Logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams: tiesiog ir be įžadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad idealus persikraustymas egzistuoja tik reklamos brošiūrose. Realybėje, kai kalbame apie logistikos paslaugas persikraustymui į Vokietiją namams, visada kažkas nesueina: vairuotojas užstrigs užtvanką prie Magdeburgo, arba klientas nepamiršta pasakyti, kad gyvena penktame aukšte be lifto. Dažniausiai žmonėms svarbiausia yra kaina, bet tada jie nustemba, kai sužino, kad kelti sofas per langą kainuoja papildomai. Štai tokia ji – šiandieninė logistika. Čia nėra magijos, tik gilių žinių, daug kantrybės ir sometimes, tiesiog sėkmės.

Kainos, pasiruošimas ir tai, ką visi pamiršta

Kiek man tai viskas kainuos apytiksliai?

Žinokit, kainos nėra lentelėse, jos kinta kaip orai. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tik kelias krepšelius ir dėžes, ar pilną namą su baldais. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą, logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Reikia atsižvelgti į tūrį (kubinius metrus), atstumą (ar į Miuncheną, ar į pasienio miestelį) ir papildomus darbus. Be to, degus daiktiaž, o ir vairuotojų atlyginimai šiuo metu išaugo. Todėl nedrįskiu pasakyti tikslią sumą be vaizdo įrašo ar sąrašo.

Ar brangiau, jei reikia išsidėlioti dėžes patys?

Brangiau ne, bet tikrai patogiau, kai mes darome. Jeigu pasiruošiate patys, tai sutaupote darbo valandas, o tai reiškia mažiau mokesčių už krovėjus. Tačiau, jei dėžės bus blogiai suklijuotos ar per sunkios, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti jas kelti, kad nenusitrintų nugarą. Mums patogu, kai viskas supakuota tvarkingai. Kai klientas pats pasiruošia, persikraustymo į Vokietiją logistika tampa paprastesnė, bet greičiau nuvargstate. Geriau pasirūpinkite kokybišku lipduku, o ne paprastai juostele, kurios atsikabina po pusvalandžio.

Kiek laiko reikia skirti pasiruošimui?

Nebūkite toki, kurie skambina ryte ir nori važiuoti vakare. Geras pasiruošimas trunka mažiausiai savaitę, o idealiai – dvi. Reikia surikiuoti daiktus, atsikratyti šiukšlių (nevežkite senų skiemenų, tai beprotiška) ir užsirašyti, kas kur dėžutėje. Esu matęs klientų, kurie ryte dar karstėsi su dėžėmis, o vairuotojas jau varė variklį kieme. Tai sukuria didelį stresą. Planuokite laiką atsargiai. Vokietijoje viskas tiksliai, tad jei pavėluosite su išsiuntimu, gali tekti laukti dieną-dvi, kol galėsite įsileisti sunkvežimį į miestą dėl apribojimų.

Ar galima užsisakyti pervežimą savaitgaliu?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vokiečiai dirba pagal tvarką, ir savaitgaliais vairuotojai taip pat nori ilsėtis, arba jiems mokama už viršvalandžius. Jei jums būtina, kad daiktai atvyktų šeštadienį į Berlyną, tai reikia tartis dar prieš savaitę. Kartais įmonės ima papildomus 20-30 procentų už darbą nedarbo dieną. Geriau planuokite atvykimą darbo dieną, ypač jei reikia gauti leidimą stovėti gatvėje.

Ką daryti, jei turiu per mažai dėžių?

Nesijaudinkite, mes galime jums jas duoti. Dauguma logistikos kompanijų turi dėžių, kurias galima pasiimti iš anksto. Vien dėžės kaina nedidoka, bet jos turi būti tvirtos. Jei nešiojite knygas, naudokite mažesnes dėžes, o antklodėms – didesnes. Esu matęs, kaip žmonės bando viską sutalpinti į vieną milžinišką dėžę ir ji tiesiog susprogsta pakėlimo metu. Tai nėra smagu, kai visi jūsų indai byra bet kur (o jei jūsų indai byra, tai tikrai blogai).

Ar turiu duoti pinigus iš karto?

Dažniausiai imama nedidelis užstatas, kad užfiksuotumete datą, o likusią sumą reikia sumokėti, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą. Nebijokite klausti apie mokėjimo sąlygas. Yra buvę atvejų, kai po paslaugos žmonės pradeda gyrėtis, kad "o gal čia per brangu", ir atiduoti pinigus nėra nori. Užstatas apsaugo tiek mus, tiek jus – tai garantas, kad sunkvežimis tikrai atvyks.

Dokumentai, Vokietijos niuansai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti pas save?

Būtinai pasas arba asmens tapatybės kortelė. Be to, jei pervežate daugiau daiktų nei būtų tinkama asmeniniam naudojimui, gali tekti rodyti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Kai kalbame apie logistikos paslaugas persikraustymui į Vokietiją namams, reikia prisiminti, kad šalis yra griežta. Jei neturite registracijos (Anmeldung) vietovėje, gali kilti klausimų iš muitinės, nors Lietuva ir yra ES narė. Geriau turėti sutartį su mumis, kurioje matyti, ką ir kur vežate.

Ar reikia eiti į muitinę?

Paprastai ne, jei persikraustote į gyvenamąją vietą ir daiktai buvo naudojami ne trumpiau nei 6 mėnesius. Tai vadinamas "perkeliantis turtas". Tačiau jei į Vokietiją vežate visiškai naujus baldus su etiketėmis, muitinės pareigūnai gali susidomėti, ar tai ne prekyba. Buvo toks atvejis, vyras vežė penkis naujus šaldytuvus ir teko mokėti PVM ir mokesčius. Nesižaidžiate. Rašykite sąraše tiesą – "naudotas stalas", o ne "naujas".

Ką rašyti daiktų sąraše?

Nebūkite per daug detalūs, bet ir per tiek bendrai nerašykite. Vietoj to "daiktų dėžė", geriau parašykite "indai", "drabužiai", "knygų dėžė". Jei turite brangią techniką, pridėkite modelius ir serijinius numerius (jei prisimenate). Tai padeda, jei kažkas dingsta (nors tikimės, kad ne). Sąrašas turi būti suprastamai vokiškai arba angliškai, o ne lietuviškai rašomų rašmenų, kurie niekam nesuprantami.

Ar man reikia vokiško banko sąskaitos?

Mums ne, mums mokate eurais. Bet jums, kai atvyksite į Vokietiją, tikrai reikės. Be to, dažnai reikalingas "Wohnungsgeberbestätigung" dokumentas iš savininko, kad galėtumėte registruotis mieste. Tai ne mūsų reikalas, bet gera paminti, kad be to negalėsite oficialiai gyventi. Mes pristatome daiktus, o toliau jūsų biurokratinės kovos prasideda.

O jei aš dar neturiu buto Vokietijoje?

Tuomet turime problemą. Sunkvežimis negali važinėti po miestą ieškodamas vietos. Reikia aiškaus adreso arba sandėlio, kur galime laikinai padėti daiktus. Sandėliavimas Vokietijoje nėra pigus, ten vietos trūksta. Jei dar ieškote būsto, geriau palikite daiktus pas mus arba pas draugus Lietuvoje, kol viskas nebus aišku. Ne, tiesiog stovėti aikštelėje negalime.

Kaip elgtis su automobiliu registracija?

Jei vežate savo automobilį, tai atskira istorija. Jį reikia užregistruoti Vokietijoje per tam tikrą laiką (paprastai mėnesį). Mes negalime jums užregistruoti, mes tik galime jį nuvežti. Įsitikinkite, kad turite "vokietišką" draudimą (Green card nebūtina tarp ES, bet vietinis draudimas praverčia). Jei automobilis parduodamas arba labai senas, tikrinkite, ar verta jį visai vežti.

Ar turiu turėti vizą ar leidimą gyventi?

Tai jūsų reikalas, ne mūsų. Mes ne tikriname dokumentus, mes tik vežame krovinius. Tačiau, jei sulaiko jūsų paprastą keleivį pasienio kontrolėje, tai mums nelabai rūpi. Krovejis su sunkvežimiu važiuoja kitu keliu. Užtikrinkite, kad dokumentai tvarkingi, kadangi Vokietija pastaruoju metu griežtina kontrolę.

Transportas, vairuotojai ir kas daro realias problemas

Koks sunkvežimis atvyks?

Paprastai tai 20-30 tonų sunkvežimis su tentu. Jis didelis. Jei gyvenate sename miesto centre su siauromis gatvelėmis, gali būti bėdų. Kartais tenka naudoti mažesnes transporto priemones (7.5 t) arba net perkrauti į mažesnį sunkvežimį pakraštyje. Tai kainuoja, bet kitaip tiesiog neišsiverčiate. Vokietijos miestuose daug "žaliosios zonos" aplinkos apsaugai, dideliems sunkvežimiams ten nevažiuoji.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai draudžiama dėl draudimo ir saugumo, bet kai kurie vairuotojai, jei jums patinka (ir jei jiems patiksite), gali nuleisti akį. Nebūkite naivūs – tai ne oficiali paslauga. Jei reikia skubiai patekti į Vokietiją, geriau nusipirkite bilietą į autobusą ar lėktuvą. Kelyje vairuotojui reikia miegojo poilsio, tai nėra joks turistinis turas.

Kiek laiko trunka kelionė?

į Berlyną ar Hamburgą važiuojame vieną dieną, į Miuncheną – ilgiau. Bet neįsivaizduokite, kad iš ryto išvykome ir vakare jau jums padėjame. Vairuotojas turi poilsio pertraukas, o galbūt jis turi kitą krovinią paimti kelyje (taip vėlgi, logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams dažnai yra dalinės). Geriausia planuokite pristatymą ryte arba dienos vidury, ne vakare.

Ką daryti, jei lifte neleidžia vežti sofą?

Tai klasika. Vokiečių namuose dažnai yra griežtos taisyklės, kad liftu negali vežti baldų, arba liftas per mažas. Tuomet turime kelti rankomis. Jei gyvenate 4-ame aukšte be lifto, tai kainuos dvigubai. Neklauskite, kodėl. Paklauskite, kiek kainuotų nulipdyti angą sienoje (šiuo atveju aš juokiuosi, bet kartais tai atrodytų pigiau). Iš anksto pasidomėkite namų taisyklėmis.

Ar vairuotojas padės atidėti baldus vietose?

Taip, jis turi padėti nuleisti daiktus iš sunkvežimio. Bet jis ne statybininkas ir ne interjero dizaineris. Jis nepastatys jūsų spintelės į kampą, jei reikia ją pastumti perpus kambario. Už tai reikalingiSpecialūs krovėjai. Vairuotojo užduotis – iškrauti, ne suremontuoti namų. Būkite mandagūs, o jums padės kiek įmanoma.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tuomet jums reikės pasirūpingu maistu ir (galbūt) nakvyne. Tai ne mūsų kaltė, jei eismą užblokavo avarija arba policija. Mes stengiamės pranešti, tačiau prognozuoti orą ar eismą neįmanoma. Kartais vairuotojai tiesiog pavargsta ir turi sustoti. Saugumas svarbiau už jūsų norą išsiimti dėžę su batukis vakare.

Ar galima sekti kroviniu realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur jis yra. Tačiau ne visada signalas tikslus, o vairuotojas gali būti poilsio zonoje, kur neturi signalo. Jei nematote judėjamosios piktogramos valandas ar dvi, nepanikuokite. Gali būti, kad jis tiesiog valgo keptą viščiuką (o juos Vokietijoje gamina puikiai).

Ar yra problemų su parkavimu milžiniškame mieste?

O kaip! Vokietijoje vietos labai brangios ir sunkiai pasiekiamos. Didelės mašinos negali stovėti bet kur. Reikia iš anksto gauti leidimą stovėjimui iš miesto savivaldybės (Erlaubnis). Mes tai galime padaryti, bet tai užtrunka laiko. Jei nurodote neteisingą adresą arba nepasirūpinate leidimu, gali baigtis bauda, kurią tiesiog pridės prie sąskaitos.

Keisti daiktai, pavojingi kroviniai ir nerealūs lūkesčiai

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Yra tam tikrų apribojimų dėl kenkėjų, o žiemos metu augalai gali užšalti sunkvežimyje (nors jie įrengti, bet ne šiltnamiai). Nenaudinga vežti milžiniškus palme per visą Europą, jei ji tik pastovės šaltame vėjui pakrovimo metu. Geriau palikite draugams arba parduokite. Naujus augalus nusipirksite Miuncheno floristikoje.

O alkoholio kiekį?

Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, bet tai nebūtina turti viso savo baro. Daugiau kaip 10-20 litrų stipraus alkoholio gali būti vertinama kaip prekyba. Be to, stiklinės gali sužlugti. Geriau išgerti likučius prieš išvykstant (žinoma, ne vairuotojui). Kruopščiai uždenkite kamščius, kad nebraškėtų visame krovinyje (tai labai nemaloni patirtis, kai viską kvepia vynu).

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračiai Vokietijoje labai populiarūs. Rekomenduoju juos gerai apsaugoti, nes nuplėšti gali būti lengviau negu Lietuvoje. Jei dviratis brangus, geriau jį išmontuoti ir padėti į dėžę, o ne nešioti lauke, kur gali įdrėkti arba nuplyšti apmušalas. Vokietijos keliai dviratininkams puikūs, tai tikrai verta vežti.

Ką daryti su pirotechnika?

Negalima. Absoliučiai. Sunkvežimyje dega kaip miškas, o jei sulaips muitinėje, gausite didžiulę baudą ir gal net problemų su teisėsauga. Nė nebandykite paslėpti petardų tarp šlepečių. Mes atsisakome vežti tokius krovinius be išimties.

Ar saugu vežti brangų turtą, pinigus ar juvelyrinius dirbinius?

Nerekomenduoju. Pinigus ir brangiausius daiktus geriau vežti su savimi piniginėje arba specialiu siuntiniu, o ne maiše su drabužiais. Draudimas nedengia visų brangių daiktų, jei jie nebuvo tinkamai deklaruoti arba jei dingsta ne dėl mūsų kaltės (pvz., vagystės atveju, jei mašina nebuvo užrakinta). Niekada nepalikite pinigų dėžutėse su užrašu "pinigai".

Kaip elgtis su buitine technika?

Išjunkite šaldytuvą bent 24 valandas prieš krovinį, kad jis sušiltų ir išdžiūtų vanduo. Jei ne, vandens dujų kompresorius gali sprogti, o tada bus didelė bėda. Skalbyklę reikia užfiksuoti (naudokite specialias fiksacijos plokštes), kad nebūtų sužalota drumstantis kelyje. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai apie tai pamiršta ir vėliau stovi su nusėdusiu šaldytuvu.

Ar galiu vežti savo kotedžą? (T.y. visą namo turinį)

Kaip tik logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams ir yra sukurtos. Taip, galime vežti viską: grindis, lubas, sienas (jei jums jos reikalingos). Bet kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Jei pervežiate visą namo interjerą, reikės labai gero planavimo, galbūt net kelios mašinos. Nenusijuokite, mes matėme viską.

Ką daryti, jei turiu šuni ar katę?

Gyvūnai negali važiuoti kroviniame sekcijoje su baldais. Ji ten šalta, tamsu ir baisinga. Gyvūnus reikia vežti keleiviniame automobile arba specialioje transporto priemonėje su sąlygomis. Mes esame logistika, ne zoologij sodas (nors kartais vairuotojai turi šunis, tai kita istorija). Rūpinkitės savo augintiniais.

Problemos, draudimas ir ką daryti, kai kas netaip

Kas daryti, jei buvo padaryta žala?

Skubiai užfiksuokite. Padarykite nuotraukas, parašykite pastabas važiavimo dokumentuose (CMR). Nedelskite, kol vairuotojas išvažiuos. Vėliau bus labai įrodyti, kad lūžis atsirado ne kelyje. Mes turime draudimą, tačiau be įrodymų draudimo kompanija nieko nemokės. Neklauskite vairuotojo "ką dabar darys", tiesiog užrašykite visą informaciją.

Kiek laiko užtrunka draudimo išmoka?

O čia prasideda kava. Draudimo kompanijos darosi ne po vieną savaitę. Kartais tai trunka mėnesį arba net daugiau. Jums reikės kantrybės ir daug dokumentų. Mes padedame, bet nevaldome draudikų. Esu matęs, kaip žmonės sulaukę pinigų tik po pusmečio. Tai ne mūsų kaltė, tai tokia sistema.

Ar galima pasitikėti bet kuria firma prie "Užsienio reikalų"?

Absoliučiai ne. Yra daug "pavėžėjų", kurie pasako "už 300 eurų viską vešiu", o tada dingsta su daiktais arba paprašo dvigubos sumos pasiekę vietą. Patikrinkite atsiliepimus, (geriausia ne tuos, kurie parašyti prieš 5 minučių), pažiūrėkite, ar firma egzistuoja ne tik feisbuke. Patirtis patvirtina – pigu pasidaro brangiausiai.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik vokiškai?

Dažniausiai jie kalba bent truputį rusiškai arba angliškai, bet kartais tenka naudotis gestais. Esu susidūręs su vairuotojais iš Rytų Europos, kurie kalba tik savo kalba, bet supranta, kur reikia krauti. Jei bijojate komunikacijos problemų, paprašykite mums atsiųsti vairuotoją, kuris kalba lietuviškai (jei tokį turime), tačiau tai gali kainuoti papildomai.

Ar galiu atsisakyti paslaugos paskutinę minutę?

Galima, bet užstatą grąžinsime tik retais atvejais. Jei sunkvežimis jau važiuoja pas jums, o jūs sakingate "nebereikia", turėsite sumokėti bent už kelionę iki jūsų namų ir atgal. Degalai nėra nemokami. Būkite sąžiningi, mes pasirūpiname jūsų užsakymu ir atsisakome kitų.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis neduoda sutarties, reikalauja visos sumos grynaisiais prieš išvykstant, neturi fizinio adreso arba telefonas visada užimtas. Taip pat, jei kaina peržiūrima (neaiškiai). Geri logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams visada yra skaidrios. Pasitikėkite savo intuicija – jei kažkas atrodo įtartai, tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei man pasiūlo "užsidėti daiktus į kampą"?

Darykite taip, jei norite, kad jūsų daiktai būtų sulaužyti. Daliniai kroviniai (partijos) yra pigesni, bet čia vėlgi rizika. Jūsų sofa gali stovėti po trys dienas po kito kliento šaldytuvu, kol važiuojama toliau. Jei tai nebrangios dėžės – gerai, o jei pianinas – geriau mokėkite už pilną mašiną.

Išvada

Galiausiai, viskas sumaišoma į vieną paprastą tiesą: pasiruoškite ir turkite kantrybės. Nors dirbu šioje srityje jau šimtus metų (kaip jaučiu), visada kyla kažkas naujo. Svarbiausia rasti patikimus žmones, kurie neatsisakys atsakomybės, kai sunkvežimis užstringa prie Frankfurto. Geros logistikos paslaugos persikraustymui į Vokietiją namams sutaupo ne tik pinigus, bet ir nervus, kurių šioje situacijoje ir taip per daug.