Patarimai perkraustymo procese iš Lietuvos į Vokietiją: Kas tikrai svarbu žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame lakoniškame laike. Ypač kai kalbame apie maršrutą iš Lietuvos į Vokietiją. Žmonės visada galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dėžes ir važiuoti, tačiau realybė yra daug daugiau raupslių nei spalvotų paveikslėlių. Nuspręndžiau parašyti šią "instrukciją" ne kaip konsultantas iš stiklinio biuro, o kaip vairuotojas, kuris mačiau viską – nuo liekančių pianinų iki ašarų prieš Lenkijos pasienio punktu. Šie patarimai perkraustymo procese iš Lietuvos į Vokietiją padės jums išvengti tų klaidų, kurias darome dėl nekantrumas ar tiesiog žinių trūkumo. Sėskite patogiau, bus jauku ir šiek tiek netvarkingai, kaip ir turi būti gyvenime.

Dokumentai ir tas cenzas su muitinės

Ar tikrai reikia tiražo, jei tai ne komercinė siunta?

Taip, reikia, ir niekur nespręskite nuo to. Daugelis klientų mania, kad jei jie veža savo "naudotus daiktus", tai muitinės pareigūnai juos vos lyg pamatys ir leis pro šalį. Vokietija yra griežta šalis šiuo klausimu. Tiražas – tai jūsų turto sąrašas, kuris turi būti pateiktas. Be jo galiu užtikrinti, kad pamiršote apie lengvą kelionę. Vieną kartą turėjau klientą, kuris teigė, kad „tiražas jam nereikalingas, nes jis jau 10 metų gyvena Vokietijoje“. Pasirodo, daiktai buvo iš Lietuvos atvežti tik dabar, tai tai jau buvo importas. Gavome didelę baudą, o jam tejo mokėti už laikinąją saugojimo aikštelę. Geriau padarykite viską teisę iš karto.

Kas rašoma tame deklaracijos lange?

Visi ką nors įveda, bet ne visi įveda tai, kas reikalinga. Deklaracijoje nurodykite tikrąją daiktų vertę, nekokiu būdu nebežeminant. Žinoma, galima nurodyti, kad sofa kainuoja 1 eurą, jei ji sena, tačiau jei ji turi atrodyti kaip nauja, o parduotuvėje kainuoja tūkstantį, tai kelia įtarimų. Vokiečiai moka mokesčius sąžiningai (dažniausiai) ir iš jų tikisi to paties. Jei nurodysite per mažai, gali būti, kad jūsų siunta bus apžiūrėta labai detaliai, o tai užtrunka valandas. Paprastai patariu nurodyti apytikslę rinkos vertę, kurią galima įrodyti, jei kas nors paklaus.

Ar reikia vertimo į vokiečių kalbą?

Geriau turėti. Oficialiai dokumentai gali būti anglų kalba, dažnai ir lietuvių, jei sėkmė šypsojas ir pareigūnas supranta. Bet vokiškai visada saugiau. Aš asmeniškai nėra vertėjas, todėl visada patariu klientams pasidaryti vertimą pačiam arba pasidomėti internete. Yra situacijų, kai vokiškai kalbantis pareigūnas tiesiog nenori įsitempti su anglišku ar lietuvišku tekstu, tada gali būti problemų. Skirkite 50 eurų vertėjui, tai sutaupys nervų vėliau.

Ką daryti, jei pamiršau pasą ar vairuotojo pažymėjimą?

Nebūkite tu žmogus. Tai baisus scenarijus. Viską patikrinkite dar vakare prieš išvykstą. Jei pamiršote, vairuotojas negali važiuoti toliau be dokumentų. Turėsime laukti, kol kas nors atveš juos iš namų, o tai reiškia prarastą dieną ir papildomų išlaidų už vairuotojo laiką. Vieną kartą teko laikyti mašina kažkur prie Utenos dvi dienas, nes klientas neįsivaizdavo, kad pasas reikalingas ir jis ne su savim. Tai buvo šaudyti į savo koją. Patarimai perkraustymo procese iš Lietuvos į Vokietiją visada prasideda nuo paprasčiausių dalykų – dokumentų.

Ar daiktus gali vežti ne aš, o mano draugas?

Gali, bet turi būti rašytinis įgaliojimas. Muitinėje gali paklausti, kodėl juos veža ne savininkas. Jei vairuotojas yra jūsų geras draugas Petras, turi būti dokumentas, kad jis turi teisę valdyti ir gabenti tą turtą. Be to, jei tai užsakytas transportas, reikia sutarties tarp jūsų ir pervežėjo. Geriau, kai viskas tvarkingai "popieriuose", o ne tik žodžiu.

Ar automobilio registravimas Vokietijoje įeina į šį procesą?

Ne, tai atskira istorija. Mes gabename daiktus, o ne registruojame jūsų automobilį, jeigu jis eina kaip bagažas (jei vežate tik mašiną be daiktų, tai kitas paslaugų tipas). Jei vežate automobilį su daiktais, tai jis yra kaip dalis krovinio. Vėliau jums patys reikės eiti į "Straßenverkehrsamt" ir registruoti automobilį Vokietijoje. Nedomiu tais jūsų vokiškais lapais, tai jūsų galvos skausmas po to, kai iškrauname.

Kaip supakuoti, kad nenukristų kojos

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse mažų, plonų dėžių, išskyrus knygoms. Tam turi būti specialios, stebuklingai (kartais vadinamos "moving boxes"), kurios laiko svorį. Jei į mažą dėžę krausite indus, ji tiesiog susprogs pakėlimo metu, ir viskas susprogs ant grindų. Nupirkite normalias, 5-7 sluoksnių dėžes. Tai pinigai, kurie apsimoka. Buvau matęs, kaip vokiečių pora bandė kelti viską "Iki" parduotuvės dėžėse – pilnas chaosas ir sulaužyti puodukai.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Taip, būtinai. Neleiskite niekam kalbinti, kad "spinta nėra tokia sunki". Jei ji pilna drabužių, ji tampa neįveikiama. Be to, pervežimo metu durys gali atsiverti, o tuomet viskas iškris. Be to, jei spinta yra per didelė, kad nepraeitų pro duris ar laiptus, teks ją išmontuoti. O jei ji išmontuota, tai kas viduje? Aišku, viskas iškrenta. Tuščios spintas vežame kaip yra, pilnas – tuščias.

Kaip suvynioti pianiną?

Niekaip nesamekite patys. Tai nėra vienas sofos. Pianinas yra subtilus instrumentas, turi svorio centrą kur neįsivaizduojate. Reikia specialiųjuostų, o kartais ir kėdės (keliamosios). Tiekkartas teko matyti, kaip "žinovai" bandė nustumti pianiną gatve gilyn... gaila buvo pažiūrėti. Pasiklauskite profesionalų, ar jie turi patirties su pianinais, nes ne kiekvienas vairuotojas gali tai padaryti saugiai.

Kodėl indai visada susilaužo?

Nes jų nepakuočiate teisingai. Kiekvienas indas turi būti įvyniotas į burbuliukų plėvelę (popierius nepadės, jei statote vieną ant kito), o tarp jų turi būti užpildytas tuščias tarpas. Jei girdite krakšmėjimą dėžėje, tai reiškia, kad blogai pakavote. Vienas klientas man sakė, kad jis tiesiog užpyldė dulkių siurbliu tarpus... na, ne visada tai veikia. Geriau daugiau plėvelės.

Ką daryti su skysčiais?

Geriau išgerti arba išpilti. Tiesiog neneškite butelių vandens, sultys ar alaus, nebent tai yra uždaryta hermetiškai ir laikoma atskirai. Aš asmeniškai nevežu skysčių, nes jei butelis užšąla ir sprogsta, tada visas turtas būna išteptas. Atsimenu vieną atvejai, kada vyno butelis sprogo viršaus, ką tik įsigytuose vokiškuose balduose... klientė verkdama užsidarė namuose. Nenaudokite tokių rizikų.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kur dėžė turi eiti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis") ir kas viduje ("Indai", "Drabužiai"). Taip praleisite dešimtį valandų ieškodamos arbatinuko. Ir nerašykite tik "Daiktai", tai nepadeda. Dirbu su viena šeima, kur viskas buvo pažymėta skirtingomis spalvomis – buvo nuostabu, kaip greitai viską iškrovėm. Tokios smulkmenos sumažina stresą.

Kaina, kuri dažnai kinta

Kiek paprastai kainuoja perkraustymas?

Sunku pasakyti tiksliai be matavimų. Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo, darbo dienos (savaitgaliais brangniau) ir aukščio (ar reikia keltis su kėdžiu). Paprastai, jei kalbame apie butą iš Lietuvos į Vokietiją, tai gali siekti nuo 1500 iki 3000 eurų. Bet tai labai apytiksliai. Gali būti ir brangiau, jei turite daug sunkių daiktų arba jei reikia įrengti specialią techniką. Pasakykite man, ką turite, tada aš pasakysiu kainą.

Ar kainuoja papildomai įrenginėjimas (liftas)?

Taip, jei nėra lifto arba jei liftas negali patalpinti didelių daiktų, tada reikia naudoti kėdę. Tai yra brangus malonumas, nes reikia specialios technikos ir dviejų žmonių. Vieną kartą teko kelti sofos pro langą penktame aukšte, nes lifte neįėjo. Tai kainavo brangiau nei pati sofa. Gerai apgalvokite iš anksto, ar jums to reikia.

Ar kainuoja laukimas užkliuvus eismui?

Jei eismas užstringa dėl avarijos ar blogo oro, tai dažniausiai ne, mes tai įskaičiuojame. Tačiau jei mes laukiamas jūsų, nes jūs pavėluojate priešais namus Vokietijoje, tuomet taip, laukimas gali būti mokamas. Vairuotojo laikas yra brangus. Jei žinote, kad pavėluosite, praneškite iš anksto. Geriau pranešti ir nuspręsti, nei mokėti už stovėjimą tuščią mašiną.

Ar į kainą įeina dėžių pirkimas?

Paprastai ne. Dėžės yra atskira prekė, kurią galite nusipirkti iš mūsų arba rasti patys. Kai kurios firmos siūlo "viskas įskaičiuota", tada tikrinkite, ar kaina nėra pernelyg padidinta. Aš asmeniškai liepiu klientams pačiams nusipirkti, jei noria taupyti, nes gali rasti pigiau (o gal ir nemokamai parduotuvėse). Bet tada užtikrinkite, kad dėžės yra kokybiškos (kaip jau minėjau).

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite toli. Jei kažkas siūlo pervežti pilną namų ūkį už 500 eurų, tai arba jie pavogs jūsų daiktus, arba tai bus "gargarų" firma, kuri gali nenuvažiuoti išvis. Rinkitės patikimus, su patirtimi. Neklausote, kodėl taip pigu? Jūs tiesiog pasirašote sutartį, o tada jie dingsta. Aš galiu pasakyti, kad rinkoje yra ir geri žmonės, bet ir daugybė tokių, kurie ieško lengvų pinigų.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galima, bet geriau pavedimu. Vokiškoje pusėje mokėjimai dažniausiai vyksta per sąskaitą, tai tvarkingiau. Jei mokate grynaisiais, reikalaukite kvito. Vieną kartą teko liūdnai pažiūrėti, kaip klientas sumokėjo vairuotojui grynaisiais, o vėliau teigiama, kad nemokėjo nieko. Su dokumentais visada aiškiau.

Kelionė į Vokietiją: ką laukti kelyje

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso nuo to, kurį Vokietijos kampą važiuojate. į Berlyną ar Miuncheną tai skirtingi nuotoliai. Paprastai nuo Vilniaus iki Berlyno yra apie 10-12 valandų važiavimo be sustojimų (su daiktais lėčiau). Tačiau reikia skirti laiko poilsiui, įskaitant Lenkijos kelią, kur gali būti eismo įvykių. Planuokite, kad kelionė gali užtrukti dieną arba dvi, jei reikia nakvynei.

Ar saugu važiuoti per Lenkiją?

Saugu, bet reikia būti atsargiam. Keliai ten gali būti blogesnės būklės, o vairuotojai – labai agresyvūs. Be to, yra daug "gargarių", kurie gali bandyti jus apgulti. Aš visada stengiuosi važiuoti dieną, nors ir naktį yra ramiau. Geriau nenaudoti poilsio aikštelių, kurios atrodo įtartai, o sustoti ant didelių degalinių. Ir užrakinkite sunkvežimį.

Ką daryti, jei pasidaro avarija?

Skambinkite man iš karto. Turiu draugų, kurie gali padėti visoje Europoje. Nebijokite, aš sugebėsiu išspręsti situaciją. Vieną kartą mums sprogo padangą ties Varšuva, bet teko tik laukti mechaniką keletas valandų. Svarbu turėti užpildytą dronų (avariinio sustojimo) trikampę ir liemenę. Nerašykite į mane vidurnaktį, kad "kas vyksta?", jei jau pats žinai, kad sprogęs variklis – geriau skambink pagalbai.

Ar galima sustoti kelyje papietauti?

Galima, bet praneškite man iš anksto. Aš galiu numatyti sustojimą tobulai vietoje, kur yra geri pusryčiai. Jei norite sustoti pailsėti, tai gerai, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingas. Tačiau ne visur sunkvežimis gali užvažiuoti papietauti – kai kurios užeigos yra tik lengviesiems automobiliams. Geriau klauskite manęs.

Ką daryti su mokesčiais už kelius (vinjetės)?

Viską apmoku aš. Jums nereikia rūpintis vokiškomis ar lenkiškomis vinjetėmis. Tai yra įskaičiuota į kainą. Vokietijoje kai kurie keliai mokesčiais nėra (pvz., autobanai), tačiau kai kur reikia mokėti už tunelius ar tiltus. Aš viską turiu pasiruošęs. Tikrai neprireiks jums statyti pinigus vairuotojui.

Ar reikia būti su vairuotoju visą kelionę?

Nebūtina. Dauguma klientų važiuoja atskirai (lėktuvu ar savo automobiliu) ir susitinka ties paskirties tašku. Tačiau jei norite važiuoti su vairuotoju, tai įmanoma, bet tik jei yra vieta kabinoje (dažniausiai vietos yra tik dviem žmonėms). Aš asmeniškai neleidžiu vaikų važiuoti be saugos diržų, nors ir kai kurie bandžia įsodinti ant lovos gale.

Atvykimas ir išsikraustymas: kas atsitinka Vokietijoje

Ar reikia gauti leidimą stovėti prie namo?

Vokietijoje tai labai svarbu. Jei gyvenate mieste centre arba turiu vairuoti per "žaliąją zoną" (Umweltzone), reikia specialaus leidimo. Be to, stovėjimas prie namo gali būti mokamas arba apribotas laiku. Geriau pasirūpinkite vieta iš anksto, arba aš galiu padėti susirasti laikiną vietą. Vieną kartą teko mokėti 100 eurų baudos, nes klientas nepranešė, kad reikia specialaus leidimo stovėjimui.

Kaip suvynioti baldus vėlgi?

Mes tai darome. Atlaisviname baldus ir sudedame juos į vietas, kur jums patogu. Tačiau mes neskaldome jūsų baldų, jei jie nebuvo išmontuoti anksčiau. Jei reikia pastatyti spintą atgal į vietas, mes tai padarysime. Bet jei reikia pritaisyko duris, kurios nulūžo, tai jau ne mūsų darbas (nors aš ir galiu pameginti susitaisyti, jei turiu įrankių).

Ką daryti su pakuojimo medžiagomis?

Galite palikti mums, jei jums nebereikia dėžių. Taip pat galite jas išmesti patys. Vokietijoje yra geras atliekų rūšiavimo sistema, tad dėžės gali būti išmestos į "Papier" konteinerį. Aš dažnai pasiimu dėžes atgal, jei jos dar geros, kad jas galėčiau panaudoti kitiems klientams. Tai taupo gamtą ir pinigus.

Ar galite padėti sujungti techniką?

Taip, jei tai paprasta. Prijungiam šaldytuvą, viryklę, skalbimo mašiną. Tačiau jei reikia kalbti su vokišku elektriku arba montuoti komplikuotas sistemas, tai geriau pasikviesti specialistą. Aš nėra elektrikas, nors ir sugebėjau vieną kartą prijungti plaukų džiovintuvą be laidų (negerai, nežiūrėkite). Geriau būti saugiu.

Kas daryti, jei kažkas sugedo kelyje?

Jei tai nutiko dėl mūsų kaltės, mes atsilyginsime arba sutvarkysime. Turime draudimą, kuris padengia daugumą situacijų. Jei tai nutiko dėl to, kad blogai supakavote (pvz., neįvyniojote indus), tai tuomet atsakomybė jūsų. Visada rekomenduoju turėti draudimą, jei turite brangių daiktų. Geriau būti saugus užuot gailėjęs vėliau.

Ar reikia padėti iškraunant?

Galite padėti, jei norite, tačiau nereikia. Mūsų komanda sugeba tai padaryti patys. Be to, jei jūs statote dėžes ten, kur negalima (pvz., blokuojate laiptus), tai tik trukdys. Geriau nusistatykite, kur norite, kad dėžės būtų padėtos, o mes atliksime sunkųjį darbą. Vienas klientas bandė padėti ir nukrito nuo laiptų... tai buvo baisu. Geriau stebėkite iš šalies su arbata.

Ar reikia palikti arbatpinigių?

Nebūtina, bet labai vertinama. Mūsų vaikinai dirba sunkų darbą, dažnai viršija darbo laiką, norėdami viską padaryti taip, kaip jūs norite. Jei esate patenkinti, mažas arbatpinigis (pvz., 20-50 eurų visai komandai) padarys juos laimingais. Aš asmeniškai niekada nepriimu, tai eina tiesiai vaikinams.

Ką daryti, jei pamiršau daiktą Lietuvoje?

Vėlgi, situacija. Jei tai maža dalykėlė (pvz., raktai), galime bandyti jums juos atsiųsti siuntin. Jei tai didelis daiktas (sofa), tai teks ruoštis antram ketinimui, o tai kainuos. Todėl patariu dar kartą patikrinti namus prieš išvykstant. Nėra nieko geresnio už ramybę, kai žinai, kad nieko nepamiršai.

Dirbti su žmonėmis perkeliančiais gyvenimą į kitą šalį yra ne tik darbas, bet ir atsakomybė. Tikiuosi, kad šie patarimai perkraustymo procese iš Lietuvos į Vokietiją padės jums suprasti, kad visa tai yra procesas, reikalaujantis kantrybės ir planavimo. Neklauskite tų, kurie sako, kad viskas vyks per valandą, pasitikėkite savo intuicija ir profesionalais. Sėkmės jūsų naujuose namuose Vokietijoje, ir tikimės, kad pamatysime vėl (tik tikimės, ne dėl prarastų raktų).