Logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją: kaip išgyventi be nervų lūžio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač į užsienį, niekada neina taip lygiai, kaip planuojame. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik du daiktų įkėlimai ir vienas iškėlimas, bet realybėje tai kur kas daugiau. Vokietija yra arti, tačiau jos reikalavimai ir keliai gali padaryti staigmenų. Jei ieškote patikimų logistikos paslaugų perkraustymo sprendimui į Vokietiją, geriausia pasiruošti iš anksto, o ne tikėtis stebuklų. Čia ne tiesiog apie kainą, o apie tai, kad jūsų baldai atvyks vieni ir sveiki, o vairuotojas nepraras kantrybės prieš Berlyno ribojimo ženklą.

Bendrai apie tą reikalą ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko trunka tas perkraustymas į Vokietiją?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Vokietijoje gyvensite. Jei tai tik keletas dėžių į mažą butą Miunchene, tai gali užtrukti vos dieną ar dvi. Tačiau jei kraunote pilnametį namą su pižamomis ir pianinu, tai gali užeiti ir savaitės. (Nors paskutinis kartas, kai vežiau į Štutgartą, užtrukome tris dienas dėl progos eismo įvykio A9 autostradoje, tai neįsivaizduoju). Geriausia planuoti su atsarga.

Ar verta vežti visus senus daiktus?

Sąžiningai sakant, dažnai ne. Vokietijoje šiukšlių ivežimas kainuoja armėnį ir aš, kaip logistikos paslaugų perkraustymo sprendimui į Vokietiją specialistas, visada patariu palikti tai, kas nereikalinga. Jei sofė jums trisdešimt metų ir ji jau pradėjusi grybti, geriau ją palikti čia. Kuras ir darbo laikas brangsta, o vežti orą nėra protinga.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Mes visada galime tai užtikrinti. Kai užsakote pas mus logistikos paslaugas perkraustymo sprendimui į Vokietiją, dažnai pakuotė įeina į kainą arba galima nusipirkti atskirai. Nenaudokite parduotuvės dėžių, jos nenugali to svorio – jums tiesiog iškris daiktai ant kelio. Reikia tvirtos, dvisluoksnės kartono.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos ir vairuotojas ne prieštarauja. Bet įsivaizduokite – sėdite sunkvežimyje 10 valandų, kalbėjote apie orus, o jis tiesiog nori važiuoti. Be to, dauguma mūsų logistikos paslaugų perkraustymo sprendimui į Vokietiją yra suprojektuotos taip, kad krovinys važiuoja, o jūs skrydis ar traukinys. Taip jums bus ramiau.

Kaip suskaičiuojamas tūris ar svoris?

Tai dažnai būna pagrindinis ginčų šaltinis. Mes matuome kubiniais metrais arba kilogramais. Jei sako, kad telpa į 20 kubinių, bet jūs užpylote viską iki pat lubų, gali tekti imti didesnį sunkvežimį. Geriausia nieko neslėpti – matematiką aš moku ir be jūsų pagalbos.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Patikimiems vairuotojams – taip. Dirbu su žmonėm, kurie su manimi jau dešimt metų, ir jie niekada nieko nepavogė. Bet yra ir firmų, kurios samdo pirmus sutiktus vairuotojus. Todėl, renkantis logistikos paslaugas perkraustymo sprendimui į Vokietiją, patikrinkite įmonės reputaciją, o ne tik kainą.

Popierizai ir Vokietijos niuansai, su kuriais kovojame kasdien

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Būtinai reikia inventorinio sąrašo. Jis turi būti detalus, ne „dvi dėžės su drabužiais“. Vokietijos muitinė mėgsta tikslumą. Be to, pasas ar asmens kodas. Jei daiktai nėra jūsų nuosavybė, reikės raštiško leidimo iš savininko, kitaip gali būti įtariamas vagyste.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote įgyvendindami gyvenamosios vietos keitimą, dažnai galima gauti atleidimą nuo muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet tam reikia užpildyti formą 0350 ir įrodyti, kad gyvenote ne Vokietijoje mažiau 12 mėnesių. Be šios formos logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją gali kainuoti brangiau dėl mokesčių.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Gali būti, kad krovinys bus sulaikytas pasienyje. Tada eis dienos, o jums reikės mokėti stovėjimo mokesčius sandėliuose. Vokietai labai griežti dėl taisyklių, jei kas nors nesutampa – sustoja visa eilė. Matęs esu, kaip žmonėms tekdavo mokėti baudas už vieną neįrašytą butelį degtinės.

Ar sunku gauti leidimą gyventi (Anmeldung) su daiktais?

Patys daiktai neduoda leidimo, bet jie padaro tai įmanomu. Kai atvykstate su sunkvežimiu, turite būti tikri, kad galite užsiregistruoti adresu. Jei dar neturite sutarties nuomos, geriau laikinai siųsti daiktus į sandėlį, o ne gatvės vidury.

Kas daryti su vaistais?

Čia tikrai reikia atsargumo. Jei turite stiprių, receptinių vaistų, reikia gydytojo pažymos. Vokietijos customs labai domisi, ką vežate savo „vaistinėlėje“. Negerai, jei rasi kažką, kas uždrausta ar panasė į narkotikus, net jei tai jūsų asmeniniai vaistai.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai, kuriuos reikia žinoti

Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?

Kainą lemia atstumas, tūris, kuro kaina ir, žinoma, darbo užmokestis. Logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją nėra fiksuotos – kainos šokinėja priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi nori kraustyti tuo pačiu metu. Taip pat įtakos turi, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Dauguma firmų sako, kad jokio „small print“ nėra, bet patikėkite – jis yra. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų dėl siaurų gatvių (kaip dažnai būna senamiestyje), gali tekti mokėti už ilgesnį nešimą rankomis. Visada klauskite apie „walk“ kainą.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta prašyti 30-50 proc. avanso. Tai garantija, kad klientas nenukurs. Aš nebūčiau patikimesnis firmai, kuri prašo mokėti 100 proc. iš anksto. Per tiek metų girdėjau istorijų, kai tokių įmonių tiesiog išnykdavo su pinigais. Logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją turi būti pagrįstos pasitikėjimu.

Ką daryti, jei kaina pasirodė per didelė?

Gyventi su daiktais senajame bute ir mokėti nuomą dviem vietoms brangiau. Kartais tiesiog reikia susitaikyti, kad kokybė kainuoja. Bet visada galima pabandyti derėtis, jei datos lankstžios.

Ar galima apmokėti kortele?

Dauguma mūsų mėgsta grynaisiais ar pavedimu, nes kortelės komisiniai mokesčiai šiukšlina pelną. Bet didelės firmos priims ir kortelę. Tik klauskite, ar nebus papildomo mokestio už mokėjimo būdą.

Patys pervežimo procesas ir techniniai dalykai

Kas pakuoja – aš ar jūsų komanda?

Gali būti abiejų variantų. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada neatsakome už tai, jei lūžta jūsų supakuotas vazas. Mūsų siūlomos logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją dažnai įtraukia ir „full pack“ – tada mes visi darome ir atsakome.

Ar reikia išardyti baldus?

Didžioji dalis baldų, ypač spintos ir lovos, turi būti išardyta. Ne tik dėl vietos, bet ir kad nesulūžtų. Vairuotojai ne meistrai, jie gali nuplėšti dureles, jei bandysite įvežti sujungtą spintą pro duris. Geriau išardyti iš anksto.

Kokį sunkvežimį siųsti?

Jei turite mažai daiktų, nereikia vilkti 20 tonų giganto. Mes naudojame „Iveco“ ar panašius vidutinius sunkvežimius, kurie lengviau manevruoja Vokietijos miestuose. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti į jūsų gatvę.

Kaip vežti transporto priemonę?

Automobilį galima vežti sunkvežimio priekyje (trepavimo platformoje) arba vilioti. Tačiau logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją su automobiliu kainuoja brangiau dėl papildomo svorio ir dokumentų. Be to, Vokietijoje automobilį reikia užregistruoti greitai.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet ne visus. Yra apribojimų dėl kenkėjų ir kai kurių rūšių. Be to, augalai šaltoje mašinoje gali užšalti. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu, jei įmanoma, o ne logistikos paslaugų perkraustymo sprendimui į Vokietiją metu.

Problemos, nesklandumai ir kaip iš jų išsisukti

Kas jei kažkas sulūžo kelyje?

Tai gyvenimas. Jei įvyko avarija ar blogas kelias, daiktai gali nukristi. Visada turėkite draudimą. Mes turime „Cargo“ draudimą, kuris padengia žalą. Be jo, teks bylinėtis su vairuotoju, kuris tikriausiai neturi tiek pinigų, kiek kainuoja jūsų sofa.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Pas Vokietiją vėluoti nėra taip dažnai kaip į Angliją (dėl formalumų), bet taip pat būna. Vairuotojas gali susirgti, arba sunkvežimis gali sugesti. Tada mes radome kitą, bet tai užtrunka. Neskubėkite skambinti kas valandą, kai kur daiktai.

Kaip elgtis su blogomis kelių sąlygomis?

Žiema Vokietijoje gali būti bjauri, ypač kalnuose (Bavarijoje). Jei tenka sniegas, mes sustojame ir laukiame. Saugumas svarbiau už jūsų skubą. Geriau atvykti diena vėliau, nei niekada neatvykti.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą. Aš galiu jums nusiųsti nuorodą, bet vairuotojai kartais užmiršta įjungti terminalą. Taigi, tikslumas ne visada 100 %. Bet stengiamės informuoti, kai esame arti.

Kaip rasti gerą įmonę, kuri nenuvils?

Skaitykite atsiliepimus ne tik savo svetainėje, bet ir „Google“ ar „Facebook“ grupėse. Jei kas nors rašo, kad logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją buvo blogos, o įmonė nesireagavo, vengkite jų. Patirtis rodo, kad pigiausia pasiūlyta kaina dažnai baigiasi liūdniausiai.

Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ar rusiškai, bet jei ateina vietinis subrangovas Vokietijoje, gali būti problemų. Tuomet reikia versti programomis. Būna juokingų situacijų, kai bandome paaiškinti, kur įvežti pianiną rankų kalbėjimu.

Išvada

Visos šios komplikacijos gali atrody bauginančios, bet iš tiesų, kai viskas susidėlioja, gyvenimas Vokietijoje prasideda naujai. Svarbiausia yra pasirinkti ne pigiausią, o patikimą partnerį, kuris supranta specifiką. Logistikos paslaugos perkraustymo sprendimui į Vokietiją turi būti planuojamos atsakingai, o ne paskutinę minutę. Tada, kai išsikraunate pirmąją dėžę naujame bute Hamburge ar Berlyne, pamiršite visus tų kelionių nemalonumus.