Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Patikimos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos užtikrina ramybę

Vežame kiekvieną dieną

Patikimos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos užtikrina ramybę,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Patikimos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos užtikrina ramybę  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Patikimos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos užtikrina ramybę

    Perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą man visada asocijuojasi su didžiuliu galvos skausmu, kurį patiria klientai, bandantys viską susitvarkyti patys. Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau visko: nuo sudužusių antikvarinių vazų iki visiškai pamestų dėžių su svarbiais dokumentais. Kai kalbame apie patikimas perkraustymo paslaugas iš Vokietijos, mes kalbame ne tik apie transportą, bet ir apie emocinį stabilumą. Žmonės dažnai galvoja, kad užtenka išsinuomoti „fūrą“ ir viskas bus gerai, tačiau realybė tokia, kad be profesionalų pagalbos rizika prarasti turtą ar susidurti su muitinės problemomis yra milžiniška. Mano tikslas – padėti jums suprasti, kodėl ramybė kainuoja, ir kaip išvengti tų „vadybininkų pažadų“, kurie dažnai baigiasi tik tuščiais kišenėmis.

    Planavimo subtilybės ir rizikos

    Kodėl žmonės dažnai klysta vertindami perkraustymo iš Vokietijos mastą?

    Dauguma klientų, su kuriais dirbu, mano, kad jų daiktai užims mažiau vietos, nei yra iš tikrųjų. Jie pamato savo butą Berlyne ar Miunchene ir galvoja, kad viskas tilps į vieną nedidelį mikroautobusą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė sutalpinti visą gyvenimą į 15 kubinių metrų, nors realiai reikėjo 30. Tai sukelia chaosą pakrovimo metu, kai šoferis stovi ir laukia, o mes turime skubiai ieškoti papildomo transporto. Tai kainuoja brangiau, nei iš anksto užsisakyti tinkamą mašiną. Reikia suprasti, kad tūris yra svarbiau už svorį, todėl visada patariu daryti tikslią inventorių sąrašą prieš užsakant paslaugą.

    Ar įmanoma perkraustyti visą namą per vieną dieną iš Vokietijos?

    Teoriškai – taip, praktiškai – tai yra didžiulė avantiūra, kuri dažniausiai baigiasi stresu. Jei turite didelį namą, pavyzdžiui, kažkur netoli Hamburgo, vien pakrovimas užtrunka visą dieną. Jei bandote viską „sumesti“ per kelias valandas, nukenčia daiktų saugumas. Aš visada sakau: geriau skirti dvi dienas ramiam supakavimui ir pakrovimui, nei vėliau gailėtis sulaužytų baldų. Kartais klientai reikalauja greičio, nes „vadybininkai pažadėjo“, kad viskas bus atvežta per dvi dienas (na gerai, realiai per tris...), bet skubėjimas yra didžiausias kokybės priešas. Planuokite laiką su atsarga, nes kelyje visada gali pasitaikyti nenumatytų spūsčių.

    Kiek kainuoja patikimos perkraustymo paslaugos iš Vokietijos vidutiniam butui?

    Kaina priklauso nuo daugybės faktorių: atstumo, tūrio, pakavimo paslaugų ir ar reikalingi krovėjai. Vidutiniškai perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą gali kainuoti nuo 1500 iki 3500 eurų. Jei kas nors siūlo už 500 eurų, bėkite nuo jų – tai bus arba nelegalus pervežimas, arba vėliau kaina „netikėtai“ išaugs. Aš visada rekomenduoju gauti bent tris pasiūlymus, bet žiūrėti ne tik į skaičius, o į tai, kas įskaičiuota į kainą. Ar yra draudimas? Ar yra CMR'as? Ar įmonė turi patirties su tarptautiniais pervežimais? Tai yra esminiai klausimai, kurie atskiria profesionalus nuo mėgėjų, kurie tik „vežioja daiktus“.

    Ar būtina pakuoti daiktus patiems, ar geriau patikėti tai profesionalams?

    Tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko. Jei pakuojate patys, sutaupote, bet rizikuojate, kad daiktai nebus tinkamai apsaugoti. Profesionalai naudoja specialias plėveles, burbulinę plėvelę ir kartonines dėžes, kurios atlaiko ilgą kelionę. Mano patirtis rodo, kad 80 procentų žalos atsiranda dėl netinkamo supakavimo. Jei turite brangių baldų ar elektronikos, tikrai verta sumokėti už pakavimo paslaugas. Tai suteikia ramybę, nes tada atsakomybė už daiktų būklę tenka vežėjui. Jei pakuojate patys, vežėjas dažnai atsisako prisiimti atsakomybę už viduje esančius daiktus, nes negali patikrinti jų būklės.

    Kokie dokumentai yra būtini perkraustant asmeninius daiktus iš Vokietijos?

    Nors Vokietija ir Lietuva yra ES, vis tiek reikia turėti tvarkingus dokumentus. Dažniausiai užtenka CMR važtaraščio ir detalaus daiktų sąrašo. Jei vežate vertingus daiktus, meno kūrinius ar antikvarą, gali prireikti papildomų sertifikatų. Kartais muitinė gali sustabdyti krovinį patikrinimui, ypač jei kyla įtarimų dėl komercinio pobūdžio prekių. Visada patariu turėti asmens tapatybės dokumentus ir nuomos sutarties ar nuosavybės dokumentų kopijas, kad būtų aišku, jog tai asmeninis turtas. Tai padeda išvengti nereikalingų klausimų kelyje ir užtikrina, kad jūsų krovinys pasieks tikslą be jokių stabdymų.

    Kaip pasirinkti patikimą įmonę, kad nebūtų „vadybininkų pažadų“?

    Rinkoje yra daug įmonių, kurios žada aukso kalnus, bet realybėje neturi net savo transporto. Visada prašykite įmonės registracijos duomenų, patikrinkite jų reputaciją internete ir, svarbiausia, ar jie turi galiojantį vežėjo civilinės atsakomybės draudimą. Jei įmonė vengia atsakyti į klausimus apie draudimą, tai yra raudona vėliava. Taip pat verta pasidomėti, ar jie turi savo sandėlius, ar tik nuomojasi vietą „fūroje“. Patikima įmonė visada bus atvira apie terminus ir galimas rizikas. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra.

    Ar verta drausti krovinį papildomai, jei įmonė jau turi draudimą?

    Vežėjo civilinės atsakomybės draudimas dažnai turi limitus ir išimtis. Pavyzdžiui, jis gali nepadengti žalos, jei daiktai buvo supakuoti netinkamai. Jei vežate labai brangius daiktus, papildomas krovinio draudimas yra būtinas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia visišką ramybę. Mano praktikoje buvo atvejis, kai per avariją buvo sugadintas visas krovinys, o vežėjo draudimas padengė tik dalį nuostolių, nes krovinio vertė viršijo draudimo limitą. Klientas liko su dideliais nuostoliais. Todėl visada patariu įvertinti savo turto vertę ir, jei reikia, apsidrausti papildomai.

    Ką daryti, jei perkraustymo metu daiktai buvo sugadinti?

    Pirmiausia – viską fiksuokite. Fotografuokite pažeidimus dar prieš iškraunant daiktus iš mašinos. Būtinai pažymėkite pažeidimus CMR važtaraštyje. Jei to nepadarysite iškart, vėliau įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu, bus beveik neįmanoma. Tada rašykite oficialią pretenziją vežėjui. Tai nemalonus procesas, bet būtinas. Jei įmonė yra patikima, jie patys pasiūlys kompensaciją arba kreipsis į draudimą. Jei jie pradeda ignoruoti skambučius, teks kreiptis į teisininkus. Todėl visada geriau rinktis įmonę, kuri vertina savo reputaciją ir sprendžia problemas taikiai.

    Ar yra skirtumas tarp perkraustymo vasarą ir žiemą?

    Taip, skirtumas yra didelis. Vasara yra „pikas“, todėl kainos kyla, o laisvų mašinų rasti sunkiau. Žiemą, ypač po švenčių, kainos dažnai būna mažesnės, bet kyla rizika dėl oro sąlygų. Sniegas, ledas ir pūgos Vokietijos greitkeliuose gali gerokai vėlinti pristatymą. Be to, žiemą reikia atidžiau pakuoti daiktus, kurie bijo šalčio, pavyzdžiui, elektronika ar augalai. Jei planuojate perkraustymą, visada atsižvelkite į sezoną. Jei galite rinktis, pavasaris arba ruduo yra patys geriausi laikotarpiai, nes nėra nei didelio karščio, nei ekstremalių žiemos sąlygų.

    Kaip paruošti buitinę techniką pervežimui iš Vokietijos?

    Buitinė technika yra jautri vibracijoms. Skalbimo mašinai būtina uždėti transportavimo varžtus, kitaip būgnas gali išlūžti. Šaldytuvą reikia atitirpinti bent prieš parą, išimti visas lentynas ir gerai pritvirtinti duris. Televizorius geriausia vežti originaliose pakuotėse, o jei jų nėra – naudoti daug burbulinės plėvelės ir kietą kartoną. Mano patirtis rodo, kad netinkamai paruošta technika dažniausiai sugenda per pirmąjį įjungimą. Jei nesate tikri, kaip tai padaryti, geriau pasisamdykite meistrus, kurie tai atliks už jus. Tai kainuoja, bet sutaupo daug nervų.

    Ar galima vežti augalus ir naminius gyvūnus kartu su daiktais?

    Dauguma perkraustymo įmonių atsisako vežti gyvūnus, ir tai yra teisinga. Gyvūnams reikia specialių sąlygų, temperatūros kontrolės ir nuolatinės priežiūros, ko „fūroje“ užtikrinti neįmanoma. Augalus vežti galima, bet jie labai jautrūs temperatūros pokyčiams ir šviesos trūkumui. Jei vežate augalus, būtinai informuokite vežėją, kad jie būtų dedami į viršų ir kad būtų užtikrinta ventiliacija. Tačiau geriausias patarimas – gyvūnus ir vertingus augalus vežkitės savo automobiliu arba lėktuvu. Taip būsite ramūs, kad jie pasieks tikslą sveiki ir gyvi.

    Ką daryti su baldais, kurie netelpa į naują būstą?

    Tai dažna problema. Prieš perkraustymą būtinai išsimatuokite viską: durų angas, laiptines ir naujo būsto kambarius. Jei matote, kad kažkas netelpa, geriau parduokite arba atiduokite tuos baldus Vokietijoje. Vežti daiktus, kurie vėliau tiesiog stovės sandėliuke, yra pinigų švaistymas. Kai kurie klientai bando „įgrūsti“ viską, o vėliau skundžiasi, kad naujas būstas atrodo kaip sandėlis. Būkite racionalūs. Perkraustymas yra puiki proga atsikratyti nereikalingų daiktų ir pradėti gyvenimą naujoje vietoje su švaria galva ir erdve.

    Ar verta naudoti „dalinius krovinius“ (LTL) perkraustymui?

    Jei turite nedaug daiktų, dalinis krovinys yra puikus būdas sutaupyti. Jūs mokate tik už vietą, kurią užima jūsų daiktai. Tačiau yra viena bėda – pristatymo laikas. Daliniai kroviniai dažnai keliauja ilgiau, nes mašina turi surinkti krovinius iš kelių vietų. Jei jums svarbus greitis, tai gali būti ne pats geriausias pasirinkimas. Be to, daiktai dažnai perkraunami sandėliuose, o tai didina riziką, kad kažkas pasimes ar suduš. Jei turite daug vertingų daiktų, geriau rinkitės pilną mašiną, kad išvengtumėte nereikalingo kilnojimo.

    Kaip elgtis su muitine, jei vežate daiktus iš ne ES šalies per Vokietiją?

    Jei jūsų maršrutas eina per ne ES šalis, situacija tampa sudėtingesnė. Reikia pasiruošti tranzito dokumentus (T1). Tai reikalauja papildomų mokesčių ir laiko. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas vežėsi daiktus iš Šveicarijos per Vokietiją į Lietuvą ir nebuvo susitvarkęs tranzito. Krovinį sulaikė Vokietijos muitinė, o klientas turėjo mokėti dideles baudas. Visada pasikonsultuokite su muitinės tarpininkais. Tai nėra sritis, kurioje galima improvizuoti. Jei nesate tikri dėl procedūrų, geriau patikėkite tai profesionalams, kurie žino visus niuansus.

    Ar įmanoma perkraustymo paslaugas užsisakyti paskutinę minutę?

    Įmanoma, bet tai kainuos brangiau ir pasirinkimas bus mažesnis. Dauguma gerų įmonių turi užsakymus suplanavę kelioms savaitėms į priekį. Jei ieškote mašinos „rytoj“, greičiausiai rasite tik tuos, kurie neturi darbo, o tai dažnai reiškia prastesnę kokybę. Visada rekomenduoju planuoti perkraustymą bent prieš mėnesį. Tai leidžia ramiai susidėlioti visus darbus, gauti geriausią kainą ir pasirinkti patikimą vežėją. Skubotumas logistikoje visada kainuoja – arba pinigais, arba nervais, arba sugadintais daiktais.

    Kaip užtikrinti, kad vairuotojas nevažiuotų per greitai?

    Vairuotojai dažnai spaudžia, nes nori greičiau grįžti namo. Tačiau greitis yra pagrindinis pavojus jūsų daiktams. Aš visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi GPS sekimo sistemas ir griežtai laikosi darbo bei poilsio režimo. Galite paprašyti, kad vairuotojas informuotų jus apie savo buvimo vietą. Jei matote, kad jis važiuoja neadekvačiu greičiu, galite paskambinti įmonės vadybininkui. Tačiau geriausia yra tiesiog pasitikėti profesionalais, kurie supranta, kad jų atsakomybė yra ne tik laikas, bet ir krovinio saugumas.

    Ar reikia palikti arbatpinigių krovėjams?

    Tai nėra privaloma, bet visada vertinama. Krovėjų darbas yra sunkus, ypač jei reikia nešti baldus į penktą aukštą be lifto. Jei esate patenkinti jų darbu, 20–50 eurų arbatpinigių yra gražus gestas. Tai dažnai motyvuoja juos dirbti dar atidžiau. Tačiau niekada nesijauskite įpareigoti. Jei paslauga buvo prasta, tikrai nereikia nieko mokėti papildomai. Svarbiausia, kad darbas būtų atliktas kokybiškai ir be nuostolių. Arbatpinigiai yra tik padėka už papildomas pastangas, o ne privaloma dalis.

    Kaip elgtis su „paslėptais mokesčiais“?

    Kai kurie vežėjai mėgsta įtraukti papildomus mokesčius už „sudėtingą priėjimą“, „papildomą svorį“ ar „laukimo laiką“. Visada reikalaukite, kad visa kaina būtų nurodyta sutartyje. Jei vadybininkas sako, kad „galbūt reikės primokėti“, tai yra ženklas, kad reikia ieškoti kito. Aš visada stengiuosi viską aptarti iš anksto. Jei kyla nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, mašina negali privažiuoti prie namo, tai turi būti sprendžiama vietoje, bet kaina turi būti pagrįsta. Skaidrumas yra patikimumo pagrindas.

    Ar verta patiems nuomotis mašiną ir vairuoti?

    Tai atrodo kaip pigesnis variantas, bet kai suskaičiuoji kuro sąnaudas, kelių mokesčius, draudimą ir savo laiką, kaina dažnai būna panaši į profesionalų paslaugas. Be to, vairuoti didelę mašiną per Vokietijos greitkelius nėra taip paprasta, kaip atrodo. Reikia žinoti taisykles, turėti tinkamas kategorijas ir mokėti tinkamai pritvirtinti krovinį. Jei nesate profesionalus vairuotojas, rizika patekti į avariją ar sugadinti mašiną yra didelė. Mano patirtis rodo, kad geriau patikėti tai tiems, kurie tai daro kasdien.

    Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

    Vėlavimai yra neišvengiami dėl spūsčių ar techninių gedimų. Svarbiausia – komunikacija. Jei vežėjas jus informuoja iš anksto, tai yra normalu. Jei jie dingsta iš radaro, tai yra problema. Visada turėkite kontaktinį asmenį, kuris gali suteikti informaciją. Jei vėlavimas yra kritinis, galite reikalauti nuolaidos. Tačiau būkite supratingi – kartais situacijos kelyje yra nevaldomos. Svarbiausia, kad daiktai būtų saugūs, o vėlavimas būtų pagrįstas objektyviomis priežastimis.

    Ar verta naudoti „sandėliavimo“ paslaugas?

    Jei jūsų naujas būstas dar nėra paruoštas, sandėliavimas yra puikus sprendimas. Patikimos įmonės turi saugius, šildomus sandėlius. Tai kainuoja papildomai, bet apsaugo jūsų daiktus nuo drėgmės ir vagysčių. Niekada nepalikite daiktų neaiškiuose garažuose. Sandėliavimas yra investicija į jūsų turto saugumą. Jei planuojate perkraustymą su pertrauka, būtinai iš anksto suderinkite sandėliavimo sąlygas ir kainą. Tai padės išvengti papildomo streso ir užtikrins, kad jūsų daiktai bus saugūs iki tol, kol galėsite juos pasiimti.

    Kaip tinkamai supakuoti dūžtančius daiktus?

    Dūžtantys daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Kiekvieną indą reikia vynioti atskirai į popierių ar burbulinę plėvelę. Dėžės turi būti tvirtos, o tuščios vietos užpildytos popieriumi ar audiniais, kad daiktai nejudėtų. Ant dėžių būtinai užrašykite „Dūžta“ (Fragile). Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas sudėjo stiklines į dėžę be jokių apsaugų – rezultatas buvo krūva šukių. Jei turite labai vertingų daiktų, geriau juos vežkitės patys automobiliu. Tai yra vienintelis būdas būti 100 procentų tikriems, kad jie išliks sveiki.

    Ar svarbu, kokio dydžio įmonę renkuosi?

    Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet mažesnės dažnai siūlo asmeniškesnį aptarnavimą. Didelės įmonės turi daugiau mašinų, todėl jei viena sugenda, jie gali greitai pakeisti kita. Mažesnės įmonės gali būti lankstesnės kainos atžvilgiu. Svarbiausia ne dydis, o patirtis ir reputacija. Pasidomėkite, kiek metų įmonė dirba rinkoje ir kokie yra klientų atsiliepimai. Jei įmonė turi daug teigiamų atsiliepimų ir aiškią struktūrą, dydis nėra toks svarbus.

    Kaip pasiruošti perkraustymui psichologiškai?

    Perkraustymas yra vienas didžiausių stresų gyvenime. Svarbiausia – susitaikyti su tuo, kad kažkas gali neiti pagal planą. Būkite pasiruošę netikėtumams ir neimkite visko į širdį. Pasidarykite sąrašą darbų, deleguokite užduotis šeimos nariams ir leiskite sau pailsėti. Jei samdote profesionalus, pasitikėkite jais. Jūsų ramybė yra svarbiausia. Jei būsite įsitempę, viskas atrodys blogiau, nei yra iš tikrųjų. Tiesiog žinokite, kad tai yra laikinas procesas, po kurio prasidės naujas gyvenimo etapas.

    Ar yra kokių nors „slaptų“ patarimų, kaip sutaupyti?

    Sutaupyti galima, jei esate lankstūs. Jei galite pasirinkti datą, kai įmonė turi laisvą mašiną, galite gauti gerą nuolaidą. Taip pat galite patys išnešti daiktus iki mašinos, jei tai leidžia sąlygos. Kuo mažiau darbo paliksite krovėjams, tuo mažiau mokėsite. Tačiau niekada netaupykite kokybės sąskaita. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiems, nei bandyti sutaupyti ir vėliau mokėti už sugadintus daiktus. Protingas taupymas yra planavimas, o ne rizikavimas.

    Išvada

    Perkraustymas iš Vokietijos yra rimtas procesas, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir patikimų partnerių. Per dvidešimt metų supratau, kad ramybė yra brangiausias dalykas, kurį galite nusipirkti. Nesivaikykite pigiausių pasiūlymų, nes jie dažniausiai slepia dideles rizikas. Rinkitės profesionalus, kurie turi patirties, draudimą ir skaidrią kainodarą. Jūsų daiktai yra jūsų gyvenimo dalis, todėl elkitės su jais atsakingai. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti klaidų ir sėkmingai persikraustyti į naują vietą. Sėkmės kelyje ir ramybės naujuose namuose!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.