Logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją: kaip išgyventi tą chaosą?

Sveiki, taigi jums reikia keltis į Vokietiją, o aš čia, kad padėčiau suprasti, ką tai iš tikrųjų reiškia. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, matydamas viską – nuo prarastų pianinų iki džiaugsmingių šeimų priešais naujų butų duris Berlyne. Nemanau, kad logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją yra kažkas paprasto, nors dažnai taip atrodo iš šalies. Ten ne tik reikia vežti dėžes, ten reikia mąstyti apie muitines, draudimus ir tą vokišką discipliną, kuri kartais mus visus nustebina. Čia apie tai ir papasakosiu, be jokių gražių uždažų, tiesiog taip, kaip yra.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Gerai, jei pradžiuginate maždaug mėnesį iki kelionės, nors idealu – būtų du. Vokiečiai mėgsta tvarką, todėl logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją reikalauja gero išankstinio pasiruošimo, ypač jei reikia speciali technika. Esu matęs atvejų, kai žmonės skambino prieš pat savaitgalį ir tikėjosi stebuklo, bet tuomet kainos šokinėja į dangų, o laisvų sunkvežimių nėra. Geriau pasiskolinti truputį laiko ir ramiai sudėlioti dalykus, nei vėliau gyventi su stresu dėl to, kad vairuotojas pavėlavo arba dingo.

Ar labai brangu?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai, nes viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio. Tiesą sakant, kainos šiuo metu šiek tiek pakilo dėl degalų, bet logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją vis dar įmanomas už protingą kainą, jei nesate išrankūs. Mažam butui galite įsivaizduoti sumas nuo tūkstančio eurų, o dideliam namui – žymiai daugiau, ten jau reikia skaičiuoti kelias eilutes. Vienkarta važiavome į Miuncheną su vos keliais baldais, tai kainavo nedaug, bet buvome laimingi, kad pavyko užpildyti mašiną kitu kroviniu.

Kaip rasti normalią firmą?

Nespauskite „pats pigiausias“ Google paieškoje, tai yra garantuotas bėda. Geriausiai dirba tie, kurie turi realių atsiliepimų ir nesislepia už anoniminių skambučių. Patirkite, ar jie fiziniai asmenys, ar tik tarpininkai, nes pastarieji dažnai painioja viską. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasikalbėti su vadybininku gyvai, jei jis atsakinėja droviai arba nežino paprastų dalykų apie dokumentus, nieko gero iš to nebus. Geriausia pasitiki savo intuicija nei pažaduota „super kaina“.

Ar reikia dėti viską į dėžes?

Žinoma, dėžės yra pagrindas, ypač jei turite smulkių daiktų. Buvau matęs, kaip žmonės neįsivaizduoja, kad vairuotojas staigiai stabdo, o tada taurės skrenda viena į kitą. Geras logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją prasideda nuo pakavimo medžiagų, todėl nedarykite economijos ant buvimo popieriaus. Stambius daiktus galite palikti neįpakuotus (pvz., sofos), bet viskas kita turi būti užfiksuota. Vienkarta klientas bandė vežti atvirą indą su milteliais, tai galite patikėti, kas atsirado vagonėlyje po 1000 kilometrų.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Jums tikrai reikės CMR kontrasto (taip vadinamas pervežimo dokumentas) ir daiktų sąrašo, kuris geriausiai, jei būtų dvikalbis. Vokiečai labai mėgsta popierius, todėl logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją be tvarkingų dokumentų gali tapti košmaru muitinėje. Jei vežate techniką, paimkite pirkinių čekius arba nuotraukas su serijiniais numeriais, tai padės išvengti nereikalingų klausimų. Be to, nepamirškite asmens dokumentų kopijų, vairuotojas taip pat turi turėti pasą arba ID kortelę patikrinimui.

Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos?

Jeikel keliaujate iš Lietuvos (ES į ES), tai formaliai ne, tačiau jeigu turite naujų daiktų, kurie atrodo kaip prekės, gali sustabdyti. Bent jau vieną kartą mus sulaikė Hamburge, nes klientas nusipirko naują televizorių be kvito, tai teko aiškinti. Optimalus logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją numato, kad visi seni daiktai yra „naudoti“, o nauji turi įrodymus, kad juos nupirkote sau. Geriau būti perkažniaus negu vėliau mokėti mokesčius už tokius niuansus, kurių neįsivaizdavote.

Kas daryti, jei dingsta daiktas?

Tai pati nepavojingiausia situacija, bet, deja, nutinka. Pirma, patikrinkite draudimo polisą, ar jis dengia nuostolius kelyje. Antra, skambinkite į firmą ne vėliau kaip per 24 valandas, nes kitaip gali būti per vėlu. Esu matęs, kaip viena firma bandė gudrauti, sakydama, kad dėžės nebuvo, nors ji buvo įrašyta į sąrašą. Tinkamas logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją visada apima draudimą, taip kad nepamirškite to pasidaryti. Nepatogu yra tai, kad vokiečių draudikai labai lėtai tiria incidentus, tai reikia kantrybės.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu arba originalia pakuote, kurioje matyti, kad tai asmeniniai vaistai. Nelegalių medžiagų, žinoma, negali būti, vokiečiai už tai tikrai baudžia. Kartais klientai klausia apie vaistažoles, bet čia jau juokinga, niekas jų neveža (tikrai). Jeigu turite stiprių nuskaustintų vaistų, paimkite gydytojo pažymą, kad būtų mažiau problemų patikrinimo metu.

Pervežimo ypatumai

Ar vairuotojas padeda pakrauti?

Įprastai ne, jo darbas yra vairuoti, o ne kelti sofa trečiajame aukšte be lifto. Bet jeigu užsisakote „priešgaisrinę“ paslaugą (tai kai ateina komanda), tai tada žinoma, padės. Tiesą sakant, geras logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją apibrėžia, kas daro ką, kad nebūtų painiavos prie pat išvykimo. Vienkarta teks ginti vairuotoją, kuris atsisakė nešti kuprą su knygomis, nors klientas maniau, kad tai įtraukta į kainą. Visada klauskite iš anksto, ar reikia samdyti kėdikus (krautojus).

Kaip su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Matęs esu, kaip žmonėms teka išmontuoti langus, kad pralystų sofos. Jeigu žinote, kad turite didelių baldų, pasirūpinkite išmontavimu iš anksto arba pasakykite apie tai vadybininkui. Jums gali tekti papildomai sumokėti už tai, kad vairuotojas lauks valandą ar dvi, kol jums pavyks išspręsti šį galvosūkį. Vokietijose namai dažnai statyti pagal standartus, kurie skiriasi nuo mūsų, tai ne visada lengva prasibrauti per gana siauras koridorius.

Ar galima važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klausia, ar gali sėdėti kelyje kartu su vairuotoju. Formalai tai draudžiama daugumoje firmų dėl draudimo, bet jeigu tai jūsų artimas žmogus ir su juo susitaria, tai kas tai girdės? (tikrai negerai). Aš nerekomenduoju, nes toks kelionės ilgis, pvz., iki Hanoverio, gali būti labai pavargtantis ir be jokių pokalbių. Geriau leisti jam važiuoti ramiai, o jums susitikti tiesiogiai vietoje.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino kelia?

Nepasitikiu žemėlapiais programose, jei vairuotojas yra iš trečios šalies. Jeigu logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją yra patikimas, jie turėtų duoti jam GPS arba bent jau nuorodas. Buvę atvejų, kai vairuotojas sukęs ratą po vieną miestelį tris valandas, nes negalėjo rasti adresą. Geriausia atsiųsti „Waze“ nuorodą arba „Google Maps“ koordinates, nes Vokietijoje kaimų pavadinimai dažnai vienodi arba panašūs, tai pasiklysta lengvai.

Atvykimas į Vokietiją

Ar sunku rasti vietą stovėjimui sunkvežimiui?

Labai sunku, ypač miestuose centre arba senosiose sistemose. Prieš išvykdami prašykite, kad vairuotojų būtų informuotas apie parkingo zonas. Vokietijose griežtos taisyklės, jeigu sustojote neteisingai, gausite baudą, o ją mokės klientas. Tinkamas logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją numato vietos išankstinę analizę, kitaip teks nešti dėžes per pusę miesto. Karštą vasarą tai bus tikras kankinys.

Kaip elgtis su kaimynais?

Vokiečai yra labai disciplinuoti, ir jei sunkvežimis stovės jų priekyje kelias valandas, jie skambins policiją. Nustatykite tikslias iškrovimo laikus ir laikykitės jų, kitaip bus nemalonumų. Esu matęs, kai kaimynai išėjo su stabdžių spynomis uždaryti gatvės, nes vairuotojas vėlavo. Nėra nieko blogiau nei blogas logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją, dėl kurio kyla konfliktai su vietiniais.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Ne jau privalomu, bet jei vairuotojai padėjo labai daug, tai nedidelis dėkėjimas (pvz., 10-20 EUR) visada praverčia. Tai nėra kažkas oficialaus, bet žmonių požiūris pasikeičia, jei su jais gerbiai. Tiesa, kai kurios firmos draudžia priimti pinigus, tai geriau sužinoti iš anksto, kad nebūtų keista situacijos.

Ką daryti su sugadintais daiktais iškrovimo metu?

Skubiai viską užfiksuokite nuotraukomis ir parašykite pastabą į CMR kontrastą. Neleiskite vairuotojams išvykti, kol nėra aišku, kas nutiko. Kartais dėžės gali būti sutrenktos, tai normalu, bet jei subyrėja brangus indas, tai jau kita istorija. Geras logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją turi numatyti tokias avarijas, bet realybėje dažnai viskas priklauso nuo to, kaip greitai reaguosite.

Smulkmenos ir patarimai

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jei tai nėra saugomos rūšys. Be to, augalai gali nepergyventi šalto arba per karšto vagonėlio, ypač jei žiema. Vienkarte vežėme didelį medį, kuris atvyko apsemtas, nepasitikėjome oro kondicionieriumi. Jei labai mylite savo gėles, geriau juos vežti asmeniniu automobiliu, o ne patikėti logistikai.

Ką daryti su maistu?

Nevežkite skysčių (sriubų, pieno), tai gali išsilieti. Džiovinamas maistas, miltai, makaronai – viskas gerai, bet uždarykite gerai, kad neužplėštų pelėsių. (nors pelėsiai Vokietijoj retesni). Vokiečių muitinė dažnai tikrina mėsą, jei jos daug, tai gali būti problema, nors ir ES ribose yra tam tikrų apribojimų dėl ligų.

Ar verta pirkti naujus baldus Vokietijoje?

Dažnai taip, nes ten pasirinkimas didesnis ir pristatymas organizuojamas greičiau. Bet jei turite šeimos relikvijas ar brangius baldus, tai turbūt verta vežti. Skaitykite svorį – logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją skaičiuojamas pagal kubinius metrus, o ne svorį, bet sunkioms masėms gali būti papildomų mokesčių.

Kaip susitarti dėl laiko?

Vokiečiai tikslūs, taigi jeigu sakote „atsirinksime 10:00“, būkite ten. Jeigu vėluojate, praneškite iš anksto, kitaip bus nemalonumų. Aš visada sakau savo klientams, kad geriau atvykti per anksti ir pasivaikščioti, nei laukti skambučio iš nepagydomo vairuotojo.

Ar reikia draudimo nuo atsakomybės?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas dengia tik keletą eurų kilogramui, o jeigu turite brangių daiktų, tai gali būti per mažai. Už papildomą mokestį galima padidinti šią sumą, tai verta investicijos. Nemanau, kad logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją turi būti lošimas, todėl apsisaugokite.

Ar vaikšto skundai dėl triukšmo?

Taip, ypač jei iškrovate sekmadienį. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl ramybės valandų, todėl derinkite savo veiksmus su vietiniais įstatymais. Niekada nevykdykite triukšmingų darbų sekmadieniais arba po 20:00 val., jei nenorite susidurti su policija.

Ką daryti, jei dingo raktai?

Tai įvyksta dažniau nei manote. Pasidarykite papildomus raktus ir duokite giminaičiams, o neleiskite juos į dėžę, kuri vežama. Esu matęs, kaip žmonės likdavo lauke priešais naują namą be jokios galimybės patekti vidun, nes raktai buvo dingę kelyje. Nepavykęs logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją gali baigtis labai brangiai, jeigu teks iškviesti sargą.

Ar galima veži gyvūnus?

Tai jau nebe mano srities tiesioginis kompetencijos (aš daugiau apie daiktus), bet žinau, kad tam reikalingi specialūs dokumentai ir čipai. Nedarykite to savarankiškai be konsultacijos su veterinarijos gydytoju, nes galite labai nukentėti. Gyvūnų pervežimas yra visa atskira sritis, kuriai reikia daug daugiau dėmesio nei paprastiems baldams.

Kaip susitvarkyti su šiukšlėmis?

Nepalikite iškrovimo vietos pavėsyje dėžių ir popierių. Vokiečai labai rūpestingi šiukšlių rūšiavimu, todėl geriau viską susprogdinti ir nuvežti į artimiausią konteinerį. Blogas įvaizdis gali sukelti rūpesčių ne tik jums, bet ir vairuotojui.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, bet tai gerokai pagerina santykius. Neskubėkite jį varyti atgal, kai tik paskutinė dėžė nuleista, leiskite jam pailsėti. Atsimenu vieną atvejį, kai vairuotojas taip nusivylė skubėjimu, kad neatsitiko su likusia komanda. Žmogiškas požiūris visada laimi prieš procedūras.

Pabaigai

Na, tiek tiek teorijos iš mano pusės po beveik dvidešimties metų darbo. Logistikos procesų valdymas perkraustymo užduotims į Vokietiją gali būti lengvas, jeigu pasiruošiate ir neišsigalvojate per daug. Svarbiausia – rinkitės patikimus partnerius, o ne tuos, kurie siūlo neįtikėtinas kainas, ir visada laikykitės susitarimų. Sėkmės jūsų naujuose namuose ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks saugiai!