Mikroautobusų naudotojų pervežimo paslaugos į Vokietiją: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o atrodo, kad pradėjau vakar. Kasdien matau tuos pačius veidus Vilniaus ar Kauno stotyse, tiksliau – tų, kurie skuba į Vokietiją. Nedaug kas suvokia, kiek "užkulisių" yra tame, kai mes sakome mikroautobusų naudotojų pervežimo paslaugos į Vokietiją. Tai ne tik įsėdėti ir važiuoti. Tai yra kompleksas, nuo vairuotojo nuotaikos iki to, ar sulaikys vokiečių pareigūnai Lenkijoje. Čia nebus jokių idealų, tiesiog papasakosiu, kaip tai iš tiesų atrodo iš mano, patyrusio logisto, pusės.

Kainos, pinigai ir kaip tai susiskaičiuoja

Kiek tiksliai kainuoja kelionė į Vokietiją?

Viskas labai priklauso nuo to, į kur kurą bėgame. Jei į Duisburgą, tai viena kaina, jei į Miuncheną – visai kita. Be to, reikėtų žiūrėti sezono metu, vasarą brangiau, žiemiau pigiau (ne visada, bet dažnai). Vidutiniškai gal sakyti 80-120 eurų, tai yra tas vidurkis, bet aš visada sakau – skambinkite ir klauskite, nes kainos keičiasi kaip orai. Kuro kaina taip pat įtakoja, tai nėra fiksuota.

Ar galima atsisakyti bilieto ir gauti pinigus atgal?

Atsisakyti galima, bet... čia yra toks dalykas. Jei jūs atsisakote prieš kelionę, pavyzdžiui, dviem dienoms, mes grąžinsime pinigus, atimsime tik nedidelį mokestį už administraciją. Bet jei jūs skambinate vakare prieš pat išvykimą ir sakinėte, kad nebeivažiuojate, tai tada jau nebegalime nieko padaryti, vietą jau galėjome parduoti kitiems. Tai tiesiog būkite sąžiningi ir praneškite iš anksto.

Kada geriausia užsakyti vietą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Sakyčiau, savaitę-dvi iki išvykimo būtų idealu. Ypač jei planuojate važiuoti šventiniu laikotarpiu arba savaitgalį, tada vietos išejo kaip karšti pyragai. Aš patarčiau ne laukti paskutinės minutės, nes gali likti tik tos vietos, kurios yra pačioje gale arba netoli variklio (giūžti). Užsakykite dabar, o ne rytoj.

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynais?

Daugelis klauso šito klausimo. Mes priimame ir korteles, ir grynusius pinigus, bet yra niuansas. Kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynusius, nes taip greičiau apsiskaičiuoji ir nereikia mokėti mokesčių terminalui. Tačiau mes ėmėme modernizuotis, taip kad bankinė kortelė dabar neproblema. Tik patikrinkite pas vairuotoją iš anksto, jei turite tik didelius kupiūras, gali nebūti iškaitos.

Kodėl kaina skiriasi skirtingiems žmonėms?

Kartais atsitokia taip, kad vienas klientas sumokėjo daugiau, kitas mažiau, nors važiuoja tame pačiame mikrobe. Tai gali būti dėl to, kad vienas užsakė iš anksto (aukšta kaina), o kitas nusipirko "paskutinę akimirką" su nuolaida. Arba vienas važiuoja iki centro, o kitas iki pat užmiestio, kur mums reikia važiuoti per pusę Vokietijos. Atstumas turi reikšmės.

Kelionės eiga: laikas, WC ir ką valgyti

Kiek laiko trunka tas kelias į Vokietiją?

Normaliomis sąlygomis, be didelių spūsčių, tai maždaug 12-15 valandų. Bet žinote, kokie yra šiuolaikiniai keliai, ypač Lenkijoje. Ten viena avarija ar remontas gali viską uždelsti valandomis. Taip pat, keliame keleivių, jei reikia nuvežti juos į skirtingus miestus, tai užtrunka ilgiau. Niekas nesako, kad tai bus greita, bet garantuojame, kad nuvešime.

Ar sustojame pavalgyti per kelionę?

Žinoma, sustojame. Negi vairuotojas be kavos ir dešros nuvažiuos tą kelią? Mes darome po vieną ar du sustojimus dideliuose restoranuose Lenkijoje ar Vokietijoje. Čia jūsų reikalas, valgysite ar ne, bet vairuotojui reikia atsipūsti. Paprastai tai trunka apie 20-30 minučių, taip kad spėkite nusipirkti ką nors į kelionę.

Ar mikroautobuse yra WC?

Žiūrėkite, čia reikia būti realistu. Dideliuose turistiniuose autobusuose yra, bet mūsų mikroautobusuose, kuriuos naudojame kasdieninei rutulinei veiklai, dažniausiai WC nėra. Vieta taupoma žmonėms ir bagažui. Todėl naudokitės galimybėmis sustojimuose, aš visada primenu vairuotojams, kad reikia dažniau sustoti, jei keliaujame su vyresniais žmonėmis.

Ar galima megzti arba gerti arbatą kelyje?

Gerti arbatą iš termoso galima, tai nėra draudžiama, jei tik išsilaikysite ir nepilsite ant vairuotojo. Bet dėl maisto – aš nebūčiau pataręs valgyti kažką smirdančio, tokių kaip kepimo bulvių ar kiaušinienės. Vėduoklė ne visada sugeba ištraukti visus kvapus, ir kiti keleiviai gali būti nepatenkinti. Geriau susimaišyti sumuštinį.

Ar yra Wi-Fi ar elektros lizdai?

Naujesniuose mikroautobusuose Wi-Fi jau įprasta dalykas, tačiau kai kuriuose senesniuose jo gali ir nebūti. Tas pats su elektros lizdais – jei jūsų telefonas nebeatlaiko be įkroviklio, tai patikrinkite, ar jūsų mikroautobuse yra USB jungtys. Jei ne, pasirūpinkite savo "PowerBank'u", nes vairuotojas neleis jums įkelti telefono nuo cigaretų degiklio.

Bagažas, dokumentai ir keleivių tipai

Kiek bagažo galima pasiimti su savimi?

Standartiškai tai vienas didelis lagaminas (apie 20-25 kg) ir viena rankinė bagažo dalė. Jei turite daugiau, tai praneškite iš anksto, nes vietos gali ir nebeliekti. Mes neįsimesime trijų dviračių į saloną, tai tiesiog neįmanoma fiziškai. Vairuotojas turi teisę atmesti per daug daikto, jei jis trukdo kitiems ar saugumui.

Ar galima vežti dviratį ar slidės?

Slidžias žiemą dažnai vežame, jas galima uždėti ant stogo arba į bagažinę, jei liko vietos. Su dviračiais sudėtingiau – reikia specialių laikiklių, o ne kiekvienas mikroautobus turi tokią įrangą. Geriau klauskite dabar, o ne kai atvyksite su dviračiu prie durų ir vairuotojas žiūrės į jus kaip į ateivį. Papildomai už tai gali būti imamas mokestis.

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Asmens dokumentas privalomas, be jokio abejo. Jei važiuojate ne ES pilietis, dar reikia vizą arba leidimą gyventi. Vokietijoje pasienio kontrolė gali būti griežta, ypač dabar po visų tų migracijos krizių. Geriau turėkite pasą, o ne tik vairuotojo pažymėjimą, nes gali būti problemų. Vairuotojas jūsų neišgelbės, jei dokumentų nėra.

Ar galima vežti gyvūnus (šunis, kates)?

Taip, galima, bet tik tada, jei jie yra specialioje transportinėje dėžėje (krate). Negalima leisti šunį laisvai bėgioti po salono, kai vairuotojas vairuoja – tai saugumo pažeidimas. Be to, reikia susitarti dėl to iš anksto, kadangi kiti keleiviai gali būti alergiški arba tiesiog bijo gyvūnų. Mes nėra zoologij sodas, bet suprantame, kad augintiniai – šeimos nariai.

Ar vaikai gali važiuoti be automobilinės kėdutės?

Pagal taisykles, vaikiška kėdutė privaloma, jei vaikas mažesnis nei 150 cm arba jaunesnis nei 12 metų. Tačiau realybėje, jei važiuojate turistiniame reise, kartais leidžiama važiuoti tiesiog su saugos diržais (tai priklauso nuo mikroautobuso tipo). Aš vis tiek patarčiau pasirūpinti kėdute, kad vaikui būtų saugu, ir mums nebus rūpestų su policija Vokietijoje.

Ar galiu vežti alkoholio iš Vokietijos atgal?

Šis klausimas visada įdomus. Oficialiai, pervežti alkoholį asmeniniam naudojimui galima tam tikruose kiekiu. Bet jei pamatysite pilną mikroautobuso bagažinę degtinės, tai tai jau bus laikoma prekyba. Mes neprisiimsime atsakomybės už jūsų kontrabandą, todėl geriau nedarykite eksperimentų. Keli buteliai vyno ar alaus – nieko blogo.

Vairuotojai, maršrutai ir gyvenimas (realios situacijos)

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ir vokiškai?

Žinoma, kad vairuotojai kalba lietuviškai, mes gi lietuviška kompanija (daugiausia). Dėl vokiečių kalbos... čia skirtingai. Kai kurie mūsų vairuotojai kalba puikiai, kiti supranta tik pagrindinius žodžius ("links", "rechts"). Jei jums reikia pagalbos išsiregistruoti mieste arba susisiekti su vietine policija, geriau pasitikėkite savo jėgomis arba pasinaudokite vertėju programėle.

Kas nutinka, jei vairuotojas užmiega arba sugenda?

Vairuotojai užmiega retai, nes dirbame su grafiku, tačiau sugesti automobiliai – tai kasdienis dalykas. Jei mikroautobusas sugenda, mes stengiamės kuo greičiau siųsti kitą arba organizuoti pervežimą. Gali tekti palaukti valandą ar dvi, tai vargu ar įvyks per 5 minutes. Vieną kartą mums teko laukti 4 valandas šaltai, kol atvažiavo pagalba, tai nėra pasaka, bet mes viską spręsime.

Kodėl kartais keičiami maršrutai?

Maršrutai keičiasi dėl eismo sąlygų, remontų arba todėl, kad viename rajone keleivių nėra, o kitame – per daug. Mes stengiamės važiuoti greičiausiu keliu, bet kartais reikia užlipti į šalutinius keliukus, kad paimtume žmones. Jei matote, kad važiuojate ne taip, kaip Google rodo, nerimaukite – vairuotojas žiauriai gerai pažįsta tuos keliukai.

Ar saugu keliauti jūsų mikroautobusu?

Mano asmeninė nuomonė – saugiau nei kai kuriais taksi. Mūsų vairuotojai turi daug metų stažo, automobiliai reguliariai einą techninę apžiūrą. Žinoma, accident'ų išvengti visiškai neįmanoma, bet mes dėl to stengiamės. Naudojame tik patikimus, patikrintus mikroautobusus, ne šiukšles, kurias nusipirko iš aukciono prieš savaitę. Saugumas mums prioritetas.

Kur tiksliai galite nuvežti keleivius Vokietijoje?

Mes važiuojame beveik į visus didesnius miestus: Berlyną, Hamburgą, Miuncheną, Štutgartą. Taip pat galime nuvežti į mažesnius miestelius, jei sutinka kaina ir laikas. Nereikėtų tikėtis, kad nuvešime tiesiai į kaimą vidury miško, jei ten nėra normalaus kelio. Geriausiai sutarti iš anksto, jei jūsų galutinis taškas yra kažkur toli nuo autostrados.

Ar galima užsisakyti visą mikroautobusą (VIP pervežimas)?

Žinoma, tai darome dažnai. Komandos, vestuvių svečiai, sportininkai – visi tai užsako. Jei užsakote visą mikroautobusą, tada maršrutas gali būti lankstesnis, sustojimai ten kur jums patinka. Mikroautobusų naudotojų pervežimo paslaugos į Vokietiją VIP režimu yra brangesnės, bet komfortas to vertas. Galite net muziką rinktis patys (negaila, jei ne per per garsū).

Patobulinimai ir problemos su kuriais susiduriame

Kas jei aš pavėluoju į išvykimą?

Jei pavėluojate 5 minutes, mes lauksime. Jei pavėluojate valandą, mes važiuojame be jūsų. Negalima laukti vieno žmogaus, kai kiti 7 sėdi ir spjaudosi. Vairuotojas turi griežtą grafiką, jei jūs pavėluojate, tai jūsų problema, ne mūsų. Geriau atvykite 15 minučių anksčiau, o ne skambinkite ir sakykite "jau einu", kai tik ką išlindote iš dušo.

Ar draudžiama rūkyti mikroautobuse?

Griežtai draudžiama. Nėra jokio "paskutinio rūkymo" prie durų. Jei vairuotojas pajus dūmų kvapą, sustosime ir išmesime (pažodžiui). Tai ne tik dėl komforto, bet ir dėl gaisro saugumo. Vokiškai kelyje būna įdomū (taip, čia įdomu, tik rašau greitai) su tais jų įstatymais, už tai gali padaryti didelias baudas. Mes nenorime turėtų rūpesčių su policija.

Kodėl kai kurios kompanijos pigesnės už jus?

Tas klausimas visada kankina. Kai kurios kompanijos pigesnės, nes jos vairuoja senais mikroautobusais, kurie net neturi klimato kontrolės, arba vairuotojai dirba be poilsio. Mes mokame mokesčius, turime gerą techniką. Pigu pigiau, bet ar verta taupyti savo saugumui? Kartais pervežėjai tiesiog "nuvaro" žmones ir pamiršta apie juos.

Ar galima keisti išvykimo datą?

Jei susitarte iš anksto, tai dažniausiai įmanoma be problemų. Jei tai darote paskutinę minutę, tai gali tekti papildomai sumokėti, nes mes jau galimėme atsisakyti kitų klientų. Būkite protingi, jei žinote, kad negalėsite važiuoti, praneškite nedelsiant. Mes esame žmonės, galime susitarti, jei jūs nebusite tyčia.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet vairuotojai visada tai vertina. Jie dirbo ilgas valandas, varo sunkias mašinas, ir jei jums jis padėjo su bagažu arbu buvo malonus, galite palikti keletą eurų. Tai nėra mokesčis, tai tik padėka už gerą aptarnavimą. Aš pats, kai važinėju kaip keleivis (retai, bet kartais), visada duodu.

Kas daryti, jei palikau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite mums nedelsiant! Jei vairuotojas dar važiuoja (važiuoja į Miuncheną (ne į Berlyną, sorry)), jis gali pažiūrėti. Po to, jei mikroautobusas grįžta į parką, mes susirandame daiktus ir laukiame, kol juos atsiimsite. Tačiau neatsakingume, jei palikote brangų telefoną ant sėdynės, o kito keleivio jis "nuskrido". Mes ne šunys, kurie glosto užmirštus daiktus, bet stengiamės padėti.

Ar tikrai vežate ir į mažus miestus?

Žiūrėkite, aš niekada nesakiu "tikrai", nes kelyje viskas gali pasikeisti. Paprastai mes važiuojame pagal tai, ką turime užsakyta. Jei tūris mažas, gali tekti važiuoti iki artimiausios stoties didesniame mieste. Bet jei susitariame iš anksto ir mokate už tai, mes nuvešime kur nors į gilumą, tik prašau, kad ten būtų galima apsisukti su 8 metrų mašina.

Išvados

Viskas su tais mikroautobusų naudotojų pervežimo paslaugomis į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai renkatės kelią iš daugybės pasiūlymų. Iš tikrųjų, jei pasirinksite patikimus žmones, viskas vyks sklandžiai, net jei ir bus kelių valandų uždelėjimas. Svarbiausia yra suprasti, kad tai ne tik prekė, tai yra žmonių darbas, ir reikia turėti kantrybės. Kelionės į Vokietiją visada buvo populiarios, ir tikrai toliau bus, jei tik pasirūpinsite dokumentais bei geru nuotaikos.