Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Patikimas persikraustymas į Vokietiją biurams ir namams

Vežame kiekvieną dieną

Patikimas persikraustymas į Vokietiją biurams ir namams,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Patikimas persikraustymas į Vokietiją biurams ir namams  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Patikimas persikraustymas į Vokietiją biurams ir namams

    Klausyk, persikraustymas į Vokietiją nėra vien tik daiktų sukrovimas į dėžes ir jų išvežimas fura į Berlyną ar Miuncheną. Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau visko: nuo sudužusių brangių serverių biuruose iki visiškai sugadintų antikvarinių baldų, kurie klientui buvo brangesni už bet kokius pinigus. Kai kalbame apie patikimą persikraustymą į Vokietiją biurams ir namams, mes kalbame apie logistinę operaciją, kurioje klaidos kainuoja ne tik eurus, bet ir ramybę. Aš visada sakau savo klientams: jei norite, kad viskas praeitų sklandžiai, ruoškitės blogiausiam scenarijui, o tada džiaukitės, kai viskas pavyksta geriau. Tai nėra tik pervežimas, tai yra viso jūsų gyvenimo ar verslo perkėlimas į kitą šalį.

    Planavimo ir logistikos niuansai

    Kiek laiko prieš reikia pradėti planuoti persikraustymą į Vokietiją?

    Mano patirtis rodo, kad kuo anksčiau pradedi, tuo mažiau streso patiri, nors realiai visi skambina likus savaitei. Idealu būtų pradėti planuoti bent prieš du mėnesius, ypač jei kalbame apie biuro perkėlimą, kur reikia suderinti IT infrastruktūros išmontavimą ir montavimą naujoje vietoje. Jei kraustotės į Vokietiją, turite suprasti, kad vokiečiai mėgsta tvarką ir tikslumą, todėl bet koks vėlavimas ar neaiškumas su dokumentais gali kainuoti papildomas prastovas. Aš visada rekomenduoju susidaryti detalų inventoriaus sąrašą, nes be jo vėliau kyla chaosas, kai šoferis nežino, ką pirmą krauti į mašiną.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus, ar geriau samdyti profesionalus?

    Tai amžinas klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko. Jei pakuojate patys, sutaupote, bet rizikuojate, kad ne viskas atlaikys kelionę per Vokietijos kelius, kurie, nors ir geri, vis tiek turi vibracijų. Profesionalai naudoja specialias medžiagas, kurios apsaugo jūsų turtą nuo subraižymų ar dūžių, o tai ypač svarbu, kai vežate brangią biuro techniką. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pats supakavo indus į paprastas dėžes, o atvykus į Frankfurtą pusė jų buvo šukės. Geriau sumokėti už pakavimą (na, galbūt tai atrodo brangu, bet ramybė kainuoja daugiau).

    Kaip teisingai pasirinkti transporto įmonę tokiam pervežimui?

    Rinkoje pilna „vadybininkų“, kurie pažada aukso kalnus, o realybėje neturi savo transporto. Visada prašykite pamatyti jų licencijas ir paklauskite, ar jie turi CMR draudimą, kuris realiai padengtų žalą, jei kažkas nutiktų kelyje. Patikimas persikraustymas į Vokietiją reikalauja patirties su vietiniais Vokietijos įstatymais, pavyzdžiui, dėl parkavimo leidimų miestų centruose. Jei įmonė neturi patirties, jie gali gauti baudą, kurią vėliau bandys išieškoti iš jūsų. Aš visada sakau: jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra, nes kuras ir vairuotojų atlyginimai kainuoja daug.

    Ar reikia specialių leidimų, jei kraustausi į Vokietijos miestų centrus?

    Taip, tai yra viena didžiausių problemų, apie kurią klientai dažnai pamiršta. Vokietijoje daugelyje miestų reikia gauti „Halteverbotszone“ leidimą, kad fura galėtų stovėti prie jūsų namo ar biuro. Jei to nepadarysite, vairuotojas gali būti priverstas statyti mašiną už kelių šimtų metrų, o tai reiškia papildomą laiką ir pinigus už krovikų darbą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vėlavome dvi valandas vien dėl to, kad nebuvo vietos pastatyti sunkvežimį, o kaimynai iškvietė policiją. Tai kainavo papildomus 300 eurų prastovos, kurių buvo galima išvengti su tinkamu planavimu.

    Kokie dokumentai yra būtini persikraustant į Vokietiją?

    Be CMR važtaraščio, jums reikės detalaus daiktų sąrašo, ypač jei vežate vertingesnius daiktus ar biuro įrangą. Jei kraustotės kaip fizinis asmuo, dažniausiai užtenka asmens dokumentų ir adreso registracijos, bet jei tai verslo perkėlimas, dokumentacija tampa sudėtingesnė. Reikia pasirūpinti visomis sąskaitomis faktūromis, ypač jei vežate naujai pirktą įrangą, kad vėliau nekiltų klausimų dėl muitinės ar mokesčių inspekcijos. Aš visada patariu turėti viską susegta į vieną aplanką, nes jei kelyje sustabdys policija, jie tikrai nenorės laukti, kol jūs ieškosite popierių.

    Kaip apsaugoti trapius daiktus pervežimo metu?

    Naudokite burbulinę plėvelę, specialius kampų apsaugus ir, svarbiausia, tinkamas dėžes. Niekada nenaudokite dėžių, kurios jau buvo panaudotos kelis kartus, nes jų sienelės būna silpnos ir gali subyrėti. Biuro įrangai rekomenduoju naudoti originalias pakuotes, jei jas turite, arba specialius „flight cases“ konteinerius. Mano patirtis rodo, kad net ir geriausiai supakuoti daiktai gali nukentėti, jei vairuotojas staigiai stabdo, todėl svarbu, kad krovinys būtų tinkamai pritvirtintas diržais. Tai yra elementari fizika, kurios daugelis pradedančiųjų vairuotojų tiesiog nesupranta, todėl visada tikrinkite, kaip viskas surišta.

    Ar verta drausti krovinį papildomai?

    CMR draudimas yra privalomas, bet jis dažnai turi limitus, kurie gali nepadengti visos jūsų turto vertės. Jei vežate brangius meno kūrinius, serverius ar antikvarinius baldus, papildomas draudimas yra būtinas. Aš pats visada rekomenduoju klientams įvertinti savo turtą ir, jei reikia, nusipirkti papildomą polisą, nes ramybė kainuoja nedaug, palyginus su nuostoliais. Būna atvejų, kai klientai atsisako, o tada, įvykus nelaimei, kaltina mus, nors mes viską padarėme pagal taisykles. Tai yra jūsų turtas, todėl jūs patys turite nuspręsti, kiek rizikos norite prisiimti.

    Ką daryti, jei atvykus į Vokietiją paaiškėja, kad daiktai sugadinti?

    Pirmiausia – viską fotografuokite. Kiekvieną įbrėžimą, kiekvieną įlenktą dėžę, kiekvieną sudužusį kampą. Tada iškart informuokite pervežimo įmonę ir užfiksuokite tai CMR važtaraštyje, kai pasirašote priėmimą. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau įrodyti žalą bus beveik neįmanoma. Mano praktikoje buvo klientas, kuris pasirašė, o po dviejų dienų skambino rėkdamas, kad stalas sulūžęs. Deja, tokiu atveju draudimas dažniausiai atsisako mokėti, nes nėra įrodymų, kad žala įvyko transportavimo metu.

    Ar skiriasi persikraustymo kaina priklausomai nuo sezono?

    Žinoma, vasara ir mėnesio pabaiga visada yra brangesnės, nes paklausa didelė. Jei galite planuoti kraustymąsi viduryje savaitės ar ne sezono metu, galite sutaupyti apie 15-20 procentų. Vadybininkai visada stengiasi užpildyti mašinas, todėl jei esate lankstūs su datomis, galite gauti geresnę kainą. Aš visada sakau: jei neskubate, palaukite, kol bus laisvesnis grafikas, nes tada ir vairuotojai mažiau skuba, o tai reiškia saugesnį pervežimą. Niekada nespauskite vadybininkų greičiau, nes tada prasideda „chaltūra“ ir skubėjimas, kuris niekada neduoda nieko gero.

    Kaip teisingai supakuoti biuro dokumentus?

    Dokumentus pakuokite į tvirtas dėžes, kurias galima lengvai užklijuoti ir pažymėti. Būtinai surašykite, kas yra kiekvienoje dėžėje, kad atvykus į naują biurą nereikėtų visko atidarinėti. Jei turite konfidencialių dokumentų, pasirūpinkite jų saugumu – galbūt net verta juos vežtis patiems lengvuoju automobiliu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pametė svarbias sutartis, nes jos buvo supakuotos į bendrą krūvą su kitais daiktais. Tai buvo pamoka visiems, kad svarbiausius dalykus reikia laikyti atskirai ir visada turėti po ranka.

    Ar galima vežti augalus persikraustant į Vokietiją?

    Tai sudėtinga tema, nes augalai yra gyvi organizmai ir jie gali neatlaikyti ilgos kelionės furos priekaboje. Jei tai nedideli augalai, galite bandyti, bet jei turite didelių vazonų, geriau juos parduoti arba padovanoti. Vokietijoje augalų pasirinkimas didelis, tad galbūt pigiau bus nusipirkti naujus vietoje. Aš visada atkalbinėju klientus nuo augalų vežimo, nes jie dažnai nuvysta arba sugadina kitus daiktus, jei vazonas išvirsta. Tai tiesiog nereikalinga rizika, kurią galite lengvai išvengti.

    Kaip paruošti buitinę techniką pervežimui?

    Šaldytuvą reikia atitirpinti bent prieš 24 valandas, o skalbimo mašiną – užfiksuoti būgną specialiais varžtais. Jei to nepadarysite, skalbimo mašina gali būti sugadinta nepataisomai. Taip pat svarbu viską gerai išdžiovinti, kad kelionės metu neatsirastų pelėsio ar nemalonaus kvapo. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai pamiršta šiuos paprastus dalykus, o tada stebisi, kodėl technika nebeveikia. Visada perskaitykite instrukcijas arba pasikonsultuokite su meistru, jei nesate tikri, kaip paruošti savo įrenginius.

    Ar reikia valyti baldus prieš kraustymąsi?

    Taip, tai ne tik higienos klausimas, bet ir būdas išvengti problemų su kenkėjais. Jei vežate minkštus baldus, įsitikinkite, kad jie yra švarūs ir sausi, nes drėgmė gali sukelti pelėsį. Taip pat rekomenduoju baldus išardyti, jei tai įmanoma, nes taip jie užima mažiau vietos ir yra saugesni. Aš visada patariu klientams pasižymėti visas detales, kad vėliau būtų lengviau surinkti. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėkite, kai atvyksite į naują vietą, būsite dėkingi sau už šį pasiruošimą.

    Ką daryti su asmeniniais daiktais, kurių nenoriu vežti?

    Parduokite, padovanokite arba išmeskite. Persikraustymas yra puiki proga atsikratyti nereikalingo šlamšto, kurį kaupėte metų metus. Kuo mažiau daiktų vešite, tuo mažiau mokėsite už pervežimą ir tuo mažiau streso patirsite. Mano praktikoje buvo klientas, kuris vežėsi senus baldus, kurių net nenaudojo, o tada skundėsi, kad pervežimas kainavo per brangiai. Tai yra jūsų šansas pradėti naują gyvenimą Vokietijoje su švaria sąskaita, todėl negailėkite atsisakyti to, kas jums nebereikalinga.

    Ar yra kokių nors apribojimų dėl daiktų kiekio?

    Teoriškai ribojimų nėra, bet praktiškai viskas priklauso nuo mašinos talpos ir svorio. Jei viršysite leistiną svorį, galite gauti didžiulę baudą Vokietijos keliuose. Visada pasitarkite su pervežėju dėl svorio limitų, nes furos turi griežtus apribojimus. Aš visada sakau: geriau vežti mažiau, bet kokybiškiau, nei bandyti viską sugrūsti į vieną mašiną. Tai yra saugumo klausimas, kurio niekada negalima ignoruoti, nes kelyje svarbiausia yra saugumas, o ne tai, kiek dėžių sugebėjote įdėti.

    Kaip elgtis su brangiais meno kūriniais?

    Meno kūriniai reikalauja specialaus pakavimo ir, dažnai, temperatūros kontrolės. Jei turite paveikslų ar skulptūrų, būtinai informuokite pervežėją iš anksto, kad jie galėtų paruošti tinkamą transportą. Tai nėra paprastas krovinys, todėl ir kaina bus kitokia. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė vežti paveikslą paprastoje dėžėje, ir jis buvo sugadintas dėl temperatūros pokyčių. Tai buvo brangi pamoka, kurią galėjo išvengti, jei būtų pasikonsultavęs su profesionalais.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Geriau ne. Maistas gali sugesti, pritraukti graužikus arba sukelti problemų muitinėje, jei vežate kažką nelegalaus. Jei tikrai reikia, vežkite tik sausus produktus, kurie yra sandariai uždaryti. Aš visada patariu klientams palikti maistą namuose ir apsipirkti Vokietijoje, kur pasirinkimas yra milžiniškas. Tai tiesiog nereikalinga rizika, kuri gali sugadinti visą jūsų persikraustymo patirtį.

    Kaip užtikrinti, kad biuro technika nebus sugadinta?

    Naudokite specialias dėžes su putplasčiu ir užtikrinkite, kad technika būtų pritvirtinta. Jei turite serverius, jie turi būti vežami vertikaliai ir apsaugoti nuo vibracijos. Tai yra jūsų verslo širdis, todėl negailėkite pinigų tinkamam pakavimui. Mano patirtis rodo, kad net ir mažiausias smūgis gali sugadinti kietąjį diską, todėl visada darykite atsargines kopijas prieš kraustymąsi. Tai yra auksinė taisyklė, kurios niekada negalima pamiršti.

    Ką daryti, jei pervežimo metu vėluojama?

    Vėlavimai yra neišvengiami, ypač dėl eismo ar oro sąlygų. Visada turėkite kontaktinį numerį ir palaikykite ryšį su vairuotoju. Jei vėlavimas yra kritinis, tarkim, dėl biuro atidarymo, visada turėkite planą B. Mano praktikoje buvo atvejis, kai fura įstrigo spūstyje, ir klientas turėjo atidėti biuro atidarymą. Tai buvo nemalonu, bet mes visada stengiamės informuoti klientus apie situaciją kelyje.

    Ar reikia mokėti už prastovas?

    Taip, jei vėlavimas įvyko dėl jūsų kaltės (pvz., neparuošti daiktai), pervežėjas turi teisę prašyti papildomo mokesčio. Tai yra sąžininga, nes vairuotojas ir mašina negali stovėti nemokamai. Visada stenkitės būti pasiruošę, kai atvyksta mašina, kad išvengtumėte papildomų išlaidų. Tai yra profesionalumo ženklas, kurį vertina abi pusės.

    Kaip pasiruošti pirmajai nakčiai naujoje vietoje?

    Susikraukite atskirą krepšį su būtiniausiais daiktais: drabužiais, higienos priemonėmis, vaistais ir svarbiais dokumentais. Taip pat įsidėkite įrankių rinkinį, kad galėtumėte surinkti baldus. Tai padės jums išgyventi pirmąsias dienas, kol išpakuosite visas dėžes. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai pamiršta šį krepšį ir tada ieško dantų šepetėlio tarp šimtų dėžių.

    Ar verta samdyti krovikus Vokietijoje?

    Kartais tai yra pigiau ir patogiau, ypač jei reikia vietinių žmonių, kurie žino, kaip elgtis su vietiniais pastatais. Tačiau visada patikrinkite jų reputaciją, nes nenorite įsileisti bet ko į savo namus ar biurą. Aš visada rekomenduoju dirbti su viena įmone, kuri prisiima atsakomybę už visą procesą nuo pradžios iki galo.

    Kaip elgtis su kaimynais kraustymosi metu?

    Būkite mandagūs ir informuokite juos iš anksto, kad bus triukšmo ir mašinų. Tai padės išvengti konfliktų ir policijos iškvietimų. Vokiečiai labai vertina privatumą ir ramybę, todėl jūsų mandagumas bus įvertintas. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas neįspėjo kaimynų, ir jie užblokavo įvažiavimą, o tai sukėlė didelių problemų.

    Ar reikia draudimo nuo vagystės?

    Taip, visada rekomenduoju turėti draudimą, kuris padengtų vagystės riziką, ypač jei vežate vertingus daiktus. Nors tai retai pasitaiko, geriau būti saugiems. Aš visada sakau: geriau mokėti už draudimą ir jo nepanaudoti, nei gailėtis, kai kažkas dingsta.

    Ar galima vežti ginklus ar kitus pavojingus daiktus?

    Ne, tai griežtai draudžiama ir gali sukelti didelių teisinių problemų. Visada pasitikrinkite, ką galima vežti, o ko ne, kad išvengtumėte bėdų pasienyje. Tai yra jūsų atsakomybė, todėl būkite atsargūs.

    Išvada

    Persikraustymas į Vokietiją yra didelis žingsnis, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir patikimų partnerių. Nesvarbu, ar kraustotės su šeima, ar perkeliate visą biurą, svarbiausia yra detalės. Neskubėkite, viską susiplanuokite ir, svarbiausia, pasitikėkite profesionalais, kurie žino, ką daro. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti klaidų ir sėkmingai įsikurti naujoje vietoje. Sėkmės kelyje ir naujoje pradžioje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.