Logistikos paslaugos efektyvios perkraustymui į Vokietiją: kaip išvengti nervų griūties?

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taškų ant „Skoda“ dangčio iki milžiniškų sunkvežimių, užstrigusių tarp kažkokių vokiškų kaimų. Žmonės visada svajoja apie lengvą gyvenimą Vakaruose, tačiau pamiršta, kad patį perkraustymą reikia organizuoti čia, Lietuvoje, o tai dažnai būna kaip loterija. Jei ieškote logistikos paslaugų efektyviems perkraustymams į Vokietiją, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiais pasiūlymų, kurie skamba taip pat, bet rezultatas būna vis kitoks. Čia nėra jokia fizinės kunigystė, tiesiog reikia žinoti, kurios firmos tikrai vežia, o kurios tik surinko depozitą ir išgaravo. Rašysiu tiesiogiai, kaip yra, be jokių gražių apvalkalų, kad jums būtų aišku, į ką įsileisti į namus (arba į sandėlį).

Kainos, grafikai ir pinigai (kas pinigus skaičiuoja?)

Kiek laiko tik užtrunka tas visas procesas?

Tai kaip su kvepalais – vienam pakanka dienos, kitam reikia savaitės. Paprastai, jei viskas tvarkinga, logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją užtrunka apie 2-3 dienas nuo išvežimo iki pristatymo, bet tai idealus pasaulis. Realiame gyvenime vairuotojas gali užstrigti pasienyje arba tiesiomis pavargti. Buvo atvejis, kai važiavome į Duisburgą, ir dėl baisaus lietaus Lenkijoje stovėjome dešimt valandų. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo iki minučės, geriau turėkite savaitės atsargą.

Kodėl kainos skiriasi tris kartus tame pačiame portale?

Kodėl? Nes vienems „kubas“ yra dėžė su knygomis, o kitiems – sofos su išardytomis kojomis. Be to, daug kas tiesiog meluoja. Tas, kas siūlo už pusę kainos, greičiausiai pims darbą subkontraktu, t. y. duos jūsų daiktus kaimynui su „Gazelės“. Profesionalios logistikos paslaugos efektyviems perkraustymams į Vokietiją negali kainuoti kaip du sumuštiniai su kiaušininiu. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas į ją įeina – ar daro pakavimą, ar neša laiptais, ar turi draudimą.

Ar galima kažkaip užsisakyti ekspresinį vežimą?

Galima, jei turite milžinišką biudžetą. Tokiu atveju mes samdome atskirą mašiną, kuri važiuoja tiesiai ir niekur nestoja. Tiesa, paskutinį kartą darant tokią užklausą klientas nustūmė, kad jam reikia dėžės Vilniuje rytoj, o vakare ji jau turi būti Miunchene. Tai techniniu požiūriu įmanoma su vokišku „Sprinteriu“, bet kaina sušoks į dangų. Verta tik tada, jei ten tenka gyvenimo šaknys arba brangūs medicininiai preparatai.

Kas su įmoka, ar saugu ją mokėti iš karto?

Tai yra pacituoti pavojinga klausimas. Žinoma, be įmokos niekas neisvyks. Bet jei jie prašo sumokėti 100 proc. iš karto prieš darbą – bėkite. Normalios firmos ima 30-50 proc. avansą, likutį – gavus daiktus arba iškraunant. Prieš metu gavau skundą, kad žmonės permokėjo pilnai, o vėliau nebegalėjo susisiekti su atstovu. Geriausios logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją visada dirba su sąskaitomis-faktūromis ir sutartimis, o ne su „Squad“ pavedimais į asmeninę sąskaitą.

Ar verta laukti sezono pabaigos, kad pigiau?

Vasara ir rugsėjis – tai pikas, visi važiuoja studijuoti ar dirbti. Tada kainos aukštos, o laisvų vietų nėra. Žiemiais galima derėtis, bet yra rizika – sniegas, šaltukas. Vieną kartą vežėme daiktus sausį, ir kelyje ties Kaunu važiuoklės užšalo tiek, kad teko keisti dalis per kelias valandas. Taigi, sutaupysite pinigų, bet praradite nervus. Pasakyčiau, derėtis visada verta, neatsižvelgiant į sezoną.

Dokumentai ir vokiškas biurokratas (kas čia vyksta su tais popieriais?)

Kokius dokumentelius reikia tur�ti paruoštu?

Sąrašas trumpas, bet esmė gili. Reikės daiktų sąrašo (inventoriaus) su apytikslėmis vertėmis, asmens dokumento ir sutarties su perkraustymo firma. Jei važiuojate gyventi ilgam, dar reikia „Anmeldung“ (registracijos) formos, kurią vokiečiai mėgsta prašyti. Be to, logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją reikalauja, kad būtų nurodytas gavėjo adresas ir kontaktinis telefonas, nes be to muitinė tiesiog neleis praeiti.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus spintas?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai paprastai ne. Vokietija leidžia atvežti „Transfer of Residence“ (gyvenamosios vietos keitimo) basis be PVM ir muito. Bet jei bandysite įvežti penkis naujus televizorių su neišplėštais lipdukais – tegul jums padeda. Muitininkai turi akis kaip sakalai ir mato viską. Vieną kartą bandėme pravažiuoti su „nauja“ (nors naudota) virtuvės komplektacija, ir klausimų buvo daugiau nei įmonės steigime.

Kas nutinka, jei pamiršau kurį nors popierių namuose?

Tuomet prasideda drama. Jei trūksta inventoriaus sąrašo, vairuotojas gali atsisakyti įkrauti daiktų, jei bijo, kad gali būti kontrabanda. Kartą teks siųsti nusifaksuoti (aš dar atsimenu tuos prietaisus) dokumentus tiesiai į muitinės postą. Dabar viskas el. paštu, bet problema ta pati – be dokumentų logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją tampa neįmanomos. Geriausia viską sudėti į vieną mėlyną aplanką ir nejudinti iš jo.

Ar sunku susitvarkyti su vokiška technine apžiūra ten?

Jei vežate automobilį, tai atskira istorija. Jei tik daiktus – tai jų reikalas. Bet jei mašina, kurią vežate, yra per daug modifikuota, gali tekti važiuoti į TÜV (techninę apžiūrą) prieš užsiregistruojant. Girdėjau istorijų, kad užregistruodami mašiną Vokietijoje, žmonėms nubraukdavo priekinius žibintus, nes nebuvo „Euro“ normų. Tai pinigų reikalas. Rekomenduoju pasitikrinti šiapus dar Lietuvoje pas žinomais meistrais (nors tikrai niekas negarantuoja).

Ar galima atvežti vaistus be recepto?

Tai yra pilna afera. Asmeniniam naudojimui – galima, bet reikia gydytojo pažymos (vertos į vokiečių kalbą). Jei turi kažkokį stiprų narkotinį tipo vaistą be dokumentų – gali baigtis policijos nuotrauka. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą Vokietijoje nuo areštinės. Būkite atsargūs ir viską deklaruokite, nes logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją neužtikrina, kad jūsų vaistinėlė nebus ištirta.

Pakavimas, gabenimas ir sugadinti daiktai (kaip išvengti pykčio?)

Ar reikia dėžių rinkti pats ar jie duoda?

Viskas priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei įsigyjate pilną pakavimą, mes atvežame dėžes, įrašome ant jų numerius ir užklijuojame lipdukus. Jei taupote – turite susirasti pats. Patarimas: eikite į prekybos centrą ir klauskite dėžių iš vaisių skyriaus, jos tvirtos. Logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją dažnai įtraukia dėžių nuomą, tai patogiau, nes jas tiesiog galima paduoti vairuotojui iš karto po iškrovimo.

Kaip su elgetomis? (Turiu omenyje – su puslapių knygomis ir tapyba).

Labai atsargiai. Brangius paveikslus geriau nešti rankomis (jei įmanoma) arba dėti į specialias kabinetas. Vienas klientas padėjo šimtų metų senumo šviesą į paprastą dėžę su antklodėmis, ir, žinoma, ją suskaldėme. Po to teko ieškoti restavratoriaus Berlyne, kuris kainavo brangiau nei pati šviesa. Nekantriai žiūrėkite, kaip samdiniai elgiasi su jūsų brangenybėmis.

Ar jie suvežia tuos tuščius kelionės krepšius atgal?

Dažniausiai taip, tai įeina į kainą. Atveža daiktus, iškrauna, tu susirenate dėžes, ir tą pačią dieną (arba kitą) jas paima atgal. Bet buvo atvejų, kai vairuotojas sakė „negaliu, greitai turiu važiuoti į Italiją“. Tuomet likote su namu pilna dėžių. Tai reikia tartis iš anksto. Geriausios logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją visada numato šį dalyką grafike.

Ką daryti su pianinu, ar jie tai gali pakelti?

Gali, jei turi kėbulėlį (liftą). Nenuogy, kelių vyrų rankomis nešti „Steinway“ tai nusikalstamas veikmas ir sveikatai, ir instrumentui. Vokietijoje daug namų turi siaurus laiptus, todėl kartais tenka kelti pro langą ar balkoną. Tai kainuoja papildomai, bet kitų variantų tiesiog nėra. Būtinai pasakykite apie pianą iš karto, kai paskambinate, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Ar turi įvertinti turtą prieš vežimą?

Privalo, jei norite draudimo. Jis sudaro sąrašą su vertėmis. Jei sakykite, kad tėvų suoliukas vertas 500 eurų, o iš tikrųjų tai senas sovietinis daiktas – draudimas neveiks. Būkite sąžiningi (bent jau maždaug). Logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugo diržų – galima, bet smarkiai pavojinga.

Vokietijos specifika ir kelių realybės (kodėl ten taip sunku privažiuoti?)

Ar sunku privažiuoti prie namų Vokietijoje?

Nemanote, kad lengva. Senamiestyje, pavyzdžiui, Tiubingene ar Regensburgue, gatvės taip siauros, kad sunkvežimis net pravažiuoti negali. Tenka krauti daiktus ant „pavėsinės“ (prikabinamos priekabos) ir gabenti per 100 metrų. Tai užtrunka valandas. Kartais net teisiame su vokiečių policija, kuri bando mums parodyti, kad čia važiuoti negalima. Žodžiu, nuotykių užtenka.

Kas su žaliojoje zonoje važiavimu?

Vokietija turi griežtas taisykles dėl aplinkos apsaugos zones (Umweltplakette). Be tos lipduko ant stiklo sunkvežimis negali važiuoti į miesto centrą. Mes to žinome, bet jei samdytės atsitiktinį vežėją, gali būti bėdų. Bausmės didelės. Pasitikrinkite, ar jūsų adresas yra žaliojoje zonoje, jei taip – praneškite dispečeriui, kad jis duotų mašiną su tinkamu lipduku.

Ar vairuotojai moka vokiškai?

Patikimų firmų vairuotojai – taip, bent jau pagrindinius žodžius. Bet jei tai ukrainietis arba gudaras, dirbantis per 5 tarpininkus, gali būti problemų susikalbėti su namų savininku, kuris duoda raktus. Buvo atvejis, kai vairuotojas paskambino man verkdamas, kad vokietis jo nesupranta ir duoda raktus tik su sutartimi. Teko versti per telefoną. Geriausios logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją užtikrina, kad vairuotojas moką bent paklausti „Wo ist die Toilette?“.

Kas daryti, jei gėlės šąla kelyje?

Žiemos metu tai realus problemos. Jei įvežate namus, gėlės turi būti izoliuotos. Mes kartais įdedame į vairuotojo kabines, jei tai nedideli augalai, bet jei tai didelė palmė, tai ji gali pavėluoti. Nerekomenduoju vežti jautrius augalus žiemos audrose, nebent juos apgaubiate šiltais pašalinėmis. Nėra nieko baisiau nei atvežti mirusį „fikusą“ į naują butą.

Ar reikia registruoti transportą Vokietijoje iš karto?

Ne, jei tai tik perkraustymas. Mašina gali važiuoti su lietuviškais numeriais 6 mėnesių (jei nusprendžiate ją palikti ten). Bet po to privalote ją užregistruoti. Jei tiesiog vežate daiktus, tai mašina yra komercinė, jos registravimas – firmos, kurios ją nuomojate, reikalas, ne jūsų. Ten viskas tvarkoma pagal Tarpo konvenciją.

Rizikos, blogi patirtys ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų?

Jis pasako: „Neįmanoma“. Ir viskas. Tada turite arba samdyti vietinę „Spedition“ firmą už didelius pinigus, kad perkeltų daiktus nuo gatvės, arba nešti patys. Kartais su klientais susitaria, kad jie susitinka artimiausioje didelioje aikštėlėje (pavyzdžiui, prie „IKEA“ ar prekybos centro) ir ten perveda daiktus į savo nuosavą automobilį. Tai triuksmas, bet kartais vienintelis būdas.

Ar apdraudžia daiktus pilnai?

Draudimas yra, bet jis dažnai ribojamas. Pavyzdžiui, neleidžia vežti pinigų, brangmenų be deklaracijos, arba neatsako už mechaninius gedimus (jei jūsų kompiuteris pats sugsidėrė). Skaitykite smulkmenas. Logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją be draudimo yra tiesiog aukojimas. Užtikrinkite, kad polisas dengia „Viso pasaulio“ rizikas, o ne tik Lietuvos viduje.

O jei kažkas pasidaužo kelyje? Kas atsiskaito?

Jei mes sugadiname – mes atsiskaitome pagal draudimo sąlygas. Jei dėžės patys sugriuva (nepakankamai tvirtos) – tai jūsų rizika. Vieną kartą klientas padėjo 40 colių televizorių ant viršaus kitų dėžių be jokio fiksavimo. Žinoma, sustojus prie šviesoforo, televizorius nukrito. Mums teko atsiprašyti, bet pinigų negrąžinome. Kraukite pagal protą, ne pagal tūrį.

Kaip atpažinti blogą brokerį internete?

Jei nuotraukose rodo „vilkikus“ be firmos logotipų – tai blogas ženklas. Jei telefonas atsiliepia po trijų dienų arba rašo tik angliškai su gramatinių klaidų – bėkite. Tikros logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją turi biurą, sandėlį ir realius vairuotojus, o ne tik gražų Facebook puslapį. Pasitikrinkite reitingus, bet ne tik tas, kur parašyta „super“, bet ir kur ilgiau aprašyta patirtis.

Ar galima susiderėti su vairuotoju dėl pinigų (ne į kasoje)?

Kartais vairuotojai siūlo „užsidėti į kišenę“, kad vežtų kažką papildomo. Nerekomenduoju. Jei įvyks avarija ar sulaikys policija, o daiktai nebus įrašyti į sąskaitą – jūsų niekas nebegins ginti. Dirbkite tik oficialiai, per sąskaitas. Tai užtikrina saugumą, nors ir kainuoja šiek tiek daugiau dėl PVM. Manau, verta.

Kodėl delsia atsakinėjant į mano skambučius?

Gali būti priežastis: arba jie yra perpildyti ir nebesiima darbų, arba tai „kišenių“ firmos, kurios dirba nereguliariai. Profesionalai visada sugeba susisiekti per 24 valandas, net jei yra užimti. Jei jums nutyli po depozito pervedimo – skambinkite į banką ir bandykite atšaukti mokėjimą, kol ne vėlu. Buvo atvejų, kai žmonės laukė mėnesį ir niekas neatsirado.

Išvada

Viskas apie tai, kaip pasirinkti tinkamą partnerį, yra ne tik kainos klausimas, bet ir protas. Dirbau šioje srityje ilgiau nei du dešimtmečius ir galiu pasakyti, kad geriausia reklama yra geras žodis, o ne pigiausia kaina. Nenuvertinkite savo nervų ir laiko – rinkitės tokius, kurie žino, ką daro. Logistikos paslaugos efektyviam perkraustymui į Vokietiją gali būti sklandžios, jei nebesigailite pinigų už patikimumą. Sėkmės kelyje ir saugių atvykimų į naują namą!