Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Logistikos paslaugos perkraustymo procesui iš į Vokietiją: tiesa be užmaskavimo
Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, mačiau viską – nuo dėžių su indais, nukritusių iš vilkiko, iki tobulų perkraustymų į Miuncheną. Žmonės visada klauso apie logistikos paslaugas perkraustymo procesui iš į Vokietiją, tačiau dažnai netiki, kad tai gali būti paprasta. Čia ne tik apie vairuotojus, čia apie organizaciją, kurią dažnai gičia. Aš jums papasakosiu tiesą, be reklamų ir gražių žodžių. Nors kartais ir pats ne viską žinau, nes taisyklės keičiasi kaip oras, ypač ties Vokietijos siena, bet stengsiuosi padėti suprasti šį chaosą.
Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kaip pradėti planuoti perkraustymą į Vokietiją?
Tiesiog paimkite telefoną ir paskambinkite, o ne rašykite šimtus laiškų. Viskas prasideda nuo jūsų sąrašo, kurį, tiesa sakant, dažnai pamirštate padaryti. Jei jūsų logistikos paslaugos perkraustymo procesui iš į Vokietiją yra parenkamos atidžiai, pradėkite nuo dalykų inventorizacijos. Be to, neskubėkite, geriau leiskite sau tris savaites ramybei, nei viską darykite paskutinę naktį.
Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti transportą?
Nepamirškite, kad geri vairuotojai užimti savaitėmis iš priekio, ypač jei reikia važiuoti į tokius miestus kaip Berlynas ar Hamburgas. Optimalius variantas yra mėnesis ar bent dvi savaitės, o ne skambutis ryte ir vilkikas vakare. Tačiau jei esate laimingas, kartais randame laisvą vietą ir per dvi dienas, tai kaip loterija.
Ar reikia inventorizacijos sąrašo?
Absoliučiai taip, net jei jums tai atrodo kvaila. Vokietijos muitinė (Zoll) mėgsta viską žinoti, o be sąrašo galite užstringti prie sienos valandomis. Parašykite ant lapelio, kas yra kiekvienoje dėžėje, arba bent jau nufotografuokite turinį, tai padės išvengti nereikalingų klausimų.
Kas daro tą sąrašą - aš ar pervežėjas?
Geriau, jei tai padarysite jūs, nes jūs žinote, kas yra jūsų daiktuose. Mes galime tik padėti su konsultacija, bet jei mes vesime sąrašą, gali prasidėti painiava dėl to, kas yra "virtuvės reikmenys", o kas "brangūs įrankiai". Geriau imkite ir padarykite patys, tai užtruks valandą.
Kaip sužinoti tiksliai kiek tai kainuos?
Sunku pasakyti iš karto, nes kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir vietos, į kurią važiuojame. Logistikos paslaugos perkraustymo procesui iš į Vokietiją gali kainuoti skirtingai, jei tenka važiuoti į gilumą, pavyzdžiui, į Miuncheno priemiesčius, ar tiesiai į centrą. Reikia matyti daiktus akimi arba gauti tikslius išmatavimus.
Kainos, mokėjimai ir pinigų reikalai
Kodėl vieni brangiau, kiti pigiau?
Nes kaina nėra tik už degalus. Pigių firmų vairuotojai gali neturėti licencijos, o brangesnės įmonės duoda garantijas ir draudimą. Taip pat įtakos turi tai, ar tai yra pilnas krautas (kai važiuoja keli klientai), ar išskirtinis reisas, kas visada brangiau.
Ar kaina fiksuota ar gali pasikeisti?
Dažniausiai sutartyje rašoma fiksuota suma, bet jei jūs netyčia nepaminėjote, kad turite pianiną, kuris sveria toną, kaina pakils. Taip pat, jei kelyje įvyksta staigmena, pvz., uždaro kelią ar reikia krovinio keltuvo, kurio nebuvo planuota, tai gali kainuoti papildomai.
Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?
Žiūrėkite, kainos šuoliuoja, bet paprastai kalbant apie logistikos paslaugas perkraustymo procesui iš į Vokietiją, tai svyruoja nuo 80 iki 150 eurų už m3, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau, bet jei tenka važiuoti per kalnus, kainos gali būti didesnės dėl papildomo darbo.
Ar reikia mokėti avansą?
Taip, be avanso mes nepradėsime darbo, nes reikia užtikrinti, kad vairuotojas atvyks į adresą. Paprastai tai 30-50 proc. suma, o likutį sumokate, kai daiktai yra pasiekę vietą arba prieš išsikraunant. Avansas užtikrina, kad jūs nebegalėsite tiesiog išnykti.
Kas jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?
Tada mes tiesiog papildomai užskaičiuojame už papildomą vietą arba tą vietą, kurią užima daiktai. Vyksta įprasta procedūra – matuojame, skaičiuojame ir pridedame prie galutinės sąskaitos. Nereikia to bijoti, tiesiog praneškite iš karto, kad neiktų staigmenų vairuotojui.
Kelionės eiga, vairuotojai ir jų elgesys
Ar vairuotojas padės krauti daiktus?
Taip, jei jums tai nurodyta sutartyje, bet vairuotojas nešiojėjas jis nėra, jis vairuoja didelę mašiną. Jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifto, tai reikia specialios komandos, o ne vieno vairuotojo. Nuo savo patirties galiu pasakyti, kad geriau pasirūpinkite krovėjais iš anksto.
Kiek laiko trunka važiavimas į Berlyną ar Hamburgą?
Pats važiavimas trunka apie 12-14 valandų, jei nėra spūgių, tačiau logistikos paslaugos perkraustymo procesui iš į Vokietiją apima ir iškrovimą, kuris gali užtrukti dar pusę dienos. Viskas priklauso nuo to, kiek aukštų namuose yra, ar yra liftas, ar galima privažiuoti prie pat patalpų.
Kas jei vairuotojas užstrigs spūstyje?
Tokios situacijos įvyksta, ypač ties A1 magistrale ar kai yra avarijos. Vairuotojas turi poilsio režimus, kurių negali pažeisti, todėl gali tekti palaukti. Mes stengiamės sekti situaciją realiu laiku ir pranešti jums, jei atsiras vėlavimas, nors kartais ir patys sužinome vėlai.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju mašinoje?
Dėl teisinių priežasčių ir draudimo dažniausiai negalite, nebent tai yra specifinė susitarimo forma. Taip pat vairuotojui reikia poilsio, kai jis vairuoja, o keleivis gali trukdyti. Geriau susitarti dėl susitikimo vietos, o ne važiuoti kaip autostopininkas.
Kaip su vairuotojo poilsiais ir pietumis?
Vairuotojas pats rūpinasi savo poilsiais, o pietus valgo degalinėse. Jums nereikia jį maitinti, o jis nebus ieškomas jūsų virtuvėje. Viskas vyksta profesionaliai, jis atvyksta, daro savo darbą ir vyksta toliau, netylęs.
Vokietijos specifika, miestai ir vietovės
Ar sunku važiuoti per Vokietijos miestus?
Vokietijos miestuose, ypač senamiestyje, gatvės siauros, o "Uždrausta įvažiuoti" ženklai (Verbot) yra visur. Vairuotojas turi žinoti, kur gali važiuoti 3,5 ar 7,5 tonos mašina, todėl reikia tikslaus adreso. Kartais teka stovėti toli nueiti ir nešti daiktus rankomis.
Kas su eismo ribojimais miestuose?
Daugelyje vietų yra environmental zones (Umweltzone), į kurias negali važiuoti senos mašinos. Mūsų parkas yra naujas, todėl problemų nėra, bet jei kas nors siūlo pigią seną fura, gali būti, kad ji tiesiog neįvažiuos į centrą. Tai svarbu žinoti renkantis logistikos paslaugas perkraustymo procesui iš į Vokietiją.
Ar yra problemų su parkavimu dideliuose miestuose?
Didelis problemų šaltinis. Vokietuose moka už viską, o neteisėtas parkavimas kainuoja brangiai. Vairuotojas stengsis rasti vietą, bet jei jos nėra, gali tekti statyti mašiną toliau. Tai papildomas laikas ir galbūt rūpesčių jums, jei reikės nešti daiktus per pusę miesto.
Ar yra uždraustų dienų ar valandų?
Yra naktinio ramybies laikas ir sekmadieniai, kai negalima triukšmingai krauti. Jei atvykstate sekmadienį į gyvenamąjį namą, girdėsite pyplių šauksmus iš kaimynų. Viską reikia suplanuoti taip, kad iškrovimas vyktų darbo laiku.
Ką daryti, jei adresas yra kalnuose?
Ten kelys gali būti siauras ir vingiuotas, o didelė mašina tiesiog negali užvažiuoti. Tokiu atveju reikia mažesnės transporto priemonės (puspriekabės su liftu), kuri gali užvežti daiktus arčiau. Tai papildomai kainuoja, bet kitokio būdo tenka nešti daiktus kelis kilometrus.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?
Būtinai reikia asmens dokumento (pasą ar ID kortelę) ir vairuotojo pažymėjimo, jei važiuojate savo mašina. Perkraustant daiktus, reikia sandorio (sutarties) ir daiktų sąrašo. Be šių dalykų Vokietijos pareigūnai gali sukelti didelių problemų.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?
Jei pervežamate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai vadinamas "Transfer of residence" režimas. Tačiau jei pervežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti, kad teks mokėti muitą ir PVM, nors dažnai tai nepatikrinama.
Ką daryti su TIR ar CMR dokumentais?
CMR draudžia krovinius kelionės metu, o TIR yra muitinės knygelė (nereikia jums). Jums svarbiausia yra gauti CMR kopiją įrankių (kad turi įrodymą, kad daiktai buvo patikėti). Be to, pasilikite vairuotojo numerį, jei reikės su juo susisiekti.
Kas jei mane sustabdys muitinė (Zoll)?
Nepanikuokite, tiesiog parodykite sąrašą ir pasakykite, kad tai perkraustymas. Jei viskas tvarkinga, jie tik pasižiūrės ir paleis. Esu matęs situacijų, kai užstrigta valandą dėl to, kad sąraše nebuvo parašyta "dviračio" dėžė, tad buvo įtariama prekyba.
Ar reikia vertimo dokumentų į vokiečių kalbą?
Dažniausiai ne, jei dokumentai yra lietuviškai ar angliškai, pareigūnai supranta. Tačiau jei turite kokių nors specifinių medicininių receptų ar techninių pasų, vertimas gali praversti. Bet įprastai sutartis ir sąrašas gali būti jūsų kalba, nebent reikalaujama kitaip.
Rizikos, problemos ir nenuostabumai
Kas jei sulūža kažkas kelyje?
Tuo atveigu veikia draudimas, kuris yra CMR arba papildomas krovinių draudimas. Būtinai nufotografuokite žalą iš karto, kai pastebite. Vienas kartą vairuotojas numetė kliento fonografą (tai buvo senienas), ir mes turėjome mokėti kompensaciją, nors tai buvo nepilnavertis daiktas.
Ar galiu įsitraukti brangius daiktus (juvelyrus, pinigus)?
Nerekomenduoju dėti į dėžes pinigų ar brangių papuošalų, nes draudimas to nedengia arba draudimo suma yra per maža. Geriau juos pasiimkite su savimi į keleivinę mašiną. Pinigai ir dokumentai turi būti pas jūsų, o ne vilkiko dugne.
Kas jei pervežėjas neparodo laiku?
Tai reali problema, ypač jei įmonė yra nepatikima. Prieš pasirašant sutartį, patikrinkite atsiliepimus internete. Jei vairuotojas neatsiliepia į skambučius 12 valandų, tai blogas ženklas. Mūsų atveju mes visada turime atsarginį planą, bet pigūs pervežėjai dažnai tiesiog dingsta.
Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?
Galite, bet tikriausiai prarasite avansą, nes mes jau esame pasiruošę kelionei. Vairuotojų laikas brangus, o jei mes jau atvykome pas jus ir jūs sakanete "nebekeliuju", turėsite sumokėti pilną kainą. Tai tiesiog pagarba kitų laikui.
Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi nemandagiai?
Skambinkite mums iš karto, mes su juo kalbėsime. Mūsų vairuotojai žino, kad elgesys svarbus, bet kartais tiesiog pavargsta (pats girdžiau, kaip vienas šaukėsi dėl sunkios kelionės). Nemandagus elgesys nėra priežastis mokėti mažiau, bet mes tai ištaisysime.
Kaip apsaugoti baldus nuo purvo?
Naudojame staltieses, stretch plėvelę ir kartoną. Bet jei patys supakuosite baldus purviniu kilimėliu, jie taip ir atvyks. Pasirūpinkite, kad baldai būtų švarūs prieš kraunant, o tada mes juos užkapsime. Tai jūsų ir mūsų bendras darbas.
Ar verta rūpintis draudžiu?
Be abejo, taip. Net jei manote, kad nieko neprikels, kelionės metu gali būti avarija, gaisras ar gėdintys įvykiai. Paprastas draudimas kainuoja nedaug, bet sutaupo daug nervų. Be to, kai kurios Vokietijos firmos be draudimo net nepradės darbo.
Pabaigos ir išvados
Kaip aptarnaujami klientai po atvykimo?
Kai vairuotojas atvyksta, jis iškrauna daiktus į patalpas, kur jūs nurodote. Tada kartu patikriname būklę pagal sąrašą. Jei viskas gerai, pasirašote dokumentus apie priėmimą. Jei kažkas trūksta arba sulūžo, tai užrašome akto formą, kad vėliau galėtume spręsti klausimus su draudiku.
Ar galite padėti su išpakavimu?
Įprastai mes iškrauname į grindis, o išpakavimas yra jūsų reikalas, nebent susitarkame kitaip. Tai užtrunka daug laiko, o mūsų vairuotojas turi važiuoti toliau. Jei reikia pilnos paslaugos, tai reikia tarti iš anksto, nes tai brangiau.
Kas daro, jei liko šiukšlių?
Nesame šiukšlių vežėjai, tačiau jei pasiliekate dėžių ir popieriaus, vairuotojas gali juos pasiimti nemokamai, jei t vietos. Bet jei tai statybinės atliekos, tai jau kita istorija. Susitarkite dėl to iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie namų.
Kaip susitarti dėl grąžinimo dėžių?
Jei naudojame mūsų dėžes, jas galima grąžinti po mėnesio arba mes jas pasiimame iš karto, jei jūs spėjate išpakavoti. Kai kurios firmos už tai ima mokestį, o mes darome nemokamai, jei dėžės nenudėvėtos. Taip paprasta.
Kodėl verta rinktis profesionalią komandą?
Nes taip sutaupote nervus. Nors atrodo, kad pats vežti pigiau, bet kai sulūžta koja ar nubyrėja nugarą, vaistažolės kainuoja brangiau. Profesionalios logistikos paslaugos perkraustymo procesui iš į Vokietiją užtikrina, kad jūsų baldai atvyks sveiki, o olandė liks vietoje.
Ar turite klausimų, kurių nepadarėte?
Tikriausiai turi, bet visada galite paskambinti ir paklausti tiesiogiai. Geriau paklausti penkis kartus, nei vieną kartą padaryti klaidą. Mes čia tam, kad padėtume, nors kartais ir užimami.
Apibendrinant
Viskas su logistikos paslaugomis perkraustymo procesui iš į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedi giliai galvoti apie biurokratiją. Iš tiesų, tai tiesiog logistika, reikalingas planas ir geras vairuotojas. Pagrindas yra ne rūpintis kiekviena smulkmena, o pasitikėti tiems, kuriuos samdate. Jei pasirūpinsite dokumentais ir sąrašais, visa kelionė į Vokietiją vyks sklandžiai, o jūs galėsite mėgautis nauju gyvenimu be nereikalingo streso.