Paskaičiuokite perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų, kaip šveicariškas laikrodis, perkraustymų iki tokių, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio namo (na, gal ne degančio, bet labai drėgno). Žmonės visada klausia to paties: kiek tai kainuos? Pabandykime šį kartą paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai, be jokių paslėptų mokesčių ir sudėtingų formulių. Čia ne fizika, čia gyvenimas. Svarbiausia suprasti, kad jūsų kainos nėra Lentvaryje, ji susideda iš daugybės smulkių dalykų, kuriuos dažnai pamirštate, kai supakuojate dėžutes. Tad, kviečiu pasigyventi, nusipilti arbatos ir pažiūrėti, iš tikrųjų iš ko susiformuoja tas skaičius sąskaitoje.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia kainą

Kaip tiksliai apskaičiuoti tūrį savo daiktams?

Tai yra tas pagrindinis akmuo. Daugelis sako: "o, aš turiu tik vieną kambarį", bet tame kambaryje stovi didelė sekcija, pianinas (arba viršus nuo jo) ir keturiolika dėžių knygų. Norint paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai, reikia žiūrėti ne į kambarių skaičių, o į kubinius metrus (m3). Maždaug, vienas standartinis kubilis tai yra 10-12 vidutiniškai pilnų dėžių. Jeigu turite suoliuką, lentynas – viską reikia pridėti. Aš visada patariu klientams eiti į patalpą ir pažiūrėti į sienas. Jeigu daiktai statyti vienas šalia kito, kiek vietos jie užimtų? Tas užimamas plotas ir yra jūsų tūris. Be tikslio tūrio skaičiuotojo jokia kaina nebus tikslaus, tik labai apytikslis.

Ar atstumas turi didelės įtakos galutinei sumai?

Žinoma, turi, bet ne taip, kaip galvojate. Degalų kaina ir vairuotojo darbo užmokestis – tai tik dalis mokesties. Tačiau jeigu keliaujate, tarkime, į Miuncheną, tai toli. Bet jeigu keliaujate į pasienio punktą, prie Vokietijos, tai arti. Kaina svyruoja pagal tai, kiek dienų užtrunks kelionė. Jeigu vairuotojas išvažiuoja ryte, o vakare jau jūsų daiktus iškrauna Vokietijoje – tai pigiau nei jeigu jis turi ten praleisti naktį. Mokesčiai už tiltus ir tunelius Vokietijoje (nors jų ten mažiau negu Prancūzijoje) taip pat susideda. Taigi, kai bandysite paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai, atsiminkite, kad ne vien tik kilometres skaičiuojame, bet ir laiką.

Ką daryti, jei turiu labai sunkių daiktų, pvz., pianiną?

Ah, pianinai... Tai mano mėgstamiausia istorija. Jeigu turiš fortepijoną ar akustinį pianiną, kaina šoktels aukštyn. Ne todėl, kad mes piktnaudžiaujame, todėl, kad toks daiktas reikalauja specialios technikos, o kartais net ir trijų vyrų. Paprastas dviaukštis lova yra lengva, bet 300 kilogramų svarbus instrumentas yra iššūkis. Be to, jeigu Vokietijoje nėra lifto arba per siaurus laiptus (kaip būna senosiuose namuose Berlyne), reikės kelti per langą su kranu. O tokios paslaugos kainuoja. Taip, paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai su pianinu neįmanoma tiesiog padauginus iš dviejų, čia reikalingas individualus apskaičiavimas.

Ar reikia mokėti už dėžes ir pakavimo medžiagas?

Taip, jeigu mūsų jas pirkote. Kai kurios firmos įtraukia dėžių kainą į valandines, kitos – parduoda atskirai. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasirūpinti savo dėžėmis (paimti iš prekybos centrų, jeigu leidžia būklė), tačiau tada turite būti tikri, kad jos neplyš. Jeigu norite profesionalių, tvirtų dėžių, tai tai papildomai kainuos. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad viena didelė dėžė kainuoja 5-10 eurų. Bet geriau suma mokėti už dėžę nei už išplyšusį indą ant grindų. Tai ne begalinės išlaidos, bet jas reikia įsivaizduoti, kai skaičiuojate biudžetą.

Kodėl kaina svyruoja priklausomai nuo savaitės dienos?

Tai paprasta paklausos ir pasiūlos taisyklė. Jeigu norite vykti penktadienį arba šeštadienį, kiti taip pat nori. Vairuotojai dirba pustrečių, o savaitgaliais reikia mokėti papildomai už viršvalandžius. Jeigu galite pasirinkti antradienį arba ketvirtadienį, galite susitaupyti iki 10-15 procentų. Taip pat sausio mėnesį yra ramiau nei rugsėjis, kai visi vaikai važiuoja į mokyklas ir universitetus. Norėdami paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai, pabandykite būti lankstūs su datos pasirinkimu – jūsų piniginė to dėka padės.

Ar tikrai reikia draudimo?

Tai ne privalomas dalykas, jeigu pervežate tik senus daiktus, kurias nervingai išmesite ir taip. Bet jeigu pervežate brangų sofą ar techniką, tai – būtina. Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3 procentus nuo daiktų vertės. Žinoma, daugelis sako, kad niekas nenupulta, bet aš mačiau, kaip vairuotojas staigiai stabdės, ir šaldytuvas nuvažiavo į priekinę sieną. Viską galima pataisyti, jeigu yra draudimo. Be jo, teismai su Vokietija yra ilgas ir nepageidaujamas kelias.

Paslėptos išlaidos ir problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas negali priartėti prie namo?

O tai dažna problema, ypač Vokietijos miestuose centriniuose rajonuose. Ten labai gatvės siauros, galima stovėti tik su specialia leidimu. Jeigu mūsų sunkvežimis negali užvažiuoti prie pat durų, mes turime nešti daiktus 50, 100 ar net 200 metrų. Tai vadinama "nešuliu" ir jis paprastai mokamas atskirai už kiekvieną metrą arba pagal valandą. Vien klientas man nesakė, kad gyvena pėsčiųjų zonėje, ir teko nešti per visą miestą centą. Taigi, paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai neįmanoma be tikrosios vietos patikros.

Ar gali būti, kad kaina padidės Kelio metu?

Gali, bet tai turėtų būti tik jūsų kaltė. Pavyzdžiui, jeigu atvykstate ir pasakote: "o, aš dar pamiršau du dviračius garaže" arba "ši seifa turi būti numesta į rūsį". Papildomi darbai yra papildomi pinigai. Taip pat, jeigu Vokietijoje reikia laukti, kol gausite raktus (tarkime, pirėjai pavėlavo), tai laukimo laikas taip pat gali būti įkainojamas, jeigu viršija standartinę 1-2 valandas. Aš stengiuosi būti tolerantiškas, bet vairuotojo laikas – tai pinigai.

Ką daryti, jeigu norima mokėti grynaisiais, o ne kortele?

Daugelis vokiečių vairuotojų vis dar mėgsta grynaisiais, nors tai keičiasi. Jeigu norite mokėti grynaisiais Vokietijoje, įsitikinkite, kad turite pakankamai vietinės valiutos. Bet jums patarsiu – visada geriau mokėti banko pavedimu arba kortele iš anksto, kad nevežioti didelių sumų su savimi. Be to, jeigu atsiranda nesutarimų dėl kainos vietoje, grynaisiais galima sukelti didelį stresą.

Ar pervežimo kaina įtraukia išpakavimą?

Įprastai – ne. Standartinis pasiūlymas yra "pakavimas + transportavimas". Išpakavimas Vokietijoje yra papildoma paslauga, kurią dažnai atlieka vietiniai vairuotojai, jeigu jie su tuo sutinka. Kartais jie tiesiog palieka dėžes viduje ir sako "viskas, geros dienos". Jeigu norite, kad viską išimtų ir sudėliotų ant vietų, tai reikia susitarti iš anksto. Aš mačiau, kaip viena šeipa nusprendė tai padaryti pati, tačiau po valandos jie pavargo ir kvietė pagalbos.

Ar yra kažkokių mokesčių už šiukšles (pvz., senus baldus)?

Taip, Vokietijoje labai griežtai tvarkomi šiukšlių išvežimo klausimai. Jeigu atvyksite su savo senaisiais baldais ir bandysite juos palikti gatvėje, gausite milžinišką baudą, o mus gali įkalbinti. Todėl, jeigu norime atsikratyti senų daiktų, reikia važiuoti į specialią (Recyclinghof) aikštelę. Už tai taip pat reikia sumokėti, priklausomai nuo svorio. Jeigu paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai atrodo per pigiai, tikriausiai jūs pamiršote apie šiukšlių išvežimą.

Ar galiu pasitikėti pigiais pasiūlymais iš skelbimų?

Būkite atidi. Jeigu pasiūlymas atrodo per geras, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Yra firmų, kurios surenka krovinius iš kelių klientų ir važiuoja "kolektyviniais" reisais. Tai gali trukti savaitę. Arba dar blogiau – jie gali paprašyti 100 proc. avanso, o paskui dingti. Aš visada sako: patikrinkite atsiliepimus, jeigu jų nėra arba jie yra pernelyg teigiami (tai nupirkti), venkite. Geriausia dirbti su tais, kurie turi realų adrese ir ofise.

Ar sunku rasti vietą stovėjimui Vokietijos miestuose?

Ypatingai Miunchene arba Frankfurte – taip. Reikia specialios leidimo parkavimo zones (Parkgenehmigung). Jeigu tokios nėra, gali būti, kad sunkvežimis nutūps toli. Kartais reikia padėti ant užtvarų, kad neįvažiuotų kitas automobilis (tai pigu, bet reikia turėti tas užtvaras su savimi). Be to, jeigu užimsite vietą neteisingai, gausite baudą, o ją teks mokėti jums arba mums (o mes ją įkainosime jums). Vokietijai keliai geri, bet taisykles ten laikosi griežčiau nei čia (čia tikriausiai reikia – Lietuvoje galvoju, ne Vokietijoje, pagalvojau, parašiau ne toliau).

Dokumentai ir emigracija

Kokius dokumentus reikia turėti sienai kirsti?

Jei emigruojate, būtinas LR tapatybės dokumentas (pasas). Be to, reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), geriausia dvikalbio (lietuvių-vokiečių arba anglų). Be sąrašo muitinė gali sustabdyti ir klausti, ar nepervežate prekes prekybai. Jeigu turite brangų daiktą (brangiau nei 300 eurų), verta turėti apylinkės teismo patvirtintą deklaraciją, kad jis nupirktas ne mažiau kaip prieš 6 mėnesius. Be to, jeigu važiuoja ne savininkas, reikia notarinio pavedimo.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei emigruojate pirmą kartą (transfer of residence), daiktus galite atvežti be muito ir PVM, jeigu juos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių ir nebeplanuojate juos parduoti per metus. Viskas vyksta pagal "Transfer of Residence" taisykles. Bet jeigu parduodate savo butą Lietuvoje ir daiktus vežate kaip "prekę", tai bus apmokestinama. Čia svarbu iš anksto užpildyti reikiamas formas, kad nereiktų mokėti už laukimą sienoje.

Kaip elgtis, jeigu neturiu visų dokumentų įskaitant kredito istoriją?

Vokietijoje kredito istorija (Schufa) labai svarbi, bet ne mums, pervežėjams. Mums svarbu, kad galėtume gauti pinigus. Bet jeigu kalbame apie išsikraustymą iš buto Lietuvoje, reikia turėti visus savo dokumentus tvarkingai, kad neįvyktų situacija, kai, tarkime, savininkas uždaro duris ir nepaleidžia jūsų išsikraustyti. Aš mačiau tokią istoriją – šeipa nepadėjo sumokėti už butą ir savininkas grasino padegti daiktus (tai čia toks pasakojimas, tiesą sakant, tiesiog neatidavė raktų).

Ar reikia notaro patvirtinimo daiktų sąrašui?

Visiškai nebūtina, bet padeda, jeigu yra labai brangių daiktų arba jeigu daiktus veža trečiasis asmuo (ne šeimos narys). Paprastas sąrašas, kurį pasirašote jūs, dažniausiai užtenka. Tačiau, jeigu norite visiško saugumo, notaras suteikia oficialumo. Ypač jeigu norite įrodyti, kad televizorius buvo nupirktas prieš metus, o ne vakar.

Ar Vokietijos pareigūnai dažnai tikrina krautuves?

Ne taip dažnai, kaip anksčiau, bet tikrinimai vyksta. Ypatingai jeigu sunkvežimis atrodo pilnas ir vairuotojas atroda įtartai. Jeigu viskas tvarkinga – sąrašas yra, dokumentai yra – tai tikrina vos kelias minutes. Jeigu ne – gali užtrukti valandą. Mano patirtis sako, kad gerai paruošti emigrantai neturi problemų. Problemas turi tie, kurie bando slėpti prekes tarp senų drabužių.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas asmeniniam vartojimui – taip, bet ne per daug. Alkoholis yra sudėtingesnis. Nėra mokesčio, jeigu tai asmeninis kiekis, bet jeigu turite 100 butelių vodka, tai jau gali būti įtartinai. Vokietija turi savo akcizus. Geriau nerizikuoti ir nevežti per daug alkoholio, nes muitininkas gali nuspręsti, jog tai prekybai. Geriau jį išgerti čia (šipkai, juokauju).

Organizaciniai klausimai

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Optimalus laikas – 2-3 savaitės prieš kelionę. Jeigu planuojate važiuoti rugsėjo 1-ąją (mokslo metų pradžia), tai užsakykite mėnesį anksčiau, ar net du. Kovo arba lapkričio mėnesį galima rasti vietą net ir savaitę prieš. Stengdamas paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai, visada pasižiūrėju į kalendorių – ar nėra švenčių abiejose šalyse, nes tai gali padidinti kainą.

Ar galiu sėdėti sunkvežimyje su vairuotoju?

Techniškai – ne. Sunkvežimiai yra skirti kroviniams, o ne keleiviams. Be to, dauguma draudimų nedengia keleivių kabinose. Yra išimčių, jeigu tai yra specialiai pritaikyta maža šeimos "grynavarė" (pavedimas mažu automobiliu), bet ne 7.5 tonų sunkvežimis. Geriau nusipirkti bilietą į autobusą arba traukinį ir susitikti tiesiogiai Vokietijoje. Saugiau taip.

Kas atsitinka, jeigu pasiekus vietą nėra kam iškrautyti?

Jeigu Vokietijoje nieko nėra, pvz., raktų neįmano, arba butas dar neįrengtas, tai prasideda problemos. Vairuotojas negali laukti nemokamai dienų. Jeigu laukimas ilgesnis nei 2-3 valandos, imamas mokestis už laukimą (stovėjimą). Kartais teks iškrauti į sandėlą Vokietijoje. Tai gali kainuoti brangiai. Visada susitarkite dėl "punto A" išanksu, kad būtų kas priimti.

Ar turiu padėti krauti?

Jei įsipirsite "krautojimo paslaugą", tai jums nieko nereikia daryti, netgi gali gerti kavą. Jeigu norite sutaupyti ir pasirenkate tik transportą, tada turite būti pasiruošę suvaryti rankovėmis. Aš patariu visgi pasirinkti bent vieną kroviką, kad nebūtų nugaros skausmo vėliau. O jei bandysite padėti vairuotojui, kuris jėga tingiai, gali sukilti konfliktas. Geriau aiškiai susitarti dėl vaidmenų iš anksto.

Kokios yra mokėjimo sąlygos ir ar reikia avanso?

Standartiškai imamas maždaug 30-50 proc. avansas užsakymui patvirtinti. Likusi dalis sumokama atlikus darbą (grynaisiais arba pavedimu prieš išvykstant iš Lietuvos / atvykus į Vokietiją). Avansas reikalingas tam, kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems klientams. Jeigu atšaukiate dieną prieš pat važiavimą, avansas dažnai negrąžinamas, nes mes prarandame galimybę uždirbti.

Ar pervežėjai dirba šventinėmis dienomis?

Lietuvoje ir Vokietijoje šventės skiriasi, tačiau dauguma firmų nedirba nei šventėmis, nei sekmadieniais. Jeigu jums būtina, tai reikia specialiai paprašyti ir susitarti dėl papildomo mokesčio (už viršvalandžius). Tikrai nerekomenduoju planuoti išvykimo Kalėdų ar Velykų dienomis, jeigu nenorite sumokėti dvigubai.

Kaip sudaryti tvarkingą inventoriaus sąrašą (packing list)?

Gerai tai padaryti pagal kambarius: "Virtuvė: šaldytuvas, indaplovė, 5 dėžių indų". Nerašykite "daug daiktų", muitinės to nemėgsta. Rašykite konkrečiai. Jeigu dėžėje yra knygos, parašykite "knygos". Taip pat nurodykite apytikslę vertę (pvz., "būklė: naudota"). Tai padės paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai ir išvengti nesusipratimų sienoje.

Išvada

Na, štai ir viskas. Nėra jokios stebuklingos formulės, tiesiog reikia žinoti, kas kaip veikia. Jeigu atsiminsite apie tūrį, atstumą, prieigos galimybes ir reikiamus dokumentus, jums nereikės bijoti netikėtų išlaidų. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nebūti tingus susirasti informaciją apie naująją vietą gyventi. Tikiuosi, kad pavyko jums šiek tiek aiškiau paskaičiuoti perkraustymo kainą į Vokietiją paprastai ir dabar jausite daugiau tikrumo. Sėkmės kelyje, ir laikykite daiktus saugiai (o geriausia – pasitikėkite patikimais žmonėmis).