Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu: kas tikrai svarbu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, tiesą sakant, mažai kas mane gali nustebinti. Bet kai klientai šaukia ir sako, kad reikia iš karto viską nuvežti, aš visada ramiai nusišypsau. Viskas vyksta ne taip greitai kaip filme. Perkraustymas, ypač į Vokietiją, tai sudėtingas procesas, kurio negali padaryti vienas vairuotojas per pusvalandį. Čia reikalingas planas, o ne tiesiog „gudravimas“. Šiandien kalbėsime apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveiksliukų. Pasakysiu tiesiogiai – kartais viskas būna chaosas, bet mes su juo susitvarkome.

Pagrindiniai dalykai ir kaip viskas prasideda

Kaip tiksliai veikia logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu?

Viskas dažniausiai prasideda nuo to, kad jūs paskambinate man arba rašote el. paštu, būnant stresuje. Aš klausiu, ką reikia vežti, ir jūs sakote „viską“. Tada aš suprantu, kad reikės važiuoti ir žiūrėti gyvai. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu nėra tikrai vienodi – kartais tai tiesiog dėžės, o kartais reikia išmontuoti virtuvę. Viskas prasideda nuo inventorizacijos, kitaip mes niekada nesuskaičiuosime tūrio (kubinių metrų). Be to, reikia pagalvoti apie paskirstymą, jei daiktų yra daugiau nei vienam reisui. Tada tenka sudėlioti viską į grandinę.

Kiek laiko užtrunka visa organizacija?

Nesijuokiu, bet dažnai klientai galvoja, kad jei jie paskambino ryte, tai vakare jau jau gali būti Miunchene. Realiai tai trunka nuo trijų iki septynių dienų, priklausomai nuo to, ar turime vairuotoją, ar reikia gauti leidimus. Jei kalbame apie logistikos sprendimus perkraustymui į Vokietiją su papildomumu, tai laikas gali išsiplėsti, jei reikia specialios technikos. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol išlaisviname vairuotoją iš kito užsakymo Italijoje. Taip kad, geriau praneškite mums bent prieš savaitę-dvi, o ne darbo dieną prieš pat išvykimą.

Ar tikrai reikia apžiūrėti daiktus ar pakanka nuotraukų?

Galvojau, kad nuotraukos užteks, bet po dešimties metų patirties galiu pasakyti – ne. Nuotraukose visada atrodo, kad daiktų yra mažiau, arba jos yra tokios miglotos, kad nematau, ar tai sofas, ar spinta. Gyva apžiūra leidžia man tiksliai pasakyti, kiek dėžių reikės ir ar reikės liftingo. Be to, taip galime sužinoti, ar telpame į liftą, ar turims laiptais nešti. Klientams dažnai atrodo, tai paprasta, bet kai vairuotojas atvyksta su maža fura ir netelpa, tada prasideda pyktis. (Čia turiu omenyje, kad geriau tikrai leiskite mane apžiūrėti, kad nereikėtų keisti mašinos paskutinę minutę).

Ar galima susiplanuoti išvykimą į konkretų laiką?

Taip, galima, bet turiu nustatyti taisykles – jei tai yra šeštadienis ar sekmadienis, tai kainuoja brangiau. Vokiečiai labai mėgga tvarką, tačiau jų uostai ir keliai taip pat gali būti užstrigę. Vienas kartas buvo toks, kad planavome išvykti penktadienį, bet dėl techninių problemų teko šoktelėti į ketvirtadienį. Geriausia yra turėti lankstumo. Jei jums reikalingas logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu, tada mes stengiamės priderinti prie jūsų laiko, bet negaliu pažadėti, kad vairuotojas nebus pavargęs ar kad nebus eismo įvykio.

Kainodara ir biudžeto planavimas

Kiek maždaug kainuoja paprastas perkraustymas?

Klausimas kiek kainuoja yra toks pat kaip „kieg ilgos virvelės“. Viskas priklauso nuo tūrio. Žinoma, galiu pasakyti, kad mažas perkraustymas (pavyzdžiui, vieno kambario butas) kainuos nuo 800 iki 1200 eurų, o didelis namas – iki 4000 eurų. Bet čia labai grubios skaičiai. Turiu žinoti, ar reikės įvežti į ketvirtą aukštą be lifto, tai pridedam dar už krovėjus. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu visada yra brangesni nei tiesiog siuntos vežimas į sandėlį.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Prie kainos daugiausia įtakos daro atstumas, svoris ir, žinoma, pats perkraustymo sudėtingumas. Jei reikia išmontuoti baldus, tai tai darbas papildomai. Jei reikia pakavimo medžiagų – tai irgi ne nemokamai. Dar vienas dalykas – degalai, jų kaina svyruoja. Vokietijoje yra vietų, kur reikia mokėti už įvažiavimą į miestą (Umweltplakette), tai taip pat įeina į sąskaitą. Nepamirškite ir apie mokesčius už tiltus ar tunelius, jei važiuosite per kai kurias trasas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei daiktų nedaug?

Sąžiningai sakant, jei daiktų tik kelios dėžės, tau tau geriau pačiam nuvažiuoti arba rasti dalinį krovinį (dalinių krovinių pervežimą). Mes nesame taksi, mums reikia uždirbti iš pilno reiso. Tačiau, jei turi ką nors sunkaus, pvz., pianiną, tai gali susitarti dėl kainos. Kartais, jei mums patinka klientas (o ir tokių yra), galime šiek tiek nuleisti, bet tai retas atvejis. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu tai verslas, o ne labdaros fondas.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Būkite atsargūs. Jei kas nors siūlo pervežti visus jūsų daiktus už simbolinę kainą, tai greičiausiai jis taip ir nepasirodys arba pareikalaus papildomų pinigų kelyje. Yra daugybę istorijų, kai žmonės mokėjo išankstinį įnašą ir daugiau nieko negirdėjo. Geriau pasirinkti patikimą, bet brangesnį variantą, nei gailėtis pinigų vėliau. Patikimumas šioje srityje brangesnis už bet kokią reklama.

Dokumentai ir muitinės niuansai

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Būtinai reikia turėti tapatybės dokumentą (pasą ar asmens kodą), vairuotojo pažymėjimą (jei vaziuojate patys), ir, labai svarbu, daiktų sąrašą (inventoriaus). Sąrašas turi būti tikslus, kitaip muitinė Vokietijoje gali sukelti daug problemų. Dar reikia sutartį su mūsų įmone. Jei perkraustote verslą, tai reikės ir verslo dokumentų. Be to, jeigu pervežate transporto priemonę, tai jos techninį pasą ir draudimą.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už asmeninius daiktus?

Sąžiningai, jei perkraustote gyvenamąją vietą ir gyvenate ne Vokietijoje mažiau metų, daiktai laikomi „transfer of residence“, todėl dažniausiai muitas ir PVM netaikomi. Bet čia yra niuansas – reikia užpildyti formą 0350. Jei jos nebus, gali tekti mokėti. Vienas klientas nepadarė taip ir teko mokėti PVM už visus naujus baldus. Tai buvo brangi pamoka. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu visada apima ir šią dokumentinę pusę, jei apie tai paprašote.

Kas nutinka su draudimu, jei įvyksta avarija?

Mes visada turime CMR draudimą, bet jis apsaugo tik tada, kai mes kalti. Jei vairuotojas užmiega arba vairuoja neatsargiai, mokės draudimo. Bet jei jūs blogai supakavote dėžę ir ji pati susilaužo, tai ne mūsų kaltė. Geriausia yra papildomai apsisaugoti, ypač jei pervežate brangius daiktus. Vokietijoje draudimo kompanijos yra labai griežtos ir ieško bet kokio pagrindo nemokėti, tad dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar reikia deklaruoti elektroniką ar vaistus?

Vaistus reikia, ypač jei tai yra receptiniai vaistai, gera turėti gydytojo išrašą su vertimu į vokiečių arba anglių kalbą. Elektroniką, jei jos nedaug (pavyzdžiui, vienas kompiuteris ir telefonas), deklaruoti nereikia. Bet jei vežiate penkis naujus nešiojamuosius kompiuterius, muitinė gali pagalvoti, kad tai verslas. Tada reikės mokėti. Būkite protingi ir neneškite per daug naujų dalykų, jei nenorite problemų.

Papildomumas ir ypatingos paslaugos

Kas yra tas „papildomumas“ apie kurį kalbame?

Papildomumas tai viskas, kas nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas. Tai gali būti pakavimas (mūsų komanda ateina ir viską supako į dėžes), sandėliavimas (jei namas dar nebaigtas), arba montavimas Vokietijoje. Kartais klientai prašo išnešti senus baldus į deginimo aikštelę. Tai irgi yra papildoma paslauga. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu leidžia jums nesusirūpinti niekuo, tik mokėti už tai.

Ar galite supakuoti visus mano daiktus?

Taip, galime. Turime dėžių, burbuliukų, lipnių juostų. Viską padarysime. Vienintelis dalykas – tada kainuoja brangiau. Klientai dažnai sako „aš pats supakuosiu“, o paskui pasirodo, kad jie neturi laiko, ir mes privalome tai daryti ryte, prieš išvykimą. Sukelia stresą. Geriau susitarti iš anksto. Mūsų komanda žino, kaip supakuoti lėlę ar stiklinę vitriną, kad ji nenusilužtų kelyje.

Kaip elgiamės su perkraunamais daiktais, pvz., pianinu ar seifu?

Tai mūsų mėgstamiausia ir baisiausia dalis. Pianinus reikia vežti specialiomis juostomis, o seifus – nešti su specialia technika. Vieną kartą teko nešti seifą per trečią aukštą be lifto, tai vairuotojai po to dieną negalėjo judėti. Bet mes sugebame. Tokiu atveju logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu tampa būtini, nes paprastas vairuotojas su tuo neįveiks. Būtinai pasakykite apie sunkius daiktus iš karto, kai užsakote paslaugą.

Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Vokietijoje?

Taip, turime partnerių Berlyne, Miunchene ir kai kuriose kitose vietose. Jei jūsų butas dar nebaigtas, arba dar neradote namų, galime padėti daiktus į saugų sandėlį. Kainos priklauso nuo to, kiek vietos jie užims. Žinoma, tai nėra pigu, bet saugiau nei laikyti dėžes gatvėje (kažkas taip padarė Hamburge, tai viskas dingo per valandą). Sandėliavimas yra labai populiari paslauga tarp tų, kurie dar ieško būsto.

Ar padėsite surinkti baldus naujame bute?

Žinoma, jei to norite. Mūsų vairuotojai turi įrankius, bet jie ne profesionalūs baldų surinkėjai. Paprastus spintas ar stalus surenkame be problemų. Jei turite sudėtingą švedišką sistemą, kuri reikalauja specialių raktų, geriau pasamdyti vietinį meistrą. Mes galime padėti pagrindinius dalykus, kad galėtumėt miegoti lovoje pirmą naktį.

Rizikos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tai tikrai nutiko. Vieną kartą vairuotojas važiavo pro Lenkiją ir pateko į eismo įvykį. Niekas nepžeista, bet mašina sugadinta. Ką darysime? Radome kitą vairuotoją, perkrautėme ir važiavome toliau. Užtrukome dieną, bet klientas gavo daiktus. Būtina kantrybė. Logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu turi apimti ir tokių situacijų planus. Mes visada turime atsarginį planą B.

Ar dažnai pasitaiko, kad daiktai dingsta?

Dingsta retai, jei dirbate su normaliomis firmomis. Bet jei pasitiki „kaimyno sūnų“, kuris turi „Gazelę“, tai rizikuojate. Mes viską užfiksuoje, uždaroje mašinoje niekas nepasieks. Vienas kartas buvo incidentas, kai pavogė dėžę su batais degalineje, bet tai ne mūsų kaltė – vairuotojas paliko mašiną neuzrakintą (už tai gavo baudą). Taip kad, viskas įmanoma, bet stengiamės to išvengti.

Kaip elgtis, jei klientas Vokietijoje nepasirodo susitikti?

Tai baisiausia košmara. Vairuotojas stovi prie namų, o nieko nėra. Skambina, niekas neatsiliepia. Tada mes turime problemą, kur dėti daiktus. Teko kartą vežti atgal į Lietuvą ir reikalauti iš kliento atlyginimo už tuščią važiavimą. Geriau susitarti dėl kontakto telefono, kuris visada veiktų. Neklauskite, kodėl taip nutinka, žmonės tiesiog pamiršta arba susiranda problemų.

Ar verta vežti senus baldus į Vokietiją?

Sąžiningai sakant – ne. Vokietijoje seni baldai beveik nieko nekainuoja, o jų pervežimas kainuoja. Jei tai yra šeimos relicvija, suprantu, bet jei tiesiog sena sofa, kurią jums dovanojo teta, geriau ją palikti čia. Ten daugiau problemų su šiukšlių ivežimu negu malonumo. Naujus baldus pigiau nusipirkti IKEA (nors ir jie nebe tokie pigūs), nei mokėti už pervežimą.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad logistikos sprendimai perkraustymui į Vokietiją su papildomumu tai ne tik fizinis darbas, bet ir nervai. Reikia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichiškai. Pasitikėkite patikimais žmonėmis, nebijokite klausti aštrių klausimų ir visada turkite atsarginį planą. Aš matęs esu viską – nuo puikių perkraustymų iki tokių, kur baigėsi teisme. Tikiuosi, jūsų kelias bus lengvesnis. Sėkmės Vokietijoje ir laukiu jūsų skambučio, kai reikės grįžti arba vežti kažką kito.