Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją: kas pasikeitė per 20 metų?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmečius, ir tikrai galiu pasakyti – tai nebe taip paprasta kaip anksčiau. Anksčiau užtekdavo susirašyti su vairuotoju, jis atvažiuodavo, pakraudavo ir važiuodavo. Dabar? Dabar viskas yra sudėtingiau. Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją reikalauja ne tik gerų sunkvežimių, bet ir išmanios sistemos, kuri seka kiekvieną judesį, žino apie rūkius ant kelių Vokietijoje ir supranta, kodėl klientas nervinasi, kai jo sofa nėra vietoje per valandą. Aš matęs viską – nuo puikių, be trikčių nuvykusių reisų iki tų, kurie baigėsi teismu. Štai kaip tai atrodo iš mano, šiek tiek nusprendusio, bet patyrusio logisto, akių.

Bendrai apie procesą ir planavimą

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas?

Visada klausiate, kada atvyks. Žinau, kad visiems skubate, bet aš negaliu užtikrinti tikslaus laiko iki minučių. Paprastai moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją užima 2-3 dienas, jei viskas eina pagal planą. Bet Vokietijoje vyksta pastoviai kokios nors darbai ant kelių (tai yra vokiškai "Baustelle"), ir užstrigti 4 valandas prie Miuncheno yra normalu. Vakar viena mūsų mašina stojo tiesiogiai dėl avarijos A1 autostradoje. Taigi, planuokite laiką su atsarga, nes niekada negali žinoti, ką paruoš diena.

Ar tikrai reikia viską sudėlioti į dėžes?

Labai praverčia. Galite nešti ir taip, bet tada vairuotojas gali tiesiog nuspręsti, kad tai per daug trikšmo, ir paprašyti papildomo mokesčio už laiką. Mes, žinoma, turime pakavimo medžiagas, bet jei patys supakuosite indus į dėžes, bus greičiau ir saugiau. Vieną kartą klientas nešė viską "vilkais" ir mums teko sutvarkyti visą furgono vidų, kai važiavo posūkyje. Nėra malonu.

Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo?

Nerimokite, mes galime viską atvežti. Vyniojame į burbuliukus, steliamas antklodėmis. Tiesa, tai kainuoja, bet taip jūsų stiklinės lentynos nenukris per pirmąjį posūkį Lenkijoje. Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją be profesionalaus pakavimo būtų chaosas. Mums reikia tik žinoti, kiek daiktų turite, kad paruoštume tiek dėžių, kiek reikia.

Ar galima vežti dalinį krovinį?

Žinoma, tai labai populiaru. Jei turite tik kelis baldus iš Kauno į Berlyną, nereikia užsisakyti pilnos sunkvežimio. Mes skaičiuojame tūrį metrais kubiniais. Kartais tai apsimoka, kartais ne, jei daiktai yra labai jautrūs. Dažnai taip gauname užpildyti mašinas, kurios važiuoja tuščiomis atgal.

O jei reikia padėti laikinai sandėlyje?

Tai įmanoma. Mes turime sandėlius Vilniuje ir partnerių Vokietijoje. Bet nepamirškite, už laiką ten reikės mokėti. Vienas klientas taip padarė, nes jo butas nebuvo paruoštas, ir jo daiktai stovėjo mėnesį. Galiausiai jam tai kainavo daugiau nei patys pervežimai. Geriau viską suderinti iš anksto.

Ar vežiate gyvūnus?

Gyvūnus vežti sunkiau, nes reikia specialių sąlygų. Šunys, katės – gerai, jei turiite veterinarinę pažymą. bet aš asmeniškai nebeįsivaizduoju, kaip galima vežti didelį šunį mažame furgone tarp baldų vasarą. Juos geriau vežti su jumis automobiliu. Mes tik vežame jų būdelę, jei reikia.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kodėl tiek brangu?

O čia jau sudėtingiau pasakyti tiesiogiai. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų, kur aštuoniame aukšte be lifto ar pirmame su išvažiavimu. Kuras brangsta, vokiški keliai mokesčiai (Maut) ne maži. Galvokite apie 100-200 eurų už valandą su darbuotojais arba fiksuotą kainą už maršrutą. Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją stengiasi būti skaidri, bet visada klauskite, ar įskaičiuota pakavimo medžiaga.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta prašyti 30-50 proc. avanso. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame mašiną ir vyrus. Buvo atvejų, kai atvažiavome, o klientas pasakė "o, aš nusprendžiau nebevažiuoti". O mes jau atvažiavome iš Vilniaus su tuščia mašina. Kas mums tada? Tad avansas - tai normalu. Likusią dalį mokate gavus daiktus.

Kokia kaina už nešėjus Vokietijoje?

Čia kainos skiriasi priklausomai nuo regiono. Miunchene ar Hamburge brangiau nei kaimiškose vietose. Vokiški nešėjai moka daugiau mokesčių, todėl ir jų darbas kainuoja. Nors mes dažniausiai vežame savus vyrus, kartais tenka samdyti vietinius pagalbininkus, jei darbas labai intensyvus.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduoju didelių sumų vežti su savimi. Geriau pavedimas ar kortelė. Vokietijoje viskas labai užregistruota. Jei mokate vairuotojui grynais, reikia pasirašyti dokumentą, kad neįtartų juodojo rinkos darbuotojų. Tai būtina dėl jų saugumo patikrinimų kelyje.

Kas su vokiškais mokesčiais (Maut)?

Tai mūsų, ne jūsų rūpestis. Maut sumokame mes. Tai įskaičiuota į kainą. Bet žinokite, kai važiuojate pro vokiškus muitinės postus (nors jie jau nebėra tokių griežtų vidinėse ribose), sistema užfiksuoja mašinos svorį. Jei perkrauta, baudos milžiniškos. Tad nebeguolkite ten tūkstančio knygų, jei nenurodėte.

Ar pigiau žiemą ar vasarą?

Žiemiais trumpesnė diena, blogesni orai, daugiau degalo įkyla į šildymą. Be to, artėja Kalėdos, visi nori perkraustyti prieš šventes. Paklausa didelė. Vasarą lengviau, ilgos dienos, vairuotojai daro daugiau. Jei galite, perkraustykite rudenį ar pavasarį, bus pigiau.

Dokumentai, muitinė ir teisiniai dalykai

Kokius dokumentų reikia?

Reikės pakrautojo aktą (tai yra vadinasi CMR) ir detalių daiktų sąrašą. Be to, jei keičiate gyvenamąją vietą, gali reikėti deregistracijos pažymos iš Lietuvos. Asmeniškai visada primenu tai patikrinti, nes vokiškai muitininkai gali būti labai griežti, jei įtars prekybą.

Ar sudėtinga praeiti muitinę?

Daugeliu atvejų ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Jei daiktai nauji (su etiketėmis), gali būti problemų – gali manyti, kad vežate prekybai. Vieną kartą klientas bandė įvežti 10 naujų robotų siurblių sakydamas, kad dovanoja broliui. Muitinė tai nesuvokia. Tad būkite sąžiningi arba nuimkite etiketes.

Kas su vokišku "Wohnungsgeberbestätigung"?

Tai labai svarbus dokumentas Vokietijoje, jis patvirtina, kad gyvenate ten. Jis nereikalingas mums, pervežiant daiktus, bet jums jis būtinas, kad užsiregistruotumėte. Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją dažnai susiduria su situacijomis, kai klientas neturi šio popieriaus, ir mes negalime jį pristatyti į butą, kol jis jį gaus. Žinoma, mes padėsime laikinai, bet geriau pasirūpinkite šiuo iš anksto.

Ar galima vežti pinigus?

Pinigus legaliai riboja suma (10 000 eurų). Jei daugiau, reikia deklaruoti. Mažas sumas nešite sau rizikuojate. Mes neįsimesame į atsakomybę už grynuosius pinigus. Geriau pavedimas. Žinau, kad kai kurie vairuotojai sutinka už papildomą mokestį tai padaryti, bet aš to nerekomenduoju. Gali būti problemų su pasienio policija.

Kas dėl draudimo?

Mes turime standartinį transporto draudimą, bet jis dengia tik tiek, kiek sumokėsite (ir ne visada pilną vertę). Jei vežate brangius paveikslus ar vintage muzikos instrumentus, privalote tai pasakyti. Buvau, kai klientas dėjo į dėžę 15 tūkstančių vertės laikrodį be įpakavimo. Niekas nenori to patirti.

Ar vežiate automobilių dalis?

Jei vežate automobilių dalis, būkite atsargūs su naudotomis. Muitinė gali manyti, kad tai prekyba. Reikės faktūrų. Jei tai tik vienas ratas po avarijos, geriau turėkite policijos protokolą, kad neįtartų vagystės. Vokietijoje daug BMW "kapotų" (vandens iškrovimo). Vežame tokį daiktą, bet visada aiškinamės dokumentai.

Rūpesčiai kelyje ir specifiniai daiktai

Kas dėl pianino?

O, tai atskira istorija. Pianinai nešami su keltuvais, ne rankomis. Reikia matyti, ar laiptai platūs, ar galima įleisti pro langą. Vokietijoje daug namų su siaurais laiptais, ypač senamiestyje. Prieš metus nebeįveikėme vieno Štutgarte, teko jungti galias su kaimynais. Tad jei turite tokį daiktą, parodykite nuotraukas iš karto.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizoriai, kompiuteriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje jei įmanoma. Jei ne, vyniojame į storą putą. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas padėjo monitorių ant viršaus visų dėžių "kad nebūtų kelionių". Atėjo su sulaužytu ekranu. Negaliu garantuoti saugumo, jei patys padėjate kvailai.

Kas dėl augalų?

Augalus vežti galima, bet su sąlygomis. Jei žiema, šalta, gali užšalti. Jei vasara, per karšta furgone be ventiliacijos. Muitinė taip pat gali domėtis, ar tai nėra kenksmingi augalai. Paprastai namų augalus leidžia, jei be žemės. Bet su žeme ir vazonu - sunkiau. Geriau pasikonsultuokite konkrečiai dėl rūšies, aš 100% nežinau visų taisyklių dėl kaktusų.

Ar galima vežti maistą?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų per sieną be sertifikatų, tai muitinės taisyklės. Keksai, džiovinti vaisiai – gerai. Bet jei bandysite vežti dešreles iš "Lidl" Lietuvoje į Vokietiją, galiu garantuoti, kad jas konfiskuos, jei sustings. Vokietai labai saugo savo rinką. Tad geriau valgyti kelią, o ne vežti sandėliui.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje tai siaubingai griežta. Negalima tiesiog išmesti į konteinerį prie namų, jei nesate gyventojas. Mes turime sutarčių su šiukšlių pervežėjais. Vienas klientas užpylė visas maišus į mišką prie Frankfurto, ir jam teko mokėti baudą 500 eurų. Nenusimenu tiksliai skaičiaus, buvo didelis. Tad geriau susitvarkykite čia, arba mums pasakykite, kad mes juos paimtume į atlaisvinamąją vietą.

Ar vežiate motociklus?

Motociklus vežame atskirai, ne su baldais. Reikia specialių fiksavimo juostų ir rampos. Jei tai koks Harley Davidson, tikrai nesidėkite ant sofos. Žinoma, yra ir pigesnių variantų kelių transportuotojų, bet rizikuosite. Moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją apima ir techniką, bet tai jau kitos kainos.

O jei aš pats vairuoju?

Tada jums reikės tik priekabos galbūt. Jei neturite vairuotojo pažymėjimo (95 kodas), gali būti bėdų su policija Vokietijoje, jei priekaba viršija 750 kg. O daiktų visada būna daugiau. Be to, ką darysite jei padėsite ratą? Geriau sumokėkite profesionalams ir gerkite kavę.

Ar dirbate sekmadieniais?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vokietijoje sekmadieniais draudžiama triukšmingai veikti (Ruhezeit), netgi iškrauti baldus gatvėje. Jei turite privatų namą, galima susitarti su kaimynais, bet butuose - neįsivaizduojama. Tad geriausia penktadienį arba pirmadienį. Neskubėkite su šiokia tokia klaida, kad jus apskundžia vietiniai.

Išvada

Na, trumpai tariant, moderni logistika perkraustymo paslaugoms iš ir į Vokietiją nėra tik apie tai, kad kažkas kažką vežia. Tai apie planavimą, dokumentus, vokiškus standartus ir tai, kad kartais reikia kantrybės. Aš padariau daug klaidų per šiuos metus, išmokau iš jų, todėl galiu padėti jums išvengti tų pačių. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską užsirašykite, nes atmintis yra trumpa, o problemų kelyje gali atsirasti daug.