Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos

Vežame kiekvieną dieną

Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos

    Įvadas

    Baldų pervežimas iš Vokietijos atrodo paprastas tik tol, kol pamatai tą sofą, spintą ar stalą gyvai. Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos dažniausiai domina žmones, kurie rado gerą pirkinį, išsikelia iš buto arba vežasi namų daiktus į Lietuvą. Bet baldai nėra kaip dėžės: jie turi kampus, laką, išsikišusias kojas, stiklą, mechanizmus ir kartais labai keistą svorio centrą. Todėl čia reikia ne tik mikroautobuso, bet ir galvos.

    Kaip viskas vyksta iš tikrų pervežimų pusės

    Kai kalbame apie logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos, aš visada pirmiausia klausiu: ar baldas išardomas, ar ne? Nes viena yra lova, kurią galima išardyti per 15 minučių, kita – sena spinta, kuri laikosi ant vieno varžto ir nostalgiškų prisiminimų. Jei baldas bus išardytas, reikia žinoti, kas tai darys. Jei nebus, reikia matmenų ir nuotraukų.

    Buvo atvejis Kelne: klientas nusipirko didelę virtuvės salą. Graži, sunki, masyvi. Atrodo, kad mikroautobusas ją paims be problemų. Bet namo durys buvo siauros, laiptinėje posūkis, o liftas mažas. Teko derinti nešimą per balkoną, o tai jau nebe standartinė paslauga. Kaina pakilo, laikas išsiplėtė, nervai irgi. Tokios situacijos parodo, kad baldų logistika prasideda ne kelyje, o prie durų.

    Ne visada žinau 100%, ar baldas tilps, kol jo nematau arba neturiu tikslių matmenų. Nuotrauka iš interneto nepadeda, jei baldas jau naudojamas, išardytas arba stovi kambaryje taip, kad nematyti galo. Todėl prašau nufotografuoti iš šono, priekio, viršaus, ir parašyti ilgį, plotį, aukštį, svorį. Jei baldas turi stiklo ar blizgų paviršių, reikia papildomos apsaugos.

    Vokietijoje baldų pirkimas gali būti labai viliojantis, ypač iš sandėlių, išsikraustančių žmonių ar naudotų prekių platformų. Bet reikia nepamiršti, kad pigus baldas gali tapti brangus pervežimas. Jei jis stovi trečiame aukšte be lifto, jei reikia specialaus pakavimo, jei negalima privažiuoti prie namo, sąskaita greitai keičiasi. Todėl prieš perkant baldą Vokietijoje verta pasiskaičiuoti ne tik pirkimo kainą, bet ir logistiką.

    Yra nepatogus dalykas: kai kurios įmonės pažada „baldų pervežimą“ ir atsiunčia vieną žmogų be įrankių, plėvelės ar diržų. Tada baldas braižomas, laiptinėje sustojama, o klientas po to klausia, kodėl taip atsitiko. Gera komanda turi bent minimalų įrankių rinkinį, plėvelę, diržus ir supratimą, kaip tvirtinti krovinį. Be to mikroautobusas tampa tiesiog dėžute ant ratų.

    Kalbant apie kainas, vieno didelio baldo pervežimas Vokietijos viduje gali kainuoti 120–350 eurų, jei viskas paprasta. Tarptautinis baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą dažniausiai prasideda nuo 450–700 eurų, o sudėtingesniais atvejais gali siekti 1000 eurų ir daugiau. Kaina priklauso nuo maršruto, baldų kiekio, pakavimo, išardymo ir iškrovimo. Jei reikia dviejų reisų, reikia tai priimti iš anksto, ne po to, kai vairuotojas stovi su pilnu autobusu.

    Beje, Vokietijoje daugelis žmonių parduoda baldus labai tvarkingai: nufotografuoja, nurodo matmenis, pasako, kuris aukštas. Bet būna ir tokių skelbimų, kur parašyta tik „Schrank gut“. Na, gerai, bet kiek tas „gut“ sveria ir ar telpa pro duris? Todėl prieš pirkdami klauskite. Geriau atrodyti įkyriam pirkėjui negu po to mokėti už problemą.

    Apie pakavimą: baldai turi būti apsaugoti ne tik nuo didelių smūgių, bet ir nuo mažų įbrėžimų. Blizgus baltas stalas po kelionės gali atrodyti kaip žemėlapis. Todėl naudojami kampai, plėvelė, kartonas, audinio apklotai. Jei baldas senas, plėvelė negali būti klijuojama tiesiai ant paviršiaus. Tokios smulkmenos atrodo nereikšmingos, kol nepamatote nulupto lako.

    DUK – baldų matmenys ir talpa

    Ar logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos tinka didelėms spintoms?

    Tinka, jei spinta telpa į mikroautobusą ir pro duris. Didelė spinta dažnai reikalauja išardymo, nes kitaip ji užima visą vietą ir sunkiai nešasi. Reikia žinoti aukštį, plotį, gylį ir svorį. Taip pat svarbu, ar namuose yra liftas ir ar laiptinėje yra posūkių. Jei spinta sena, išardymas gali būti rizikingas, todėl geriau įvertinti prieš priimant sprendimą.

    Koks mikroautobusas geriausias baldams?

    Baldams dažniausiai tinka krovininis mikroautobusas su 10–17 kubinių metrų talpa. Jei baldai dideli, geriau rinktis ilgesnį variantą, nes ilgis dažnai svarbesnis už bendrą tūrį. Svarbu, kad būtų tvirtinimo diržai ir apsauginiai apklotai. Mikroautobusas be tvirtinimo yra blogas pasirinkimas, nes kelio metu baldai juda. O judėjimas kelyje reiškia įbrėžimus, daužymą ir nervus.

    Kaip tiksliai išmatuoti baldą?

    Matuokite ilgiausią, aukščiausią ir giliausią tašką. Jei baldas turi kojas, rankenas, išsikišusius kampus, juos irgi reikia įskaityti. Gerai nufotografuoti baldą su matavimo juosta šalia. Jei baldas išardomas, matuokite didžiausią dalį po išardymo. Tai atrodo akivaizdu, bet daugelis matuoja tik korpusą ir pamiršta duris ar kojas. Vėliau tai tampa problema prie mikroautobuso.

    Ar galima vežti sofą neišardytą?

    Dažnai galima, ypač jei sofa kompaktiška ir telpa pro duris. Bet kampinė sofa gali būti labai nepatogi, nes netelpa ilgiu arba sunkiai pasukama laiptinėje. Kai kurias sofas galima atskirti į dalis, tada vežti lengviau. Reikia žiūrėti, ar audinys nėra labai jautrus drėgmei ar įbrėžimams. Jei sofa brangi, geriau ją apvynioti plėvele ir audiniu.

    Ką daryti, jei baldas netelpa pro duris?

    Reikia ieškoti alternatyvos: išardyti, nešti per langą, naudoti keltuvą arba palikti baldą. Nešimas per langą nėra standartinė paslauga ir gali būti pavojingas. Keltuvas kainuoja papildomai, bet kartais tai vienintelis saugus būdas. Prieš perkant baldą Vokietijoje verta išmatuoti duris ir laiptinę. Gražus pirkinys nėra gražus, jei jis lieka kieme.

    DUK – išardymas ir surinkimas

    Kas turi išardyti baldus Vokietijoje?

    Priklauso nuo sutarties. Jei užsakytas tik transportas, dažniausiai klientas arba pardavėjas turi paruošti baldą prie išėjimo. Jei užsakytos pilnos paslaugos, komanda gali išardyti baldą vietoje. Bet ne visi baldai išardomi lengvai. Sena virtuvė, spinta su priklijuotais varžtais ar nestandartinis stalas gali pareikalauti daugiau laiko. Todėl tai reikia aptarti iš anksto.

    Ar surinkimas Lietuvoje įeina į kainą?

    Ne visada. Daugelyje pasiūlymų surinkimas yra papildoma paslauga. Jei norite, kad baldas būtų ne tik atvežtas, bet ir pastatytas, reikia tai nurodyti. Surinkimas gali kainuoti 40–80 eurų už valandą, priklausomai nuo sudėtingumo. Kai kurios detalės gali pasimesti išardymo metu, todėl verta jas sudėti į maišelį ir pažymėti. Tai smulkmena, bet labai gelbsti.

    Ar reikia palikti varžtus ir instrukcijas?

    Būtina. Varžtai, kaiščiai, raktai ir instrukcijos turi būti sudėti į vieną maišelį ir priklijuoti prie baldo arba įdėti į aiškiai pažymėtą dėžę. Jei viskas metama į bendrą dėžę, vėliau prasideda paieškos. Kartais surinkimas stringa ne dėl meistro, o dėl dingusios detalės. Todėl geriau viską sutvarkyti išardymo metu.

    Kodėl seni baldai kartais sunkiau pervežami?

    Seni baldai dažnai būna sunkesni, trapūs arba netiksliai išsardomi. Lakas gali luptis, mediena gali būti įtrūkusi, o vyriai nusidėvėję. Kartais atrodo, kad spinta paprasta, bet ji laikosi tik dėl dulkių ir senų varžtų. Todėl senus baldus reikia vertinti atsargiau negu naujus. Jei baldas turi sentimentalią vertę, reikia papildomos apsaugos.

    Ar galima išardyti virtuvę Vokietijoje?

    Galima, bet tai dažniausiai nėra paprastas darbas. Virtuvėje yra stalviršiai, kriauklė, buitinė technika, stalčiai, vyriai ir kartais vandens bei elektros prijungimai. Technika turi būti atjungta saugiai, o stalviršiai apsaugoti. Todėl virtuvės išardymą geriau palikti žmonėms, kurie tai darė. Netvarkingas išardymas gali sugadinti brangias dalis.

    DUK – pakavimas ir apsauga

    Kaip apsaugoti blizgius baldus?

    Blizgūs baldai turi būti dengiami minkštu audiniu, kartonu arba specialiais apklotais, o ne tiesiog lipnia juosta. Pirmiausia uždedama apsauginė medžiaga, tada tempimo plėvelė, kad ji laikytųsi. Lipni juosta tiesiai ant paviršiaus gali palikti žymių arba nulupti laką. Ypač atsargiai reikia elgtis su baltais ir juodais blizgiais paviršiais. Įbrėžimai ant jų matosi labai aiškiai.

    Ar stikliniai baldai kelia didesnę riziką?

    Taip, stikliniai baldai yra trapūs ir jautrūs vibracijai. Stalą, vitriną ar lentyną reikia tvirtinti taip, kad stiklas nebūtų spaudžiamas. Geriausia naudoti kampinius apsaugus, burbulinę plėvelę ir atskirą vietą mikroautobuse. Jei stiklas jau turi įtrūkimą, reikia apie tai pasakyti prieš vežant. Kitaip po kelionės bus sunku nustatyti, kada įtrūkimas atsirado.

    Ar reikia nuimti baldų kojeles?

    Dažnai taip, ypač jei kojelės išsikišusios arba trapios. Nuėmus kojeles, baldas užima mažiau vietos ir mažiau rizikuoja būti nuskeltas. Bet kai kurios kojelės yra dekoratyvinės ir sunkiai atsukamos. Jei jas nuimant galima sugadinti, geriau palikti ir saugoti kampus. Sprendimas priklauso nuo baldo konstrukcijos. Kartais paprastas sprendimas yra blogesnis.

    Kokios plėvelės geriausios baldams?

    Tempimo plėvelė gerai laiko apsaugą, bet ji pati nesaugo nuo smūgių. Todėl pirmiausia reikia minkšto sluoksnio, pavyzdžiui, audinio, kartono ar burbulinės plėvelės. Tada plėvelė užfiksuojama. Kampai apsaugomi specialiais kampuočiais. Jei baldas vežamas tarptautiniu reisu, apsauga turi būti storesnė negu vežant per miestą. Kelias Vokietija–Lietuva nėra trumpas pasivažinėjimas.

    Ar galima baldus vežti be pakavimo?

    Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Net jei baldas atrodo tvirtas, kelio metu jis gali įsitrirti, subraižyti kitus daiktus arba pats būti subraižytas. Be pakavimo sunkiau tvirtinti krovinį. Todėl bent minimali apsauga būtina. Jei baldas pigus ir jums nesvarbu, vis tiek geriau jį apsaugoti, nes žala gali pereiti prie kito daikto.

    DUK – kaina ir sąlygos

    Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

    Nedideliam baldų kroviniui kaina dažniausiai prasideda nuo 450–700 eurų. Jei vežama didelė spinta, sofa, stalas ir indauja, kaina gali siekti 900–1300 eurų. Jei reikia išardymo, pakavimo, lifto ar keltuvo, kaina didėja. Kainą taip pat veikia miestas, pavyzdžiui, Miunchenas bus brangesnis negu Berlynas dėl maršruto ir sąlygų. Todėl pasiūlymą reikia vertinti su visomis paslaugomis.

    Kodėl du panašūs baldai gali kainuoti skirtingai?

    Nes panašūs iš išorės baldai gali skirtis svoriu, trapumu, išardymu ir nešimo sąlygomis. Vienas stalas telpa į mikroautobusą lengvai, kitas netelpa pro duris. Viena sofa lengva, kita sunki kaip akmuo. Todėl kaina negali būti nustatyta tik pagal nuotrauką. Reikia žiūrėti į visą situaciją. Tai viena priežasčių, kodėl logistai prašo tiek klausimų.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą baldams?

    Galima, jei pateikiami tikslūs matmenys, nuotraukos ir sąlygos abiejuose adresu. Fiksuota kaina galioja tada, kai krovinys nesikeičia ir nėra papildomų darbų. Jei baldas netelpa, reikia keltuvo arba atsiranda laukimas, kaina gali keistis. Todėl fiksuota kaina nėra pažadas ignoruoti realybę. Ji yra sutartis dėl aprašytų sąlygų.

    Kas įeina į baldų pervežimo kainą?

    Tai reikia tikrinti kiekvienu atveju. Kai kur įeina tik transportas, kitur pakrovimas, iškrovimas, plėvelė ir tvirtinimas. Kartais išardymas ir surinkimas apmokami atskirai. Todėl prieš sutikdami klauskite tiesiai, kas įskaičiuota. Geras pasiūlymas turi būti suprantamas be spėliojimo. Jei sąlygos miglotos, greičiausiai vėliau atsiras papildomų klausimų.

    Ar pigus baldas iš Vokietijos visada vertas pervežimo?

    Ne. Prie pirkimo kainos reikia pridėti transportą, pakavimą, galimą išardymą ir riziką. Jei baldas kainuoja 80 eurų, o pervežimas 500 eurų, reikia pagalvoti, ar tikrai jo norite. Kartais verta, jei baldas kokybiškas ar sentimentalus. Kartais ne. Todėl prieš perkant verta pasiskambinti vežėjui ir pasitikrinti kainą. Tai sutaupo pinigų ir nusivylimo.

    DUK – pristatymas ir priėmimas

    Ar baldus galima pristatyti į aukštą be lifto?

    Galima, bet tik jei tai saugu ir sutarta iš anksto. Sunkų baldą nešti į aukštą be lifto yra rizikinga ir žmonėms, ir baldams. Kartais reikia papildomų žmonių arba specialios įrangos. Jei laiptinė siaura, baldas gali būti įbrėžtas prie sienos. Todėl prieš užsakant reikia parodyti laiptinę ir nurodyti aukštą. Tai nėra formalumas.

    Ką daryti priėmus baldą?

    Priėmimo metu reikia apžiūrėti svarbiausias vietas: kampus, paviršių, dureles, stalčius, kojas. Jei matote žymę, fotografuokite ir praneškite iškart. Jei viskas gerai, pasirašykite priėmimą. Tai nereiškia, kad reikia ieškoti problemų, bet apžiūra yra normali procedūra. Po kelių dienų sunkiau įrodyti, kada žala atsirado. Todėl geriau pasitikrinti vietoje.

    Ar reikia pasirašyti dokumentus?

    Taip, dokumentai patvirtina, kad krovinys buvo perduotas. Tai gali būti važtaraštis, pristatymo lapas arba užsakymo patvirtinimas. Dokumente gerai matyti data, adresas, krovinio aprašymas ir pastabos. Jei baldas jau turi įbrėžimų, tai reikia pažymėti. Popierius atrodo nuobodus, bet ginčo metu jis tampa labai svarbus. Be jo lieka tik prisiminimai.

    Kodėl reikia būti namuose pristatymo metu?

    Nes kas nors turi patvirtinti priėmimą, parodyti, kur dėti baldus, ir pastebėti galimas problemas. Jei gavėjas neatvyksta, vežėjas negali palikti brangaus baldo bet kur. Tai rizika vagystei ir žalai. Todėl reikia numatyti atsarginį žmogų, jei patys negalite būti. Vokietijoje ir Lietuvoje principas tas pats: krovinys turi būti perduotas atsakingam asmeniui.

    Ką daryti, jei baldas pristatytas vėluoja?

    Pirmiausia susisiekti su vežėju ir paprašyti naujo laiko. Vėlavimas gali kilti dėl eismo, vėlyvo pakrovimo, oro sąlygų ar ankstesnio kliento. Ne visada tai reiškia netvarką. Bet geras vežėjas informuoja, o ne dingsta. Jei vėlavimas gresia svarbiems planams, reikia tai aptarti iš anksto. Kartais verta rinktis brangesnį, bet tikslesnį variantą.

    DUK – rizikos ir patarimai

    Kokia didžiausia klaida pervežant baldus iš Vokietijos?

    Didžiausia klaida – manyti, kad baldas tilps ir bus paprasta. Žmonės dažnai žiūri į nuotrauką, bet nematuoja durų, lifto ir mikroautobuso. Kita klaida – nepakuoti blizgių paviršių. Trečia – nematyti svorio. Todėl prieš perkant reikia įvertinti visą grandinę. Baldas turi ne tik atrodyti gerai, bet ir pasiekti namus.

    Ar verta pirkti baldus Vokietijoje be pervežėjo konsultacijos?

    Jei baldas mažas ir pigus, galima. Bet jei baldas didelis, brangus ar sudėtingas, geriau pasikonsultuoti. Pakanka nusiųsti nuotrauką, matmenis ir adresą. Tada vežėjas gali pasakyti, ar tai realu ir kiek apytiksliai kainuos. Taip išvengiate situacijos, kai baldas gražus, bet pervežimas kainuoja daugiau už patį pirkinį.

    Kodėl svarbu žinoti grindų dangą namuose?

    Nes baldų nešimas gali subraižyti parketą, laminatą ar plyteles. Jei namuose yra jautri danga, reikia naudoti apsaugą, kilimėlius arba papildomus žmones. Tai ypač svarbu vežant sunkius stalus, spintas ir pianinus. Kartais žala atsiranda ne pačiam baldams, o butui. Todėl prieš pristatymą verta pagalvoti apie apsaugą. Tai nėra perdėtas rūpestis.

    Ar seną baldą verta drausti?

    Verta, jei jis turi realią rinkos ar sentimentalią vertę. Draudimas ne visada kompensuoja emocinę vertę, bet padengia dalį finansinės žalos. Jei baldas senas ir pigus, papildomas draudimas gali būti nenaudingas. Bet jei tai antikvaras ar brangus dizaino baldas, draudimas būtinas. Sąlygas reikia skaityti prieš kelionę, ne po įvykio.

    Kada geriau atsisakyti baldo pervežimo?

    Geriau atsisakyti, jei pervežimo kaina per didelė, baldas trapus, netelpa pro duris arba reikia rizikingo nešimo. Kartais emocijos liepia vežti, o logika sako palikti. Jei baldas gali būti sugadintas arba sužeisti žmones, verta sustoti. Geras sprendimas ne visada yra tas, kuris atveža daiktą. Kartais geras sprendimas yra neprivesti iki problemos.

    Išvada

    Logistikos paslaugos mikroautobusu pervežant baldus iš Vokietijos yra geras sprendimas, kai baldai tinkamai išmatuoti, apsaugoti ir suplanuoti. Kaina priklauso nuo talpos, maršruto, išardymo, pakavimo ir iškrovimo sąlygų. Prieš perkant baldą Vokietijoje verta pasiskaičiuoti visą pervežimą, o ne tik pirkinio kainą. Jei viskas sutarta iš anksto, baldai atkeliauja saugiau ir be nereikalingų ginčų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.