Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga: kaip iš tiesų vyksta viskas

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus tarptautinių pervežimų srityje ir per tą laiką mačiau viską. Pradedant nuo tada, kai klientas bando įsimesti akvariumą su vandeniu į paprastą dėžę, baigiant tuo, kai vairuotojas dingsta Berlyno rajone be ryšio. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga – tai ne tiesiog vežimas daiktų iš taško A į tašką B, tai sudėtingas organizacinis procesas. Daugelis mano klientų iš pradžių galvoja, kad tai užtrunka valandą ar dvi, bet realybėje čia susiduria daugiau nei tik fizinis darbas. Esu čia, kad papasakotų jums tiesą be jokių gražių paveikslėlių iš reklaminių brošiūrų, tiesiog taip, kaip būna.

Bendras procesas ir laikas

Kiek trunka operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Vokietijoje važiuojame. Jei tai tik mažas kambarys į Miuncheną, tai galime iškęsti per dieną, bet jei tai didelis kontora su visais serveriais ir baldais, tai užtrunka ilgiau. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga yra vadinama „operatyvia“ ne todėl, kad mes skraidome, o todėl, kad suplanuojame maršrutą taip, kad jums nereikėtų stovėti. Paprastai reikia skaičiuoti nuo vienos iki trijų dienų, atsižvelgiant į kelio eiguą ir muitinę.

Ar jums patys reikia rūpintis pakavimo medžiagomis?

Nereikia, mes atvežame viską patys. Turime savo dėžių, burbuliukų, lipjuosčių ir net tų specialių dėžių dokumentams. Vienintelis dalykas, kurį dažnai pamiršta pasakyti – jei turite labai keistą formos daiktą, praneškite iš anksto. Kartais atsitinka taip, kad klientai sako, "viskas įprasta", o paskui atvyksta ir ten yra dvimetris akvariumas ar senas tėvo safetas, sveriantis toną. Geriau žinoti ankščiau.

Kiek žmonių komanda atvyksta?

Standartiškai siunčiame du vyrus su sunkvežimiu, bet jei daug daugiau sunkių dalykų, gali būti ir trys, ir keturi. Vienas vairuotojas tiesiog neįveiks didelių sekcijų nuleidimo laiptais be pagalbos. Vakar, pavyzdžiui, teko siųsti papildomą žmogų, nes klientas nepaminėjo, kad jų biure yra tik laiptai, be lifto. Tai tokios smulkmenos, kurios viską keičia vieno momento.

Ar galima perkelti biurą savaitgalį?

Galima, ir dažnai netgi rekomenduojama, kad verslas nestotų. Vokietijoje taip pat yra tam tikrų apribojimų, pavyzdžiui, triukšmo taisyklės arba uždrausta važiuoti tam tikrais keliais poilsio dienomis, tačiau mes tai žinome. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga dažnai vyksta būtent šeštadieniais ar sekmadieniais, kad pirmadienį jūs jau galėtumėte dirbti. Reikia tik suderinti laiką.

Kas vyksta, jei pradeda lyti?

Kelias tęsiasi, lietus nebuvo problema nei kartą. Mes turime tentus, o dėžės yra atsparios drėgmei. Vienintelis rizikingas momentas yra įkrovimas ir iškrovimas, kai daiktai yra lauke. Jei oras tikrai baisus, mes stengiamės vežti mažiau krovininių vienu metu arba uždengiame viską plačiaisiais. Svarbiausia, kad dokumentai ir elektronika būtų gerai uždarytos plastikiniuose konteineriuose.

Dokumentai, muitinė ir Vokietija

Ar reikia eiti per muitinę jei tai tik biuro daiktai?

Taip, visada. Net jei tai ne prekybinis krovinys, tai vis tiek yra daiktų išvežimas iš šalies. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga visada apima ir dokumentų tvarkymą. Jums reikės pateikti inventoriaus sąrašą, o mes užpildysime TIR knygelę arba eksporto deklaraciją. Vokietijos muitininkai yra labai disciplinuoti, jei trūksta parašo, gali pristabdyti mašiną valandoms.

Kas dėl TIR knygelės?

Jei krovinys didelis, važiuojame su TIR, tai greičiau. Jei mažas, tiesiog deklaruoju kelioniškai. Nebijokite to, viską aš padarysu pats, jums tik reikės duoti duomenis. Kartais klientai baiminasi, kad tai kažkas labai sudėtingo, bet iš tiesų man tai duotas dalykas. Tiesa, pastaruoju metu elektroninės sistemos kartais užstringa (kaip visada), tai reikia kantrybės.

Ar reikia vokiškų dokumentų?

Muitinėje kalbame angliškai arba rusiškai, vokiškai dažniausiai nebūtina, bet jei turite sandėlio nuomos sutartį Vokietijoje, ji turi būti tvarkinga. Patys siuntimo dokumentai gali būti anglų kalba, tai nėra problema. Vokietijos pareigūnai dažnai supranta anglų kalbą geriau nei mes galvojame.

Kas jei pamiršiu įrašyti kokį daiktą į sąrašą?

Tai problematiška, bet išsprendžiama vietoje. Jei trūksta mažos dėžės su spalvotukais, dažniausiai praleidžia, jei tai ne technika. Bet jei trūksta brangaus kompiuterio, gali būti bauda arba priverčimas mokėti mokesčius. Geriau neiš anksto užpildyti sąrašą kuo tiksliau, net jei tai užims daugiau laiko. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga prasideda būtent nuo to sąrašo.

Ar tikriną vairuotojus labai griežtai?

Vokietijoje tikrina techninę būklę ir darbo laiko apskaitą. Mūsų vairuotojai žino taisykles, tachografas visada veikia. Jei vairuotojas pavargęs, jis sustoja poilsio aikštelėje, tai neabejotina. Geriau atvykti valanda vėliau, nei gauti didelę baudą ir draudimą važiuoti šalyje.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga?

Nėra vienos kainos. Skaičiuojame pagal kilometrus, krovinių tūrį m³ ir darbo valandas. Paprastas biuras Vilniuje - Berlyne gali kainuoti nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų. Nereikia manyti, kad bus pigu, kokybės kaina yra tokia, kokia yra. Jei kas nors siūlo už pusę kainos, tai tikėkitas, kad jūsų baldai nukels ant kelio.

Kas padidina galutinę kainą?

Liftų nebuvimas, labai aukšti nariai, sunkių daiktų buvimas (pavyzdžiui, seifas ar stambus serveris), taip pat greitasis režimas naktį. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti kompleksinius baldus. Taip, Vokietijoje atsirado naujų mokesčių už aplinkosaugą (tai vadinami „vokiški ritualai“), bet tai jau įskaičiuota pasiūlyime.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduoju. Grynaisiais reikia turėti tikslią sumą, o vairuotojas gali nebeturės gražos. Geriau pavedimu arba kortele iš anksto. Be to, didelės sumos grynaisiais kelionėje yra pavojingos. Mums užtenka paprasto pavedimu prieš išvykimą arba sąskaitos-faktūros apmokėjimo.

Ar imate užstojamąjį?

Nedaryu to, nebent tai labai didelis ir sudėtingas projektas. Dažniausiai sutartimi užtikriname, kad atvešame ir iškrauname viską saugiai. Užstojamasis dažnai būna tiesiog papildomas nervų waste'as klientui. Pasitikėjimas čia svarbiau už pinigus, kitaip negalėčiau dirbti tiek metų.

Ar kainuoja pažiūrėjimas vietoje?

Jei esate Vilniuje arba aplinkiniuose rajonuose, galiu užsužuoti ir pažiūrėti nemokamai. Jei reikia važiuoti į kitą miestą tik pažiūrėti, gali tekti sumokėti kelionės išlaidas. Bet dažniausiai pakanka nuotraukų ir sąrašo, aš jau pagal akį įvertinsiu, kiek mašynų reikės.

Techniniai dalykai, IT ir baldai

Ar pervežiate serverius ir IT įrangą?

Žinoma, tai yra atsakingiausia dalis. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga be IT pervežimo beveik neįsivaizduojama šiais laikais. Serverius pakuoju į specialias antsmulkines dėžes, uždenžiu šoku absorberiais. Svarbiausia – išjungti viską teisingai (duodu instrukcijas), o ne tiesiog ištraukti laidą iš lizdo.

Ar išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, turime įrankių. Atvykstate su grąžtais, atsuktuvais, veržliarakčiais. Išmontuojame stalus, spintas, sekcijas. Vokietijoje vėl surenkame vietose. Kartais, tiesą sakant, gali užtrukti ilgiau nei planavome, jei seni baldai neina išsirąžyti (tai dažnai būna su sovietinės spintomis), bet mes kažką sugalvosime.

Kas su smulkiomis detalėmis? (Sraigtai, rakteliai)

Viskas dedama į pažymėtas maišelius su etiketėmis "Kompiuterių stalas" arba "Vadybininko kambarys". Niekas niekada nieko nepraranda, jei mes darome savo darbą. Vienintelis dalykas – jei patys turite paslėpę raktus kur nors po stalviršiu, parašykite mums ant lapelio, kitaip bus ieškoma ilgai.

Ar pervežiate augalus?

Galima, bet tai rizika. Muitinėje gali užkabinti dėl žemės (kenkėjai). Geriau palikti senus augalus ir nusipirkti naujus Vokietijoje, arba turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kurio gauti yra beveik neįmanoma paprastam žmogui. Jei maži vazoniukai įdėti į mašiną tarp dėžių, nešiu, bet atsakomybės neimtu.

Ar gabenate ir asmeninius daiktus?

Jeigu darbuotojai turi asmeninius daiktus biure (pavyzdžiui, šalmus, sporto maišus), juos taip pat pasiimsime. Bet reikia atskirai suskaičiuoti, kad nebutų painiava su įmonei priklausančia turto. Asmeniniai daiktai techniškai yra importas į Vokietiją, tai reikia būti tikriems, kad ten nėra draudžiamų daiktų.

Problemos ir neprognozuojamos situacijos

Kas jei naujieji patalpai Vokietijoje dar nepasiruošę?

Tai klasika. Atvykstame, o ten dar darbininkai deda grindis. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga turi tokias situacijas omenyje. Mes galime laukti (pirmą valandą paprastai neberašau), arba, jei įmanoma, iškrauti į laikiną sandėlį netoliese. Už laukimą imamas mokestis, nes vairuotojo laikas – tai pinigai.

Ar reikia rūpintis vieta sunkvežimiui prie pastato?

Labai svarbu. Vokietijos miestuose, ypač senosiuose rajonuose, gatvės siauros. Jei nėra specialios vietos sunkvežimiui, gali tekti statyti mašiną toliau nešti daiktus rankomis. Tai brangina. Patikrinkite iš anksto ar galima užsibrėžti vietą, ar reikia leidimo iš savivaldybės. Aš pats negaliu to padaryti iš Lietuvos.

Kas dėl lifto? Ar jis išlaiko svorį?

Matęs esu atvejų, kai liftas išsijungia su kroviniu viduje. Reikia tiksliai žinoti liftos keliamąją galią. Jei ne, nešame laiptais. O jei laiptai sūpynės (tokie seni namai), tai tai tikras išbandymas mūsų vyrams. Už tokį darbą imamas papildomas mokestis, nes tai fizinis vargas.

Kas jei sugenda mašina kelionės metu?

Labai retai, bet nutinka. Tada mes skambiname draugams iš kitų firmų arba siunčiame pagalbą iš Lietuvos. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga turi būti užtikrinta, todėl turi draudimą ir pagalbos sutartis. Klientui tai reiškia pavėlinimą, bet ne daiktų praradimą. Stengiuos pakeisti mašiną per 4-6 valandas.

Ar tikrai vairuotojai nieko nepagadins?

Negaliu 100% užtikrinti, kad ant stalo neatsiras įbrėžimo, jei jis nebuvo uždengtas. Mes atsakingi už smarkius pažeidimus, bet smulkūs įbrėžimai gali atsirasti nuo to, kad dėžės trintų viena į kitą. Gerai uždėkite antspaudus ant dėžių („lūžus“), tai padeda suprasti, kad reikia elgtis atsargiau.

Ar galite duoti kontaktą vairuotojui?

Taip, po to kai krovinys išvežamas, duodu vairuotojo numerį. Bet prašau nesikreipti į jį su klausimais „kur jūs dabar“, kai jis vairuoja greitkeliu 100 km/h. Geresnis ryšys yra su manimi, aš visada žinau, kur jis yra pagal GPS. Vairuotojo darbas yra vairuoti, o ne šnekėti.

Kodėl pas jus brangiau nei pas "kaimynus"?

Nes aš moku savo žmonėms atlyginimą ir turiu techniškai tvarkingas mašinas. Pigių firmų mašinos dažnai sugenda vidury kelio, o vairuotojai yra "girti arba beglobiai" (tokia yra statistika). Už kokybę reikia mokėti, o jūsų ramybė verta daugiau nei 50 eurų skirtumo.

Kas dėl šiukšlių? Ar juos išvežate?

Jei turi senus baldus, kuriuos norite išmesti, galime juos paimti ir nuvežti į šiukšliadėžę Vokietijoje. Už tai imamas atskiras mokestis, nes ten mokami įėjimo rinkliai. Negaliu tiesiog juos padėti gatvėje, tai baudžiama.

Ar reikia apdrausti krovinį?

Privalomai. Operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga be draudimo yra neatsakinga. Draudimas apima visą kelionę nuo ikrovimo iki iškrovimo. Jei staiga užsidega ir viskas sudega (buvo toks atvejis prieš 10 metų), jums bus atmokėta visą vertė.

Ar galite padėti su įrengimu vietose?

Taip, jei sutartyje nurodyta, padėsime pastatyti stalus, sujungti kompiuterius (jei žinome kaip), pakabinti lentas. Esu ne tik vadybininkas, bet ir buvęs montuotojas, tai galiu ir pats padėti, jei reikia rankų. Bet sudėtingesnį IT tinklo pajungimą palikite profesionalams.

Ką daryti jei randama trūkstama daikto atvykus?

Pirmiausia patikrinkite, gal jis liko senose patalpose arba buvo paduotas vėliau. Jei tikrai dingęs, rašome aktą. Jei kaltė mūsų, atlyginame nuostolius. Per 20 metų dingo tik vienas kėdės pagalvėlė (kaip ji dingliai?!), taip kad statistika gerą.

Išvados

Galiausiai, operatyvi biuro patalpų perkėlimo į Vokietiją paslauga yra sudėtingas, bet įveikiamas iššūkis, jei jį patiki profesionalams. Nereikia tikėti, kad viskas nuės kaip pasakytoje istorijoje, bus nesklandumų, galbūt pavėluosime valandą ar dvi, tačiau svarbiausia – viskas atvyks saugu. Mano patirtis rodo, kad geriausias rezultatas gaunamas, kai yra atviras ryšys ir pasitikėjimas. Jei ruošiatės perkelti savo verslą, nebijokite klausti aštrų klausimų, tai tik padės išvengti nemalonių netikėtumų.