Naujausi logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją: kas pasikeitė per 20 metų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – niekada nebuvo taip, kad viskas būtų aišku. Vakar kalbėjau su kolega iš Berlyno, ir jisgi gailėjosi, kad dabar reikia daugiau popieriaus nei anksčiau. Žmonės vis klauso apie naujausius logistikos sprendimus perkraustymui į Vokietiją, tikėdamiesi, kad bus kažkoks stebuklas ar programėlė, kuri viską padarys už juos. Deja, realybė kiek kitoka – technika padeda, bet žmogaus rankos vis tiek reikalingos, o vokiečių biurokratija... na, jie išlieka savimi. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.

Pagrindai ir pasiruošimas – nuo ko pradėti

Ar tikrai reikia samdyti firmą, ar galima nuvažiuoti paties?

Žinot, dažnai žmonės galvoja, kad nusipirks pikapą ir viską nusiveš. Teisingai, galima, jei turite tik du krepšius. Bet jei statote namus ar bent jau pilną butą, tada tai taps košmaru. Vakar vienas klientas skambino ir sakė, kad jų "pikapo" ratlankiai lūžo ties Varšuva. Profesionalūs logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją yra ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kas nutinka, jei kažkas sugenda. Mes turime draudimą, atsarginius vairuotojus ir techninę pagalbą, o jūs – tik rūpestį.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra nuo susitikimo iki išsikraustymo?

Čia viskas labai individualu, bet paprastai nuo tada, kai susitariame dėl apžiūros, iki pat išvykimo praeina nuo savaitės iki mėnesio. Jei ruošiatės vasarą, tai laukti galiite ir ilgiau, nes visi važiuoja tuo metu. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia juos sudėti į dėžes. Kartais atrodo, kad viskas parašyta ant popieriaus, bet realybėje paskutinę minutę visada randama dar viena dėžė su senais daiktais, kurią vis dėlto reikia paimti.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienoje?

Būtinai turite pasą ar ID kortelę. Jei važiuojate su savo daiktais (ne komercinis krovinys), reikia turėti sąrašą, vadinamąjį "inventorizuotą sąrašą". Vokiečiai mėgsta tvarką, todėl jei sąrašo bus neteks, gali būti problema. Manau, dabar jie reikalauja ir tos registracijos formos (Anmeldung), jei jau turite butą, bet to tikrai negaliu užtikrinti 100 proc., nes taisyklės pasikeitė (geriau pasitikrinkite savo miesto svetainėje).

Ar galiu pasitikėti visais tarpininkais?

Sargybinė taisyklė – ne visada. Yra daug firmų, kurios tiesiog perka užsakymus ir parduoda kitiems brangiau. Jei norite tikrų, patikimų logistikos sprendimų perkraustymui į Vokietiją, ieškokite tiekėjų, kurie turi savo techniką, o ne tik svetainę. Aš pats mačiau, kaip žmonėms palikdavo daiktus sandėlyje pusę metų, nes "kuratorius" dingo. Tikrinkite apžvalgas ir klauskite ar atvyks fizinė mašina.

Ką daryti, jei turiu labai daug knygų?

Knygos yra blogiausias daiktas perkraustyme, nes jos sunkios kaip akmens. Jei turite biblioteką, pasakykite iš karto. Mes turime specialias mažas dėžes knygoms, nes jei įmesite į didelę dėžę, niekas jos nekels – ji paprasčiau plėšsis apačioje. Vieną kartą teko pernešti apie 500 knygų 4 aukštų be lifto, tai mūsų vaikinai po to dar mėnesį verkdavo. Knygas reikia vertinti kaip sunkų krovinį.

Kainos ir kaip jos susiformuoja – pinigai kalba

Kaip apskaičiuojama kaina – nuo ko ji priklauso?

Kainą lemia trys pagrindiniai dalykai: atstumas, tūris (kiek m³ daiktų) ir prieiga. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto sename name kaip Vilniuje, kaina bus didesnė, nes mūsų vaikinai teks nešti per laiptus. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Modernūs logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją leidžia mums tiksliau apskaičiuoti maršrutą, tačiau įvažiavimas į miesto centrą (pvz., Miuncheną) visada kainuoja brangiau dėl apribojimų.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti į 4 aukštą be lifto?

Be abejo, kainuoja. Turėjau atvejį prieš metus, kai klientas teigė, kad liftas veikia, o kai atvažiavome, pasirodė, kad jis remontuojamas jau mėnesį. Mums teko nešti sofas per visus aukštus. Tai ne tik laiko, bet ir fizinio darbo klausimas. Todėl visada prašome tikrai patikrinti situaciją vietoje. Jei meluojate, tai galiausiai brangiau kainuos jums, o ne mums, nes mes už tai papildomai neprašome (išskyrus papildomus valandas).

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Turiu omenyje brangiai. Jei kas siūlo pervežti butą už 300 eurų į Vokietiją, tai arba jis pavogs jūsų daiktus, arba važiuos seniu vokišku "senuku", kuris suges pusiaukelėje. Yra daug "broliukų" firmų, kurios dirba be draudimo. Geriausi logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją kainuoja pinigus, nes tai apsauga, patirtis ir garantija. Nekantrinkite ten, kur saugumu kvepia tik žodžiais.

Ar gali būti papildomų mokesčių, kurių nesakėte?

Turėtų nebūti, bet... (čia be juoko) kartais įvyksta stebuklų. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti specialią techniką kranu, jei statinys netelpa į standartinę mašiną. Arba jei klientas pats nupako daiktų daugiau nei numatėme. Mes stengiamės įvertinti viską iš anksto, bet kai vairuotojas sako, kad reikia papildomo žmogaus vietoje, tai kaina šiek tiek padidėja. Visada rašome sutartyje, kas įeina į kainą, skaitykite ją.

Kada reikia mokėti užsakymą?

Įprasta praktika – 30-50 proc. avanso, likutį atiduodant, kai daiktai jau pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Nesigirkite, jei kas prašo 100 proc. iš karto. Aš asmeniškai niekada nepriimu tokio sąlyginio depozito, nebent tai būtų labai specifinis užsakymas su brangia technika. Pasitikėjimas abipusis. Jei jie reikalauja viso iš karto, bėkite toli.

Kelionės eiga ir problemos – kas gali nueiti ne taip

Ką daryti, jei automobilis sugesta Vokietijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu matęs, kaip degės sankaba ant autobano ties Frankfortu. Jei pas jus sugesta technika, mes išsiunčiame kitą automobilį arba kviečiame pagalbą iš artimiausios remonto dirbtuvės. Jūsų daiktai niekur nedings, gali šiek tiek pavėluoti, bet mes visada pasirūpiname, kad krovinys pasiektų paskirties vietą. Vokietijoje su technine pagalba viskas gan gerai organizuota, tik brangu.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Dažnai klausiate apie tai. Žinot, mūsų vairuotojai dirba ne pirmą dieną, tai jie yra patikimi žmonės. Bet jei jūsų bute yra labai brangių daiktų (pinigai, juvelyriniai dirbiniai), geriau juos pasiimti su savimi. Vairuotojui reikia raktų tik tam, kad atidarytų duris ir padėtų dėžes. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas užrakino vairuotoją viduje su šunimi (netyčia), tai tekvėjo keistą kalbėtis pro langą. Na, viskas pasibaigė gerai.

Kas atsitinka, jei pasibaigia vietos kelyne?

Standartinė mašina telpa apie 30-40 kubinių metrų. Jei jūsų daiktų yra daugiau, mes turime du variantus: arba vežame dviem mašinomis (brangiau), arba dėl dalies daiktų grįžtame antrą kartą. Kartais klientai sako: "o gal stumtysime?". Ne, negalima, nes taisysime važiuoklę. Tikslaus apskaičiavimo reikia iš anksto. Geriausi logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją visada prasideda nuo tiksliojo tūrio matavimo, o ne nuo spėjimų "akimis".

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, tačiau dažniausiai negalima dėl draudimo sąlygų. Mūsų draudimas neapima keleivių, nebent tai yra specialiai sudaryta sutartyje. Be to, kelionė į Vokietiją gali trukti 12-14 valandų su sustojimais. Sėdėti šalia vairuotojo, kuris klauso techno muzikos ir mėgsta kalbėti apie savo traktorių namie, gali būti pavojinga jūsų nervams. Geriau skrydis ar traukinys, o susitiksite vietoje.

Ar reikia gerti vairuotojui? (Klausimas iš praktikos)

Klausiate rimtai? (šypsosi). Žinoma, kad ne. Mes draudžiame vairuotojams gerti alkoholį darbo metu, tai aišku. Bet kai kurie klientai, ypač Lietuvoje, mėgsta pasiūlyti "po 100 gramų" už gerą darbą. Aš jums sakau – nedarykite to. Vairuotojas turi būti atsakingas, o jei jį sustabdys vokiečių policija, tai bus galvos skausmas visiems. Geriau duokite gerą arbatą ar kavą.

Specifiniai daiktai ir įranga

Ar vežate pianinus?

Taip, vežame, bet tai atskira istorija. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais ir krano, jei jis netelpa į laiptus. Vieną kartą teko nešti pianiną pro langą, nes lifto buvo per siaura. Tai kainuoja brangiau nei paprastas baldas, todėl apie tai praneškite iš karto. Negaliu tiesiog užkrauti į mašiną kartu su sofu, nes gali subygti strykas.

Kaip su gyvūnais? Turiu šunį ir katę.

Gyvūnus galima vežti, bet jie turi būti draugiški ir idealiai – turi būti narveliuose. Vairuotojas negali saugoti jūsų šuns, jei jis bėgioja po kabiną ir kanda rankenas. Jei turite didelį akvariumą su žuvytėmis, tai reikia išleisti vandenį (išskyrus nedidelį kiekį pakuočiųje). Vokietijoje dėl gyvūnų taip pat yra griežtos taisyklės, reikia pasiimti pasą gyvūnui (su čipu ir skiepų knygele).

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik uždarytose pakuotėse. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų, kur gali sugesti ar pradėti smirdėti po kelias dienas kelyne. Vokietijos muitinė dažnai užkerta kelią mėsos (pvz., kiaulienos) įvežimui iš šalies, ypač jei kiekis didelis. Geriau suvalgykite viską geriausiąjį prieš išvykstant. Vieną kartą teko išmesti visą šaltbarščio, kuris užvirko saulėtoje mašinoje, dėžę. Nepavyksta pamiršti to kvapo.

Kaip su alkoholiu? Turiu butelį viskio tėvui.

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių. Jei turite dešimtę dėžių vyno, tai gali būti įtarinėjama kaip prekyba. Viskas turi būti originalioje pakuotėje. Jei tai tik pora butelių dovanai, nieko blogo. Bet jei bandysite vežti degtinę mililitriniais buteliukais (kaip kąsą), tai gali būti problema, nors tai ir juokinga (ne, aš niekada to nedariau).

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Mes turime įrankių baldų išmontavimui ir surinkimui. Jei sofas neina pro duris, mes jį išmontuojame, vežame, o Vokietijoje vėl surenkame. Tai įeina į kainą, jei tai nėra labai sudėtingas "sistema" baldas. Būna, kad klientai sako: "o gal stumsime pro balkoną?". Ne, mes stumsime pro duris, o jei neina – išardome. Saugiau taip.

Vokietijos niuansai ir muitinė

Kas dėl muitinės – ar sustoja kiekvieną automobilį?

Ne, ne kiekvieną. Jei mašina su Lietuvos numeriais ir važiuoja į Vokietiją, dažniausiai tiesiog pravažiuoja. Jei tai yra krovininė mašina, tikimybė padidėja. Muitinė dažniausiai domisi, ar nevežate prekybai skirtų daiktų. Jei perkraustote savo buitinę techniką, turite parodyti, kad ji naudota (naujos dėžės gali kelti abejonių). Turiu omenyje, jei vežate 50 naujų televizorių, tai aišku, kad ne sau.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Gera mintis. Kai kurie daiktai, ypač brangūs (brangiau už 430 eurų, jei nepamiršau limito), gali būti apmokestinti, jei atrodo kaip nauji. Jei vežate seną kompiuterį, deklaracijos nereikia. Bet geriau turėti sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Vokiečiai mėgsta kontrolę. Na, jei turite seniuką dviratį, kuris kainavo 10 eurų, jo rašyti tikrai nereikia.

Ar reikia mokėti mokesčius už pervedimą (Transfer of Residence)?

Jeigu persikeliate gyventi į Vokietiją ilgam laikui ir turite dokumentą, kad tai darote (pvz., darbo sutartį, registraciją), tada jūsų buitiniai daiktai gali būti atleisti nuo PVM ir importo mokesčių. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Reikia pildyti formą 0350 (tikriausiai, arba kažką panašaus, taisyklės keičiasi). Tai svarbu, jei vežate brangų automobilį ar daug technikos. Be šio dokumento gali tekti mokėti mokesčius.

Ar sunku susitarti su vokiečių policija ar muitininkais?

Jie yra labai draugiški... jei viskas tvarkinga (šypsosi). Ne, juokinga, bet jie yra labai griežti ir proceduralūs. Jei trūksta vieno popieriaus, jie neleis toliau važiuoti, kol nebus ištaisyta. Kalba nebus problema, dauguma kalba angliškai arba net rusiškai. Mūsų vairuotojai jau prisipratę prie jų. Svarbiausia – neklaidinkite ir nedarykite, kad atrodytumėte įtartai.

Paslaugos ir aptarnavimas – ką pasiūlome

Ar reikia pirkti dėžes patys, ar duodate?

Mes galime duoti dėžes (paprastai tai įeina į kainą). Jas atvežame prieš kelias dienas, jūs susipakuojate, o tada atvyksta mašina. Dėžės turi būti tvirtos, nenuplėštos. Kai kurie žmonės nori taupyti ir renka dėžes iš parduotuvių. Gerai, bet tada dėžė gali subygti pakrovimo metu. Kas geriau – taupyti 10 eurų už dėžes ar rizikuoti trintuvė? Pasirinkimas jūsų.

Ar galite padėti surinkti baldus Vokietijoje?

Taip, tai įtraukiame į savo paslaugas. Kai iškrauname dėžes, mūsų komanda surinko lovas, spinteles, stalus. Mes ne meistrai baldų gamyboje, bet surinkti "Ikeos" tipo spintelę mums nesudėtinga. Jei tai brangūs gamintojo baldai, reikia vadovautis instrukcijomis, kurias (tikiuosi) jūs nešiojate kartu su daiktais. Vieną kartą teko spėlioti, kuris skruostelis eina kur, be instrukcijos tai buvo beprotybė.

Kur saugomi daiktai, jei dar nėra buto Vokietijoje?

Tai dažna problema. Mes galime juos laikyti mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Vokietijoje (jei turime partnerių). Taip pat galima nuomoti patalpas Vokietijoje (Self-storage). Tai kainuoja, bet kartais būna būtina, jei paskutinė savininko išvykimo data nesutampa su buto nuomos pradžia. Neišmesime jūsų daiktų gatvėje, apie tai nesijaudinkite.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur dabar yra mašina. Tai padeda susiplanuoti atvykimo laiką. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs?". Jis važiuoja, kiek gali greitai (leidžiant greitį). GPS rodo tikimą atvykimo laiką, bet užstrigimas ties siena gali viską pakeisti.

Ką daryti, jei kažkas susilūžo pervežimo metu?

Tai vyksta, nors retai. Mes turime draudimą "atsakingumo" (Civilinė atsakomybė). Jei susilūžo lėkštė, arba sužalojamas baldas, reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti žalos protokolą. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, o tada skambinti ir sakyti "o man čia trūko kojelė". Dokumentai turi būti parengti vietoje. Tada draudimo kompanija viską išnagrinės.

Ar turiu būti vietoje, kai atvykstate?

Rekomenduojama, bet ne privaloma. Jei negalite būti, reikia paskirti atstovą, kuris turėtų raktus ir galėtų parodyti, kur ką dėti. Vairuotojas negalės sprendinėti, kur dėti jūsų knygas ar indus. Jei nieko neparodysite, viskas gali būti sukrauta vienoje kambario pusėje. Geriau, kad kas nors būtų šalia, nors bent pirmą valandą.

Ar reikia įsigyti papildomą draudimą?

Mūsų standartinis draudimas dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai apie 6-10 eurų už kg krovinio). Jei turite labai brangių daiktų (meno kūrinių, brangią techniką), verta pasidomėti papildomu draudimu. Kartais klientai sako, kad viskas yra "nieko verta", o paskui pasirodo, kad yra 5000 eurų vertės vaizdo kamerų sistema. Būkite sąžiningi su savimi ir draudiku.

Išvada

Na, štai ir viskas, kas iš tiesų svarbu. Naujausi logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją suteikia daugiau saugumo ir komforto, bet sėkmė visada priklauso nuo pasiruošimo ir pasitikėjimo savo pervežėju. Nekantrinkite su kainomis, nes pigu dažniausiai būna labai brangu. Gerai pasiruoškite dokumentus, sužinokite apie "Transfer of Residence" (jei reikia) ir būkite kantrūs kelyje. Vokietija laukia, tik reikia atvykti ramiai ir su galva ant peties.