Pasiruošimas persikraustymui į Vokietiją: patarimai ir veiksmai

Dirbu su kroviniais ir pervežimais jau beveik dvi dešimtmetis, ir galima sakyti, kad mačiau viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki tokių, kai norėtųsi akis uždaryti ir nieko nematyti. Žmonės dažnai galvoja, kad persikraustymas yra tik tai, kai reikia užkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie Vokietiją. Vokiečiai yra žinomi savo tikslumu, tad bet kokia neryžtinga ar netvarkinga veikla gali sukelti nemalonumų. Štai kodėl pasiruošimas persikraustymui į Vokietiją turi būti pradedamas ne iš pakavimo, o iš galvos sutvarkymo. Aš čia ne kad norėčiau jų gąsdinti, tiesiog noriu, kad jūsų kelionytė į Berlyną ar Miunchenų nevirtų košmaru. Po dvidešimt metų darbo šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausia prevencija yra informacija.

Dokumentų chaosas ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi iš karto?

Tai vienas svarbiausių dalykų, be kurio net nepradėkite galvoti apie išvykimą. Jums reikės pasų arba tapatybės kortelių visiems šeimos nariams, taip pat gimimo liudijimų ir santuokos (arba skyrybų) dokumentų. Vokiškai jie turėtų būti išversti ir patvirtinti (apostiluoti), kitaip jų tiesiog nepriims. Be to, jei važiuojate darbo, reikės darbo sutarties kopijos, o jei studijuoti – pažymos iš universiteto. Nepamirškite ir Europos sveikatos draudimo kortelės. Vieną kartą mačiau situaciją, kai šeima atvažiavo be vaikų gimimo liudijimų, ir jiems nepavyko net į mokyklą vaikus įrašyti, kol dokumentus nunešė į konsulatą.

Ar tikrai reikia versti visus lietuviškus dokumentus?

Taip, be jokio abejo. Vokietijoje viskas vyksta pagal taisykles, ir jei jums pateiksite dokumentą lietuvių kalba, jis jums netiks. Privalote turėti prisegtą oficialų vertimą į vokiečių kalbą. Tai gali kainoti nemažai, bet tai privaloma investicija. Yra vienas dalykas, dėl ko aš vis dar kartais abejoju (gal tiesiog seniai nematau naujų taisyklių) – ar retkarčiais priima ir anglų kalbos vertimus? Manau, kad oficialiose įstaigose, kaip antai "Einwohnermeldeamt", griežtai reikalauja vokiečių kalbos, tad geriau nerizikuoti ir nedaryti savo galvos skausmo.

Kas yra ta "Anmeldung" ir kodėl visi ją šaukia?

"Anmeldung" tai faktiškai gyvenamosios vietos registracija. Jums turėsite 14 dienų nuo atvykimo užsiregistruoti savo naujuose namuose vietinėje gyventojų registratūroje. Be šio popieriaus negausite jokios kitos paslaugos – nei banko sąskaitos, nei interneto. Tai yra pats pagrindinis žingsnis. Už tai paprastai turite sumokėti nedidelį mokestį, nuo 10 iki 50 eurų, priklausomai nuo miesto. Pasidarykite vizito užklausa iš karto, kai tik susirandate butą, nes eilės gali būti ilgos.

Ką daryti su vairuotojo pažymėjimu, jeigu tenka važiuoti savo automobiliu?

Jei esate ES pilietis, jūsų lietuviškas vairuotojo pažymėjimas galioja Vokietijoje be jokių problemų. Jums nereikia jį keisti į vokišką, nebent jis pasibaigs arba jūs nuspręsite jį dėl kažko pakeisti savo noru. Tačiau jei atvažiuojate iš ne ES šalies, tada situacija kitokia – turėsite laikyti tarptautinį pažymėjimą arba keisti jį į vokišką po 6 mėnesių. Geriausia patikrinti savo konkretų atvejų, kadangi taisyklės gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo to, iš kur tiksliai atvykote.

Ar reikia jokių specialių leidimų, jei su savimi vežiu narkotikus (vaistus)?

Tai yra labai jautri tema. Jei vartojate receptinius vaistus, ypač tuos, kurie yra stiprūs arba gali būti panaudojami neteisingai (pvz., psichotropiniai), būtinai turite su savimi gydytojo išrašytą lietuvišką receptą ir jį versti į vokiečių kalbą. Be to, patartina turėti ir specialų liudijimą iš Vokietijos federalinio vaistų ir medicinos priemonių instituto (BfArM), nes sienos keliuose gali būti tikrinama labai atidžiai. Nesižiūrėk į tai, kad ES yra – Vokietijos muitinė turi savo niuansų.

Kaip sužinoti, ar mano profesija Vokietijoje yra reguliuojama?

Nors šis straipsnis apie pasiruošimą persikraustymui į Vokietiją, verta paminėti ir darbą. Kai kurios profesijos, kaip antai gydytojai, slaugytojai, advokatai ar mokytojai, yra griežtai reguliuojamos. Jūs privalote kreiptis į atitinkamą profesinę savivaldybę (Kammer), kad jie pripažintų jūsų kvalifikaciją. Procesas gali trukti kelis mėnesius, reikalauti papildomų dokumentų netgi egzaminų laikymo. Geriau tai padaryti dar iš Lietuvos, kad atvykus galėtumėte nedelsiant dirbti.

Daiktų gabenimas ir logistika: kas iš tikrųjų vyksta

Ar verta vežti seną baldus ar geriau nusipirkti naujus čia?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vokiškose parduotuvėse, kaip "IKEA" arba "Poco", baldai nėra labai brangūs, tad jei jūsų sofa jau seniai nereikalinga, palikkite ją čia. Tačiau jei turite brangų, kokybišką, antikvarinį ar tiesiog labai mylimą baldą, kurio neparduosite, tuomet vežti verta. Atsimenu vieną klientą, kuris vežė seną, bet labai geros kokybės masėvos stalą, kuris Vokietijoje vertas tūkstančių eurų. Svarbu tik įvertinti pervežimo kainą – kartais pervežti brangiau nei nusipirkti naują.

Kiek paprastai kainuoja krovininio transporto nuoma iš Lietuvos į Vokietiją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei nuomojate mažą "pervežimų furgoną" (apie 3-5 tonų), tai gali kainuoti nuo 400 iki 700 eurų dienai (priklausomai nuo rūšių). Jei reikalingas didelis sunkvežimis su vilkiku – kaina šokteli iki 1500 eurų ir daugiau. Taip pat žiūrėkite į degalų kainas – jos Vokietijoje gali būti skirtingos. Beje, nepamirškite, kad reikės sumokėti už vairuotojo (arba savo) darbo valandas ir nakvynes. Planuokite biudžetą su atsarga.

Ar galiu pats vairuoti nuomotą sunkvežimį į Vokietiją?

Žinoma, galite, jei turite atitinkamą vairuotojo pažymėjimą (dažniausiai C kategorija). Tačiau atsiminkite, kad vairuoti tokią mašiną užsienyje yra didelė atsakomybė. Vokietijoje greičio apribojimai sunkvežimiams labai griežti – greitkeliais dažniausiai negalima važiuoti greičiau nei 80 km/h (net jei techniškai mašina gali važiuoti 90). Jei pagaus greitį, baudos yra milžiniškos, be to, gali būti sustabdyti techninės apžiūros metu. O ir asmeniškai aš nebūčiau girtas tokiame "žvėryje".

Kas dėl to, kai sako, kad reikia "inventorizacijos sąrašo"?

Tai yra sąrašas, kuriame išvardinti visi jūsų vežami daiktai. Jis būtinas ne tik tam, kad nežinotumėt, kur dingo kojinė, bet ir dėl muitinės. Jei persikraustote iš ne ES šalies, gali tekti mokėti muito mokestį už naujus daiktus. Nuo ES šalių (kaip Lietuva) perkeliant turtą, kurį naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, mokesčių paprastai nėra. Bet sąrašą vis tiek reikia turėti, geriausia dvikalbį. Vienas vairuotojas sakė man, kad be to sąrašo jį laikė pasienyje valandas.

Ar saugu duoti savo daiktus atsitiktinėms firmoms?

Nebent norite, kad jūsų dėžės pasirodytų kažkurioje "OLIMP" parduotuvėje kaip naudoti daiktai. Seriožiai, pasirinkite patikimą pervežėją. Patikrinkite ar jie turi draudimą, kokias atsiliepimus turi. Yra nemažai firmų, kurios dirba "iš veleno". Aš asmeniškai visada patariu pasirašyti sutartį, kurioje būtų įrašyta atsakomybės ribos. Jei kas nors pasidužo ar dingsta, turi būti aišku, kas mokės.

Kaip tinkamai supakuoti lūžtantius daiktus (indus, vazas)?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Niekada negailėkite jos. Dėžių dugną užklokite storu šiaudų arba senų laikraščių sluoksniu, tarp indų taip pat įkiškite užpildą. Dėžės turi būti iki galo užpildytos, kad jos nešokteltų važiuojant, bet neperpildytos, kad nesprogtų. Vieną kartą matęs, kaip klientas įdėjo brangų porcelianą be pakavimo – po kelias šimtus kilometrų iš to liko tik smulkmenos. Nekelkite savo nervų.

Ar įmanoma pervežti augalus per sieną?

Taip, bet su sąlygomis. Jei augalai yra jūsų asmeniniai, juos galima vežti. Tačiau jie neturi būti saugomos rūšys (tokias tikrai gausite). Be to, augalai turi būti sveiki, be kenkėjų ir ligų požymių. Geriau turėti fitosanitarinį pažymėjimą, nors asmeniniam naudojimui dažnai jo nereikalauja, bet muitininkas gali būti įtūžęs. Neriekite su savo dygliuotų krūmų, jei nesate tikri dėl jų kilmės.

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda Vokietijos autostradoje?

Pirmiausia – nepanikuokite. Užsukite ant laikinojo kelio (nebent tai yra tunelis, tuokiu atveju stovėkite užėję kuo toliau). Įjunkite sunkvežimio "avarinę šviesą" ir padėkite trikampį maždaug 150 metrų atstumu (jei tai ne automagistralė, mažiau). Skambinkite savo nuomos agentūrai arba pagalbos tarnybai. Vokietijoje veikia "geltonieji angelai" (ADAC), bet jie dažniausiai padeda lengviesiems automobiliams. Sunkvežimiems reikės specialios pagalbos. Būkite pasiruošę laukti.

Ar galima veži maistą (konservus, miltus) su savimi?

Asmeniniam naudojimui – taip, galite. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš trečiosioms šalims (bet iš Lietuvos galima, tai ES). Tačiau atidžiai pažiūrėkite į galiojimo datas. Vokietijos higienos inspektoriai yra labai griežti, jei randa pasenusio maisto. Galiu pasakyti, kad geriau vežti tik tą, ką suvalgysite per pirmą savaitę, o likusius produktus nusipirkti čia – jų čia tikrai netrūksta.

Butų paieška ir nuomos niuansai (kur gyventi?)

Kodėl Vokietijoje taip sunku surasti butą nuomai?

Priežastis paprasta – paklausa didesnė nei pasiūla, ypač didmiesčiuose kaip Miunchenas, Hamburgas ar Frankfurte. Be to, nuomotojai yra labai išrankūs. Jie reikalauja "Schufa" (kreditinės istorijos) pažymos, kurią užsienietis neturi. Tai sukuria uždarą ratą. Dažnai tenka imti butą per agentūras, kurios ima didelius mokestis (procentus nuo metinės nuomos). Tai vienas didžiausių nusivylimų šaltinių tarp atvykstančiųjų.

Kas ta "Kaution" ir kiek ji paprastai būna?

"Kaution" tai – depozitas (užstatas). Jis yra būtinas. Paprastai tai 2–3 mėnesių "šaltos" nuomos sumos (kaltmokesčio be šildymo). Pinigai dedami į blokuotą sąskaitą, kad juos negalėtų išimti nei nuomotojas, nei jūs, iki sutarties pabaigos. Jei išsikraustysite ir paliksite butą tvarkingai, pinigus grąžina. Jei sulaužysit kriauklę – pinigai nuimami. Neteisingai suprantate, jei manote, kad galėsite šią sumą tiesiog panaudoti paskutiniam mėnesiui įmokėti – ne, tai skiri priemonės.

Ar tikrai reikia turėti "Wohnungsgeberbestätigung"?

Tai yra buto savininko (arba nuomotojo) patvirtinimas, kad jūs čia gyvenate. Be šio lapo jūs negalėsite atlikti tos pačios "Anmeldung" registracijos. Be šio popieriaus jūs formaliai neegzistuojate. Nuomotojas yra privalomas jį duoti, tačiau kartais jie bando tai padaryti vėlai. Užtikrinkite, kad gausite jį iš karto, kai pasirašote sutartį, kitaip eisite į "Einwohnermeldeamt" su tuščiomis rankomis.

Ką reiškia "kaltas" ir "šaltas" nuomos mokestis?

"Kaltmiete" (šalta nuoma) yra tik už patalpą, be komunalinių mokesčių. "Warmmiete" (šilta nuoma) jau įskaito visus komunalinius – vandenį, šildymą, elektra (kartais), šiukšlių ivežimą. Skirtumas gali būti didžiulis. Reklamuojant butą dažnai rodo "šaltą" kainą, kad atrodytų pigiau, tačiau realiai mokėsite "šiltą". Vokietijoje šildymas yra brangus, tad atidžiai perskaitykite sutartį, kad nenukristumėte nuo kėdės gavęs sąskaitą.

Ar galima gyventi Vokietijoje be vokiškų kalbos žinių?

Techniškai – taip, daugelis vokių kalba angliškai, ypač didmiesčiuose. Bet kasdieniame gyvenime, pavyzdžiui, kreipiantis į "Bürgeramt" arba remontuojant vamzdzius, be vokiečių kalbos bus labai sunku. Galite būti apgauti arba tiesiog nesuprasti svarbių detalių. Aš asmeniškai patariau bent mokėti pagrindinius frazes. Nereikia kalbėti kaip Gėtė, pakanka paprašyti ar suprasti instrukciją.

Ką daryti, jei nori gyventi su šunimi ar kate?

Vokietija labai myli gyvūnus, tačiau tai nereiškia, kad kiekvienas nuomotojas leis jums gyventi su augintiniu. Dauguma butų nuomos skelbimų turi nuostatą "Haustiere nach Vereinbarung" (gyvūnai pagal susitarimą) arba "Keine Haustiere" (jokių gyvūnų). Jei turite šunį, reikės ieškoti ilgiau. Ir nepamirškite, kad čia reikia mokėti gyvūno mokestį (Hundesteuer), kuris priklauso nuo miesto.

Ar verta imti butą su baldais ar be?

Vokietijoje dauguma butų yra be baldų (teisingiau – be virtuvės ir spintų sienelių). Virtuvės dažnai būna tik vamzdynai ir sienelė, kur reikia įstatyti savo spintą. Tai kainuoja. Taigi, jei randate butą su "EBK" (Einbauküche – įstatyta virtuve), tai yra didelis pliusas. Jei baldų nėra, turėsite viską pirkti patys. Ilgalaikėje perspektyvoje be baldų gali būti net geriau, nes viskas bus jūsų, bet pradžioje reikės kapitalo.

Automobiliai ir techninė priežiūra (kai vokiečiai matas ratus)

Kiek laiko turiu laiko, kad perdučiau savo automobilį į vokiškas numeris?

Jei atvykstate gyventi ilgiau nei metus, privalote perregistruoti automobilį per 12 mėnesių (ar tiksliau, tada, kai jūsų gyvenamoji vieta oficialiai tapo Vokietija). Tačiau aš patariau nedelsti – kuo anksčiau tuo padarysite, tuo mažiau galvos skausmo su lietuviškais numeriais (policija gali uždelsti). Be to, jei naudojate mašiną dažnai, geriau, kad ji būtų vietinė.

Ar galiu važiuoti su lietuviškais numeriais neribotai laiko?

Jei esate tik turistas arba laikinai, ta. Tačiau jei esate užsiregistravęs (Anmeldung padarytas), tada lietuviški numeriai tampa nelegalūs po tam tikro laiko (oficialiai 12 mėn.). Vokiškas policijos pareigūnas gali sustabdyti ir paklausti, kodėl važiuojate su užsienio numeriais, jei gyvenate čia. Gali baigtis bauda ir mašinos konfiskavimas (nors retai tokią ekstremalą daro, bet bauda tikrai).

Kas tas "TÜV" ir kodėl visi jo bijo?

"TÜV" tai techninė apžiūra, kuria Vokietijoje pasižymi griežtumas. Jūsų automobilis turi atitikti griežtus techninius reikalavimus. Jei lietuviška techninė apžiūra yra gera, tai dar nereiškia, kad "TÜV" ją praeis. Patikrins stabdžius, išmetamųjų dujų sudėtį, šviesas. Jei kažkas netinka – mašina nevažiuoja. Geriau iš anksto pasirūpinti, kad automobilis būtų tvarkingas.

Kiek kainuoja automobilio registracija Vokietijoje?

Tai priklauso nuo miesto, kurioje registruojate mašiną, ir nuo variklio tūrio bei CO2 emisijos (mokesčiai už aplinką). Pačios numerių lentelės kainuoja maždaug 20–30 eurų (tiesioginis metalas), o mokestis už registraciją gali svyruoti nuo 50 iki 200 eurų. Be to, kiekvienais metais reikės mokėti automobilio mokestį (Kfz-Steuer), kuris gali būti gan didelis, jei turite seną, "neekologišką" automobilį.

Ar reikia keisti lietuvišką draudimą į vokišką?

Taip, būtinai. Lietuviškas civilinis draudimas (KASKO arba OCTA analogas) negalioja Vokietijoje ilgam laikui. Jums reikės vietinio "Haftpflichtversicherung" (civilinio atsakomybės draudimo). Be šio draudimo negalite gauti numerių. Vokiški draudikai dažnai klauso apie "Schufa" istoriją, tad gali būti, kad pradžiou draudimas kainuos brangiau, kol susikursite kreditinę istoriją.

Ar verta vežti seną "žemę" (seną automobilį) į Vokietiją?

Nebent turite sentimentalų ryšį su ta mašina. Vokietijoje senų automobilių priežiūra brangi, o techninė apžiūra griežta. Jei jūsų automobilis rūdijęs arba variklis dirba netolygiai, jums gali tekti daug investuoti, kad jį pritvirtintumėte. Be to, Vokietijoje naftos kaina gali būti aukštesnė. Daugeliu atveju pigiau ir paprasčiau nusipirkti naudotą "Golfą" ar "Astrą" čia.

Kaip elgtis su žieminėmis padangomis Vokietijoje?

Vokietijoje yra griežtas įstatymas dėl žieminės padangų. Nuo spalio iki balandžio (O bis O terminas) privaloma turėti žieminę padangą, jei yra sniego, ledo arba šlapdribos. Jei sulaikys jus be jos – bauda 60 eurų, o jei sukelsite pavojų – daugiau. Nerašykite sau nusivylimų, tiesiog užsisakykite komplektą iš karto.

Kasdienybė ir prisitaikymas (kai jau atvykai)

Kaip greitai galiu gauti banko sąskaitą?

Jei turite "Anmeldung", darbo sutartį ir "Schufa" (kurią, deja, nėra ką padaryti iš karto), tai proceso užtrunka porą savaičių. Jei šių dalykų nėra, gali būti sunkiau, yra bankų (pavyzdžiui, "N26" arba "DKB"), kurie dirba internetu ir gali atidaryti sąskaitą greičiau, bet jie vis tiek reikalauja tapatybės patvirtinimo. Be sąskaitos nebegausite algos.

Ar vaikai gali eiti į mokyklą nekalbėdami vokiškai?

Taip, yra specialių "Willkommensklassen" (pažinties klasės) vaikus, kurie nemoka vokiškai. Čia jie mokosi kalbos intensyviai, kol pajėgs prisijungti prie paprastos klasės. Vokiškas mokymo sistema gana gera, bet reikia kantrybės. Vaikai dažnai perima kalbą greičiau nei suaugusieji.

Kiek kainuoja viešasis transportas (bilietas)?

Tai labai priklauso nuo miesto. Berlyne yra " Deutschlandticket" už 49 eurų per mėnesį (leidžia važiuoti visais vietiniais ir regioniniais traukiniais visoje Vokietijoje). Kituose miestuose gali būti brangiau. Tačiau palyginti su Lietuva, kainos gali atrodyti aukštesnės, bet sistema yra daug efektyvesnė – traukiniai važiuoja tiksliai pagal grafiką.

Kur geriausia pirkti maistą ir kas yra "Pfand"?

Maistui geriausia eiti į didžiąsias parduotuves ("Edeka", "Rewe", "Kaufland", "Aldi", "Lidl"). "Pfand" tai – užstatas už butelius. Jums mokama už butelį, o kai jį gražinate į automatinį parduotuvėje, gąte pinigus atgal. Tai labai efektyvi sistema, tad negeriau išmeskite butelių gatvėje – tai pinigai.

Kaip susirasti draugus vokiškoje aplinkoje?

Tai gali būti sunkiausia užduotis. Vokiečiai yra šiek tiek uždari. Geriausias būdas – eiti į hobio grupes (sporto klubai, "Verein"), kursus arba susirasti kitus užsieniečius. Ne būtinai turi būti tik vokiečiai. Miestuose yra didelės tarptautinės bendruomenės.

Ar galiu važiuoti į ligoninę be Europos draudimo kortelės?

Greičiausiai priims, jei tai bus gyvybei pavojinga situacija, bet už viską turėsite sumokėti patys. Europos draudimo kortelė (EHIC) leidžia gauti būtiną medicininę pagalbą tokiomis pačiomis sąlygomis kaip vietiniai gyventojai (t. y., nemokamai arba su daline apmoka). Be jos gydymas gali kainuoti tūkstančius eurų.

Ar sunku susitvarkyti su internetu namuose?

Vokietijoje interneto ryšys gana geras, tačiau montavimas gali užtrukti. Kai kuriose vietose (pvz., kaimo zonose) gali būti tik "DSL" (vienadžiai), o ne optika. Reikės užsakyti paslaugą iš tiekėjo ("Deutsche Telekom", "Vodafone" ir kt.) ir laukti techniko, kuris gali atvykti po savaitės ar dviejų. Planuokite tai iš anksto.

Kodėl parduotuvėse nedirba sekmadieniais?

Tai kultūrinis dalykas. Vokietijoje parduotuvės (išskyrus geležinkelio stotyse arba oro uostuose) sekmadieniais ir šventėmis uždarytos. Reikėtų pasirūpinti maistu ir būtiniausiais daiktais šeštadienį. Taip pat ir vaistinės – jos turi budinčiasias ("Notdienst"), bet jas reikia ieškoti internete.

Išvada

Galiausiai, pasiruošimas persikraustymui į Vokietiją nėra tik dėžių kėlimo procesas, o visa sistema, kurią reikia suprasti ir įveikti. Po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti, kad geriausias draugas čia yra kantrybė ir detali planavimas. Niekas neatsitikės idealiai – bus užstrigęs sunkvežimis, bus nenušventas nuomotojas, bet sužinojus, kaip veikia ši sistema, viskas tampa įmanoma. Sėkmės jums, o jei reikės patarimo apie logistiką – žinokite, kad visada galima rasti sprendimą, net jei jis atrodo sudėtingas.