Mikroautobusų nuoma į Vokietiją – kaip pasirinkti optimaliai

Sėdžiu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, pasiduodu, kartais pats nebesužinu, kaip aš išgyvenau be to, kas dabra yra. Vakarų kryptys, ypač Vokietija, visada buvo ir liūdniai garsios savo reikalavimais, ir savo kainomis. Žmonės dažnai skambina ir klauso kažką paprasto, tipo „ką man daryti“, o aš galiu tikti kaip senas senjoras, kuris viską matęs. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją – tai ne tas pats kas nusipirkti bilietą autobusu, čia reikia žinoti daug niuansų, kad neužstrigtum šalia kelio be benzino ir su raudonais žibintais už nugaros. Stengsiuosi papasakoti kaip yra iš tiesų, be jokių gražių reklamų, tik gilaus patirties duona.

Kodėl mikroautobusų nuoma į Vokietiją kainuoja tiek, kiek kainuoja?

Ar brangu mikroautobusų nuoma į Vokietiją ar normalu?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kasdien. Atsakymas paprastas: tai brangu, nes kelias ilgas, o kuro kainos... Žinot, prieš keletą metų važiavome ir degalai buvo pigesni, bet dabar situavimas tokia, kad vairuotojas turi uždirbti ne tik duonai, bet ir už šią kelionę išsisukti. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją apima amortizaciją, padangų nusidėvėjimą (o Vokietijoje keliai greitieji, padangos dega) ir, žinoma, vairuotojo laiką. Jei kas jums siūlo važiuoti už pusę riešuto, būkite tikri, kažkur jie taupyti – ant tepalų, ant padangų arba tiesiog važiuos nelegaliai.

Kiek kainuoja mikroautobusų nuoma į Vokietiją su vairuotoju?

Kainos svyruoja kaip oras, bet vidutiniškai tai kyla nuo šimto eurų per dieną (jei tai trumpas ryžtelis) iki daugiau, jei reikia rūpintis visku iš karto. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes priklauso nuo sezono. Vasarą, kai visi važiuoja į festivalius arba tiesiog į pajūrį per Vokietiją, kainos šokinėja į viršų. Taip pat įtakos turi tai, kiek reikia sumokėti už vairuotojo darbo valandas, jei jis viršija normas. Geriausia klausti konkretiems datoms, nes kainos keičiasi kas mėnesį.

Ar verta rinktis pigesnį variantas, jei galima mikroautobusų nuoma į Vokietiją atlikti brangiau?

Sakyčiau taip – jei jums nieko neprasmeių, jei mikroautobus užstrigs prieš Berlyną ir reikės skubiai ieškoti kitų vežėjų. Pigus variantas dažnai reiškia, kad vairuotojas miega kartu su keleiviais (kas yra nelegalu), arba kad mikroautobusas turi tiek kilometrų, kad jį reikia „guldyti“ po puskelio. O brangesnis – tai dažniausiai garantas, kad atvyksite pagal laiką, o vairuotojas bus išsimiegavęs ir ramus. Aš asmeniškai visada patariu nenusileisti nuo kainos, jei keliaujate su šeima ar verslo reikalais, nors žinau, kad visi nori sutaupyti.

Kur patys dideli kaštai susidaro renkantis mikroautobusų nuomą į Vokietiją?

Didžioji dalis – tai degalai, kurie Vokietijoje (o ir Lietuvoje) kyla kaip raganų ratas. Antra – tai greitieji keliai, nors keleiviniai mikroautobusai dažnai nemoka mokesčių, tačiau sunkvežimiai jau gauna sąskaitas. Trečia – tai vairuotojo dienospajamos. Jei jis turi laukti kelias dienas Vokietijoje, jam reikia mokėt už pragyvenimą ir apgyvendinimą. Tai taip pat patenka į kainos sudėtį, kadangi laukti lauke neįmanoma.

Ar galima derybati dėl kainos su kurjeriu?

Galima, bet ne per daug. Mes ne turguje parduodam bulves, o paslaugas. Jei užsakykite ilgesnę kelionę, pavyzdžiui, savaitę galim šiek tiek nuleisti kainą, nes mikroautobusų nuoma į Vokietiją tampa ilgalaike. Taip pat, jei važiuojate tuščiais atgal (gražinamasis reisas), tai taip pat gali sutaupyti jums pinigų, tačiau tai reti atvejai. Dažniausiai dirbame su fiksuota kaina, kurioje viskas jau įskaičiuota.

Dokumentai ir teisiniai niuansai, kai reikalinga mikroautobusų nuoma į Vokietiją

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti galiojančius vairuotojo pažymėjimą, kuris tinkamas tos klasės transporto priemonei, ir tachografo kortelę (jei reikia). Be to, mikroautobusų nuoma į Vokietiją įgyvendinama tik su teisėtais vežėjo liudijimais (Euro licenzija). Jei vairuotojas parodo tik savo asmens dokumentą be jokių leidimų, tai reiškia, kad jis važiuoja „juodai“ ir tai gali baigtis nemaloniai pasienio kontrolėje su vokiečiais, kurie to nepermiega.

Ar turi būti CMR sąvarašas visada?

Taip, jei pervežate įmonės daiktus arba komercinį krovinį. Jei tai tiesiog keleivių pervežimas (pavyzdžiui, vestuvėms), tai CMR nereikalingas, bet yra vairuotojo darbo orderis. Vokietijos policija labai mėgsta tikrinti dokumentus, o mikroautobusų nuoma į Vokietiją dažnai sukuria abejonių, ar tai ne prekinis transportas. Geriau, kad viskas būtų užpildyta teisingai, nei kad jums sulaikytų šią krašto keliu ir tikrintų kiekvieną detalę.

Kas nutinka, jei trūksta vieno dokumento?

Tuomet gausite didelį baudą. Vokietijoje baudos ne iš mažųjų, ypač jei paaiškės, kad trūksta vežėjo liudijimo arba draudimas negalioja. Asmeniškai mačiau situaciją, kai viena įmonė neturėjo tinkamo draudimo poliso, ir jiems teko mokėt tūkstančius eurų, nors jų kaltė buvo tik tuo, kad nusipirko pigią paslaugą. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją turi būti legali, kitaip už taupybą teks mokėti dukart brangiau.

Ar svarbus vairuotojo kalbos žinojimas?

Labai svarbu. Bent jau paprastai turėtų mokėti anglų arba vokiškai pakrustoti. O jei nieko nemoka, tai problema didelė, jei kyla nesklandumų su muitine arba techninėmis problemomis. Aš tiesiog nerekomenduoju imti vairuotojo, kuris nekalba nė žodžio užsienio kalba, ypač kai mikroautobusų nuoma į Vokietiją yra susijusi su logistika ar prekių pristatymu. Gali būti, kad jis nieko nebesupras ir pielsis į ką nors draudžiamo.

Ar turi būti žalias draudimo kortelė (Žalias kortelės)?

Jei mikroautobusas sunkesnis nei 3,5 tonos (o dažnai tokie ir būna), tai taip, turi būti tarptautinę draudimo kortelę. Jei ne, tai vokiečiai gali uždrausti transporto priemonę toje vietoje, kol neapsipirsite draudimo (jis ten brangus). Negaliu pasakyti 100 procentų dėl visų mažesnių autobusiukų, bet geriau būti saugiam ir turėt šią kortelę, jeigu keliaujate pro Lenkiją arba tiesiai į Vokietiją.

Ką žinoti apie patį kelią ir vairuotojus vykstant į Vokietiją

Ar reikia mokėt už kelią (mokestis už kelią)?

Lengvieji mikroautobusai iki 3,5 tonos, kaip ir lengvieji automobiliai, Vokietijoje greitaisiais keliais važiuoja nemokamai (išskyrus kai kurius tunelius ar tiltus). Tačiau jei jums reikalinga mikroautobusų nuoma į Vokietiją su sunkesniu transportu (pvz., 9 vietų + daug daiktų), tai gali tekti naudotis „Maut“ sistemą, kuri kaupia mokesčius pagal nuvažiuotus kilometrus. Reikia papildomai klausti dėl konkretaus transporto svorio.

Kiek laiko trunka važiavimas iki Vokietijos?

Priklauso kur važiuojate. Iki Berlyno galima nusisti per 8-10 valandų (su pertraukomis), o iki Miuncheno arba tiesiog gilyn į Vokietiją – tai jau 12-14 valandų. Vairuotojas negali vairuoti be pertraukų, yra griežtos taisyklės. Taigi, jei planuojate mikroautobusų nuoma į Vokietiją vienai dienai ir atgal, tai tikriausiai neįmanoma fizikai saugiai atlikti, reikės keisti vairuotojus arba nakvynei.

Ar vairuotojas padeda su bagažu?

Taip, dažniausiai jie yra pagrįsti vyrai (nors ir moterys vairuoja), ir padės iškrauti, jei tai yra įtraukta į sutartį. Bet nereikia laukti, kad jis tampso tris dešimtis kėdžių į ketvirtą aukštą be liftų jeigu jam to neapmokėsite. Paskutinis kartą važiavome su viena kliente, kurie tikėjosi, kad vairuotojas bus ir krovikas, ir vadovas, ir kas dar. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją neįtraukia nemokamo sunkiųjų darbų, tai reikia aptarti iš anksto.

Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Kategoriškai ne. Visi dabartiniai mikroautobusai yra nerūkomi (kaip ir mašinos), o už tai gausite baudą arba papildomą valymo mokestį, kuris gali būti didžiulis. Vairuotojai taip pat dažnai yra nepalankiai nusiteikę dėl dūmų, kadangi tai vargina juos patį. Aš pats buvau situacijose, kai teisė traukti keleivius už tai, kad jie rūkį važiuojant, nors ir buvo įspėta (buvau šiek tiek pernelyg griežtas, bet kas padarysi).

Ar galima gerti alkoholį keleiviams?

Keleiviams galima, bet tik pertraukose, kai mikroautobas stovi. Vairuotojui – draudžiama baisiai net mažiausių kiekių. Jei vairuotojas paims į ranką butelį, tai galutinai bus jo karjeros pabaiga (ir jūsų kelionės). O jei keleiviai peripils ir traukins, vairuotojas gali sustoti ir išmesti juos (matyt tokia situacija buvo ir su mano kolega prieš Drezdeną). Geriau geriaite vandenį arba kavą, kelionė bus saugesnė.

Kas daro vairuotojas per laukimo laiką Vokietijoje?

Jei jis laukia kelias dienas, jis dažniausia nakvoja viešbutyje arba tame mikroautobuse (jei tas leidžiamas). Tačiau dėl to, kad mikroautobusų nuoma į Vokietiją yra brangu, dažniausiai jie laukia neilgai, arba vyksta darbo dienomis ir naktį grįžta atgal. O jei jo ten reikia ilgiau, tai reikia numatyti papildomą dienpinigių mokėjimą, kad jis galėtų normaliai pavalgyti ir atsipalaiduoti.

Specifinės situacijos ir problemos, su kuriomis susiduriame

Ar mikroautobusų nuoma į Vokietiją įmanoma su šunimis ar katėmis?

Įmanoma, bet būtinai reikia pranešti iš anksto. Ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, ypač jei alergiški arba jei gyvūnas didelis ir purvina. Be to, reikalingi pasai. Paskutinis kartą vienas vairuotojas atsisakė vežti aksą rodosiančią šunį, nes taip bijojo. Bet dažniausiai, jei tai nedidelis šunelis ir narvelyje, nėra problemų, tiesiog apie tai pasakykite.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Čia daug kalbų. Gera įmonė turi techninę pagalbą. Jei tai pigumas, tai gali tekti laukti valandas ar net dienas kol kas nors ateis. Aš mane atsimenu, kai mūsų senas „Mercedesas“ užgijo variklis netoli Frankfurto, ir teko laukti pusantro paros kol atvyko mechanikas (nors buvome pažadėję, kad viskas bus gerai). Todėl klausinėkite apie techninę pagalbą renkantis paslaugą.

Ar saugu važiuoti naktį?

Techniškai saugu, bet keliai yra tamsūs, o vokiečiai važiuoja labai greitai. Jei vairuotojas jau nuvairavo 9 valandas, jis turi miegoti. Negalima jį versti vairuoti toliau, tik todėl, kad jums skubate. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją turi būti suplanuota taip, kad vairuotojas turėtų poilsį. Naktiniai važiavimai tampa pavojingi, kai pamirštama apie saugumą.

Ar uošvienos gali užsiprenumeruot tokia paslaugą?

Žinoma, uošvienos, seneliai, jaunimas – visi galima. Svarbiausia, kad jums patiktų vairuotojo elgesys. Kartais senjorai gali būti įkyrūs, tiesa? Bet jei jūsų uošvienos nori nuvykti į kurortą prie Baltijos jūros Vokietijoje, tai puikus pasirinkimas. Tiesiog nurodykite tikslų adresą, o mums – paskaičiuoti kainą.

Ar galima sustoti kur norime?

Jei tai nėra autobusas su fiksuotu maršrutu, o mikroautobusų nuoma į Vokietiją (nuoma su vairuotoju), tai taip, galima sustoti bet kur. Tačiau kiekviena sustojimo valanda gali kainuoti, jei tai ne numatyta maršruto dalis. Vairuotojas nėra jūsų asmeninis taksi, jei jis turi ką nors vežti kitam adresu. Sutarkite su juo iš anksto, jei norite sustoti pietų metu prie kažkokio smagaus užeigos.

Ar reikia užduoti vokišką vietovardį?

Labai praverčia, jei turite pilną adresą vokiškai. GPS dažnai paleidžia netiesioginius kelius per miestus arba suka ratuose. Aš kartą nuklydau kažkokiame mieste kažkur netoli Hamburgo, nes navigacija rodė kelią, kurio nebuvo (buvau šiek tiek nuliūdęs, bet vėliau radoj kelias). Geriau turėti parašytą adresą ant popieriaus.

Ką daryti pabaigai ir kaip atsiimti mikroautobusą

Ar galima užsakyti mikroautobusą tiesiai į oro uostą?

Taip, dažnai atvežame į Frankfurto, Miuncheno arba Berlyno oro uostus. Tiesiog nurodykite skrydžio numerį, kad mes galėtume sekti atvykimą į laiką. Jei lėktuvas vėluoja, laukiame. Žinoma, mikroautobusų nuoma į Vokietiją į oro uostą gali brangiau kainuoti dėl laukimo, bet tai patogu.

Ar galima išsinuomoti be vairuotojo?

Šiek tiek sudėtinga. Jei turite tinkamą vairuotojo pažymėjimą (D kategorija) ir patirtį, kai kurios įmonės duoda. Bet dažniausiai siūlome su vairuotoju, nes jis žina kelius ir turi reikiamus dokumentus. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją be vairuotojo – tai didelė atsakomybė įmonės (ir jūsų), o dažniausiai žmonės tiesiog nenori tokių galvos rigių.

Kaip atroda mokėjimo procesas?

Dažniausiai reikia sumokėti avansą, o likusią sumą – prieš išvykdami arba atvykę į vietą (priešgaisrynį). Rašome sutartį, kurioje viskas aiškiai užrašyta. Negaliu pasakyti, kad yra vienas standartas, bet stengiamės daryti aiškiai.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Neturėtų būti. Jei kas kažko paslėpia, tai kažkur blogai. Patarčiau visada klausti „Ar kaina galutinė?“. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją turi būti skaidri. Aš asmeniškai nemėgstu, kai vėliau išlenda kažkokie „parkavimo mokesčiai“ ar „įėjimo į miesto centrą rinkliavos“, kurios nebuvo įskaičiuotos.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?

Jei dėl keleivių kaltės (vėluoja išsiruošti), tai jūsų problema. Jei dėl jo kaltės (užstrigo), tuomet turite teisę reikalauti nuolaidos arba kompensacijos, bet tai retas atvejis su patikimomis įmonėmis.

Ar leidžiama vežti vaikius?

Žinoma, tačiau turi būti saugos diržai arba (rekomenduojama) specialios kėdutės, jei vaikai maži. Vokietijos policija yra labai griežta dėl vaikų saugumo. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją su keliais vaikus – tai atsakomybė, tad pasirūpinkite kėdutėmis iš anksto.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Kuo ankščiau, tuo geriau, ypač vasarą arba per šventes. Galima rasti ir paskutinę minutę, bet tai kainuos brangiau.

Kas nutinka, jei atšaukiate kelionę?

Jei atšaukiate keletą dienų prieš, gali prarasti avansą (arba jo dalį). Paskutinę minutę – prarasite daugiauiausiai viską.

Ar galima užsakyti mikroautobusą naktį grįžimui?

Taip, darome, bet tik jei vairuotojų darbo laikas tai leidžia (taigi, turi būti keletas vairuotojų arba poilsis). Naktiniai reisai visada kainuoja brangiau.

Kokius maršrutus dažniausiai važiuojate?

į Berlyną, Miuncheną, Hamburgą, Diuseldorfą, Štutgartą. Bet važiuojame ir į mažus miestelius, jei ten reikia paimti arba paleisti keleivius. Mikroautobusų nuoma į Vokietiją neapsiriboja tik didžiaisiais miestais.

Ar galite padėti su viešbučiu?

Galime pasiūlyti, arba tiesiog nuvežti ten, kur jūs nurodysite. Mes ne turistų agentai, bet patirties turi, todėl gali kažką papasakoti.

Kas daryti, jei pamiršote daiktų autobuse?

Skambinėte mums telefonu. Dažniausiai randame ir grąžiname, bet jei tai koks brangus daiktas, reikia greitai veikti. Aš kartą radau nešvarią kepurę, prie to buvo ir delninukas (kaip jau ten buvo).

Ar galima susiderėti dėl kainos ilgam laikui?

Taip, jei tai ilgesnė nuoma, pavyzdžiui, mėnesiui ar savaitei, kaina tikrai bus mažesnė už dieną nei trumpam. Parašykite mums, susiskaičiuosime.

Išvada

Galiausiai, noriu papasakoti, kad Mikroautobusų nuoma į Vokietiją nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia reikia ne tik pinigų, bet ir supratimo, kaip viskas veikia. Pasirinkite patikimus partnerius, nebijokite klausti Klausimų ir, svarbiausia, nebandykite sutaupyti visų pinigų pas pačių abejotinus „pervežėjus“. Gera kokybė kainuoja, bet taip ir sutaupote nervų ir laiko. Sėkmės keliu!