perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Vokietiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Vokietiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Per daugiau nei dvidešimt metų tarptautiniuose pervežimuose esu matęs visko: tvarkingų pakuočių, skubotų pakrovimų naktį prie Kauno sandėlio, daiktų paliktų kieme prie Hamburgo dėl vėluojančio pirkėjo ir dar tų atvejų, kai žmogus sako „viskas paprasta“, o paskui paaiškėja, kad niekas nėra paprasta. Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją nėra tik „paimam Lietuvoje ir nuvežam ten“. Reikia suprasti maršrutą iki Berlyno, Hamburgo ar Miuncheno, pakrovimą Vilniuje ar Klaipėdoje, apsaugą kelyje ir tai, kas nutiks atvykus į adresą Vokietijoje – ypač jei laiptinė siaura arba liftas neveikia (pataisau – ne visada jis iš viso yra). Šioje srityje patirtis reiškia ne gražius pažadus, o gebėjimą numatyti problemas dar prieš joms atsirandant ir nesugalvoti pasakos klientui tik todėl, kad reikia „gražiai nuskambėti“.
Susijęs skyrius: baldininkų transportas mikroautobusu į Vokietiją, baldų gabenimas į ir iš Vokietijos su draudimu, baldų gabenimas iš Vokietijos į Lietuvą su garantija.
Taip, tinka labai gerai, jei krovinys nėra didelis ir nereikia atskiro sunkvežimio visam maršrutui." Vieno kambario buto daiktai dažniausiai tilps į mažą mikroautobusą arba bendrą reisinį furgoną: sofą, čiužinį, stalą, kelias dėžes su drabužiais ir buitinę techniką galima sutalpinti tvarkingai." Kaina dažniausiai svyruoja nuo maždaug keturių šimtų iki septynių šimtų eurų, priklausomai nuo to, ar važiuojama tiesiai į Berlyną ar per kitus užsakymus." Svarbu ne tik kaina – svarbu ar vairuotojas turi kilimėlius apsaugai, diržus tvirtinimui ir pakankamai laiko iškrovimui vietoje." Esu matęs pigesnių pasiūlymų, kurie baigdavosi tuo, kad daiktai stovėjo aikštelėje prie Kelno iki kitos dienos ryto.".
Jei važiuojama tiesiai iš Kauno ar Vilniaus į Berlyną ar Hanoverį, realiai galima sutalpinti į vieną–dvi dienas." Jei krovinys keliauja kombinuotu reisu su keliais klientais tarp Lietuvos ir Vokietijos, tada dažniausiai reikia trijų–šešių dienų." Čia nėra jokios magijos: maršrutas daromas taip, kad mašina nepilstytų tuščia per pusę Europos ir kaina nebūtų kosminė.". Kartais klientai klausia „kodėl negalima šiandien paimti ir rytoj atiduoti?“ – galima, bet tada dažniausiai mokate už individualų reisą ir tai kainuoja kitaip.". Aš visada sakau tiesiai: jei žmogus gyvena nuomojamame bute Hamburge ir išsikraustymo data griežta, reikia rezervaciją daryti bent prieš savaitę–dvi.".
Galima vežti ir baldus – stalus, kėdes, spintas, komodas, lovas, lentynas ir panašius dalykus." Svarbu juos išardyti arba bent jau tinkamai paruošti pakrovimui.". Kartais klientas sako „spinta nedidelė“, o po to paaiškėja kad ji aukštesnė už duris arba sunkesnė nei atrodo.". Todėl prieš kelionę reikia žinoti bent apytikslius matmenis ir svorį.". Jei baldai brangūs ar senoviniai – tarkime komoda iš senos sodybos prie Alytaus – geriau naudoti kampuočius, plėvelę ir veltinį.".
Paprastai ES viduje reikia ne muitinės deklaracijos kaip trečiosioms šalims", o paprasto krovinio dokumento arba važtaraščio tipo sąrašo su siuntėjo", gavėjo", adresais", telefonu", krovinio aprašymu"." Dažnai dar daromas inventorinis sąrašas: dėžės numeriai", baldai", buitinė technika"." Jei daiktai visiškai seni ir ne parduodami", muitinės problemų paprastai nėra"." Tačiau jei vežate naujus daiktus komerciniais kiekiais", pavyzdžiui dešimt identiškų kavos aparatų", tai jau nebe toks paprastas asmeninis gabenimas"." Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją šiuo požiūriu pirmiausia reiškia tvarkingą popierinį pėdsaką".
Taip", gali būti vykdomas durimis į duris", bet čia reikia labai aiškiai aptarti kas yra „durys"." Jei adresas Hamburge yra trečiame aukšte be lifto", o krovinys sunkus", tai jau nėra tas pats kaip pastatyti prie garažo"." Daugelis profesionalių vežėjų įvertina laiptus", liftą", prieigą", parkavimo vietą"." Jei vairuotojas negali privažiuoti arti namo", gali atsirasti papildomas vietinis pristatymas mažesniu automobiliu"." Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją šiuo atveju reiškia ne tik atvežti krovinį iki miesto", bet ir suprasti paskutinio kilometro problemas".
Daiktus reikia ruošti taip", kaip ruošiate juos ne šventei", o realiam keliui per kelias šalis"." Dėžės turi būti tvirtos", drabužiai supakuoti", indai apvynioti popieriumi arba plėvele"." Ką tik iš skalbyklės ištraukti daiktai – bloga idėja", nes drėgmė kelyje greitai pasirodo kvapu"." Stiklą geriausia žymėti raudonu lipduku arba markeriu ant dėžės". Aš mačiau situaciją prie Magdeburgo kur viskas buvo gražu pirmame aukšte", bet po lietaus viena dėžė su knygomis stovėjo lauke ir tapo „vandens knygomis"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją prasideda ne nuo variklio užvedimo", o nuo normalaus pakavimo".
Verta jei turite trapūs daiktai", daug indų", rėmų su stiklu", senovinių baldų arba tiesiog mažai laiko"." Profesionalus pakavimas kainuoja papildomai", bet kartais ta kaina yra pigesnė už nuostolius po vieno netvarkingo pakrovimo"." Ypač jei kalbame apie porcelianą", paveikslus", veidrodžius"." Kita vertus", jei vežate tik drabužių maišus ir paprastus stalus", pilnas profesionalus pakavimas nebūtinas"." Tada užtenka tvarkingos sistemos": dėžės numeriai", sąrašas", apsauginė plėvelė".
Įmanomas", bet tada reikia aiškiai sutarti kas jas tiekia"." Kartais klientas sako „viską turime namuose“, o po to paaiškėja kad namuose yra tik senos šiukšlių maišai ir viena dėžė nuo batų"." Jei norite normalaus rezultato", reikia dėžių", plėvelės", lipnios juostos", žymeklio", kampuočių"." Geras vežėjas tai pasakys iš anksto". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją be pakavimo medžiagų yra rizikingas ypač kai krovinys maišytas": baldai", buitinė technika", indai"." Geriau prieš kelionę turėti bent minimalią atsargą nei po to stebėtis kodėl viskas subraižyta".
Galima", bet maišai yra vienas tų dalykų kurie atrodo patogūs tik kol nepradedate krauti"." Maišas tempiasi", trūksta forma", sunkiai kraunasi ant baldų"." Jei tai drabužiai ar patalynė – dar nieko tokio"." Jei ten indai ar elektronikos dalys – geriau dėžės"." Kartais klientai nori „kad būtų pigiau“ ir veža viską maišuose". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją su maišais tinka tik tada kai maišai yra stiprūs", tvarkingi ir gerai pažymėti"." Kitaip po iškrovimo gaunate krūvą daiktų kuriuos reikia rūšiuoti dar valandą ar dvi".
Apsauga nuo drėgmės priklauso nuo transporto priemonės", oro sąlygų ir pakrovimo tvarkos"." Mikroautobusas su uždaru kroviniu dažniausiai apsaugo geriau nei atviras priekabos variantas"." Bet net uždara mašina nėra povandeninis laivas"." Todėl dėžes reikia kelti nuo grindų jei yra rizika", naudoti plėvelę ir nekrauti šlapių daiktų"." Esu matęs atvejį kai Baldai buvo apsaugoti gerai", bet viena dėžė stovėjo prie durų ir prisigėrė vandens". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją reiškia ne „niekada nieko neatsitiks“, o tai kad rizikos sumažinamos protingai".
Nes pigiausias skelbimas dažniausiai rodo tik pirmą skaičių", o ne visą darbą"." Į kainą įeina vairuotojo laikas", kuras", amortizacija", draudimo dalis", pakrovimo laikas", iškrovimo vieta"," kartais net nakvynės kaštai jei maršrutas ilgas"." Jei kažkas siūlo labai pigiai iš Vilniaus į Miuncheną be jokių klausimų apie svorį ir aukštį"," verta sustoti pagalvoti"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją kainuoja daugiau kai reikia ne tik „atvežti“, bet ir padaryti tai normaliai"". Kartais klientas vėliau pats supranta kodėl skirtumas tarp pasiūlymų buvo toks didelis".
Mažam kroviniiui orientacinė kaina dažniausiai prasideda nuo maždaug keturių šimtų penkiasdešimt eurų iki septynių šimtų eurų". Tai labai apytiksliai". Jei važiuojama tiesiai iš Vilniaus ar Kauno iki Berlyno ar Frankfurto"," kaina gali būti artimesnė viršutinei ribai". Jei krovinys mažas"," bet kelias ilgas"," vienas vairuotojas vis tiek turi grįžti namo arba tęsti kitą užsakymą". Todėl patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją mažam kroviniiui kartais kainuoja ne pagal tūrį vien"," bet pagal maršrutą". Aš niekada nepatikėčiau pasiūlymu kuris atrodo per gražus be jokių sąlygų". Geriausia prašyti aiškios sąmatos su tuo kas įskaičiuota ir kas ne".
Taip"," gali būti pigesnis"," nes tada kelionės kaštai dalijami tarp kelių užsakymų". Tai vadinama kombinuotu reisu arba grupiniu vežimu". Tokiu atveju dažniausiai terminas būna ilgesnis nei tiesioginiam reisui". Pavyzdžiui"," iš Klaipėdos į Hanoverį krovinys gali vykti ne vieną dieną"," o keletą dienų". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją kombinuotu reisu tinka tiems kuriems svarbiau kaina nei greitis". Bet jei reikia viską atiduoti konkrečią dieną"," geriau rinktis tiesioginį variantą". Čia nėra blogo ar gero pasirinkimo"," tiesiog skirtingi poreikiai".
Papildomi mokesčiai gali atsirasti dėl laukimo"," neteisingo adreso"," sunkios prieigos"," laiptų be lifto"," papildomo iškrovimo vietos"," pakavimo medžiagų trūkumo arba staigaus datos keitimo". Tai nėra „apgaulė“ jei tai buvo aptarta iš anksto"". Problema prasideda tada kai vežėjas tyčia nutyli realius kaštus"" o tada pradeda derėtis jau prie namo"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją turėtų būti aiškiai apskaičiuotas dar prieš kraunant"". Aš pats geriau prieš kelionę pasakysiu nemalonius dalykus nei po to aiškinsiu kodėl kainuoja daugiau"". Todėl prieš sutartį verta klausti kas gali branginti darbą"".
Vertas jei krovinys brangus"" nes standartinis atsakomybės limitas dažnai nepadengia tikros rinkos vertės"". Pavyzdžiui"" senovinė spinta gali būti verta kelis tūkstančius eur"" o pagal standartinę atsakomybę kompensacija būtų mažesnė"". Todėl brangiems daiktams reikia papildomo draudimo arba bent jau rašytinio vertės patvirtinimo"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją su brangiu kroviniu reikalauja daugiau dokumentacijos"". Aš nemėgstu kalbėti gražiai apie draudimą"" nes realybėje daugelis žmoni jį supranta tik tada kai jau kažkas atsitiko"". Jei turite vertingą pianiną"" antikvarinį stalą ar didelę kolekciją"" klauskite apie tai atskirai"".
Dažniausiai vykdoma į Berlyną"" Hanoverį"" Hamburgą"" Bremen"" Dortmund"" Essen"" Diuseldorf"" Keln"" Frankfurt"" Miunchen"" Štutgart"" Niurnberg"" Leipcig"" Dresden"" Mannheim"". Iš Lietuvos dažniausiai startuojama iš Vilniaus"" Kauno"" Klaipėdos"" Panevėžio"" Šiauli "" Alytaus"" Marijampolės"". Maršrutas priklauso nuo to kur yra kita apkrova atgal arba kur reikia sustoti kitam klientui"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją nėra vien tik „į Berlyną“"". Kartais greičiau ir pigiau važiuoti per Lenkijos mazgus nei tiesiai per viską vienu ypu"". Todėl maršrutas turi būti derinamas protingai"".
Galimas"" bet čia jau svarbu ar mašina gali privažiuoti iki adreso"". Maži miesteliai kartais reiškia siauras gatves"" senus tiltelius"" ribotą parkavimą"". Jei adresas Fuldoje arba Oldenburge yra privačiame name su kiemu"" dažniausiai nėra problemos"". Bet jei tai senas miesto centras su siaura prieiga"" reikia planuoti iškrovimą atsargiau"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją iki mažesnių miestelių dažnai reikalauja tikslesnio adreso nei paprastas miesto pavadinimas"". Aš visada prašau telefono numerio gavėjo"". Be telefono kartais tenka ieškoti adreso kaip detektyvams"".
Tinka"". Klaipėda–Hamburgas yra gana patogus koridorius nes galima derinti kelis krovinius palei pagrindinius kelius"". Jei turite dalinį krovinį"" pavyzdžiui kelias dėžes"" sofą"" stalą"" kompiuterį"" tai galima vežti kombinuotai"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją šiuo maršrutu dažniausiai trunka ilgiau nei tiesioginis reis"" bet kainuoja pigiau"". Svarbu tik nepamiršti kad kombinuotas reis reikalauja kantrybės"". Kartais krovinys atvyksta greičiau nei tikėtasi"". Kartais vėluoja dėl eismo ar kitų klientų grafik "".
Galimas"". Pietinė Vokietija dažnai reiškia ilgesnį keli "" daugiau tranzito kašt "" kartais net papildomus leidimus priklausomai nuo transporto priemonės"". Miunchenas"" Štutgartas"" Augsburg"" Ulmas"" Nurnbergas yra pasiekiami reguliariai"". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją iki pietinės dalies dažnai kainuoja daugiau nei iki Berlyno dėl distancijos"". Tačiau jei važiuojama su pilnu furgonu arba mikroautobusu"" galima derinti gerą grafiką"". Aš esu matęs kai klientai nuvertina pietinius maršrut "" o paskui stebisi kodėl kaina didesnė"". Čia nėra nieko keisto – kilometrai tiesiog daugiau"".
Tinka"". Vienas didesnis baldinis komplektas gali tilpti mikroautobuse jei jis gerai išardyt "" supakuotas"" pažymėtas"". Frankfurtas yra patogus logistikos mazgas todėl ten dažnai lengviau rasti grįžtamuosius reis ". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją šiuo maršrutu gali būti efektyvus kai krovinys nėra per didelis"". Jei komplektas labai didelis"" pavyzdžiui visa virtuvė arba didelė spinta iki lub "" reikalinga speciali apžiūra prieš kelionę"". Aš niekada nepatarčiau krauti „kaip nors“ jei matmenys riboti "". Geriau prieš kelionę pasakyti tiesą nei po to bandyti spręsti problemą aikštelėje prie Frankfurto "".
CMR tipo dokumentacija dažniausiai reiškia ribotą atsakomybę pagal svorį o ne pagal rinkos vertę"". Tai svarbu nes daugelis žmoni galvoja kad jei daiktas vertingas tai bus kompensuojama pilnai "". Realijoje dažnai būna kitaip "". Patikimas asmeninių daiktų gabenimas ir pristatymas į Vokietiją turėtų būti aiškiai dokumentuotas dar prieš pakrovimą "". Jei turite brangi '' senov '' ar trap '' dalykus'' reikia papildomo sutarimo''. Aš pats visada rekomenduoju fotografuoti pakrovimo etap '' nes nuotraukos kartais padeda daugiau nei žodiniai ginčai''.
Garantija kad niekada nieko neatsitiks būtų melas "". Normali garantija reiškia kad vežėjas imsis pagrįst '' priemoni '' apsaugoti krovinį'' sutvarkyti pakrovimą'' tvirtinti baldus'' naudoti tinkam '' medžiag ''. Bet nei vienas sąžining '' žmogus negali pažadėti absoliučios neliečiamybės''. Patikimas asmeninių daikt ' gabenimas ir pristatym ' i Vokietij ' turi būti grindžiam ' realiomis priemonėmis'' o ne pasakomis''. Jei kas nors jums pažada šimt procent ' saugumo be joki ' sąlyg '' verta sustoti''. Geriausias variantas yra aiški sutartis'' aprašymas'' nuotraukos'' draudimo sąlygos''.
Pirma'' nedaryti scenos'' antra'' fiksuoti pažeidim ' iškart''. Reikia nuotrauk '' video'' komentar ' gavėjo'' dokumento kur nurodytas defekt ''. Jei problema pastebima tik po dienos'' sunkiau ką nors įrodyti''. Patikimas asmeninių daikt ' gabenimas ir pristatym ' i Vokietij ' turėtų turėti aiški ' procedūr ' tokiais atvejais''. Aš esu matęs situacij '' kur žmonės pradeda rašyti praėjus savaitei'' o tada klausia kodėl niekas nereaguoja''. Tai nėra sąžininga nei vežėjui nei klientui''. Todėl viskas turi būti fiksuojama iškart''.
Gali''. Laikinas saugojimas kartais yra vienintelis sprendimas kai gavėjas vėluoja'' keičiasi data'' arba dar nėra paruošta vieta''. Tokiu atveju reikia aiškiai žinoti kiek kainuos saugojimas'' kur bus laikoma'' kas atsakinga už priežiūr ''. Patikimas asmeninių daikt ' gabenimas i pristatym ' i Vokietij ' su laikinu saugojimu yra patogesnis nei bandyti palikti baldus kieme''. Aš esu matęs atvej '' kai žmonės bandydavo laikyti sof ' garaže'' o po lietaus ji tapdavo netinkama naudoti''. Todėl jei data neaiški'' geriau iš anksto tartis dėl sandėlio''.
Patikimumas matosi iš detali ''. Geras vežėjas klausia apie svor '' matmenis'' prieig '' aukšt '' lifto'' parkavim '' dat ''. Jei kas nors siūlo kain ' be joki ' klausim '' tai dažniausiai blogas ženkl ''. Patikim ' asmenini ' daikt ' gabenim ' i pristatym ' i Vokietij ' renkantis reikia žiūrėti ne vien į gražią reklam '. Svarbu ar yra realūs kontaktai'' sutarties pavyzdys'' nuotraukos'' ankstesni klientai'' aiški komunikacija''. Aš esu matęs labai gražių puslapi '' kurie realybėje baigdavosi chaos ''. Todėl geriausias rodiklis – ne spalva logotipo'' o konkretūs veiksmai''.
Patikim ' asmenini ' daikt ' gabenim ' i pristatym ' i Vokietij ' renkantis svarbiausia suprasti vien ' paprast ' ties ': kaina'' terminas'' draudim '' pakavim '' prieiga turi būti aptarti dar prieš kraunant''. Jei viskas atrodo per gražu'' greičiausiai kažko trūksta''. Geriausias rezultatas gaunamas tada kai klientas pasako tikrus matmenis'' adres '' dat '' o vežėjas ne meluoja apie rizikas''. Todėl planuodami maršrut ' Vilnius–Berlynas'' Klaipėda–Hamburgas'' Kaunas–Frankfurtas ar kitur'' rinkitės tuos kurie mato detales'' o ne tik pinigus''.