Padėsime su asmeninių daiktų transportavimu į Vokietiją

Įvadas

Asmeninių daiktų transportavimas į Vokietiją atrodo paprastas tik tol, kol pradedi krauti baldus į dėžes ir matai, kad „tik pora maišų“ virto visa mašina daiktų. Per daugiau nei dvidešimt metų tarptautinių pervežimų srityje mačiau visko – nuo gerai supakuotų drabužių iki trapių šeimos relikvijų be jokių apsaugų. Padėsime su asmeninių daiktų transportavimu į Vokietiją taip, kad kelionė būtų suplanuota realiai: maršrutas, krovinys, dokumentai, pakavimas, draudimas ir atvykimo data nebūtų palikti paskutinei dienai.

DUK

Bendri klausimai apie asmeninių daiktų transportavimą į Vokietiją

Ką reiškia asmeninių daiktų transportavimas į Vokietiją praktiškai?

Tai nėra tik „užkrauti ir nuvežti“. Praktiškai reikia susidėlioti, kas keliauja automobiliu, kas oru, kas konteineriu ar daliniu krovininiu transportu. Drabužiai gali važiuoti dėžėse, baldai – demontuoti ir apsaugoti kampais, o buitinė technika dažnai turi būti paruošta kitaip nei paprastos dėžės. Jei vežate į Berlyną ar Miuncheną skirtumų mažiau, bet jei adresas Bavarijoje kalnuotoje vietovėje – jau reikia planuoti prieigą ir laiką atsargiau.

Ar galima vežti viską vienu reisu į Vokietiją?

Dažniausiai galima, bet ne visada protinga. Mažas buto turinys telpa į furgoną ar mikroautobusą su pakrovėjais, o didesnis namas gali reikalauti dviejų reisų ar dalinio krovinio konsolidavimo sandėlyje. Esu matęs klientų, kurie norėjo „viską vienu ypu“, bet nepakako vietos liftui arba baldai neatėjo pro duris. Geriau prieš užsakant pasakyti tikslų kiekį negu po to aiškintis aikštelėje prie sandėlio Hamburgas–Kaunas maršrutu ir nervintis dėl laiko (kartais neteisingai skaičiuojame tūrį).

Kiek kainuoja asmeninių daiktų transportavimas į Vokietiją?

Kaina svyruoja nuo maždaug 450–750 eurų mažesniam kroviniui iki 18 už pilną namo perkraustymą su pakrovėjais ir specialiu transportu. Jei vežate tik kelias dešimtis dėžių iš Vilniaus į Kelną, kaina bus viena; jei iš Klaipėdos vežate pianiną, sofą ir virtuvės techniką į Štutgartą – kitaip. Įtakos turi kilometražas, aukštas grindys ar liftas nebuvimas ir tai, ar reikia rinkti baldus atgal vietoje. Blogos firmos dažnai meta pigią kainą telefonu, o aikštelėje pradeda „auginti“ sąmatą – tai nepatogu pastebėjimas, bet realybė.

Kokie dokumentai reikalingi vežant asmeninius daiktus į Vokietiją?

ES viduje dažniausiai nereikia muitinės deklaracijos kaip vežant iš trečiųjų šalių, bet reikia sutarties arba važtaraščio CMR tipo dokumento perkėlimui tarp šalių narių. Jei turite senesnę techniką ar brangius daiktus verta pasidaryti inventorinį sąrašą su nuotraukomis ir apytiksle verte (ne visada žinau kiekvieno modelio tiksliai). Pirmam įvažiavimui ar ilgam gyvenimui Vokietijoje kartais prašo registracijos adreso vėliau – tai dažniau būna jau po atvykimo miestuose kaip Frankfurtas arba Diuseldorfas (gali šiek tiek skirtis pagal savivaldybę).

Kiek laiko trunka asmeninių daiktų pervežimas į Vokietiją?

Nuo Lietuvos iki vakarų Vokietijos realiai reikia planuoti apie vieną–tris darbo dienas tiesioginiam reisiui su pilnu transportu; jei dalinis krovinys – gali užtrukti penkias–dešimt dienų dėl konsolidavimo ir kitų sustojimų (turiu omeny ne vairuotojo „pasivaikščiojimą“, o logistinius langus). Atstumas iki Berlyno trumpesnis nei iki Miuncheno ar Freiburgo miško pusės kalnuotoje dalyje (nors formaliai Freiburgo aplinka nėra Alpių viršūnės). Paskutinės minutės užsakymai retai būna sklandūs – čia be poezijos: reikia vietos mašinai ir komandai (kartais supainioju dienas su savaitėmis).

Pakavimas ir saugumas

Ar reikia specialiai pakuoti asmeninius daiktus prieš transportavimą į Vokietiją?

Taip, reikia – net jei atrodo, kad drabužiai ir knygos išgyvens viską. Drabužius geriau dėti į dėžes arba vakuuminius maišus su etiketėmis; knygos – į mažas dėžes dėl svorio; indai – tarp popieriaus ar burbulinės plėvelės vertikaliai kaip plokštės sandėliuose daroma neatsitiktinai. Baldus reikia apsaugoti kampais ir plėvele nuo drėgmės bei subraižymų transporto metu į Vokietiją (tiksliau sakant – ne vien dėl drėgmės). Kai kas sako „aš viską maišuose“, tada po kelionės ieškome vienos kojinės kaip lobistinės paieškos – būna linksma tik tada kai ji randama pirmoji diena po iškrovimo).

Ar galite padėti supakuoti visus daiktus Lietuvoje prieš išvykimą į Vokietiją?

Galime organizuoti pakavimo paslaugą Lietuvoje prieš išvykimą į Vokietiją: dėžės, plėvelės, žymėjimas etiketėmis ir trapumo žymos ant indų ar elektronikos (nors ne visada etiketę perskaito tas pats žmogus kuris pakelia). Mažiems kroviniams komanda gali atvažiuoti su medžiagomis ir sutvarkyti didesnę dalį vietoje; dideliems namams geriau pradėti anksčiau nei vieną dieną prieš mašiną (čia jau buvau matęs dramatišką scenografiją virtuvėje su puodais ant grindų). Jei turite meno kūrinių ar senovinių baldų reikalingas individualus vertinimas ne standartinis „apvyniokim popieriumi“ sprendimas nors tikrai stengiamės išvengti bereikalingo dramatizmo).

Kaip apsaugoti baldus vežant juos į Vokietiją automobiliu?

Baldai saugomi demontuojant dureles stalčius kojas kai kuriais atvejais jei konstrukcija leidžia tada apvynioti plėvele veltiniu kampais kartais medinėmis atramomis kai krovinys sunkesnis negu atrodo iš pradžių (ypač spintos atrodo nekaltai kol jas pakelia). Sofa dažnai užima daug vietos todėl verta ją vežti vertikaliai arba specialioje pozicijoje jeigu gamintojas leidžia nes kitaip spyruoklės gali gauti nereikalingą krūvį kelyje į Miuncheną ar Hanoverį (tikrai nėra universalaus recepto visiems modeliams). Kartais paprasta klaida būna palikti stalčiukuose svorio todėl prieš kraunant visada reikia patikrinti vidų nors atrodo kaip smulkmena kol automobilis stovi rampoje su atidarytomis durimis ir laiko jau nėra).

Ar trapiems daiktams taikomos specialios taisyklės transportuojant juos į Vokietiją?

Taip trapiems daiktams taikomos specialios taisyklės nors jos nėra stebuklingos indai stiklinės rėmai paveikslai monitoriai turėtų būti pažymėti trapu supakuoti atskirai ir neapkrauti sunkiais daiktais viršuje nes fiziniai dėsniai neveikia pagal mūsų norus kelyje tarp Kauno ir Leipcigo (gaila bet taip yra) Jei vežate televizorių geriausia originalioje dėžėje jei ne tada specialioje vertikalioje pakuotėje su apsauga nuo vibracijos nors aš pats nenoriu garantuoti senam penkiolikos metų modeliui kuris jau prieš kelionę rodė keistus vaizdus (turiu pasakyti švelniai) Brangiems meno kūriniams geriau daryti papildomą draudimą nuotraukų aprašymą ir specialią pakuotę nes standartinis krovininis draudimas ne visada dengia subtilias detales kaip įbrėžimus ant rėmo).

Ar galima vežti augalus maistą ar buitines chemines medžiagas į Vokietiją kartu su asmeniniais daiktais?

Augalus galima vežti Europos Sąjungoje jei jie nėra saugomi augalai ir turi atitikti fitosanitarinius reikalavimus tačiau praktiškai geriau nesiimti didelio sodo persodinimo be patikrinimo nes kontrolės punktai gali klausti dokumentų ypač kai krovinys atrodo kaip mini daržas (nejuokinga kai furgone kvepia žeme o popieriai gulėjo namie ant stalo) Maistui galioja bendros ES taisyklės bet mėsa pieno produktai ar dideli kiekiai skysčių gali sukelti papildomų klausimų esant patikrinimui Buitinę chemiją geriau vežti sandariai uždarytą atskirai nuo drabužių nes pratekėjusi baliklio pakuotė dar niekam nepridėjo džiaugsmo kelyje į Dortmundą ar Bremeną (čia jau aišku be diskusijų).

Maršrutas logistika ir terminai

Iš kur geriausia pradėti planuoti kelionę Lietuva–Vokietija asmeniniams daiktams?

Pradėkite nuo sąrašo kiekio adresų aukštų liftų prieigos langų ir datų o ne nuo klausimo „kiek pigiausiai“. Jei iš Vilniaus važiuojate į Berlyną maršrutas paprastesnis nei iš Šiaulių į pietinę Baden-Württemberg dalį kur reikia derinti kelius laiką poilsio pertraukas vairuotojui ir galbūt nakvynę jeigu terminas ne itin lankstus (nors tiesioginis maršrutas dažniausiai greitesnis negu atrodo iš žemėlapio) Aš prašau kliento atsiųsti nuotraukas baldų dėžių laiptinės durų aikštelės nes tai sutaupo daug vėlesnių keiksmažodžių prie sunkvežimio durų kai paaiškėja kad spinta nepalieka vietos posūkiui).

Ar galite pasiimti daiktus iš namo be lifto Lietuvoje ir nuvežti juos į Vokietiją?

Taip galime pasiimti daiktus iš namo be lifto Lietuvoje tačiau tai turi būti aiškiai pasakyta prieš sutartį nes rankinis nešimas penktame aukšte keičia laiką kainą komandos dydį ir kartais net mašinos tipą Jei pianinas ant trečio aukšto be lifto tada kalbame apie specialią techniką arba daugiau žmonių o ne apie du vyrus su diržais kurie stebuklingai pakels viską per dešimt minučių (nors kartais atrodo kad klientas taip tiki) Esu matęs gražių laiptinių kurioms reikėjo daugiau saugumo negu pačiam keliui iki Kelno todėl čia geriau būti sąžiningiems nuo pradžių kad vėliau nekiltumėt ginčai aikštelėje kai vairuotojas sako jog tai buvo kita užduotis)).

Koks skirtumas tarp pilno krovinio ir dalinio pervežimo į Vokietiją asmeniniams daiktams?

Pilnas krovinys reiškia kad visa mašina skiriama jūsų kroviniui nuo durų iki durų todėl greičiau paprasčiau mažiau perstatymų bet brangiau jeigu turite mažai daiktų Dalinis pervežimas reiškia kad jūsų dėžės ar baldai keliauja kartu su kitais kroviniais sandėlyje konsoliduojami ir išvažiuoja kai susirenka optimalus maršrutas todėl pigiau bet lėčiau Nors klientai dažnai nori abu variantus vienu metu pigaus greito ir patogaus deja logistikoje trikampis dažniausiai susigriūva prie pirmojo sąmatos lapo)). Jei jums reikia vežti tik studento kambarį iš Panevėžio į Boną dalinis variantas gali būti protingesnis bet jei kraustote visą šeimą geriau pilnas transportas).

Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną Vokietijoje?

Galima pasirinkti pageidaujamą pristatymo dieną tačiau ji turi būti suderinta su maršrutu vairuotojo darbo laiku muitinėmis jei jų būtų trečiojoje šalyje čia ES viduje paprasčiau oro sąlygomis eismo situacija ir ankstesnių pakrovimų grafiku Į Berlyną ar Hamburgą kartais lengviau numatyti dieną negu į kalnuotus regionus pietuose kur siauros gatvės statūs įvažiavimai ir ribotas sustojimo laikas keičia planus Greitai suplanuoti konkretų valandos langą galima bet tai kainuoja daugiau nes reikia rezervuoti mašiną tik jūsų reisui o ne derinti prie bendro maršruto)). Man patinka sakyti kad data yra planas o ne pažadas akmeniui nors geri logistai daro viską kad tas planas būtų tvirtas)).

Ką daryti jei priėmimo adresas Vokietijoje dar nėra paruoštas?

Jei priėmimo adresas dar nėra paruoštas reikia ieškoti laikino saugojimo sandėlyje arba derinti etapinį pristatymą nes palikti krovinį kieme prie nepilnai paruošto buto nėra geras planas net jei oras geras Sandėliavimas gali kainuoti apie keliasdešimt eurų už paletę ar kubinį metrą priklausomai nuo termino paslaugos draudimo ir prieigos o ilgesniam saugojimui sąlygos derinamos atskirai)). Kartais klientas sako kad raktus gaus rytoj tada poryt tada kitą savaitę todėl geriau turėti rezervinį planą prieš išvažiuojant iš Lietuvos ypač kai kalbame apie baldus kuriems drėgmė nėra draugas)). Tokios situacijos būna dažniau negu norėtųsi)).

Draudimas atsakomybė vertinimas

Ar asmeninių daiktų transportavimas į Vokietiją turi draudimą?

Profesionaliai organizuojamas transportavimas paprastai turi bazinį atsakomybės draudimą pagal sutartį CMR arba vidaus sąlygas tačiau jis nebūtinai dengia viską taip kaip klientas supranta po žodžio draudimas Jei dėžėje buvo senovinė vazėlė be aprašo nuotraukos vertės patvirtinimo ji gali būti vertinama labai kukliai o tai nepatogu atrasti po gedimo Todėl brangius trapus ar sentimentalius daiktus reikia aprašyti nufotografuoti pažymėti vertę pasirinkti papildomą draudimą jeigu siūloma)). Ne visada lengva nustatyti sentimentalios dovanos rinkos kainę todėl čia geriau kalbėti atvirai su logistu prieš pakrovimą o ne po incidento)).

Kas atsakingas jei dėžė atvyksta sugadinta į Vokietiją?

Atsakomybė priklauso nuo sutarties pažeidimo tipo pakuotės tinkamumo pretenzijos pateikimo laiko ir to ar žala atsirado transportavimo metu Jei dėžę pakavote patys be apsaugos sunkiau ginčytis kodėl indai sudaužyti nors tai nereiškia kad nieko negalima daryti Reikia nedelsiant fotografuoti pakuotę pažeidimus etiketes dokumentuoti pretenziją raštu o ne tik parašyti žinutėje „kaip čia taip gavosi“)). Po pristatymo neatidėliokite patikrinimo bent jau pagrindinių dėžių nes vėliau sunkiau nustatyti kas nutiko kelyje tarp Lietuvos ir Vokietijos)).

Kaip paruošti inventorinį sąrašą prieš siunčiant asmeninius daiktus į Vokietiją?

Inventorinis sąrašas turėtų būti paprastas bet tvarkingas numeris kategorija trumpas aprašymas apytikslė vertė nuotrauka ypatingi pastebėjimai Jei siunčiate dvidešimt dėžių sąrašas gali būti viename Excel faile arba net lentelėje telefone kol jis egzistuoja prieš pakrovimą Geriausia ant kiekvienos dėžės klijuoti numerį pavyzdžiui DE-** virtuvė indai trapūs nes vokiečių adrese niekas nespės spėti kas kur yra kai koridorius pilnas kartoninių kalnų)). Nereikia literatūrinio romano kiekvienam puodui užtenka aiškumo nors kartais ranka rašytos etiketės atrodo gražiau negu kompiuterinės tik skaitymas būna kaip mįslė)).

Ar galima apdrausti senovinius baldus gabenamus į Vokietiją papildomai?

Taip senovinius baldus galima apdrausti papildomai jei pateikiama informacija apie amžių būklę vertę remontinę istoriją nuotraukas prieš pakrovimą Ir čia svarbu nesakau kad kiekvienam stalui reikia ekspertizės bet jeigu tvirtinate jog tai šeimos paveldas vertas tūkstančių eurų reikalingi pagrindimai Draudikas negali skaityti minčių o logistas negali garantuoti kad aštuoniolikto amžiaus komodėlė nejautri vibracijai)). Jei baldas labai vertingas kartais racionaliau naudoti specializuotą meno transporto paslaugą nors ji kainuos daugiau negu standartinis perkraustymas)).

Kokia pretenzija teikiama jei krovinys vėluoja atvykti į Vokietiją?

Jei krovinys vėluoja pirmiausia klausiama kur yra mašina kas nutiko ar yra naujas pristatymo langas ar reikalingas papildomas derinimas Priekabiavimas vairuotojui kas dešimt minučių nepadeda vairavimo taisyklių pažeisti negalima todėl geriau bendrauti per dispečerį arba atsakingą logistikos kontaktinį asmenį)). Pretenzija dėl vėlavimo teikiama raštu jei sutartyje buvo aiški pristatymo data terminas ar atsakomybės sąlygos Kitaip bus emocingas pokalbis kuris neatkurs sugadintų planų))). Gerose kompanijose problemos sprendžiamos ramiau blogose pradedama ieškoti kaltųjų anksčiau nei sprendimų)).

Kliento pasiruošimas prieš pervežimą

Kokiame etape geriausia kreiptis dėl pagalbos vežant asmeninius daiktus į Vokietiją?

Geriausia kreiptis bent prieš dvi–keturias savaites kai žinote datą adresus apytikslį kiekį ir ypač sunkius daiktus Jei perkraustote visą namą dar anksčiau nes tada galima ramiai susiplanuoti pakavimo medžiagas liftus leidimus specialias priemones Ir taip žinau kad gyvenime data dažnai paaiškėja staiga bet logistika nemoka skaityti ateities nors kai kurie klientai norėtų priešingu atveju))). Ankstyvas kreipimasis leidžia rinktis geresnį kainos santykį o ne griebtis paskutinės mašinėlės kuri dar liko laisva kažkur prie Rygos))).

Kokios informacijos reikia norint gauti tikslią pasiūlymo kainą?