Logistikos paslaugos namų perkraustymui į Vokietiją patogios: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. Pradedant nuo tų laikų, kai reikėdavo skambinti iš taksofonų, iki dabar, kai viskas vyksta programėlėse. Žmonės visada klauso tų pačių dalykų, o baimės išlieka tos pačios. Norisi paprasčiausiai, kad daiktai pasiektų vietą saugiai ir laiku. Deja, idealų pasaulį mes sukurti negalime, bet galime stengtis jį priartinti. Štai kodėl reikia rinktis tik kokybiškas logistikos paslaugos namų perkraustymui į Vokietiją patogios, kad nereikėtų vėliau galvoti apie prarastus baldus ar nervus. Čia ne tik apie vairuotojus, tai apie visą procesą, kurį stengiuosi jums paaiškinti be jokio „marketingo“.

Kainos, pasiūlymai ir pinigai

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Nėra vienos kainos, tai kaip su maistais prekybos centre – viskas priklauso nuo to, ką įmetėte į krepšelį. Paprastai kainą formuoja kubatura, t. y. kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje, ir atstumas. Vokietija didelė, važiuoti į Miuncheną ar į Brėmeną yra visai kitas atstumas ir degalai. Be to, įeina įkėlimo darbas, jeigu jo reikia, ir kelionės išlaidos. Kartais klientai sako, kad jiems pasiūlė pigiau, bet tada tenka klausti, ar įskaičiuota draudimas, ar vairuotojas nebus pats savininkas, kuris gali tiesiog nusivilti kelyje.

Ar verta laukti „paskutinės minutės“ nuolaidos?

Negrįžtamai ne. Esu matęs situacijų, kai žmonės laukia ir galvoja, kad įmonės pradės mažinti kainas. Taip atsitinka su avokadais, o ne su sunkvežimiais. Perkraustymo sezonu (ypač vasarą) technika yra užimta, o laisvų vairuotojų lieka vis mažiau. Jei laukote iki paskutinės akimirkos, gali tekti kreiptis į „tamsiuosius riterius“, kurie veža už pusę kainos, bet jokių garantijų nesuteikia. Geriausios logistikos paslaugos namų perkraustymui į Vokietiją patogios turi būti užsakytos mažiausiai mėnesiu iki kelionės, tada tikrai galite derėtis.

Kas dėl to, kad kaina pasikeitė galutiniame sąskaitos faktūroje?

Tai vienas blogiausių dalykų, kurį girdžu iš klientų. Pasirašote sutartį, o paskui gaunate pridėtines už lifto naudojimą arba už tai, kad vairuotojas teko laukti valandą, nes raktai nebuvo. Visada prašykite fiksuotos kainos, jei įmanoma. Jei ne, prašykite, kad jie būtų parašyti sąraše kaip „galimos papildomos paslaugos“. Aš asmeniškai visada stengiuosi įspėti apie lifto kainą Vokietijoje, ten tai gali būti tikras šokas – kartais teko mokėti po 100 eurų už vieną valandą.

Ar reikia mokėti užstatą (avansą)?

Dažniausiai taip. Profesionalios įmonės neisiŗs technikos be užtikrinimo, nes degalai brangūs, o opos gyvenime pasitaiko. Įprastai tai yra nuo 10 iki 30 proc. Jei kas klauso „be avanso“, tai susidaro įtarimas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris atsisakė mokėti avansą, o paskui pats skambino verčiais, kai suprato, kad kitų niekas nėra laisvas. Užstatas – tai jūsų ir įmonės saugumas.

Kaip apskaičiuoti kubatūrą namuose?

Nereikia šokuoti su metru. Paprasčiausiai pažiūrėkite į savus baldus. Standartinis divanas tai apie 2-3 kubiniai metrai. Šaldytuvas – 1. Jeigu daugiau dėžių nei 30, pridėkite dar 5 kubus. Esu matęs, kai žmonės sako „turime tris kėdes“, o tada pasirodo, kad tai trys dideli sofos. Geriausia padaryti trumpą vaizdo įrašą kameroje ir nusiųsti man, tada aš akies įvertinsiu. Tai tiksliau nei bet kokia skaičiuoklė internete.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Galima, bet nerekomenduoju. Vokietijoje, pavyzdžiui, didelės sumos grynaisiais yra įtartinos, jei sustabdo policija. Be to, jei vairuotojas paspruks su pinigais (nors retai, bet būna), ką darysite? Banko pavedimas yra visada įrodymas, kad paslauga buvo apmokėta. Ypač kai kalbame apie logistikos paslaugas namų perkraustymui į Vokietiją patogios, kur viskas turi būti tvarkingai su dokumentais.

Ar PVM įeina į kainą?

Jei esate verslininkas ir turite PVM kodą, galite gauti sąskaitą faktūrą be PVM (taip vadinamas „atvirkštinis apmokestinimas“ tarp ES šalių). Paprastiems žmonėms kaina paprastai nurodoma su PVM. Vokietijoje PVM skiriasi nuo mūsų, bet jei įmonė lietuviška, mums taikomi Lietuvos mokesčiai. Kartais painu, bet buhalterija tai sužino. (Čia turiu omenyje, kad jei įmonė registruota Lietuvoje, tai mums PVM 21%, o ne Vokietijos 19%).

Daiktų rūšiavimas ir pakavimas

Ar jūs pakuojate, ar aš turiu pats?

Daryti galima ir taip, ir taip. Jeigu norite sutaupyti, pakuoja patys, jeigu norite išsaugoti nervus – mes. Esu matęs, kaip žmonės puošia dėžes, o viduje tyli tūšios erdvės, todėl daiktai skyla. Mūsų komanda atveža dėžes, įvynioja baldus į burbuliukus, uždengia juos antklodėmis. Tai papildomai kainuoja, bet atsipirka, kai atvykstate į naująjį namą ir viskas sveika.

Ką daryti su pianinu ar tūba?

Tai ne paprasti baldai. Pianinas sveria toną, turi specialią mechaniką, kurią gali sudaužti netupdytas vairuotojas. Tokius daiktus reikia kelti specialiais keltuvais (tampomais krepšiais). Nereikia bandyti juos pernešti laiptais „jėgomis“ – tai pavojinga ir nugarai, ir pianinui. Vieną kartą teko matyti, kaip virtuvės stalviršis nukrito ant laiptų, nes nebuvo užsegta diržais.

Ar galiu vežti maistą ir chemikalus?

Gali, bet atsargiai. Atidarytos indelės su majonezu ar aliejumi – tai katastrofa laukianti savo valandos. Vairuotojas sustoja ir staiga girdi balsą „pliaušk“, o tada kvapas visame krove. Geriau suvalgyti viską, kas atidaryta, o uždarytas dėžutes suklijuoti juoste. Cheminius skysčius (ploviklius) reikia padėti į atskirą dėžę, kad nutekėtų ant drabužių.

Kaip sužymėti dėžes?

Nerašykite „drabužiai“, rašykite „Virtuvė, apatinis stalviršius“ ar „Miegamasis, spinta“. Galų gale vairuotojas nežino, kur dėti dėžę su „daiktais“. Jeigu norite, kad logistikos paslaugos namų perkraustymui į Vokietiją patogios būtų tikrai greitos, pažymėkite kiekvieną dėžę numeriu ir turkite sąrašą. Taip bus lengviau susirasti, jei kažkas dingsta (nors mums tai nenormalu).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia įpakuoti į pradines dėžes, jei jas išsaugojote. Jei ne, reikia daug putojančio plastiko (burbuliukų). Monitoriai yra labai trapūs, ypač jei juos guli ant veidrodinio paviršiaus. Aš visada patariu atsitraukti duobę ekrane (jei jis LCD), tada jis neįtrūks spaudžiant. O ir duomenis geriau pasidaryti atsarginę kopiją, tikras, ne? Būna nesklandumų.

Ar galiu vežti savo dviratį ar sodą?

Dviračius galima, juos paprastai pakabiname ant specialios lentynos arba dedame į dėžę (išardytus). O augalai... tai problema. Vokietija turi griežtas kvarantinines taisykles. Žolės su šaknimis, žemės grynuviuose – ne, ačiū. Augalus galima vežti tik jei jie švarūs, be žemės, o kaktusus beveik neleidžia, nes yra invazinės rūšys. Geriau dovanoti kaimynams.

Kas dėl brangių daiktų, juvelyrinių dirbinių?

Juos vežti krove yra didelė rizika. Net jeigu yra draudimas, emocijų neatgausite. Pinigus, dokumentus, brangius papuošalus geriausia vežti su savimi keleiviniame automobilyje arba pasiduoti draugui. Mes neatsakome už dėžę, kurioje rašo „pinigai“, jei ji dingsta. Tai griežta taisyklė.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tuomet juos reikia išardyti. Dauguma švediškų spintų turi standartinius varžtus, mūsų meistrai tai padaro akimirksniu. Jeigu patys išardėte – būtinai visus varžtus ir peilius supilkite į pažymėtą maišelį ir priklijuokite prie to baldo. Niekas nenori ieškoti varžtų po dėžėmis atvykus į Vokietiją vakare.

Kelionės ir Vokietijos specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Į Berlyną nuvažiuojame per 10-12 valandų, į Miuncheną – ilgiau, apie 14-16 valandų, priklausomai nuo eismo. Vokietijoje autobanus dažnai remontuoja, tenka važiuoti nukreipimais. Ir vairuotojui reikia poilsio. Jis negali važiuoti 24 valandas, tai nelegalu ir pavojinga. Todėl jeigu sakau „atvyks rytoj“, tai reiškia rytoj, o ne šiandien naktį.

Ar reikia gauti leidimą stovėti prie namų Vokietijoje?

Tai labai svarbu. Vokietijos miestuose yra griežtos taisyklės. Jeigu sunkvežimis stovės nelegaliai, gausite baudą, o gatvės tarnyba gali uždaryti ratus. Kai kuriuose miestuose (pvz., Miunchene ar Hamburge) reikia specialaus leidimo „Verkehrsbeschränkung“. Geriausia klausti savo naujųjų kaimynų ar namų administratoriaus (Hausmeister), kur galima stovėti.

Kas jei sunkvežimis netilps į gatvę?

Vokietijos senamiestyje gatvės siauros, vokiškiems namams statyti prieš 100 metų niekas negalvojo apie 40 tonų sunkvežimius. Kartais teka važiuoti iki artimiausios aikštelės ir pervežti daiktus mažesniu automobiliu (shuttle). Tai papildomai kainuoja, bet kitaip neįmanoma. Praėjo savaitė, teko statyti keltuvą pro antrą aukštą, nes sunkvežimis neprivažiavo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, jei yra vietos kabinoje (dažniausiai viena vieta keleiviui). Bet ar jums patogu? Kelionė ilga, vairuotojas dirba, jis ne gidas. Jis gali būti pavargęs, norėti ramybės. O ir jeigu įvyks avarija, keleivis yra pažeidžiamiausias. Geriau susitikti ties paskirties tašku.

Kaip vyksta iškrovimas Vokietijoje?

Vairuotojas atvyksta, iškrauna daiktus į patalpas, kur jūs nurodysite. Jis nesusidėlioja jų į krūvas, bet ir nustato ant kojų. Jeigu reikia sudėti į spintas arba montuoti lovas, tai jau papildoma paslauga, vadinama „montavimas“. Vokietijai būdinga tai, kad dažnai reikia nuimti duris (pvz., liftuose), kad pralystų sofa.

Ar reikalingas T1 dokumentas ar muitinė?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES erdvėje, muitinės kontrolės paprastai nėra. Tačiau reikia sudaryti perkraustymo inventoriaus sąrašą (Packlist). Jis reikalingas draudimo įmonei ir, jeigu sustingsite policijai arba muitinė (nors retai, bet patikrina nelegalus migrantus ar narkotikus). Be dokumentų gali būti problemų. (Čia turiu omenyje, kad geriau vis tiek turėti sąrašą lietuviškai ir vokiškai).

Ką daryti, jei vairuotojas užšąla arba susiduria su technine bėda?

Tai realus gyvenimas. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis Lenkijoje, -10 laipsnių šaltis. Klientas buvo piktas, bet mes išsiuntėm kitą automobilį. Jeigu įvykė techninė bėda, įmonė privalo rasti sprendimą (kito automobilio siuntimą arba tarpinę saugyką). Negalima tiesiog palikti daiktų kelyje. Būtinai pasidarykite vairuotojo telefoną.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Vokietijoje tai nėra privaloma, bet įprasta. Jei vairuotojas padarė darbą gerai, padėjo nešti sunkus dėžes, nebuvo niūrus, 10-50 eurų (priklausomai nuo darbo apimties) yra gerai priimama. Lietuvoje tai ne taip paplitę, bet vairuotojai visada vertina gerą požiūrį.

Problemos, draudimas ir svarbiausi dalykai

Kas nutinka, jei daiktas sugenda ar dingsta?

Turime civilinę atsakomybės draudimą (CMR). Jeigu sulaužome jūsų vazą, ją atsilyginame. Bet yra svarbi detalė – draudimas neapima daiktų, kuriuos pakavote patys blogai. Jeigu dėžėje yra „stiklas“, o ją užrašėte „knygos“, ir ji sudužo, mums ne kaltė. Visada įdėkite daugiau popieriaus į dėžes.

Ar galima pasitikėti visomis firmomis internete?

Deja, ne. Yra daug „pustukų“, kurie tik renka užsakymus ir juos perparduoda. Tokios firmos dažnai keičia kainą paskutinę minutą arba neatvyksta išvis. Pažiūrėkite, ar įmonė turi realų adresą, ar sunkvežimiai su jų logotipu, o ne nuominiai. Rinkdamiesi logistikos paslaugas namų perkraustymui į Vokietiją patogios, patikrinkite atsiliepimus ne tik savo puslapyje.

Ką daryti, jei atvyksta girtas vairuotojas?

Tai pasitaiko, ypač su pigiomis firmomis iš Rytų. Tokiu atveju nedarykite jokio iškrovimo. Skambinkite policijai ir mums (kliento aptarnavimui). Mes išsiųsime kitą ekipažą arba grąžinsime pinigus. Negalima leisti girtam žmoguiesti jūsų turtą, tai pavojinga.

Ar galima pervesti daiktus kitam žmogui, jei aš nebuvau ten?

Galima, jeigu prieš tai atsiunčiate raštišką pavedimą (su notaru arba paprastai pasirašytą skane, priklausomai nuo įmonės reikalavimų). Vairuotojui reikia įrodymo, kad jis perduoda daiktus teisėtam asmeniui, o ne vagims. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas atsiuntė dokumentą iš Kanados.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrovimo?

Vokietijoje šiukšlių sistema sudėtinga. Negalima tiesiog mesti visko į vieną dėžę. Plastikas, popierius, biošiukšlės – viskas atskirai. Mūsų vairuotojai paprastai pasiima pakavimo medžiagas (dėžes, juostas) su savimi, kad juos perdirbtų Lietuvoje. O jūsų buitines šiukšles turite išmesti patys pagal vietinius taisykles.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nes mums brangu. Jeigu reikia važiuoti 1000 km vieną dėžę, degalai kainuoja daugiau nei užmokestis. Todėl mažiems kroviniams reikia ieškoti dalinių krovinių (partial load) arba susitarti su kaimynais, kad važiuotumėte kartu. Logistikos paslaugos namų perkraustymui į Vokietiją patogios tampa efektyvios tik tada, kai sunkvežimis užpildytas bent pusiau.

Ar reikia bijti vagysčių?

Sunkvežimiai turi spynas, o vairuotojai miega stovyklose su apsauga. Tačiau pavojingiausia yra ne pačioje kelionėje, o iškrovimo metu. Jeigu paliksite dėžes prie namų Vokietijoje ir nueisite į parduotuvę, jos gali dingo. Vokietijoje taip pat yra vagysčių. Būkite šalia, kol darbas nebaigtas.

Ką daryti, jei sutarties data pasikeitė?

Praneškite kuo anksčiau. Jeigu mes dar neėmėme darbo, galima perkelti be baudos. Jeigu technika jau važiuoja, tai bus problema. Tokiu atveju gali tekti mokėti už laiko švaistymą arba net atšaukimo mokestį, kuris gali siekti 50 proc. sumos.

Ar verta pirkti pilną draudimą „All Risk“?

Jei turite brangių daiktų (antikvarinių baldų, paveikslų), tai tikrai verta. Paprastas draudimas apmažą sumą (pvz., 1,20 EUR už kg). Jeigu sulaužyt 500 kg svarą, gausite 600 eurų, o jis kainavo 5000. Pilnas draudimas brangesnis, bet apima visą vertę. Skaitykite sutartį dėmesingai.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Vokietijoje prieš įsikraunant?

Taip, mes turime partnerių sandėliuose Berlyne, Hamburge ir kituose miestuose. Jeigu namai dar nebaigti, galite palikti daiktus pas mus savaitę ar mėnesį. Tai brangiau nei tiesioginis pervežimas, bet sutaupote nervų, kad nereikės skubėti.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki pasitikėjimo. Perkraustymas į kitą šalį – tai ne tik fizinis darbas, bet ir psichologinis. Nors aš dirbu jau daugiau nei dvi dešimtmetis, kiekvienas kartas yra unikalus su savo siurprizais. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o rasti patikimą žmogų, kuris neatskleis jūsų raktų ir nepraras jūsų šeidų. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti tų klaidų, kurias dažnai darome pirmą kartą. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ir tegul jūsų kelionė būna kuo glaudesnė.