).

Ar tenka susidurti su kaimynais?

O taip. Vokiečiai labai mėgsta skųstis. Jei užimsite pavėsinę vietą kur ne reikia arba per daug triuksite, gali būti policija. Mes žinome, kaip elgtis. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos taip pat ir tas, kad mūsų vairuotojai nedaro triukšmo, kur nereikia, ir gerbia tvarką. Vieną kartą Berlyne kaimynas bandė uždaryti vartus, kol mes krauvome, bet vairuotojas ramiai viską išsprendė.

Ar reikia leidimo stovėti "Halteverbot" zonoje?

Jei nėra jokios kitos vietos, tenka gauti leidimą iš vietos policijos arba "Ordnungsamt". Tai trunka laiko, todėl reikia planuoti. Negalima tiesiog sustoti ant raudonos linijos, nors kai kas taip bando daryti. Aš visada sakyčiau – pasirūpinkite vieta iš anksto, jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje.

Kaip elgtis su "Einwohnermeldeamt" išsiregistravimu?

Jums reikės mūsų sutarties arba kvito, kad įrodytumėte, kad išsikraustėte iš būsto. Tai būtina tam, kad galėtumėte išsiregistruoti iš Vokietijos. Be to, jei vėliau kils klausimų apie mokesčius, turite įrodymų, kad išvykote.

Ar dažnai vykstate į Bavariją?

Nedažniau nei į Vokietijos vakarus, bet važiuojame. Bavarija toli, bet keliai ten geri. Kainoje tai atsispindi, nes daugiau degalų ir vairuotojo darbo laiko. Jei esate netoli Miuncheno, planuokite, kad gali prireikti daugiau laiko dėl užstatų mieste.

Rizikos ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Jis dengą žalą, kurią padarome mes (pvz., numetaime dėžę). Bet jis nedengia jūsų paties sužalojimų (jei patys užkliuvote) arba jūsų vidinių daiktų, jei jūs blogai supakavote. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos reiškia, kad mes nesame nuo visko apsaugoti, bet stengiamės būti atsakingi.

Kas nutinka, jei suduža daiktas?

Jeigu mes kalta – mokame. Įvertiname žalą (dažniausiai pagal rinkos kainą Lietuvoje, ne Vokietijoje, nes ten brangiau). Jei tai senas sofos, tai ir atlyginimas bus nedidelis. Reikia suprasti, kad draudimas neleidžia uždirbti, o tik kompensuoja nuostolį.

Ar galiu pasidrausti pats?

Galite, tai nėra blogai. Yra specialūs "krovininiai draudimai", kuriuos galite įsigyti Lietuvoje. Tada atlyginimą moka jūsų draudimo kompanija, o ne mūsų. Kartais tai lengviau, jei daiktai labai brangūs. Aš visada patariu pasidrausti, jei pervežiate brangų pianiną ar galerijos paveikslus.

Kokios dažniausios būna problemos?

Daugiausia problemų dėl dėžių. Žmonės užkliūva, nukrenta. Arba vokiški baldai nepraeina pro lietuviškus duris (priešingai nei galvojote). Matėme, kaip turi išmontuoti langą, kad įnešti spintą. Tai ne mūsų kaltė, bet mes padedame išsiversti. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos – tai ir lankstumas.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktų?

Per 20 metų – vienas ar du, ir tai buvo maži dalykai, kurie užslinko po sėdynės arba nukrito kelyje. Didelių vagysčių nebuvo, nes mūsų vairuotojai niekada nepaliekia automobilio nežiūrėtų ir užrakinami. Vokietijoje vagystės taip pat pasitaiko, ypač stovėjimo aikštelėse prie prekybos centrų, bet mes stengiamės rasti saugias vietas.

Kas jei vairuotojas susižaloja?

Tuomet mes skubiai randame pakaitinį vairuotoją arba kviečiame pagalbą iš Lietuvos. Tai gali užtrukti, bet jūsų daiktai lieka saugūs užrakintame automobilyje. Tai retas atvejis, nes mūsų vairuotojai – patyrę vyrai.

Ar atsakingi už gėrimų sulaužymą?

Jei jie supakuoti kaip reikia – taip. Jei stovite atvirame butelyje kablyje – ne. Mes neįsivaizduojame, kas vyksta dėžėse, todėl prašome skysčius nešti atskirai arba uždaryti labai gerai. Vieną kartą klientas ne uždarė vyno butelio, ir visas krovinys buvo raudonas... (tiek dėl to vyno).

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Paimame kilometrus, degalus, vairuotojo darbą, įkrovos/iškrovos valandas, draudimą. Jei reikia liftingo arba papildomų rankų – tai plius. Vokietijoje darbo rankos brangios, jei ten samdome vietinius padėjėjus (kas kartais reikia, jei didelis krovinys), tai taip pat didina kainą.

Ar galima atsiskaityti kortele?

Galima, bet mums patinka grynaisiais arba pavedimu, kad nekiltų problemų su bankais dėl "didelių sumų" ar "sąskaitos gavimo". Kortelės terminalą galime susitarti, bet geriau apie tai kalbėti iš anksto. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos taip pat reiškia aiškias finansines sąlytas be jokių "nepageidaujamų" prievartų.

Kiek reikia užstatyti?

Įprastai 30-50% iš karto, kad užsirūpintume datą. Likusį dalį – atiduodant daiktus Lietuvoje. Jei jums atrodo įtartina, tai suprantu, bet mes turime užtikrinti, kad mūsų vairuotojai nenuvažiuos tuščiais atgal be sumokėjimo.

Ar kaina gali pasikeisti?

Jei nenurodėte kažko svarbaus (pavyzdžiui, nepaminėjote, kad turite 50 dėžių knygų ar 300 kg svarmenų), taip, gali. Knygos ir svarmenys – tai mūsų priežasčių. Todėl prašome būti sąžiningais. Jei viskas kaip kalbėjome – kaina fiksuota.

Ar taikoma PVM?

Taip, mes PVM mokėtojai. Jei esate PVM mokėtojas Vokietijoje (arba Lietuvoje), galime išrašyti sąskaitą be PVM (jei taikoma intrakomuninė operacija). Reikia tik pateikti savo PVM kodą. Tai padeda sutaupyti verslui.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nemanau. Turiu omenyje tas firmas, kurios siūlo "nuo 200 eurų" už viską. Paprastai tada jūsų daiktai važiuoja su ką nors, kas tik ką nusipirko seną "Gazelę" ir nežino, ką daro. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos turi savo kainą, bet tai užtikrina, kad ryte jūsų lova bus Lietuvoje, o ne kažkur pamiškėje.

Išvada

Viskas apie tai – ne tik technika, bet ir pasitikėjimu. Esu matęs daugybę persikraustymų ir galiu pasakyti viena: ramybės nupirkti negalima, bet galima užtikrinti, kad procesas būtų kuo mažiau stresingu. Patikimumas persikraustant iš Vokietijos yra tas pagrindas, kuris leidžia mums miegoti ramiai, o jums – tik rūpintis nauju gyvenimu, o ne bijoti, ar dėžės atvyks. Jei abejojate ar klausiate, visada geriau skambinti ir klausti iš anksto, nei vėliau spręsti problems kelyje. Mūsų darbas – padaryti taip, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o jūs galėtumėt mėgautis nauju pradžios tašku.