Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją

    Įvadas

    Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją dažniausiai atrodo paprastesnės nei viso buto perkraustymas, bet čia ir slypi spąstai. Klientas sako: „tik kelias dėžes, drabužiai, knygos, pora baldų“, o realybėje gaunasi 28 dėžės, sena komoda, dviratis ir dėžė, kurios niekas nenori atidaryti. Į Vokietiją vežant asmeninius daiktus nereikia manyti, kad viskas praeis savaime. ES viduje muitų paprastai nėra, bet tvarkingas inventorinis sąrašas, pakavimas ir aiški atsakomybė vis tiek labai pravartu.

    Kas laikoma personaliniais daiktais

    Personalūs daiktai – tai drabužiai, avalynė, knygos, indai, mažoji buitinė technika, vaikų daiktai, sporto įranga, dokumentų kopijos, kai kurie baldai. Tai nėra komercinis krovinys, ne prekės pardavimui, ne nauji televizoriai dėžėse su sąskaitomis. Jei vežate 40 naujų telefonų, tai jau ne paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją, o kita istorija.

    Dažna klaida – manyti, kad asmeniniai daiktai gali būti sumesti bet kaip. Negali. Knygos sunkios, indai dūžta, drabužiai nuo drėgmės gali pradėti kvapuoti, o senas fotelis be apsaugos gali atrodyti dar senesnis. Aš visada sakau: jei daiktas jums svarbus, jam reikia vietos ir apsaugos, ne „kažkur kampe“.

    Maršrutai ir transportas

    Mažiems kroviniams dažniausiai užtenka mikroautobuso: 10–17 m³, 3,5 t, payload apie 1–1,5 t. Jei daiktų daugiau, gali būti 7,5 t transportas. (taip, čia vėl apie 7,5 t, ne 7 t – aš vis painioju, nes kasdienėje kalboje visi sako trumpiau). Iš Lietuvos į Berlyną, Hamburgą, Kelną, Frankfurtą ar Miuncheną galima važiuoti tiesiai arba daliniu kroviniu, kai jūsų dėžės keliauja su kitais siuntiniais.

    Tiesioginis reisą rinkčiausi, jei turite dokumentus, trapų baldą ar datą. Dalinis krovinys pigesnis, bet lėtesnis. Kartais klientui atrodo, kad 200 EUR skirtumas vertas, o paskui jis dvi savaites laukia vienos dėžės su žieminiais batais. Tai ne tragedija, bet nuotaiką gadina.

    Pakavimas be teatro

    Pakavimas nėra grožio konkursas. Tikslas – kad daiktai atvyktų sveiki ir būtų lengva juos iškrauti. Dėžes žymėkite: „virtuvė“, „miegamasis“, „dokumentai“, „vaikai“. Jei visos dėžės atrodo vienodos, Vokietijoje prasideda archeologiniai kasinėjimai. Kartais užtenka spalvotų lipdukų, kartais reikia sąrašo popieriuje.

    Nepatogus pastebėjimas: blogos įmonės mėgsta sakyti „mes viską sutvarkysim“, bet paskui jūsų indai būna vienoje dėžėje su įrankiais. Todėl net jei samdote profesionalus, brangius ir trapus daiktus vis tiek peržiūrėkite patys. Ne todėl, kad jumis nepasitikiu, o todėl, kad pasaulyje būna visko.

    DUK

    DUK: bendri klausimai apie paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją

    Ką reiškia personalinių daiktų pervežimas į Vokietiją?

    Tai asmeninių daiktų gabenimas iš Lietuvos arba kitos vietos į Vokietiją: drabužių, knygų, indų, mažų baldų, sporto inventoriaus, vaikų daiktų. Tai nėra komercinė siunta, todėl dokumentai paprastesni. Bet „asmeninis“ nereiškia „bet kaip supakuotas“. Kuo aiškiau sudėliosite daiktus, tuo mažiau problemų bus iškraunant.

    Ar reikia muitinės deklaruoti asmeninius daiktus?

    Paprastai ne, nes Lietuva ir Vokietija yra ES vidaus rinkoje. Muitų už savo senus daiktus mokėti nereikia. Bet inventorinis sąrašas vis tiek pravartu, ypač jei daiktų daug arba jie atrodo nauji. Kartais tai padeda draudimui, kartais administratoriui, kartais tiesiog jums pačiam. Geriau turėti sąrašą nei spėlioti vėliau.

    Koks krovinys tinka tokiam pervežimui?

    Tinka dėžės, lagaminai, nedideli baldai, buitinė technika, dviračiai, sporto įranga, vaikiškos kėdutės. Netinka labai sunkūs pramoniniai daiktai, dideli pianinai, pavojingos medžiagos, gyvūnai ar dokumentų originalai. Jei abejojate, geriau pasakyti tiesą prieš užsakymą. Paslėptas pianinas mikroautobuse niekada nėra maloni staigmena.

    Ar galite vežti tik kelias dėžes?

    Taip, tik kelios dėžės dažniausiai važiuoja daliniu kroviniu. Tai pigiau, bet terminas gali būti ilgesnis. Jei reikia konkrečios dienos, kartais prasmingiau užsakyti mažą tiesioginį reisą. Logika paprasta: kuo mažiau laiko norite laukti, tuo daugiau mokate už atskirą transportą.

    Kuo tai skiriasi nuo pilno buto perkraustymo?

    Pilnas butas reikalauja montuotojų, baldų išardymo, didesnio transporto ir griežtesnio grafiko. Personalūs daiktai dažniausiai yra dėžėse, todėl procesas lengvesnis. Bet jei turite seną spintą, stiklinę vitriną ar daug knygų, skirtumas greitai sumažėja. Todėl neverta lengvabūdiškai sakyti „čia tik kelios dėžės“.

    DUK: kainos ir terminai

    Kiek kainuoja personalinių daiktų pervežimas į Vokietiją?

    Orientacinė kaina gali būti 150–700 EUR daliniam kroviniui, priklausomai nuo tūrio, svorio ir miesto. Tiesioginis mikroautobusas gali kainuoti 800–1800 EUR. Kaina keičiasi, jei reikia pakavimo, lipimo laiptais, montavimo ar sandėliavimo. Pigiausias pasiūlymas ne visada geras, ypač kai kalba eina apie trapų krovinį.

    Kodėl kaina skiriasi Berlynui ir Miunchenui?

    Skiriasi atstumas, miesto parkavimas, eismas, rajono specifika ir grįžimo logistika. Miunchene parkuoti gali būti sudėtingiau, Berlyne kai kuriuose rajonuose sunku rasti vietą po langais. Kartais kaina nėra dėl kilometrų, o dėl to, kad vairuotojas praleis dvi valandas ieškodamas, kur pastatyti mašiną.

    Kiek trunka pervežimas iš Kauno į Frankfurtą?

    Jei krovinys mažas ir dalinis, realiai 3–7 dienos. Jei tiesioginis, galima per 1–3 darbo dienas. Frankfurtas nėra labai toli nuo pagrindinių tranzito koridorių, tad technškai viskas įmanoma. Bet terminas priklauso ne tik nuo kelio, bet ir nuo to, kada krovinys išvažiuoja.

    Ar galima gauti tikslią datą mažam kroviniui?

    Galima, jei užsakote tiesioginį reisą arba yra laisva vieta daliniame reise. Bet dalinis krovinys visada turi šiek tiek lankstumo, nes reikia surinkti kitus krovinius. Jei data labai svarbi, sakykite tai iškart. Ne po to, kai pasiūlymas jau parengtas.

    Kodėl kartais pigiau vežti daliniu kroviniu?

    Nes transportas dalijasi keliems klientams. Jūsų dėžės užima dalį vietos, o ne visą mikroautobusą. Todėl kaina mažesnė. Minusas tas, kad maršrutas gali būti ilgesnis, o terminas ne toks konkretus. Tai normalu, tik reikia žinoti, ką renkatės.

    DUK: pakavimas ir apsauga

    Ar reikia dėžių pirkti iš pervežėjų?

    Nebūtina, bet patogu. Pervežėjai dažniausiai turi tvirtesnes dėžes, plėvelę, lipdukus, kampuočius. Jei naudojate savo dėžes, patikrinkite, ar jos nesupuvusios ir ar laikys svorį. Sena parduotuvės dėžė nuo pomidorų gali neatlaikyti knygų. O knygos, kaip visada, yra sunkesnės, nei atrodo.

    Kaip pakuoti indus?

    Indus dėkite vertikaliai, tarp jų dėkite popierių arba burbulinę plėvelę. Dėžės dugną sustiprinkite, neužpildykite iki viršaus. Ant dėžės rašykite „indai“ ir „trapu“. Jei indai šeimos reliktai, geriau juos vežtis patiems. Draudimas nepadės atkurti močiutės lėkštės emocinės vertės.

    Ar drabužius galima vežti maišuose?

    Galima, bet geriau naudoti dėžes arba specialius drabužių konteinerius. Maišai gali plyšti, susiglamžyti ir sunkiai krautis. Jei drabužiai kabo, galima naudoti drabužų dėžes su kabliukais. Vokietijoje išsikraunant bus daug ramiau, kai žinosite, kur yra žieminiai paltai, o kur vasariniai marškinėliai.

    Kas negali važiuoti kartu su daiktais?

    Negali važiuoti degios, sprogios, pavojingos medžiagos, gyvūnai, pinigai, dokumentų originalai, brangenybės. Taip pat nereikėtų dėti vaistų į bendrą krovinį. Jei daiktas jums labai svarbus, jis turi keliauti su jumis. Tai skamba akivaizdžiai, bet žmonės vis tiek pamiršta.

    Ar reikalingas inventorinis sąrašas?

    Asmeniniams daiktams jis nėra visada privalomas, bet labai pravartu. Sąraše nurodykite dėžių skaičių, pagrindinius baldus, vertingus daiktus. Tai padeda draudimui, priėmimui ir jums pačiam. Jei Vokietijoje trūksta vienos dėžės, sąrašas greitai parodo, kuri tai buvo.

    DUK: dokumentai ir ES taisyklės

    Ar reikia sąskaitos faktūros asmeniniams daiktams?

    Paprastai ne, nebent vežate naujas prekes komerciniais tikslais. Asmeniniams daiktams užtenka transporto dokumentų, CMR arba važtaraščio, sutarties. Bet jei daiktai atrodo nauji, sąrašas gali būti naudingas. Ypač kai vežate elektroniką ar baldus, kurie gali kelti klausimų.

    Ar reikia paso kopijos pervežimui?

    Ne pervežimui kaip tokiam. Bet įmonė gali prašyti asmens duomenų sutarčiai ir kontaktams. Duomenys turi būti tvarkomi pagal Bendrąjį duomenų apsaugos reglamentą. Jei kas nors prašo paso nuotraukos be aiškios priežasties, klauskite, kam ji reikalinga. Normaliam kroviniui to nereikia.

    Ar galiu vežti naudotą buitinę techniką?

    Taip, jei ji saugi ir tinkamai paruošta. Skalbyklę reikia nusausinti, šaldytuvą išjungti ir išdžiovinti, televizorių apsaugoti. Sena technika gali būti sunki ir trapi. Jei ji nebeveikia, geriau pagalvokite, ar verta ją vežti. Kartais nauja Vokietijoje kainuoja mažiau nei remontas ir nervai.

    Ar galima vežti augalus į Vokietiją?

    Kai kuriuos augalus galima, bet yra taisyklių, ypač jei jie iš trečiųjų šalių. ES viduje paprastai paprasčiau, bet vis tiek reikia žiūrėti fitosanitarinius reikalavimus. Aš nesu augalų inspektorius, todėl čia 100% nesakysiu. Jei augalas brangus, pasitikrinkite oficialiai.

    Ką daryti, jei daiktai skirti giminei, o ne man?

    Jei tai asmeninė dovana ar šeimos daiktai, dažniausiai problemų nėra. Bet jei vežate daug naujų daiktų pardavimui, tai jau komercija. Skirtumas svarbus dokumentams ir atsakomybei. Geriau sąžiningai pasakyti, kas vyksta, nei paskui aiškintis, kodėl dėžėse 30 naujų batų porų.

    DUK: problemos ir realūs scenarijai

    Ką daryti, jei dėžė sugenda kelyje?

    Jei dėžė silpna arba perkrauta, ji gali plyšti. Todėl svarbu fiksuoti pažeidimus iškraunant. Fotografluokite, rašykite pastabą priėmimo dokumente, susisiekite su pervežėju. Jei viskas buvo supakuota neatsakingai, ginčytis bus sunku. Todėl pakavimas nėra smulkmena.

    Ar gali dingti viena dėžė daliniame krovinyje?

    Gera įmonė tokios situacijos neturėtų leisti, bet rizika visada egzistuoja. Dėl to reikia numerių, sąrašo ir aiškių etiketžių. Jei dėžės be žymėjimo, jos tampa „kažkieno pilku maišu“. Tai skamba paprastai, bet būtent taip dažnai prasideda chaosas.

    Ką daryti, jei Vokietijoje niekas nepriima krovinio?

    Pirmiausia skambinti abiem kontaktams. Jei gavėjas neatvyksta, gali tekti laukti, sandėliuoti arba keisti grafiką. Laukimas dažniausiai kainuoja. Todėl prieš išsiunčiant reikia patvirtinti datą, laiką, telefoną ir adresą. Vienas kartas telefono numeris buvo be šalies kodo, ir prasidėjo linksmybės.

    Ar galima atsisakyti dalies daiktų prieš kelionę?

    Taip, bet tai reikia suderinti iki pakrovimo arba oficialiai pakeisti dokumentus. Jei dėžė jau įrašyta į sąrašą, negalima jos tiesiog palikti sandėlyje be žymos. Kitaip Vokietijoje bus klausiama, kur ji dingo. Logistikoje net maži pokyčiai turi būti užfiksuoti.

    Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti senus baldus?

    Nes seni baldai gali būti trapūs, pažeisti, su stiklais ar netinkamai išardyti. Pervežėjas nenori prisiimti atsakomybės už tai, kas griūva nuo pirmo prisilietimo. Jei baldas vertingas, reikia nuotraukų ir sąžiningo įvertinimo. Jei jis tik „gal dar tiks“, gal geriau palikti.

    Išvada

    Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją tinka tada, kai krovinys nėra milžiniškas, bet reikia saugumo ir tvarkos. Paslaugos personalinių daiktų pervežimui į Vokietiją bus sėkmingesnės, jei dėžės bus pažymėtos, vertingi daiktai liks su jumis, o sąrašas bus paruoštas iš anksto. Tai ne didysis perkraustymas, bet ir ne siuntinukas paštu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.