Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Patikimas ir greitas daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Patikimas ir greitas daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Patikimas ir greitas daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 3 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 3 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Patikimas ir greitas daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją

    Per savo ilgą karjerą logistikoje, ypač maršrute Lietuva–Vokietija, išmokau vieną svarbią pamoką: žmonės dažniausiai bijo ne paties vežimo, o nežinomybės. Kai krauni savo gyvenimą į „fura“ ar mikriuką, norisi bent minimalaus saugumo jausmo. Dažnai girdžiu klausimą: „Ar tikrai viskas atvažiuos sveika?“. Mano atsakymas visada toks pat – viskas priklauso nuo to, kaip mes kartu pasiruošime. Šis maršrutas yra vienas populiariausių, todėl konkurencija didelė, o kartu ir pagunda rinktis pigiausią variantą. Tačiau patikimas daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją nėra tik „nuvežti iš taško A į tašką B“. Tai yra logistinis procesas, reikalaujantis atsakomybės.

    Logistikos subtilybės ir realybė

    Kodėl kainos taip stipriai skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

    Kainų skirtumai dažniausiai atsiranda dėl paslaugos kokybės ir „paslėptų“ kaštų. Kai kurie vežėjai skaičiuoja tik kurą, o kiti į kainą įtraukia draudimą, vairuotojo atlyginimą, kelių mokesčius ir amortizaciją. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pasirinko „pigiausią“ variantą, o vėliau paaiškėjo, kad vairuotojas neturėjo licencijos ir krovinys buvo sulaikytas pasienyje. Tai kainavo trigubai daugiau nei būtų kainavęs patikimas vežėjas. Visada klauskite, kas įeina į kainą, ir ar vežėjas turi visus reikiamus leidimus tarptautiniams pervežimams.

    Ar verta drausti daiktus, jei jie nėra labai brangūs?

    Draudimas yra jūsų ramybė. Net jei daiktai nėra brangūs, jų praradimas ar sugadinimas sukelia daug streso. Standartinis CMR draudimas yra privalomas, bet jis dažnai nepadengia visos vertės. Aš visada rekomenduoju klientams įvertinti savo krovinį ir, jei reikia, papildomai apsidrausti. Kartą vienas klientas vežėsi senus, bet jam brangius daiktus, ir per avariją jie buvo sugadinti. Kadangi nebuvo papildomo draudimo, jis gavo tik minimalią kompensaciją pagal svorį, o tai buvo tiesiog juokinga suma.

    Kaip veikia „nuo durų iki durų“ paslauga?

    Tai yra patogiausias būdas, kai vežėjas paima daiktus iš jūsų namų Lietuvoje ir pristato tiesiai į nurodytą adresą Vokietijoje. Tačiau svarbu suprasti, kad tai nereiškia, jog vairuotojas viską užneš į butą. Dažniausiai tai yra pristatymas iki pastato durų. Jei jums reikia pagalbos užnešant, tai yra papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Kartą teko susidurti su situacija, kai klientas tikėjosi, kad vairuotojas užneš pianiną į trečią aukštą, nors tai nebuvo suderinta. Tai sukėlė didelį konfliktą, kurio buvo galima išvengti.

    Ar galima vežti daiktus kartu su kitų žmonių kroviniais?

    Taip, tai vadinamasis „dalinis krovinys“ (LTL – Less than Truckload). Tai yra ekonomiškiausias būdas, nes dalinatės transporto kaštus su kitais klientais. Tačiau tai reiškia, kad pristatymo laikas gali būti šiek tiek ilgesnis, nes vairuotojas turi surinkti ir iškrauti kelis krovinius. Mano patirtis rodo, kad tai puikus būdas sutaupyti, jei nesate labai skubūs. Svarbiausia, kad vežėjas būtų profesionalus ir tinkamai atskirtų krovinius, kad jie nesusimaišytų ir nebūtų pažeisti.

    Ką daryti, jei reikia skubaus pristatymo?

    Jei daiktus reikia pristatyti „vakar“, tai kainuos brangiau, nes reikės užsakyti atskirą transportą (ekspresas). Tokiu atveju vairuotojas važiuoja tiesiai į tikslą be jokių sustojimų kitiems kroviniams. Tai yra greičiausias, bet ir brangiausias būdas. Kartą vienas klientas skubiai turėjo išsiųsti svarbius dokumentus ir įrangą, ir mes tai padarėme per 18 valandų. Tai kainavo nemažai, bet klientas buvo patenkintas, nes išvengė didelių nuostolių.

    Kaip tinkamai supakuoti stiklo gaminius?

    Stiklas yra viena jautriausių prekių. Visada naudokite dvigubą kartoną, daug „burbulinės“ plėvelės ir pažymėkite dėžes užrašu „Trapus“. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas blogai supakavo veidrodį, ir jis sudužo į šipulius. Tai ne tik sugadino daiktą, bet ir galėjo sužeisti kitus krovinius. Jei vežate daug stiklo, galbūt verta užsakyti medinę dėžę (karkasą), kuri apsaugos nuo smūgių. Tai kainuoja papildomai, bet garantuoja saugumą.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dauguma mūsų vežėjų, dirbančių maršrutu Lietuva–Vokietija, yra lietuviai, todėl bendravimas neturėtų būti problema. Tai yra didelis privalumas, nes galite lengvai suderinti visas detales ir išvengti nesusipratimų. Jei vairuotojas nekalba lietuviškai, tai gali būti ženklas, kad įmonė nėra orientuota į vietinę rinką. Visada maloniau bendrauti su žmogumi, kuris supranta jūsų kultūrą ir lūkesčius.

    Ką daryti, jei daiktai buvo sulaikyti muitinėje?

    Nors Lietuva ir Vokietija yra ES, kartais gali kilti klausimų dėl krovinių, ypač jei vežate kažką neįprasto. Visada turėkite visus dokumentus: sąskaitas faktūras, daiktų sąrašus ir asmens dokumentus. Jei viskas tvarkinga, problemų neturėtų kilti. Kartą vienas klientas vežėsi daug elektronikos, ir muitinė sustabdė patikrai, nes kilo įtarimų dėl prekybos. Kadangi jis turėjo visus pirkimo čekius, viskas baigėsi gerai, bet tai užtruko kelias valandas.

    Ar galima vežti baldus, kurie yra pagaminti pagal užsakymą?

    Taip, bet jie reikalauja ypatingo dėmesio. Tokie baldai dažnai būna brangūs ir unikalūs, todėl jų pakavimas turi būti itin kruopštus. Aš visada rekomenduoju juos apvynioti ne tik plėvele, bet ir storu kartonu bei kampų apsaugomis. Jei įmanoma, išardykite juos, kad būtų lengviau transportuoti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas vežėsi brangų rankų darbo stalą, ir mes jį supakavome į specialų medinį rėmą. Viskas atvyko puikios būklės.

    Kaip pasiruošti kelionei, jei kraustotės visam laikui?

    Kraustymasis yra didelis stresas. Pirmiausia, atsikratykite visko, ko jums nereikia. Nėra prasmės mokėti už daiktų, kurių nenaudojate, pervežimą. Sudarykite detalų sąrašą, viską sužymėkite dėžėse ir pradėkite planuoti likus bent mėnesiui. Mano patirtis rodo, kad tie, kurie planuoja iš anksto, patiria daug mažiau streso. Taip pat nepamirškite pasirūpinti savo dokumentais ir kitais svarbiais dalykais, kurių negalima palikti krovininiame skyriuje.

    Ar galima vežti muzikos instrumentus?

    Instrumentai yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams. Jei vežate pianiną ar gitarą, įsitikinkite, kad jie yra specialiuose dėkluose. Taip pat venkite palikti juos mikraute ilgam laikui, jei lauke labai šalta ar karšta. Kartą vienas muzikantas vežėsi gitarą, ir dėl temperatūros pokyčių ji šiek tiek išsikraipė. Tai buvo pamoka, kad instrumentai reikalauja ypatingos priežiūros.

    Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

    Vėlavimai yra neišvengiami. Svarbiausia, kad vairuotojas jus informuotų apie tai. Jei vairuotojas dingsta iš ryšio, tai yra labai blogas ženklas. Visada turėkite vadybininko kontaktus, kad galėtumėte susisiekti, jei vairuotojas nekelia ragelio. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas pateko į avariją, ir mes iškart informavome klientą bei pasiūlėme alternatyvą. Svarbiausia yra sąžiningumas.

    Ar galima vežti buitinę chemiją?

    Galima, bet tik jei ji yra sandariai uždaryta. Jei buteliukas išsilies, jis gali sugadinti kitus daiktus. Visada dėkite tokius daiktus į plastikinius maišus ar dėžes. Kartą vienas klientas vežėsi valymo priemones, ir viena iš jų išsiliejo ant drabužių. Tai buvo nemalonus incidentas, kurio buvo galima išvengti naudojant sandarius indus.

    Ar galima vežti dviračius?

    Taip, dviračiai yra labai populiarus krovinys. Geriausia juos vežti specialiuose laikikliuose arba išardytus dėžėse. Jei vežate daugiau nei vieną dviratį, būtinai juos atskirkite, kad jie nesusibraižytų. Mano patirtis rodo, kad dviračiai dažniausiai atvyksta sveiki, jei yra tinkamai pritvirtinti.

    Ką daryti, jei daiktai atvyko ne tie?

    Tai yra labai reta, bet pasitaiko. Visada patikrinkite krovinį pristatymo metu. Jei pastebėjote klaidą, iškart praneškite vairuotojui ir įmonei. Kartą vienas klientas gavo ne savo dėžę, ir mes operatyviai viską išsprendėme, sukeisdami krovinius. Svarbiausia yra greita reakcija.

    Ar galima vežti sporto įrangą?

    Sporto įranga, pavyzdžiui, treniruokliai, yra sunki ir didelė. Jai reikia daug vietos ir tvirtinimo diržų. Visada įspėkite vežėją, kad vežate tokius daiktus, kad jis galėtų paruošti vietą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas vežėsi visą sporto salės įrangą, ir mes sėkmingai viską pristatėme, nes iš anksto suplanavome vietą.

    Ar galima vežti knygas?

    Knygos yra labai sunkios. Niekada nedėkite jų į dideles dėžes, nes jos gali plyšti. Naudokite mažas dėžes, kad svoris būtų paskirstytas. Kartą vienas klientas prikrovė pilną didelę dėžę knygų, ir ji tiesiog išplyšo apačioje. Tai buvo pamoka, kad svoris yra svarbus.

    Ar galima vežti kompiuterius?

    Kompiuteriai yra labai jautrūs smūgiams. Visada naudokite originalias dėžes arba daug apsauginės medžiagos. Taip pat venkite palikti juos šalia šilumos šaltinių. Mano patirtis rodo, kad elektronika yra viena dažniausiai pažeidžiamų prekių, todėl būkite itin atsargūs.

    Ką daryti, jei vairuotojas prašo papildomų pinigų?

    Tai yra neprofesionalu. Jei kaina buvo suderinta iš anksto, jokių papildomų mokesčių neturėtų būti, nebent atsirado nenumatytų aplinkybių (pvz., pasikeitė adresas). Visada reikalaukite paaiškinimo ir, jei reikia, skambinkite į įmonę.

    Ar galima vežti sodo įrankius?

    Sodo įrankius galima vežti, bet jie turi būti švarūs ir saugiai supakuoti. Niekas nenori, kad mikrautas būtų purvinas ar kad įrankiai ką nors subraižytų. Kartą vienas klientas vežėsi nešvarius įrankius, ir mes turėjome juos papildomai valyti.

    Ar galima vežti žaislus?

    Žaislai yra lengvi ir lengvai transportuojami. Svarbiausia, kad jie nebūtų pamesti. Sudėkite juos į dėžes ir užklijuokite.

    Ar galima vežti drabužius ant pakabų?

    Taip, yra specialūs mikrautai su kabyklomis. Tai labai patogu, nes drabužiai nesusiglamžo. Jei jums tai svarbu, klauskite vežėjo, ar jis turi tokią galimybę.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Tik sausus ir negendančius. Niekada nevežkite nieko, kas gali ištekėti ar sugesti.

    Ar galima vežti meno kūrinius?

    Tik su specialiu pakavimu ir draudimu. Tai yra labai brangūs daiktai, todėl rizika turi būti minimali.

    Ar galima vežti baldus iš IKEA?

    Taip, tai labai populiaru. Svarbiausia, kad jie būtų originaliose pakuotėse.

    Išvada: daiktų vežimas iš Lietuvos į Vokietiją yra atsakingas darbas. Svarbiausia yra planavimas, tinkamas pakavimas ir bendravimas su vežėju. Jei viską atliksite teisingai, jūsų daiktai saugiai pasieks tikslą. Nors kartais kyla sunkumų, profesionalus požiūris visada padeda juos įveikti. Sėkmės jūsų kelionėje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.