Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Pagalba kraustantis su mikroautobusu iš Vokietijos į Lietuvą

Vežame kiekvieną dieną

Pagalba kraustantis su mikroautobusu iš Vokietijos į Lietuvą,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Pagalba kraustantis su mikroautobusu iš Vokietijos į Lietuvą  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Pagalba kraustantis su mikroautobusu iš Vokietijos į Lietuvą

    Per dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko – nuo pamestų sofų iki streso ištiktų klientų, kurie bando patys sugrūsti visą gyvenimą į „busiuką“. Kai kalbame apie kraustymąsi iš Vokietijos į Lietuvą, dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tiesiog „įdėjau ir išvežiau“ procesas, bet realybė yra gerokai sudėtingesnė. Vokietijos keliai, griežti svorio ribojimai ir nuolatiniai kamščiai prie Berlyno ar Magdeburgo gali sugadinti bet kokią kelionę. Aš pats ne kartą esu matęs, kaip neprofesionaliai supakuoti daiktai subyra dar net nepasiekus Lenkijos sienos. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi, kaip išvengti klaidų ir kodėl mikroautobusas dažnai yra geriausias pasirinkimas, jei tik žinai, kaip jį teisingai išnaudoti.

    Planavimas ir pasiruošimas kelionei

    Ar tikrai mikroautobusas yra geriausias pasirinkimas kraustymuisi iš Vokietijos?

    Mano praktikoje mikroautobusas yra idealus variantas, kai neturi viso namo turto, o tik gyvenimą, telpantį į 10–15 kubinių metrų. Didelė fura dažnai negali privažiuoti prie daugiabučių Vokietijos miestuose, kur gatvės siauros, o parkavimas – tikras košmaras. Mikroautobusas yra manevringas, greitesnis ir dažniausiai pigesnis, jei skaičiuojame kuro sąnaudas bei keltų bilietus. Žinoma, jei kraustaisi su visu pianinu ir antikvariniais baldais, galbūt reikėtų pagalvoti apie didesnį transportą, bet 90 procentų atvejų „busiukas“ yra aukso viduriukas. Tik svarbu nepamiršti, kad vairuotojas turi būti patyręs, nes Vokietijos greitkeliuose eismas tikrai nėra skirtas pradedantiesiems, ypač kai esi pilnai pakrautas.

    Kiek kainuoja tokia paslauga ir nuo ko priklauso galutinė kaina?

    Kaina visada yra jautrus klausimas, bet realybė tokia: ji priklauso nuo maršruto, tūrio ir svorio. Jei kraustaisi iš Miuncheno į Vilnių, kaina bus viena, o jei iš Hamburgo – visai kita. Vidutiniškai tokia paslauga kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pagalbos nešant daiktus. Aš visada sakau klientams: nemokėkite už „oro“ vežimą, geriau viską kompaktiškai supakuokite. Kartais vadybininkų pažadai (na gerai, realiai jie dažnai meluoja dėl terminų...) būna labai optimistiniai, todėl visada pasitikrinkite, ar kaina fiksuota. Nepamirškite, kad į kainą įeina ne tik kuras, bet ir vairuotojo laikas bei amortizacija.

    Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad jie nesudužtų kelyje?

    Tai yra didžiausia klaida, kurią daro žmonės – jie perka pigiausias kartonines dėžes. Vokietijos greitkeliai turi daug vibracijos, todėl viskas, kas nėra pritvirtinta, pradeda „vaikščioti“. Mano patarimas: naudokite tik dvigubo sluoksnio kartono dėžes ir daug burbulinės plėvelės. Jei vežate indus, kiekvieną lėkštę vyniokite atskirai, o tarpus užpildykite drabužiais ar rankšluosčiais. Niekada nepalikite tuščių tarpų dėžėje, nes jie sugrius po pirmo staigesnio stabdymo. Aš pats esu matęs, kaip televizorius, nepritvirtintas diržais, tiesiog išskrido per visą krovinių skyrių, kai šoferis turėjo staigiai stabdyti dėl avarijos kelyje.

    Ar reikia specialių leidimų daiktų pervežimui per sieną?

    Šiuo metu, kai esame Europos Sąjungoje, jokių specialių muitinės leidimų nereikia, tačiau dokumentacija vis tiek yra svarbi. Visada turėkite sąrašą daiktų, kuriuos vežate, ypač jei tai brangesnė technika ar meno kūriniai. Jei kelyje sustabdys policija ar muitinės patikra (o tai Vokietijoje pasitaiko dažniau, nei manote), turite aiškiai įrodyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Kartą mano klientą sustabdė dėl įtarimų, kad jis veža prekes perpardavimui, nes turėjo per daug naujų daiktų su etiketėmis. Turėkite pirkimo čekius, jei daiktai nauji, tai labai palengvina visą procesą ir sutaupo nervų.

    Ką daryti, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

    Tai klasikinė situacija: „ai, čia tik pora dėžių“, o atvažiavus paaiškėja, kad ten dar ir dviratis, ir senas fotelis. Visada rekomenduoju užsisakyti šiek tiek didesnį mikroautobusą, nei manote, kad reikia. Jei vietos pritrūks, vairuotojas tiesiog negalės paimti visko, o palikti daiktus Vokietijoje gatvėje nėra išeitis. Aš visada prašau klientų atsiųsti nuotraukas, nes žmonės dažnai neįvertina savo turto tūrio. Jei matome, kad netelpa, geriau iš anksto užsakyti priekabą, nei bandyti viską „įgrūsti“ jėga, nes tai tik sugadins jūsų baldus ir mikroautobuso sienas.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją ir neįkliūti į sukčių pinkles?

    Rinkoje pilna „vadybininkų“, kurie tik perparduoda paslaugas, patys neturėdami nė vieno automobilio. Visada klauskite, ar jie turi savo transportą, ar yra drausti CMR draudimu. CMR draudimas yra privalomas, jei norite, kad jūsų daiktai būtų apsaugoti įvykus nelaimei kelyje. Jei kaina atrodo per maža, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra – galbūt vairuotojas neturi poilsio laiko arba automobilis yra techniškai netvarkingas. Aš visada rekomenduoju pasitikrinti įmonės rekvizitus „Rekvizitai.lt“ ar panašiose sistemose, kad pamatytumėte, ar nėra skolų ar teisinių problemų.

    Ar vairuotojas padės nešti daiktus į butą?

    Tai yra dažniausias nesusipratimas, kurį reikia aptarti prieš pasirašant sutartį. Standartinė paslauga „nuo durų iki durų“ dažniausiai reiškia „nuo automobilio iki automobilio“. Jei norite, kad vairuotojas neštų daiktus į trečią aukštą be lifto, tai kainuos papildomai. Ir tai logiška – vairuotojas turi saugoti savo sveikatą ir nugarą. Jei reikia pagalbos, visada geriau pasisamdyti vietinius krovikus arba paprašyti draugų pagalbos. Aš pats esu matęs, kaip vairuotojai atsisako nešti daiktus, nes tai nebuvo sutarta, o klientai lieka įsižeidę, nors patys neperskaitė sąlygų.

    Kiek laiko trunka kelionė iš Vokietijos į Lietuvą?

    Vidutiniškai kelionė trunka apie 20–24 valandas, priklausomai nuo to, kurioje Vokietijos dalyje esate. Jei tai Berlynas, gali užtekti ir 16 valandų, bet jei Štutgartas – kelionė gali užsitęsti. Reikia nepamiršti, kad vairuotojai privalo laikytis darbo ir poilsio režimo, todėl jie negali važiuoti be sustojimo. Kartais vėlavimai įvyksta dėl kamščių, ypač prie Lenkijos sienos, kur vyksta nuolatiniai kelio darbai. Visada planuokite bent 2–3 valandų paklaidą, nes kelyje visko būna – nuo sprogusios padangos iki netikėto sniego pūgos.

    Ar saugu vežti trapius daiktus mikroautobusu?

    Taip, tai saugu, jei viskas tinkamai pritvirtinta diržais. Mikroautobusai turi specialius bėgelius krovinių skyriuje, kurie leidžia saugiai pririšti kiekvieną dėžę. Svarbiausia – nepalikti jokių laisvų vietų, kur daiktai galėtų judėti. Jei vežate stiklinius stalus ar veidrodžius, būtinai naudokite kartono kampus ir daug plėvelės. Aš visada sakau: jei daiktas yra brangus ir trapus, geriau jį apvynioti papildomu sluoksniu, nei vėliau gailėtis. Patirtis rodo, kad dauguma dūžių įvyksta ne dėl vairavimo, o dėl blogo pakavimo.

    Ką daryti, jei kelyje įvyksta avarija ar daiktai sugadinami?

    Pirmiausia – nepanikuoti ir viską fiksuoti nuotraukomis. Jei turite CMR draudimą, tai yra jūsų pagrindinis įrankis gauti kompensaciją. Visada reikalaukite, kad vairuotojas surašytų aktą, jei kažkas sudužo ar pasimetė. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas tik po savaitės pastebėjo, kad sudužo televizorius, bet tada jau buvo per vėlu kažką įrodyti. Visada tikrinkite daiktus iškart po iškrovimo, dalyvaujant vairuotojui. Jei kažkas negerai, iškart įrašykite pastabą į važtaraštį, tai yra vienintelis būdas vėliau išsireikalauti žalą iš draudimo bendrovės.

    Ar galima mikroautobusu vežti augintinius kartu su daiktais?

    Dauguma pervežimo įmonių to nedaro, nes tai reikalauja specialių leidimų ir sąlygų. Augintinis kelionėje patiria didelį stresą, o mikroautobuso krovinių skyrius nėra pritaikytas gyvūnams. Jei labai reikia, geriau rinktis specializuotą gyvūnų pervežimo paslaugą, kurioje yra veterinarinė priežiūra. Aš pats niekada nerekomenduoju vežti šuns ar katės tarp dėžių, nes tai tiesiog nehumaniška. Geriau jau sumokėkite už lėktuvo bilietą ar specialų transportą, jūsų augintinis jums padėkos už ramybę ir saugumą.

    Kaip elgtis su elektronika ir buitine technika?

    Elektronika yra jautri temperatūros pokyčiams ir drėgmei, todėl žiemą reikia būti ypač atsargiems. Prieš įjungiant techniką po pervežimo, leiskite jai „atsistovėti“ bent kelias valandas kambario temperatūroje. Tai apsaugos nuo kondensato susidarymo viduje, kuris gali sugadinti plokštes. Taip pat būtinai išimkite visas kasetes, diskus ar kitus judančius elementus. Aš esu matęs, kaip žmonės veža skalbimo mašinas be transportavimo varžtų – tai garantuotas būdas sugadinti būgno amortizatorius. Visada perskaitykite instrukciją, kaip teisingai paruošti techniką transportavimui.

    Ar reikia išardyti baldus prieš kraustymąsi?

    Taip, tai būtina, jei norite sutaupyti vietos ir užtikrinti baldų saugumą. Išardyti baldai užima daug mažiau vietos ir yra lengviau apsaugomi nuo subraižymų. Visus varžtus ir detales sudėkite į atskirus maišelius ir priklijuokite prie baldų dalių. Niekada nemeskite visų varžtų į vieną krūvą, nes vėliau surinkti baldus bus tikras galvosūkis. Aš visada patariu klientams nusifotografuoti baldus prieš išardant, kad vėliau būtų lengviau suprasti, kur kokia detalė priklauso. Tai atrodo kaip smulkmena, bet sutaupo valandas darbo naujuose namuose.

    Kokie yra dažniausi „vadybininkų pažadų“ spąstai?

    Vadybininkai dažnai žada „greičiausią pristatymą“ arba „mažiausią kainą“, bet nepasako apie paslėptus mokesčius. Pavyzdžiui, gali būti papildomas mokestis už krovimąsi savaitgalį arba už papildomą sustojimą pakeliui. Visada reikalaukite raštiško pasiūlymo, kuriame būtų surašytos visos sąlygos. Jei vadybininkas sako „nesijaudinkite, viską sutvarkysime vietoje“, tai yra raudona vėliava. Mano patirtis rodo, kad viskas, kas nėra parašyta sutartyje, vėliau tampa ginčo objektu. Būkite reiklūs ir viską derinkite iš anksto, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų atsiskaitymo metu.

    Ar galima vežti skysčius ar pavojingus krovinius?

    Griežtai ne, mikroautobusai nėra pritaikyti pavojingų krovinių (ADR) pervežimui. Tai apima dažus, tirpiklius, dujų balionus ar net didelius kiekius alkoholio. Jei vairuotojas sutinka tai vežti, jis rizikuoja ne tik savo licencija, bet ir jūsų daiktų saugumu. Aš visada įspėju klientus: jei norite vežti kažką, kas gali išsilieti ar užsidegti, geriau palikite tai vietoje. Niekas nenori, kad po kelionės visi jūsų drabužiai kvepėtų benzinu ar būtų aplieti dažais. Laikykitės taisyklių ir išvengsite didelių problemų su policija.

    Kaip pasiruošti, jei kraustaisi su mažais vaikais?

    Kraustymasis su vaikais yra didžiulis iššūkis, todėl svarbiausia – planavimas. Vaikų daiktus kraukite į atskiras dėžes, kurias iškrausite pirmiausia, kad jie turėtų savo žaislus ir patalynę. Jei keliaujate kartu su daiktais, pasiruoškite ilgai kelionei su užkandžiais ir pramogomis. Aš visada rekomenduoju vaikams leisti dalyvauti procese, kad jie jaustųsi įtraukti, bet svarbiausius daiktus laikykite atskirai nuo bendro krovinio. Tai padės išvengti streso ir ašarų, kai vaikas neranda savo mylimiausio meškiuko, kuris pasimetė tarp šimto dėžių.

    Ar verta drausti savo daiktus papildomai?

    CMR draudimas dengia tik ribotą sumą už kilogramą, todėl jei vežate kažką tikrai vertingo, papildomas draudimas yra būtinas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę, jei įvyktų vagystė ar stichinė nelaimė. Aš visada rekomenduoju įvertinti savo turto vertę ir pasitarti su draudimo brokeriu. Kartais žmonės galvoja, kad jų namų draudimas galioja ir kelyje, bet tai ne visada tiesa. Pasitikrinkite savo poliso sąlygas, kad žinotumėte, ar esate apsaugoti pervežimo metu. Tai yra nedidelė investicija į jūsų ramybę.

    Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

    Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami, ypač ilguose maršrutuose. Jei vairuotojas vėluoja, svarbiausia – palaikyti ryšį ir gauti realią informaciją. Jei vėlavimas yra didelis, reikalaukite paaiškinimo ir galbūt kompensacijos, jei tai sukelia papildomų išlaidų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas įstrigo dėl streiko Vokietijoje, ir mes turėjome operatyviai keisti maršrutą. Svarbiausia – nepanikuoti ir ieškoti sprendimų kartu su vežėju. Jei vadybininkas nustoja kelti ragelį, tai jau yra rimtas signalas, kad kažkas negerai.

    Ar galima vežti augalus mikroautobusu?

    Augalai yra labai jautrūs temperatūrai ir šviesos trūkumui. Jei vežate juos žiemą, jie gali nušalti per kelias valandas, o vasarą – perkaisti. Jei visgi nusprendėte vežti, pasirūpinkite tinkama izoliacija ir drėgme. Aš visada sakau: jei augalas nėra labai brangus ar sentimentalus, geriau jį padovanokite draugams Vokietijoje. Transportavimas mikroautobusu yra didelis išbandymas net ir atspariausiems augalams. Jei visgi vežate, būtinai įspėkite vairuotoją, kad jis žinotų, jog krovinys yra gyvas ir reikalauja ypatingos priežiūros.

    Ką daryti su dokumentais ir vertingais daiktais?

    Vertingus daiktus, tokius kaip pasai, pinigai, papuošalai ar svarbūs dokumentai, visada vežkitės su savimi lengvajame automobilyje ar lėktuve. Niekada nepalikite jų mikroautobuso krovinių skyriuje, net jei vairuotojas atrodo patikimas. Tai yra auksinė taisyklė, kurią kartoju kiekvienam klientui. Aš esu matęs atvejų, kai žmonės praranda svarbius dokumentus, nes jie buvo įdėti į dėžę, kuri pasimetė ar buvo pavogta. Saugokite tai, kas nepakeičiama, savo rankinėje ar kišenėje, ir niekada nepasitikėkite kitais šiuo klausimu.

    Ar galima kraustytis žiemą?

    Kraustytis žiemą yra sunkiau dėl oro sąlygų, bet tai įmanoma. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, kuris turi gerą techniką ir žiemines padangas. Vokietijos greitkeliai žiemą gali būti labai pavojingi, todėl vairuotojo patirtis yra kritiškai svarbi. Taip pat atkreipkite dėmesį į daiktų apsaugą nuo drėgmės ir šalčio. Aš visada rekomenduoju vengti kraustymosi per didžiausias pūgas, jei tik įmanoma. Jei visgi tenka, būkite pasiruošę vėlavimams ir turėkite kantrybės, nes saugumas yra svarbiau už grafiką.

    Kaip teisingai sužymėti dėžes?

    Dėžių žymėjimas yra pusė darbo. Ant kiekvienos dėžės užrašykite, kokiame kambaryje ji turi atsidurti ir kas joje yra. Tai padės jums greičiau įsikurti naujuose namuose ir išvengti chaoso. Aš visada rekomenduoju naudoti spalvotus lipdukus – pavyzdžiui, raudona spalva virtuvei, mėlyna – miegamajam. Tai atrodo paprasta, bet kai atvažiuoja 50 dėžių, tai tampa išsigelbėjimu. Taip pat užrašykite „trapi“ ant dėžių su stiklu ar elektronika, kad vairuotojas žinotų, kur jas dėti. Tai sutaupys daug laiko ir nervų.

    Ar reikia valyti baldus prieš kraustymąsi?

    Taip, tai yra mandagumo ir higienos klausimas. Niekas nenori vežti purvinų baldų, kurie gali sutepti kitus daiktus ar patį mikroautobusą. Be to, švarūs baldai yra lengviau apžiūrimi dėl pažeidimų. Aš visada patariu klientams išvalyti viską prieš pakuojant. Tai taip pat puiki proga atsikratyti nereikalingų daiktų, kurių nenorite vežtis į naujus namus. Kam vežti tai, ko nenaudojate? Kraustymasis yra geriausias laikas „išsivalyti“ savo gyvenimą ir pradėti viską iš naujojo lapo.

    Kaip elgtis su kaimynais Vokietijoje ir Lietuvoje?

    Kraustymasis visada sukelia nepatogumų kaimynams, todėl svarbu būti mandagiems. Iš anksto įspėkite kaimynus, kad atvažiuos mikroautobusas ir gali užimti vietą. Jei reikia, gaukite leidimą užimti stovėjimo vietą gatvėje. Vokietijoje tai yra labai svarbu, nes už neteisėtą parkavimą galima gauti didelę baudą. Aš visada rekomenduoju palikti raštelį laiptinėje, kad atsiprašote už triukšmą. Tai padeda išlaikyti gerus santykius ir išvengti nereikalingų konfliktų, kurie tikrai neprideda džiaugsmo kraustymosi procese.

    Ar verta samdyti profesionalią pakavimo komandą?

    Jei turite daug daiktų ir mažai laiko, profesionali pakavimo komanda yra geriausia investicija. Jie žino, kaip supakuoti viską taip, kad niekas nesudužtų ir tilptų į minimalų tūrį. Tai kainuoja, bet sutaupo jūsų laiką ir sveikatą. Aš pats esu matęs, kaip žmonės po savaitės pakavimo yra visiškai išsekę, o profesionalai viską padaro per vieną dieną. Jei galite sau tai leisti, tikrai rekomenduoju. Tai leis jums susikoncentruoti į kitus svarbius darbus, o ne į dėžių klijavimą iki vėlumos.

    Išvada

    Kraustymasis iš Vokietijos į Lietuvą yra didelis žingsnis, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir patikimų partnerių. Nors mikroautobusas yra puikus pasirinkimas, sėkmė priklauso nuo jūsų pasirengimo, tinkamo pakavimo ir aiškios komunikacijos su vežėju. Nebijokite klausti, reikalauti dokumentų ir viską derinti raštu. Mano dvidešimties metų patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla dėl skubėjimo ir neatsakingumo. Būkite protingi, saugokite savo daiktus ir viskas bus gerai. Sėkmės kraustantis ir tegu nauji namai atneša tik džiaugsmą!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.