Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją – kada verta rinktis šį pervežimo būdą?

Sveiki, dirbu jau beveik dviem dešimtmetis šioje srityje, ir dažniausiai klausimas būna tas pats – kada tikrai verta mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją? Žmonėms dažnai atrodo, kad tai brangu ar per sudėtinga, bet iš tikrųjų viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio ir jūsų kantrybės. Vokietija arti, bet muitinės ir keliai pasidaro tikru rūpesčiu, jeigu nesigudrinau iš karto. Štai kodėl reikia žinoti, kada sutaupyti, o kada nenusiprašyti galvos skausmo. Geriau suprasti iš karto, kad vėliau nektų keisti planus pusiaukelėje, kai sulaikys muitininkas arba sugers variklis.

Bendri klausimai ir pradžios darbai

Ar verta nuomotis mikroautobusą ar geriau rinktis siuntinį?

Jei turite daug baldų, tai beveik privaloma. Kai atvykstate į Vokietiją su pilna bagažinės mašina, tenka važinėti kelis kartus, o tai degalus suvalgo labai greitai. Mikroautobusas talpina viską vienu kartu, taigi sutaupote laiko, o laikas – tai pinigai. Tačiau reikia atsižvelgti į vairuotojo kvalifikaciją, jei važiuosite patys. Na, bendrai kalbant, jei daiktų virš 3 kubinių metrų, mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją taps pigiau nei keli maršrutiniai reisai su maža mašina.

Kiek toks reisas iš tikrųjų kainuoja?

Kainos svyruoja stipriai priklausomai nuo sezono ir dienos. Vidutiniškai gal šešios–aštuonios šimtai eurų, jei be kuro ir muitinės reikalų (tik nuoma). Bet jei su vairuotoju, tai gali užlipti į tūkstantį ar daugiau. Taip pat priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje važiuojate. Iš Vilniaus brangiau nei iš Alytaus. Reikėtų paklausti keleto firmų, nes vienos kainuoja pigiau, bet kokybė... kad ir taip pasakysiu, kartais verčiau pridėti ir miegti ramesnėje.

Ar reikia specialaus vairuotojo pažymėjimo?

Tai priklauso nuo svorio, čia be galo svarbu. Jeigu mikroautobuso leidžiama masė viršija 3,5 tonos, tai jums reikės "C" kategorijos. Dauguma nuomų siūlo mažesnes mašinas, kurios vairuojamos su "B", bet čia būkite atidūs, nes užpakalinės durys gali būti sunkios. Geriau iškart pasiklausti nuomos salone, kad vėliau neįsitikinęs nestotumėte prie pat muitinės. Tai gan dažna klaida, ypač jei žmogus įpratęs važiuoti su "voveraite".

Ką daryti, jei neturiu vairuotojo pažymėjimo?

Tada turbūt teks samdyti vairuotoją arba rinktis mažesnę mašiną. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją be "C" kategorijos yra įmanomas tik su lengvesniais modeliais, kurie dažnai būna prastesnės komplektacijos. Arba galima paprašyti draugo, bet tada atsakomybė ant jo. Aš dažnai matau, kad žmonės rizikuoja ir važiuoja neturėdami teisės, o tais atvejais baudos Vokietijojo ne iš malonės.

Kaip sudėti daiktus, kad tilptų viskas?

Čia jau tokia menas. Reikia naudoti kuo aukštesnes dėžes, bet ne per sunkias, nes neįmanoma nešti. Dideli daiktai, kaip sofos, eina į apačią, o smulkmenos į viršų. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją beveik visada reiškia, kad turėsite išmontuoti baldus. Vienas klientas bandė įkišti spintą neišmontavęs, ir mes praradome tris valandas prie pat namų Vokietijoje. Gera žinoti iš anksto.

Ar sunku vairuoti tokią mašiną?

Iš pradžių gali pasirodyti baisu, ypač siauruose miesto gatvėse. Mikroautobusas yra aukštesnis ir platesnis už įprastą "voveraitę". Bet vairuojamas jis panašiai, tik stabdžiai gali būti šiaip šiau (šiek tiek vėlesni ir minkštesni). Svarbiausia – prisitaikyti prie galų matmenų. Vokietijoje autobanai platūs, tai ten lengviau, bet mieste su parkavimu gali kilti bėdų. Pasitikrinkite aukštį, jei įvažiuojate po ką nors, nes pramušti garažo vartus nėra smagu.

Muitinė ir dokumentai (Vokietijos specifika)

Kas su muitine Vokietijoje? Ar dažnai sustabdo?

Muitinė Vokietijoje gali būti... na, kebli. Jeigu daiktai naudoti ir jūs persikeliate gyventi, tai mokesčių nėra. Bet reikia turėti deklaraciją. Vieną kartą važiavau su klientu, kuris pamiršo vieno smulkaus daikto sąraše, tai mes ten porą valandų stovėjome. Geriau užpildyti viską tvarkingai iš anksto. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją reiškia, kad daiktų daug, todėl dokumentai turi būti idealūs, kitaip jie trauks į patikrą.

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtinas T1 deklaracijos lapas (krovininė deklaracija), kurį užpildo siuntėjas arba pervežėjas. Taip pat reikia daiktų sąrašo su vertėmis, net jei jos nulinės (kadangi naudoti). Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją būna lengvesnis, jei turite sutartį su darbdaviu Vokietijoje arba nuomos sutartį buto. Tada muitininkai tikrai greičiau paleidžia, nes mato, kad persikėlėte ne dėl turizmo.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

O čia tikrai būkite atsargūs. Mėsos, pieno produktų geriau nevežti, o jei jau, tai labai mažai. Vokietai yra griežti dėl gyvūnų ir maisto produktų saugumo. Kartais praeina, kartai priversia suvalgyti vietoje (juokinga, bet nutiko). Gėrimai ir sausi produktai dažniausiai praėja, jei nekomerciniais kiekiais. Geriau nedaryti rizikos, nes baudos nėra smulkios. Nenuvertinkite muitinės pareigūnų aštrumo regos, jie turi šunis.

Ar reikia mokėti PVM ar muitą?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, tai jokių mokesčių nėra. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją apima šią taisyklę: jūs turite parodyti, kad gyvensite ten ilgiau kaip 12 mėnesių. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problemų, nes jie gali būti pripažinti prekybine preke. Tuomet teks mokėti Vokietijos PVM ir galbūt muitą, nors ES viduje tai retai, bet tikrinimas yra.

Ką daryti, jei praleidau muitinę?

Tai didelė klaida. Jei jus sustabdė toliau ir nėra antspaudų, gali būti bauda. Geriau sustoti paskutiniame Lietuvos poste arba pirmajame Vokietijos ir pasakyti, kad turite deklaruojamą krovinių. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją be deklaravimo yra nelegalu, jei kiekis viršija nustatytas normas. Nekurkite problemų sau, paprašykite antspaudo, tai užtrunka 5 minutes.

Ar galiu veži neregistruotą mašiną (jei ją nusipirkau)?

Tai yra sudėtingas klausimas. Jeigu mašina yra įregistruota Lietuvoje ir turite draudimą bei techninę apžiūrą, tai važiuoti galite. Jei perkate mašiną Vokietijoje ir vežate ją atgal, tai taisyklės kitos (reikia "Ausfuhrkennzeichen" numerių). Bet jei tiesiog nuomojatės pervežimui, viskas turi būti tvarkingai. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją – tai dažniausiai apie nuomą ar savo mašiną. Neregistruotos mašinos girdžiu vairuoti negalima, baudos didelės.

Kainos, techninė būklė ir kuras

Kiek kuro reikės planuoti?

Degalai Vokietijoje šiek tiek brangesni nei Lietuvoje (arba lygūs), bet priklauso nuo regiono. Bavarijoje gali būti pigiau, šiaurėje brangiau. Negrįžkite į Lietuvą su tuščiu baku, jeigu nuoma to neleidžia. Kai kurios firmos reikalauja grąžinti su pilnu. Suplanuokite kuro sąnaudas – mikroautobusas vidutiniškai "valgo" 10–12 litrų šimtui. (Tiksliau: 10–12 litrų? Ne, 10–12 litrų... ai, 10–12 litrų benzino... šiaip, dyzelinas mažiau). Dyzelina mažiau, taip.

Ar verta imti dyzelinį mikroautobusą?

Dyzelinas ekonomiškesnis tokioms mašinoms, ypač jei važiuojate pilnu krovininiu. Benzininiai varikliai "gėria" daugiau, kai mikrobiška pilnas. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją su dyzeliu gali sutaupyti šimtą eurų vien tik kuru. Tačiau Vokietijoje yra "Environmental zones" (Umweltzone), kuriose negali važiuoti senais dyzelinais be žaliosios kortelės. Patikrinkite, ar mašina tą kortelę turi.

Kas daryti, jei mašina suges kelyje?

Pirmiausia – nusiraminkite. Pasiskambinkite į pagalbos numerį, kurį davė nuoma. Jeigu tai jūsų mašina, vadovaukitės draudimo taisyklėmis. Vokietijoje gelbėjimo tarnybos (ADAC) veikia labai greitai. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją turi savą riziką. Būtinai turkite šiltus rūbus, jei žiema, nes gali tekti laukti pusvalandį ar daugiau pakeliue. Nebūkite herojai, jei variklis užsidega – toliau nevažiuokite.

Ar reikia mokėti už važiavimą keliais (muiteliai, tuneliai)?

Vokietijoje dauguma kelių nemokami, išskyrus tunelius ir kai kuriuos tiltus bei kalnų perėjas (pvz., netoli Miuncheno). Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją dažniausiai kainuoja tik dėl degalų. Tačiau jei nuklystate į Austriją ar Šveicariją, ten reikia vignetės! Tai labai svarbu. Už važiavimą be vinietės baudos milžiniškos. Žiūrėkite į žemėlapį, kad nenuvažiuotumėte per šalies sieną nenorėdami.

Ką daryti su padangomis? Ar reikia žieminės?

Vokietijoje žiemos padangos yra privalomos tam tikru laikotarpiu (nuo spalio iki balandžio), o jei sniego, tai ir visada. Jeigu atvykstate su vasarinėmis, gausite baudą. Tai nėra smulksuma, tenka mokėti 60 eurų ir daugiau. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją reikalauja pasirūpinti technine būkle. Patikrinkite, ar nuomos firma duoda žieminę komplektaciją. Nors dabar dažnai orai keičiasi, geriau būti saugiam.

Ar galiu vežti keleivius kartu su daiktais?

Jeigu tai yra krovininio mikroautobuso nuoma, keleivių vežti negalima (tik vienas šalia vairuotojo). Jeigu tai keleivinis, tai gali. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją dažniausiai reiškia, kad ten sėdi tik vairuotojas ir daiktai. Jeigu norite vežti šeimą, pasirūpinkite sėdynėmis. Muitinėje taip pat gali klausti, kodėl tiek daug žmonių su tiek daug daiktų. Būkite pasiruošę paaiškinti, kad tai persikėlimas.

Vairavimas, parkavimas ir smulkmenos

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Iš Vilniaus iki Berlyno arba Miunsterio tai apie 12–14 valandų važiavimo, be sustojimų. Jeigu su vairuotoju, jis važiuoja greičiau, nes yra įpratęs. Jei patys vairuojate, reikės poilsio. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją leidžia viską nuvežti vienu kartu, bet fiziškai tai sunku. Planuokite bent vieną nakvynę kelyje, jei nesate profesionalas. Pavargęs vairuotojas – tai blogiausia, kas gali nutikti autobane.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje per nakvynį?

Vokietijoje nusikaltimų nėra daug, bet... vis tiek rizikuoti nėra verta. Esu girdėjęs istorijų, kai per nakvynę poilsio zonoje išsivažiavo padangos arba smulkūs daiktai iš kabino. Geriau rasti apsaugotą stovėjimą arba viešbutį su vaizdu į mašiną. Ypač jei vežate brangią elektroniką. Pinigai ir dokumentai visada turi būti pas jūs. Nekantriai žiūrėkite mašiną ir nieko nepalikite matomoje vietoje.

Kaip elgtis su policija?

Ramiai. Jeigu sustabdė, tai kažką pastebėjo. Rodykite dokumentus (vairuotojo pažymėjimą, techninę, draudimą). Jeigu mašina perkrauta, gali įrašyti protokolą. Vokiečių policija yra mandagi, bet griežta. Nekilkite balso, nesitarsite. Jeigu kalbate angliškai, turbūt susitarsite. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją reikalauja laikytis taisyklių, nes jų stebi net radijo bangomis (radijo bangomis... turbūt kameros...).

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Navigacijos dabar puikios, problema gali būti su "Užkelio" (Einbahnstraße) ženklais. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją gali būti sudėtingas senamiestyje, kur gatvės siauros. Patikrinkite iš anksto, ar prie namo gali užsukti sunkesnė mašina. Kartais teka iškrauti ant gatvės ir nešti. Vokiečiai yra disciplinuoti, todėl jei užimsite vietą blogai, greitai gausite pranešimą.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Niekas nepalikite mašinoje! Nuomos firma gali uždėti baudą už valymą. Iškrautus daiktus, išmeskite šiukšles į artimiausią konteinerį. Vokietijoje šiukšlių rūšiavimas griežtas, bet jei tai tik jūsų pakavimo medžiagos (dėžės, plėvelės), dažniausiai galima mesti į "Restmüll" (buitines šiukšles) arba į statybinių atliekų konteinerį, jei daug. Nekelkite šiukšlių per sieną, tai nelegalu ir brangu.

Ar galiu veži dviratį arba sodininkijos įrankius?

Žinoma, tik reikės jį užfiksuoti, kad nebraižytų po vidų. Galima padėti ant grindų arba pakabinti ant sienos, jei yra tvirtinimų. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją puikiai tinka dviračiams, nes jie talpina. Vokietijoje dviračiai labai populiarūs, tai nera problemų su muitine. Tiesiog užrašykite jį į sąrašą kaip sporto inventorių arba transporto priemonę. O su įrankiais – jei aštrūs, gerai užvyniokite.

Vairuotojų ir nuomos paslaugos

Kokia geriausia nuoma?

Nemėgčiau reklamuoti konkrečių firmų, bet... (kaip ir pasakysiu) rinkitės tas, kurios turi ilgą patirtį. Pigios nuomos dažnai duoda senas mašinas, kurios gaida pusbėgyje. Patikrinkite ar mašina ne senesnė nei 5 metai. Ir svarbiausia – ką darysite, jei mašina suges? Ar jie atsiunčia pagalbą į Vokietiją? Tai labai svarbu, nes niekas nenori stovėti šaltame autobane.

Ar reikia drausti daiktus?

Mano nuomone, privaloma. Nuomos draudimas paprastai dengia tik mašiną (CASCO), o ne daiktus viduje. Jeigu įvyks avarija arba gaisras, liksite be visko. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją – tai rizika, kurią reikia sumažinti. Už keletą dešimčių eurų galite uždrausti visą turinį. Geriau išleisti šiek tiek dabar, nei verkti vėliau. Ypač jei vežate brangius baldus ar techniką.

Ar sunku susirasti patikimą vairuotoją?

Jei neturite pažymėjimo, reikės samdyti. Yra daug firmų, siūlančių "vairuotoją su mašina". Kainos svyruoja. Atidžiai skaitykite sutartį – ar vairuotojas padeda krauti? Kai kurie tiesiog vairuoja. Mano patirtis, kai vairuotojas padeda, procesas trunka 2 kartus greičiau. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją su samdytu vairuotoju – tai komfortas, už kurį reikia sumokėti, bet verta.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei sezonas ne aktyvus (ne vasara ir ne pabaikos metų). Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją gali atpigti, jei pasakote, kad grįžtate tuščia mašina (tai reiškia jiems pigesnis grąžinimas). Taip pat jei nuomate ilgesniam laikui, pvz., savaitei. Nebūkite shy, klauskite ar galių nuleisti kainą, blogiausiai kas gali nutikti – pasakys "ne".

Ką daryti su rakteliais po grąžinimo?

Pasilikite ant savo kaklos. Vieną kartą buvo situacija, kad vairuotojas užrakino raktus viduje su vežančiu varikliu... o, tai ne tas pavyzdys. Pasakysiu taip: raktus laikykite vienoje vietoje. Jeigu juos prarasite, nuomos firma pasiūlys naujus už labai didelę kainą (kiekvienas raktas po 100 eurų ir daugiau). Ir atiduoti juos reikia laiku, jei ne, skaičiuojamas papildomas valandos mokestis. Tikėkitės, kad jų neprašys grąžinti per 10 minučių po grąžinimo.

Ar verta vežti buitinę techniką?

Jei ji sena, tai gal ir nėra verta, nes kuras gali brangiau kainuoti nei šaldytuvas. Jeigu nauja ir brangi, tai tikrai verta. Vokietijoje technika brangi, o Lietuvoje dažnai galima nupirkti pigiau. Mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją apsimoka, jeigu krovinių vertė viršija pervežimo išlaidas. Tik įsitikinkite, kad šaldytuvas ar indaplovė yra gerai užfiksuotos, kad nesugriūtų ir nepaliktų vandens.

Išvados

Apibendrinant, mikroautobusų naudojimas kraustantis į Vokietiją yra puikus sprendimas tiems, kurie turi daug daiktų ir nori tai padaryti efektyviai. Nors reikia susidurti su muitinės procedūromis ir kelių taisyklėmis, tačiau su planavimu viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia yra pasirinkti patikimą transportą ir iš anksto pasirūpinti dokumentais. Tada persikėlimas nebus košmaras, o naujo gyvenimo pradžia. Neklauskit kaimyno, klauskit to, kas tuo važinėja kasdien, ir bus gerai.