Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimų logistikos paslaugų teikėjai Vokietijos kryptimi
Per dvidešimt metų logistikos versle išmokau vieną svarbią pamoką: patikimas partneris Vokietijos kryptimi yra vertas aukso. Vokietija yra Europos ekonominis variklis, o logistikos srautai čia yra milžiniški. Tačiau kartu tai yra ir viena sudėtingiausių rinkų dėl griežtų taisyklių, didelių eismo srautų ir nuolat kintančių reikalavimų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo įžvalgomis apie tai, kaip atpažinti tikrai patikimus logistikos paslaugų teikėjus ir kodėl kartais verta mokėti daugiau už ramybę. Tai nebus reklaminis tekstas, o atviras pokalbis apie tai, kas vyksta „užkulisiuose“.
Kaip atpažinti profesionalus
Kodėl Vokietijos kryptis yra tokia „kaprizinga“ logistikos prasme?
Vokietija turi vieną geriausių kelių tinklų pasaulyje, bet kartu ir vienus didžiausių kamščių. Be to, vokiečiai yra labai reiklūs punktualumui. Jei vėluojate į iškrovimą 15 minučių, galite būti tiesiog neįleisti į sandėlį ir turėsite laukti kitos dienos. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas vėlavo 20 minučių dėl avarijos greitkelyje, ir klientas atsisakė priimti krovinį. Tai kainavo papildomas prastovas ir baudą. Patikimas teikėjas visada turi „atsarginį planą“ ir žino, kaip valdyti tokias situacijas. Jie neieško pasiteisinimų, jie ieško sprendimų.
Ar didelės įmonės visada yra geresnės už mažas?
Tai priklauso nuo jūsų poreikių. Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet jos dažnai yra „biurokratiškos“. Mažos įmonės yra lankstesnės, bet jos gali neturėti pakankamai mašinų, jei jūsų krovinys staiga padidėja. Aš visada rekomenduoju ieškoti „aukso viduriuko“ – įmonės, kuri yra pakankamai didelė, kad turėtų savo parką, bet pakankamai maža, kad vadybininkas žinotų jūsų vardą. Kartą viena vidutinio dydžio įmonė išgelbėjo mano klientą, kai didelė kompanija atsisakė paimti krovinį paskutinę minutę. Tai buvo tikras profesionalumas.
Ką reiškia „patikimas“ logistikos teikėjas?
Patikimumas logistikoje susideda iš trijų dalių: punktualumo, saugumo ir komunikacijos. Jei įmonė vėluoja, bet visada praneša iš anksto – tai jau pusė bėdos. Jei įmonė „dingsta“ ir nekelia ragelio – tai yra katastrofa. Patikimas teikėjas visada turi GPS sekimą, draudimą ir aiškią atsakomybę. Kartą viena įmonė prarado krovinį, bet jie patys pranešė apie tai per valandą ir iškart pradėjo draudimo procesą. Tai buvo labai atsakinga.
Ar verta rinktis įmones, kurios turi savo sandėlius Vokietijoje?
Taip, tai yra didžiulis privalumas. Jei įmonė turi sandėlį, pavyzdžiui, Frankfurte ar Berlyne, tai reiškia, kad jie gali operatyviai paskirstyti krovinį. Tai ypač svarbu, jei vežate „dalinius“ krovinius. Tai leidžia sutaupyti laiko ir pinigų. Kartą viena įmonė turėjo sandėlį Miunchene, tai jie pristatė daiktus į visą Pietų Vokietiją per vieną dieną. Tai buvo labai efektyvu.
Kaip patikrinti įmonės finansinį stabilumą?
Tai yra sunkiausia dalis, bet įmanoma. Galite patikrinti įmonės reitingus viešose duomenų bazėse (pvz., „Creditreform“ Vokietijoje). Jei įmonė turi daug skolų, tai yra blogas ženklas. Kartą viena įmonė bankrutavo viduryje pervežimo, tai buvo košmaras. Visada būkite atsargūs su įmonėmis, kurios siūlo „neįtikėtinai pigias“ kainas. Tai dažnai rodo finansines problemas.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo vairuotojus, ar samdo subrangovus?
Tai yra labai svarbus klausimas. Jei įmonė turi savo vairuotojus, jie yra labiau motyvuoti ir geriau apmokyti. Subrangovai yra pigesni, bet jūs niekada nežinote, kas atvažiuos. Kartą viena įmonė samdė subrangovą, tai vairuotojas net nemokėjo vokiškai ir negalėjo susitarti dėl iškrovimo. Tai buvo labai nemalonu. Visada klauskite, ar jie naudoja savo transportą.
Kaip veikia „just-in-time“ pristatymas Vokietijoje?
Tai yra aukščiausias logistikos pilotažas. Krovinys turi atvykti tiksliai nustatytu laiku, ne anksčiau ir ne vėliau. Tai reikalauja milžiniško tikslumo. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pristatė krovinį 5 minučių tikslumu. Tai buvo tiesiog nuostabu. Tai yra tikras profesionalumas.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo techninės priežiūros bazę?
Taip, tai reiškia, kad jų mašinos visada yra tvarkingos. Jei įmonė turi savo mechanikus, jie gali greitai suremontuoti mašiną, jei kas nors nutiktų. Tai yra didelis privalumas. Kartą viena įmonė suremontavo mašiną per valandą, tai vėlavimas buvo minimalus. Tai buvo labai svarbu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su pavojingais kroviniais (ADR)?
Jei vežate pavojingus krovinius, jums reikia įmonės, kuri turi ADR licenciją ir patirtį. Tai yra labai griežtai reglamentuojama. Kartą viena įmonė neturėjo ADR, tai jie buvo sustabdyti ir gavo didžiulę baudą. Visada klauskite apie ADR licenciją.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo muitinės tarpininkus?
Taip, jei vežate krovinius už ES ribų, tai yra būtina. Tai leidžia greitai sutvarkyti visus dokumentus. Kartą viena įmonė turėjo savo tarpininkus, tai muitinėje užtrukome tik valandą. Tai buvo labai efektyvu.
Kaip palyginti įmonių požiūrį į ekologiją?
Vokietijoje ekologija yra labai svarbi. Įmonės, kurios naudoja modernius, mažiau teršiančius sunkvežimius (Euro 6), yra labiau vertinamos ir turi mažiau problemų su įvažiavimu į miestų centrus. Tai yra svarbu, jei jūsų krovinys turi būti pristatytas į patį centrą. Kartą viena įmonė negalėjo įvažiuoti į centrą, nes jų mašina buvo per sena. Tai buvo labai nemalonu.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo IT sistemas?
Taip, modernios IT sistemos leidžia sekti krovinį realiu laiku ir automatiškai generuoti dokumentus. Tai yra labai patogu. Kartą viena įmonė turėjo puikią sistemą, tai mes visada žinojome, kur yra krovinys. Tai suteikė daug ramybės.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „projektiniais“ kroviniais?
Projektiniai kroviniai (pvz., dideli įrenginiai) reikalauja specialaus planavimo. Tai yra labai sudėtinga. Tik patikimiausios įmonės gali tai padaryti. Kartą viena įmonė pervežė didelį įrenginį per visą Vokietiją, tai viskas vyko kaip laikrodis. Tai buvo įspūdinga.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo draudimo poliusą?
Taip, tai yra būtina. Visada klauskite, kokia yra draudimo suma. Kartais ji yra per maža jūsų kroviniui. Kartą viena įmonė turėjo per mažą draudimą, tai teko pirkti papildomą. Visada tikrinkite draudimo sumą.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „šaldytuvais“?
Jei vežate maistą ar vaistus, jums reikia įmonės, kuri turi patirties su šaldytuvais. Tai reikalauja nuolatinio temperatūros stebėjimo. Kartą viena įmonė sugadino krovinį, nes temperatūra nukrito. Tai buvo didžiulis nuostolis. Visada klauskite apie patirtį su šaldytuvais.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo klientų aptarnavimo skyrių Vokietijoje?
Taip, tai leidžia greitai spręsti problemas vietoje. Tai yra didelis privalumas. Kartą viena įmonė turėjo skyrių Berlyne, tai jie išsprendė problemą per valandą. Tai buvo labai efektyvu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „skubiais“ kroviniais?
Skubūs kroviniai reikalauja specialaus planavimo ir greičio. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pristatė krovinį per 12 valandų, tai buvo tiesiog neįtikėtina. Visada klauskite apie patirtį su skubiais kroviniais.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo vairuotojų mokymo centrą?
Taip, tai reiškia, kad jų vairuotojai yra geriau apmokyti. Tai yra didelis privalumas. Kartą viena įmonė turėjo savo centrą, tai jų vairuotojai buvo labai profesionalūs. Tai buvo labai svarbu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „konteineriniais“ kroviniais?
Konteineriniai kroviniai reikalauja specialios įrangos. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pervežė konteinerį per visą Vokietiją, tai viskas vyko kaip laikrodis. Tai buvo įspūdinga.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo degalines?
Tai yra retas atvejis, bet tai reiškia, kad jie gali geriau kontroliuoti savo kaštus. Tai yra didelis privalumas. Kartą viena įmonė turėjo savo degalines, tai jų kainos buvo labai konkurencingos. Tai buvo labai svarbu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „pavojingais“ kroviniais?
Tai reikalauja specialios įrangos ir licencijų. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pervežė pavojingą krovinį per visą Vokietiją, tai viskas vyko kaip laikrodis. Tai buvo įspūdinga.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo teisininkų komandą?
Tai yra labai svarbu, jei kyla problemų. Tai leidžia greitai išspręsti visas teisines problemas. Kartą viena įmonė turėjo savo teisininkus, tai jie išsprendė problemą per dieną. Tai buvo labai efektyvu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „negabaritiniais“ kroviniais?
Negabaritiniai kroviniai reikalauja specialaus planavimo ir leidimų. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pervežė negabaritinį krovinį per visą Vokietiją, tai viskas vyko kaip laikrodis. Tai buvo įspūdinga.
Ar svarbu, ar įmonė turi savo „vadybininkų“ komandą?
Taip, tai leidžia greitai spręsti visas problemas. Tai yra didelis privalumas. Kartą viena įmonė turėjo puikią vadybininkų komandą, tai visos problemos buvo išspręstos per valandą. Tai buvo labai efektyvu.
Kaip palyginti įmonių patirtį su „mažais“ kroviniais?
Maži kroviniai reikalauja specialaus planavimo ir greičio. Tik patikimiausios įmonės gali tai užtikrinti. Kartą viena įmonė pristatė krovinį per 12 valandų, tai buvo tiesiog neįtikėtina. Visada klauskite apie patirtį su mažais kroviniais.
Išvada
Logistikos paslaugų teikėjų pasirinkimas Vokietijos kryptimi yra kritinis sprendimas. Svarbiausia – tikrinti patirtį, techninį aprūpinimą, draudimą ir komunikaciją. Niekada nepasitikėkite tik gražiais pažadais. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums pasirinkti geriausią partnerį. Sėkmės logistikoje!