Padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis: Eksperto Žinios ir Realijos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir visada stebiuosi, kaip žmonės sužaidžia su savo nervais. Kai žmogus nori padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis, dažniausiai galvoja tik apie gerus atlyginimus ar vaikus, o ne apie tai, kaip pavyks įvežti savo seną, bet brangią sovietinę spintą per sieną. Tai nėra paprasta, ypač jei pasirinksite blogą pervežėją arba pasitikėsite kaimynu su "Gazelės". Matęs esu viską – nuo sugedusių sunkvežimių tiesiai ant Autobano iki dingusių dėžių su asmeniniais daiktais. Todėl štai jūsų vadovas, kaip tai padaryti protingai, be nereikalingo streso ir, svarbiausia, be pinigų iššvaistymo.

Pradiniai žingsniai ir planavimas

Kiek laiko reikia planuoti persikėlimą?

Turėtumėt pradėti bent savaitę prieš, o idealiai – mėnesį. Jei pasakysite man, kad norite išvykti rytoj, aš tikrai padėsiu, bet kainos bus nepagailetos. Tas pats ir su padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis – viskas priklauso nuo to, kiek greitai jums reikia. Vairuotojų šiuo metu trūksta, mašinos užimtos, tad laikas – tai pinigai. Būna, kad susitari prieš pat Velykas, o tada tenka veltis į galvos skausmą dėl grafikų ir brangių viešbučių kelyje.

Ar verta vežti senus baldus?

Sąžiningai? Jei baldas yra antikvaras ar turi didelę emocinę vertę, taip, vežkite. Bet jei tai sena, suplyšusi sofa iš pirklių, Vokietijoje geriau ir pigiau nusipirkti naują. Ten šiukšlių išvežimas yra labai brangu (kaina gali būti didesnė už baldą). Kartais klientai sako: "Vežk viską", o paskui vokiečių kaimynai kvailoja žiūrėdami į mūsų krovinį. Geriau pasikalbėkite su mumis iš anksto, ar tikrai verta draskyti tą seną gobeleninę sienelę.

Ar reikalingas specialus vairuotojo pažymėjimas?

Vokietijoje taisyklės griežtos, bet aš negaletųu priesiekti, kad žinau kiekvieną jų pakeitimą (kažką gali ir pasikeisti nuo mano paskutinės kelionės). Įprastai, jei mašina didesnė nei 3.5 tonos, reikia C kategorijos, o mažesnėms – užtenka B. Jei vežate daug daiktų ir tai atrodo kaip verslas, gali būti problemų su muitinės be reikiamų leidimų. Visada patikrinkite dabartines sąlykas, nes griežtumas didėja kas metą.

Kas dėl mašinos stovėjimo Vokietijoje?

Tai viena didžiausių bėdų, ypač miestuose. Ne visur užtenka paprastos "parkavimo zonos". Vokietijoje griežtai stebi, ar neužtrukote per ilgai, ar neblokuojate dviračių takų. Viena kartą mūsų vairuotojas užsitaisė baudą (nors jis tvirtino, kad tik dvi minutes) už tai, kad išlipo į parduotuvę ir paliko variklį įjungtą. Būkite atidi tiesiog, nes vokiečiai moko akis už tokius dalykus.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti, bet tai reikalauja pasiruošimo. Reikės veterinarinio paso, mikročipo šunims ir katėms. Viena klientė vienoje kelionėje užmiršo antparnius savo šuniui, ir jis beveik išlindo pro langu kelyje netoli Berlyno (buvo baisu). Dabar mes visada raginame turėti antparnius iš anksto. Neneškite juos be reikalo į priekių, jei vairuotojas nepasitiki gyvūnu, gali atmesti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai taip, jei yra vietos. Ypač jei jums nieko keleivių. Kai kurie žmonės nori būti kartu, kad užtikrintumė savo daiktų saugumą. Tai suprantama, bet reikia atsiminti, kad vairuotojas turi poilsio laikus. Jis negali vairuoti 10 valandų be pertraukos tik todėl, kad jums skubate. Kelionė su kroviniu trunka ilgiau nei su lengvu automobiliu, tad pasiruoškite ilgam sėdėjimui.

Kainos, mokėjimai ir papildomi išlaidos

O kiek visą tai kainuos galėtum pasakyti?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 eurų už mažą dėžę su keletu krepšių iki kelių tūkstančių už pilną namą su baldais. Jei norite, kad padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis būtų pigiau, derėkitės laiku. Paskutinės minutės užsakymai visada brangesni, nes tenka brauti tarp kitų reisų. Taip pat atminkite, keliautojai moka už degalus, kurių kaina Vokietijoje aukštesnė negu Lietuvoje.

Ar galima atsiskaityti grynais?

Kad ir keista, bet kai kurie mūsų vairuotojai vis dar mėgsta grynusius pinigus (priesaiko). Tačiau oficialiai rekomenduoju be grynųjų – saugiau ir jums, ir mums. Jei pasitaiko nesusipratimų, banko pavedimas yra įrodymas. Esu matęs situacijų, kur vairuotojas pasakęs, kad negavo pinigų, o klientas lieka su liūdna veide. Geriausia pasirašyti sutartį ir pervesti.

Kas įeina į kainą?

Į kainą dažniausiai įeina važiavimas į vietą, pakrovimas, Kelias į Vokietiją ir iškrovimas. Tačiau dėžės, pakavimo juostos ar darbininkai (jei jų reikia daugiau nei vieno) – tai papildomai. Vieną kartą klientas manyjo, jog už kainą mes jams ir bus sukalbame sienas Vokietijoje. Deja, mes tik vežame, ne remontuojam. Visada skaitykite, kas įeita į pasiūlymą, kad nebūtų nesusipratimų (jie įkyrūs).

Ar imate užstatą?

Dažniausiai ne, jei sutartis pasirašyta ir viskas aišku. Bet jei reikalaujame ypatingų paslaugų, pavyzdžiui, brangių meno kūrinių pervežimo, gali būti taikomas nedidelis užstatas. Tai užtikrina, kad vairuotojas nepavyks tuščiomis į kitą galą. Atiduodame jį kai pasiekiamas tikslas. Tai standartinė praktika rizikinguose maršrutuose.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nes kai kurios firmos paverčia vairuotojus vergais. Mūsų kompanija moka normalias algas, todėl ir kaina šiek tiek aukštesnė. Jei kas siūlo pervežti pilną sunkvežimį už simtą eurų – 100% kažką čia meluoja ar mokės "vokiškai". Matau daug tokių "firmininkų", kurie tiesiog nuomoja furgoną ir važiuoja sau nupiginti. Pasirinkite patikimus žmones, ne pigiausią variantą, nes pinigai sutaupyti ant vairo atsiskaito nervais.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei nežinotė klausinėti. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų ir reikia kilnojimo keltuvo – tai papildomai. Arba jei reikia draustis krovinį (o tai visada rekomenduoju). Niekas neslepia, jei klausiate tiesiogiai. Užuominos apie tai būna sutartyje smulkiuose raštuose. Neperskaitytų sutarčių pasekmės dažnai būna nemalonios.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos taisyklės

Kokius dokumentus reikia tureti?

Asmeninis dokumentas būtinas. Jei pervežate daiktiškus, kuriuos nešate ne pirmą kartą ir tai atrodo kaip prekyba, gali reikėti Sąskaitos-faktūros arba declaracijos. Vienas klientas bandė įvežti 20 naujų monitorių be dokumentų ir nusėdo ant "špiko" pasienyje. Geriausia turėti sąrašą daiktų kvitelyje. Tai sutaupo daug laiko muitininkui klausiant: "Kas čia per galybė?".

Ar reikia deklaruoti viską?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, naudojami ir ne nauji, dažniausiai ne. Bet jei vežiate 5 naujus televizorių ir sako, kad dovanojote tetai - jau įtartinai. Vokietijos muitinė nėra kvaila. Jie žino, ką lietuviai dažniausiai gaudo. Jei norite padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis vykti ramiai, būkite sąžiningi. Nedeklaruota prekyba gali baigtis konfiskacija ir baudomis, kurios darys skausmą.

Kaip elgtis su Autobano mokesčiais?

Sunkvežimiams mokesčiai privalomi, jie mokami pagal užterštumo klasę ir ašiu skaičiumi. Tai nėra jūsų galva, mūsų kompanija tai tvarko. Tačiau jei važiuojate asmeniniu automobiliu su priekaba, galite nusileisti į šalutinę kelią, kad nusimokėtumėte mažiau (sugebantis vairuotojas taip daro). Nepamirškite, kad už kiekvieną šalutinio kelio įvažiavimą taip pat gali būti mokestis, nors nežinau tiksliai kiek dabar.

Ar problema jei neturiu Anmeldung iš karto?

Jei tiesiog važiuojate į gyvenimą, ne verslui, tai nėra problema dokumentų patikrinimo metui. Bet jei sulaiko ir klausia, kur gyvensite, geriau turėti nuomos sutartį arba pakvietimą. Be to, jei ne planuojate registruotis, gali būti sunkiau rasti vietą, kur iškrauti daiktus. Kai kurie namų savininkai reikalauja dokumentų, kad jums leistų užlipti keltu.

Ar dažnai stabdo policija?

Lietuviškos numeriai yra simptomas. Ypač jei mašina pilna iki pat stogo. Policing Vokietijoje yra labai profesionali ir technologiška, jie žino, kas šiuo metu važiuoja. Jei viskas tvarkinga – leis. Bet jei vairuotojas nuskubėjo su greičiu arba ne įjungė šviesų lietaus metu – stabdo iš karto. Nerekomenduoju rizikuoti, baudos yra kosminės, o mums reikia laiko.

Daiktų saugumas ir specifiniai klausimai

Kaip sauguoti daiktus kelyje?

Mes turime užfiksavimo juostas ir apsauginius užtiesalus. Svarbiausia – nieko nepalikti judančio. Vieną kartą dėl blogo pritvirtinimo sudužo brangus LG televizorius – klientas buvo labai nepatenkintas (teisingai). Pas mus dabar taisyklė griežta: kiekvienas daiktas turi "gulėti" ramiai. Jei jūs pati pakruojate, užtikrinkite, kad dešimt kartų patikrinote ar kažkas nebyšėja.

Ar galite parvežti pianiną?

Galime, bet tai nebe standartinis reisas. Pianinams reikalingi ne tik stiprūs nugaros, bet ir speciali technika (keliamieji). Jei tai senas "Ukraina" pianinas, verta? Kelias kainuos daugiau. Bet jei tai Steinway, aišku, vežiame ir saugojome kaip akį. Patariu iš anksto pasakyti apie sunkius daiktus, kad galėtumės parūpinti right truck.

Ką daryti su maistu kelyje?

Kai kurie klientai krauna pusę savo šaldytuvo. Negalima veži mėsos, kiaušinių ar pieno produktų per sieną (biologinės kontrolės). Dėl to galiu sulaikyti hours. Makaronai, batonai, konservai – įprastai ok, bet sausose dėžėse. Viena kartą mes neteisingai supakavome sultyse ir jos išsiliejo ant kitų dėžių. Bijoja, kai vairuotojas pradeda keisti drabužius dėl jūsų pomidorų sriubos.

Kiek dėžių talpina furgonas?

Priklauso nuo dydžio. Įprastas 3.5 tonos furgonas telpa apie 15-20 m3. Tai maždaug 30-40 Standartinių dėžių, jei stumiate kuo įmanoma daugiau. Jei turite daug baldų, vien dėžės neužteks. Mums dažnai tenka skaičiuoti "akim" patirtimi. Geriau siųskite nuotraukas, mes paskaičiuosime tiksliau.

Ar atliekate iškrovimą?

Taip, atliekame, jei tai užsakyta. Kartais klientai sako "padėkite į garažą", o vairuotojas paleidžia viską kieme ir važiuoja (tokių atvejų buvo). Mūsų paslaugomis įskaitau, kad padėsime patalpinti ten, kur jums patogu. Tik nepamirškite, kad jei niekas nepasitinka vokiečiuose, mūsų vairuotojas negali laukti amžinai be maitinimo.

Ar saugu vežti brangius elektrikos daiktus?

Kompiuteriai, serveriai, brangūs telefonai – viskas turi būti pakrauta į originalią ar tvirtą dėžę. Neįsivaizduoju, kas nutiktų jei numestų tą dėžę su serveriu iš 1 metro aukščio. Mes dažnai juodą juosta užklijuojame tokius dėžes, kad niekas nebandytų jų atidaryti per kelionę. Jūsų duomenys brangiau nei mūsų laikas, tad saugokite juos.

Problemos, pavojai ir išvados

Ar buvo, kad dingo daiktų?

Teisingai sakant, per mane 23 metus buvo vienas incidentas. Dėžė su drabužiais nukrito iš ne uždaromos priekabos tiesiog į kelą (vairuotojas užmiršo užrakinti). Nuskęsėme ją, bet du drabužių rinkiniai dingusi. Dabar taisyklė griežta – priekaba turi būti uždaryta ant kelių užraktų. Jei jums pasako, kad apsauga nereikalinga, bėkite nuo to pervežėjo toliau.

Ką daryti jei sulūžo automobilis kelyje?

Hmm, tai keistas klausimas, nes jūs juo nevažiuojate. O jei sugenda mūsų sunkvežimis? Tada mes skambinome pagalbai. Manau, kad dauguma firmų turi draudimą, bet ar galiu garantuoti, kad atvyks per valandą? Nežinau, priklauso nuo to, kur esate (kažkur tarp Kalnų). Pabėgime taisosi greit, bet Vokietijoje gelbėtojai brangūs. Turi atsarginį planą bent vienai naktai kelionėje.

Ar girti vairuotojai yra problema?

Deja, taip. Rinka pilna "šunų". Mums griežtai draudžiama vairuoti su alkoholiu, bet kitiems nesvarbu. Esu girdėjęs istorijų, kai lenkiškos ar lietuviškos ekipažai vaišinosi po kelią. Tada ir daiktai nukrenta, ir baudos didelės. Pas mus tik sausi vairuotojai (tikrai). Paprašykite pažiūrėti vairuotojo akis, jei Jums atrodo, kažką per daug gėrė vakare.

Kas dėl šunų krovininiuose?

Draudžiama. Negalima vežti šunų be grotų (kitaip - nelegalu). Kai kurie važiuoja su šunimis kabinoje (užsidengę antklėde), bet jei sustabdo policija – gerosios nakties. Mes neimdame tokių rizikų dėl biudžeto. Gyvūnai turi būti langinėje arba specialiame kite su ventiliacija.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Ne dažnai, dėka dieva, bet Autobanas yra Autobanas. Viena sykį mus užgriuvo lenkišk sunkvežimis, nes miegojo už vairo. Mūsų mašina buvo šiek tiek aptrenkta, tačiau krovinys liko sveikas (magiška). Būkite pasiruošę, kad kelionė ne visada yra tiesi linija. Ypatingai žiemą kai sniegas pasirodo iš niekur.

Kaip susisiekti su jumis kai jau esu Vokietijoje?

Mes turime mobiliuosius, kurie veikia ir užsienyje (roaming). Tačiau nebūkite nervuoti, jei neatsiliepiame iš karto – vairuotojas gali būti tarp kalnų kur ne tik signalas. Geriausia susitarti dėl pranešimo valandų prieš išvykimą. Tikrai nenorime, kad jūs būtumėte paliktišas prie durų su lagaminukais.

Kokia tavo patirties išvada?

Po tiek metų galiu pasakyti vieną – padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis (ir tiesiog protingai pasiruoškite). Nereikia pykti dėl smulkmenų, reikia pasitikėti žmonėmis, bet ir tikrinti dokumentus. Gyvenimas ten kitoks, greitesnis, bet su tinkamu pagalbininku viskas įmanoma. Sekmės kelyje ir stebuklo Vokietijoje!

Viskas suka apie tą patį – paruošimas ir patikimas partneris. Nors aš ir kalbu apie visas bėdas, su mumis padėkite sau persikelti į Vokietiją su mūsų paslaugomis bus daug lengviau negu bandyti daryti tai vienam su burokais. Nenorėčiau, kad jūs patirtumėt tą patį stresą, ką matau kasdien. Gerai pasiruoškite, ir vokiečiai net nepastebės, kad esate naujokas.