Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą: žalias šaltis ar tikras verslas?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus (gal net dvidešimt šeš, nebebesuskaičiuoju tiesiog) ir matau viską. Vakar pvz. gavau skambutį iš vieno vyriuko iš Miuncheno, kuris sužinojo, kad jo krovinią veža "kokiais tai atsitiktiniais žmonėmis" be draudimo. Žinote, kas yra blogiausia? Ne tai, kad dingsta baldai, o tas jausmas, kai suprantate, kad padarėte klaidą ir nieko negalite padaryti. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą nėra tikai apie kainą, tai apie tai, kaip užmigti naktį nerūpindami, ar jūsų sofa vos nebus parduota kažkurioje parkingo aikštelėje. Čia nėra fizinis, o daugiau psichologinis procesas. Pasakysiu jums tiesą, be jokių gražių frazių, ką tikrai reikia žinoti, norint išvengti "marasmų" kelyje.

Apie kainas ir tai, kodėl jos "šoka" į viršų

Kiek realiai kainuoja toks reikalas?

Žmonės visada klauso „kiek“, tačiau atsakymas visada vienodas nepatogus – nuo tūkstančio iki keturių. Jei turite tik kelias dėžes ir pėsčiąmės dviratį, tai tikrai užimsu mažiau vietos. Jei perkraustote trijų aukštų namą su pjedestalu ir rūsiu – tai kita istorija. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą turi savo kainą, kurią dažnai suformuoja ne tik kuras, bet ir vairuotojo laikas. Tas, kas pasako, kad gali atvežti viską už 300 eurų, vėliau paprasys pinigų už liftą arba už tai, kad reikėjo nešti per penkis aukštus, nes liftas sugedo. Neklauskite tik vieno skaičiaus, klauskite kas įeina į jį.

Kodėl kaina pasiskirčia taip stipriai tarp firmų?

Vienos firmos veža savais sunkvežimiais, kitos – samdomais "pervežėjais" t.y. tais kurie tiesiog važiuoja tuščia atgal. O taip šiandien kuras labai brangus (ypač Vokietijoje), tai tai keiskia situaciją. Jei kas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, gal tikėkis, kad tavo daiktus ves senas "Mercedes" be vėdinimo 35 laipsnių karštyje. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą negali būti pigus, nes darbas ir logistika kainuoja. Tas skirtas dažniausiai susideda iš draudimo, vairuotojo atlyginimo (jis taip pat žmogus valgo ir miega) ir normalios techninės būklės mašinos.

Ar reikia mokėti užstatą iš karto?

Tai yra raudono vėliavėlės zona. Pas mane buvo atvejis (turbūt prieš penkerius metus), kai klientas sumokėjo 100 proc. iš anksto, o vėliau vairuotojas "dingo" su visa kita verte. Nebent tai didelė ir žinoma tarptautinė kompanija, neleidžia pinigų iš karto. Normalu paprašyti nedidelio užstato, pvz., 10-20 proc., kad įrodytum, kad tikrai nori tos paslaugos. Jei reikalauja visos sumos prieš pakrovimą – bėkite. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą remiasi pasitikėjimu, o ne tuo, kad įkaitins pinigus į kišenę ir dings.

Kas dėl paslėptų mokesčių?

O čia yra mėslingiausia vieta. "Mums reikia mokėti už mylimus kelius" – sako vieni. "Už liftą" – sako kiti. Kartais tai tiesiog bandymas uždirbti iš nieko. Užklauskite apie tai raštu ar bent jau susirašinėjime. Aš, pvz., visada sakau, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą (nes jūs vėluojate iš darbo), tai gali būti papildomas mokestis. Už tai nėra kaltas vadybininkas. Bet jei jie taip pat moko už "pakovojimo juostas" (kurias ir taip turi turėti), tai tai jau laužymas.

Kas jei aš turiu labai brangų daiktą?

Tiesiog pasakyk. Nešvaistykite mūsų laiko. Jei turi paveikslą, kuris kainuoja daugiau nei mano sunkvežimis (šipuliok), reikia sudaryti atskirą sutartį ir galbūt pasirūpinti kitokiu draudimu. Standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą, dažniausiai pagal kainą pagal svorį. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą reiškia, kad mes žinome, kur tą daiktą padėti, kad jis nenukristų kelyje ir nesubliušktų nuo kitos dėžės.

Kaip pasiruošti, kad neliktų koštis

Ar aš turiu pats viską susirinkti į dėžes?

Galite, bet ar verta? Tegu padaro tai specialistai, kurie žino kaip uždengti kampus, kad spinta neatsidarytų. Žinau vieną šeimą iš Štutgarto, kuri bandė taupyti ir viską pakavo pati... na, jų indai atvyko tik kaip mozaika. Jei norite sutaupyti, susirinkite drabužius, bet palikite baldus ir elektroniką profesionals. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą prasideda ne nuo to, kai mašina atvažiuoja, o nuo to, kai tu paimi į rankas pirmą dėžę ir pažymi ją "Virtuvė".

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite mažų, nedėkite ten knygų, nes antroje dėžėje vairuotojui nuslys rankos (o jis gali būti ir piktas tokiu atveju). Geriausios yra standartinės judėjimo dėžės, kurios turi kišenę ir telpa ant standartinio vežimėlio. Tai taupo laiką. Aš su savo komanda naudoju tik stiprias dėžes, nes senosios iš parduotuvių tiesiog lūžta po kelių dešimčių kilogramų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dažniausiai taip. Didelės spintos, lovos, stalai – viską reikia išardyti. Ne todėl, kad mes norime erzinti, bet todėl, kad pro duris 2 metrų aukščio spinta nepraeis. Beje, jei turi seną "Igną" ar "Julia" spintelę, kuri buvo surinkta prieš 15 metų ir tapsinta, tai ją išmontuoti be žalos yra beveik neįmanoma. Tada gali tekti tiesiog perpjauti (bet tik su jūsų sutikimu). Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą apima ir tai, kad mes sužinome, kurios detalės yra "krikštas" ir jose užsižiūrime.

Ką daryti su maistu šaldytuve?

Nunešik valgyti arba atiduok kaimynams. Šaldytuve turėtų būti švaru ir sausu. Jei palikite ten užšaldytas mėsos gabalus, o važiuosite vasarą per 3 dienas... tik vaizduokite tą kvapą, kai atidaromas sunkvežimis. Vairuotojai tai nekenčia ir gali tiesiog mesti tą šaldytuvą (nors aš to nedariau, bet girdėjau istorijų). Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą nereiškia, kad vežiame viską įskaitant pūvančius obuolius.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet ne visas. Yra tam tikrų apribojimų dėl žemės. Rekomenduoju iškratyti šaknis (taip, žinai, tai skausminga augalui, bet kitaip muitinėje gali užlaikyti visą mašiną). Jei tai kokia reta orchidėja, geriau ją vežti sau automobilyje. Kelyje sunkvežimyje ypač žiemą gali būti labai šalta, nors mes ir padengiame juos plėvele.

Kelionės eiga: kas tik vyksta kelyje?

Kiek laiko tai trunka?

Įprastai tai 1-3 dienos priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate ir kur Lietuvoje reikia važiuoti. Berlynas ar Miunchenas yra skirtingi. Jei reikia apvažiuoti per Karaliaučiaus regioną (Kaliningradas), tai gali užtrukti ilgiau dėl dokumentų tikrinimo (nors dabar dažniau važiuojama per Lenkiją). Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą nėra lenktynės, mes nevažiuojame 140 km/h su pilnu priekabu.

Kur susitinka su vairuotoju?

Jis atvažiuoja tiesiai prie namų (jei ten gali privažiuoti). Jei gyvenate sename miesto centre, kur siauros gatvelės, teks susitikti artimiausioje parkingo vietoje. Vokietijoje dažnai būna problemų su vietomis, reikia gauti leidimą iš miesto savivaldybės statyti užkardą. Aš visai nesenai turėjau problemą Hamburge, kad policija nurodė pastumti mašiną, bet mes viską išsprendėm.

Kas jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai gyvenimas. Gali sugesti variklis, gali būti eismo įvykis. Jei dirbate su normalia firma, jie jums perduos kitą vairuotoją arba padės išspręsti problemą. Jei pasamdėte "šoninį" vairuotoją iskrito iš mėnesio, gali tekti pačiam važiuoti gauti daiktų iš kažkurios degalinės Lenkijoje. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą garantuoja, kad turi ryšio centą, kuris galėtų padėti tokiu atveju.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet dažniausiai draudžiama dėl draudimo arba firmos politinių priežasčių. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali kalbėti visą kelią. Be to, kabina yra jo darbo vieta, ne poilsio zonos. Yra išimčių, kai galima susitarti, bet nerašykite to į sutartį kaip reikalavimą.

Ar jie iškrauna viską patys?

Taip, tai įeina į paslaugą. Jie nebelieja dėžių ant kiemo. Jei norite, kad jie padėtų dėžes ant lentynų arba surinktų spintą atgal – tai jau papildoma paslauga "montavimas". Paprastai mes tiesiog sudedame dėžes kambariuose, pažymėtose etiketėmis. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą baigiasi tada, kai vairuotojas pasirašo perdavimo aktą, kad viskas atvyko sveika.

Saugumas, draudimas ir baimės

Kas daryti jei kažkas sulūžo?

Reikia užpildyti defektų aktą (protokolą) dar prieš vairuotoją išvykstant iš jūsų namų Lietuvoje. Jei pastebėjote sulaužytą koją po to, kai vairuotojas išvažiavo, bus labai sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte pats. Pasidaryk nuotraukas iš karto.

Ar reikalingas draudimas?

Būtinai. Net jei turi "Casco" savo automobilyje, tai nepadeda kroviniui. Kroviniui draudimas yra atskiras dalykas. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą be draudimo yra kaip važiuoti be saugos diržų. Niekas nenori incidentų, bet jie įvyksta.

Kaip pasitikėti įmone?

Pažiūrėkite internete. Jei visi atsiliepimai yra vienodi ir parašyta ta pačia kalba (pvz. "Labai gera kompanija, viskas super") – tai tikriausiai pirkti. Ieškokite realių, šiek tiek piktų komentarų. Jei firma atsako į tuos komentarus ir aiškina situaciją – tai geras ženklas.

Kas jei dingsta visas krovinys?

Tai sunkiausia situacija. Tokiu atveju veikia CMR draudimas (tarptautinis krovinių vežimo draudimas). Jis apmoka tam tikrą sumą už kilogramą (dažniausiai apie 8-10 SDR vienetus). Jei krove vertingas, reikėjo deklaruoti didesnę vertę. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą apsisaugo nuo tokių dalykų sistema.

Ar saugu duoti raktus nuo namų?

Jei vairuotojas turi įeiti ir išnešti daiktus iš namų, kai ten nėra šeimininko – taip. Bet tik tuo atveju, jei tai oficialiai užfiksuota. Aš asmeniškai niekada nepasiimu raktų, jei nėra sutarties. Pasiimu tik tada, kai klientas tikrai negali būti ten, tada aš juos pasirašau.

Muitinė, dokumentai ir smulkmenos

Ar reikia eiti į muitinę?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai dažniausiai ne. Tai laikoma perkraustymu (relokacija). Muitinėje reikia pateikti deklaraciją (galima elektroniniu būdu), bet dažniausiai tai daro vadybininkas. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis – juos gali apmokestinti.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmeno tapatybės dokumentą (pasą ar ID kortelę), sutartį su pervežėju ir daiktų sąrašą (inventorių). Inventorius turi būti bent apytikslis. Ne "10 dėžių", o "3 dėžės virtuvei, 5 drabužiams" ir t.t. Tai padeda muitinei.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių (tai vadinama "įprastu vartojimu"). Jei vežiate 500 litrų alaus, tai jau atrodo kaip prekyba ir gausite sąskaitą. Aš vieną kartą teko įtikinti muitininką, kad klientas tiesiog mėgsta alų... bet ne tiek daug.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su receptais, ypač jei tai stiprūs vaistai arba narkotiniai analgetikai. Be dokumentų gali būti didelių problemų. Geriau viską turėti pas save, o ne dėžėse.

Ar turiu būti Lietuvoje atvykstant?

Ne visada. Galite pasirūpinti, kad kažkas kitas priimtų daiktus. Turi būti asmens, kuris gali pasirašyti dokumentus už jus. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą gali būti atlikc ir be jūsų fizinio buvimo, jei viskas suderinta iš anksto.

Kas dėl elektrinių prietaisų?

Perjungkite įjungimus arba tiesiog žinokite, kad Lietuvoje skirtingi kištukai (F tipas). Vokietijoje taip pat F tipas (kaip ir Lietuvoje/France), taigi dauguma dalykų tinka, bet jei turite senus kištukus (C tipą), reikės adapterių. Čia ne bėda, bet smulkmena.

Kas jei reikia ilgesnės sandėliavimo?

Jūsų daiktai gali laikyti mūsų sandėlyje Lietuvoje ar Vokietijoje. Paprastai pirmas savaitę nemokamai (arba įskaičiuota), vėliau – mokama. Užsirašykite tą kainą, kad nustotų.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Nekreipkite dėmesio į matematikos formules. Tiesiog padėkite dėžes vieną šalia kitos ir pamatykite kiek vietos užima. Arba tiesiog nufotografuokite kambarius ir nusiųskite mums. Mes akimi matome daugiau.

Ar galiu vežti dviratį?

Žinoma. Gali būti įdėtas į dėžę (jei atsukti ratus) arba užkabintas ant išorės (jei yra vietos). Geriau iš anksto pasakyti, kad mes pasirūpintume rėmais.

Kas dėl gyvūnų?

Mes nevežame gyvūnų. Tai turi daryti specializuotos organizacijos arba jūs patys. Nėra saugu vežti šunį krovinyje (uždaroje priekaboje), jis gali uždusioti arba labai nukentėti nuo šilumos/šalto.

Kaip sužinoti, kad įmonė nebankrotuoja?

Pažiūrėkite įmonės registrą. Jei ji veikia 5+ metų - tikriausiai geri. Jei susikūrė prieš mėnesį - rizikuosite. Aš turiu draugą kuris atidarys uždaro dėžę kiekvieną pavasarį. Čia nelabai patikimas variantas.

Kas jei turiu pianiną?

Tai reikalauja specialios technikos (kranų). Ne kiekvienas vairuotojas gali tai padaryti. Pianinas yra sunkus ir jautrus. Skambinkite iš anksto, kad mes pasiimtume specialią įrangą.

Ar galima susiderėti dėl datos laisva?

Galima, bet geriau tai daryti kuo anksčiau. Yra "pikų" sezonai (gegužė-birželis-rugpjūtis), kai visi kraustosi. Tada kainos šokinėja ir vietos nėra.

Ką daryti su pavojingais krovinais?

Degalai, dažai, chemija – neįmanoma vežti bendrame krovinyje. Tai pavojinga. Atsikratykite to Vokietijoje (Recycling center) arba vežkite savo automobiliu.

Ar parduodate dėžes?

Taip, dauguma kompanijų parduoda arba išnuomoja dėžes. Jei perkate, jas galite vėliau parduoti kaimynui arba mums (už pusę kainos, jei geri būklės).

Kas nutinka su draudimu jei aš pats pakavau?

Draudimas veikia, bet tik išorinio pažeidimo atveju. Jei viduje dėžėje pusė stiklinių indicatorių sužaloja vienas kitą, draudimo kompanija gali atmesti sąskaitą, kadangi buvo neteisingai supakuota.

Ar reikia viršyti 3,5 tonas?

Jei daug daiktų, taip. Tada reikalinga C kategorijos vairuotojo pažymėjimas ir didesnė mašina. Nedaryk to savo su "Vivaro" su priekaba, nes padėsite pavara po kalnu.

Pabaiga

Taigi, trumpai tariant, viskas priklauso nuo to kaip pasiruošiate ir ką pasirinksite. Naudokitės sveiku protu, ne mažiausia kainos kriterijumi. Patikimas ir saugus namų perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą įmanomas, jei neskubate ir viską išsikalbate iš anksto. Sėkmės kelyje ir viltis, kad jūsų daiktai pasieks namus saugiai.