Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos patikimai ir be nervų sugadinimo

Sveiki, panelės ir poniai, dirbu čia srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo to, kaip žmonės bando susikraustyti „Golf“ bagažinę iki pilnametristių vagonų su pižamom ir katinu. Vokietija yra arti, tačiau logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti, jei nenorite, kad jūsų daiktai nukeliautų į kitą šalį arba dings vienoje iš tąsų dešimčių sandėlių. Tai nėra rocket science, bet be galo daug klaidų daroma dėl paprasto neįsiklausymo. Štai jums konkretus gyvenimiškas vadovas, kaip tai padaryti taip, kad nereikėtų vėliau gerti raminamųjų. Pasiklausykite seno vilko, jaučiau šios srityjes kaip savo kišenę.

Biurokratinis suirutis Vokietijoje (ir kaip jį išgyventi)

Ką reiškia tas „logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos“ iš tikrųjų?

Tai nėra tiesiog tai, kaip parduoti vairuotojui dešimt eurų už kavą. Tai sudėtingesnis procesas, reikalaujantis dokumentų tvarkos, krovinių sąrašo sudarymo ir supratimo, kad vokiečiai mėgsta, kai viskas parašyta ant popieriaus. Jums reikės ne tik sunkvežimio, bet ir strategijos, kaip išvežti baldus nepraradant protą ir nesusiduriant su „Zoll“ problemais, todėl logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos privalo būti suplanuotas iš anksto.

Ar tikrai reikia išsamaus inventoriaus sąrašo (Packliste)?

Galvojat, kad galite tiesiog užrašyti „baldai“? Vokiškai tai nepraeis. Muitininkai gali apstulbinti, jei pamatys bendrą terminą. Rašykite viską: „3 medinės kėdės, 1 minkštas sofonas, dėžė su knygomis“. Aš kartą mačiau, kaip sulaikė krovininuką dviem dienoms dėl to, kad buvo parašyta tik „asmeniniai daiktai“. Geriau užtruinkite valandą ir parašykite detaliai, vėliau padės.

Kas dėl to „Ummeldung“ išregistravimo?

Tai pirmas dalykas, ką turite padaryti išvykstant iš Vokietijos. Negalite tiesiog išvažiuoti, jei oficialioje vietoje dar esate gyventojas. Be to liudijimo „Abmeldung“, vėliau gali būti problemų su draudimiais ar net mokesčiais. Nuėję į „Bürgeramt“, gausite lapelį, kuris reikalingas irTransport firmai, ir draudikui. Nesitraukite su tuo.

Ar reikia mokėti Vokietijos mokesčius išvežant turtą?

Jeigu daiktai naudoti ir jūs juos naudojote bent pusę metų Vokietijoje, tai dažniausiai mokesčio nėra. Tačiau, jeigu statote verslą ir vežate naujus kompiuterius parduoti, tai jau yra verslas. Asmeniniam persikraustymui logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos apima ir šių mokesčių nebuvimo patikrinimą, bet užtenka paprasto paaiškinimo muitinėje. (čia tikrai reikėtų patikrinti, ar nepadidino ribų, bet paprastai seni daiktai – be mokesčio).

Ką daryti su šiukšlėmis? (Sperrmüll)

Neneškite jų į Lietuvą! Vokietijoje yra puiki sistema, kaip atsikratyti stambių atliekų. Užsisakykite „Sperrmüll“ ivežimą arba nuvežkite į reciklavimo centrą. Aš mačiau, kaip vienas klientas vežė pusę garažo šiukšlių, o tada klaustė, kodėl taip brangu. Jums už tai mokesčius imti nebus, tačiau vietos ir pinigai degs.

Ar sunku gauti draudimą?

Jei renkatės patikimą logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos paslaugų teikėją, draudimas turi būti įtrauktas į kainą. Patikrinkite, ar jis galioja ir Vokietijoje, ir Lietuvoje, ir kelio metu. Ypatingai jei vežate brangius dalykus – paveikslus, instrumentus. Būna, kad firmerės sako, kad yra draudimas, o jo iš tikrųjų nėra.

Pinigai, kainos ir realybė (nepatogios tiesos)

Kodėl kaina kyla, kai jau sutarėm?

Tai klasika. Atėjote į objektą, matėte 5 dėžes, o kai vairuotojas atvyksta, jų staiga yra 25. Kokia logistika, tokia ir kaina. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos priklauso nuo tūrio matų (kubinių metrų). Jeigu melavote telefonu arba neužsiminote apie pianiną rūsyje, niekas nesilaikys senos kainos. Tokios sąlygos.

Kiek maždaug kainuoja pervežimas iš, tarkime, Miuncheno?

Nekantraujau, kad pasakytum tikslią skaičių, nes kiekvienas atvejis kitoks. Bet tarkime, jei turite standartinį butą (apie 40-50 kubų), tai gali būti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo prieinamos vietos. Jeigu tenktų nešti per ketvirtą aukštą be lifto, tai kainos šoks. O dar kuras... dabai jis brangus.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Vokiečiai mėgsta pervedimus, o mes Lietuvoje – viską. Bet užsienio reisams vairuotojai dažniausiai nenori grynųjų, nes problemos su muitine kelyje. Geriau sutikti dėl įprasto pervedimo arba kortelės mokėjimo, kai krovinys yra pristatytas. Skambinkite į biurą ir susitarkite dėl sąskaitos.

Kas jei firma prašo visą sumą iš karto?

Bėkite! Niekada nemokėkite 100% iš anksto. Standartinė praktika – 30-50% avansas, likucį – atiduodant raktus į naują butą. Yra nemažai atvejų (girdėjau iš kolegų), kai žmonės sumokėjo, o tada telefonas nebeatsiliepdavo. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos turi būti pagrįstas pasitikėjimu, bet ne aklumu.

Ar taip brangu „Ekspeditoriaus“ paslaugos?

Kartais atrodo, kad tarpininkas tik nuimia pinigus ir nieko nedaro. Tačiau jis sujungia vairuotoją ir klientą. Jeigu kils problema kelyje (o ji kils, garantuoju), jūs nežinot, kur skambinti vairuotojui iš Kazachstano. Ekspeditorius sprendžia tas problemas. Tai yra už mokesčio dalį.

Ar verta taupyti ant dėžių?

Nenaudokite parduotuvių smulkių dėžių, jei jose yra sunkios knygos. Jas tiesiog sutepsite. Geresnis logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijas yra gauti stiprias, vienodo dydžio dėžes (pvz., „bananines“). Jas lengviau krauti į krepšį (tarpinę), ir jos nesužlops po svorio. O taupyti ant dėžių – prarasite baldus.

Krovimas, vežimas ir vairuotojų psichologija

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Tai priklauso nuo to, ką užsakėte. Jeigu užsakėte „vairuotojo darbą“, tai taip. Jeigu tik nuvežimą – jis gali atsisėsti ir gerti kavą, kol jūs nešite. Patikrinkite sutartyje, ar yra įrašyta „krovinys įrengiamas“ arba „vairuotojo padėjimas“. Dažnai jie padeda, jei prašote gerai, bet neįsipareigoja.

Kas dėl „krovimo“ meistru?

Kartais reikia ne tiek vairuotojo, kiek specialios komandos, kuri išmontuoja spintas ar pianiną. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos reiškia ir suprasti, kad vienas vairuotojas fiziškai nepaneš 100 kilogramų sofos per koridorių be žalos. Planuokite iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su sunkvežimiu?

Dažniausiai ne. Dėl draudimo ir įstatymų, keleiviai sunkvežimiuose be specialių leidimų yra draudžiami. Yra čia tokių griežtų taisyklių, kad net aš kartais pamirštu. Geriau susiplanuokite kelionę traukiniu arba lėktuvu. Nors buvau atvejų, kai imdavę, bet tai rizikuota.

Ką veikti, jei vairuotojas vėluoja?

Nesibadykite į telefoną kas penkias minutes. Keliai Vokietijoje gali būti uždaryti dėl avarijų („Stau“). Vairuotojai turi poilsio laiko limitus, jie negali tiesiog spaisti akseleratorio. Jei jis sako, kad bus vėluoji, tikitės. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos turi įtraukti ir šį laiko atsargą.

Ar reikia rūpintis maistu vairuotojui?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei jis dirba ilgai, ir jūs pasiūlysite kavos ar sriubos, jį bus greičiau ir geriau dirbti. Tai toks nedidelas „brišas“ (papildomas), kuris padaro stebuklus. Žmonės yra žmonės, ne robotai.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Vasarą nelabai, bet rudenį ir žiemą tai būna problema. Vairuotojas turi uždengti daiktus plačiu audiniu (briudžiu). Patikrinkite, ar jis tai daro. Jeigu drėgmė pateks į vidų, o dėžės bus ant grindų – gausite pelėsį.

Asmeniniai daiktai, priemonės ir keisti dalykai

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, tik reikia tai nurodyti. Dviračiai reikalauja specialių laikiklių arba gerai užfiksavimo, kad nesuktų kitų daiktų. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos dažnai įtraukia ir dvirači� bei vaikiškų vežimėlių gabenimą, nes ten brangesnis.

Kas su alkoholiu? Vežu vyno rūsį.

Asmeniniam vartojui galite, bet yra ribos. Jeigu turite 500 butelių, tai gali būti įtariama prekyba. Geriau pasikalbėkite su ekspeditoriumi. Vokiškame vynas geras, suprantu, norite parsivežti, bet nelikite be pinigų muitinėje.

Ar galiu vežti gyvūną?

Sunkvežimiu – ne. Šaldytuve – tikrai ne. Gyvūnai turi važiuoti su jumis asmeniniame transporto priemonėje arba specialioje tarnyboje. Niekada neduokite šuns ar katės vairuotojui į kabą – tai draudžiama ir baisiai stresuoka gyvūną.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi (asmeniniame bagaže). Jeigu ten yra narkotiniai vaistai, reikia gydytojo pažymos. Negalite užmesti visų vaistų į bendrą dėžę, jei jų reikės kelyje. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos neapsiriboja tik baldais.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Nenaudinga. Geriau pasilikite juos sau kišenėje arbanke. Sunkvežimio yra daugybė vietų, kur gali dingti mažas dėžutė. Nenorite rizikuoti žiedų ar grandinėlių, neškit juos patys.

Kas dėl technikos (televizoriaus, kompiuterio)?

Jei turite dėžes, puiku. Jei ne, gerai užvyniokite į burbuliukus. Televizoriaus ekranai dažnai susilaužo, jei uždedamas ant kieto paviršiaus be apsauginio popieriaus. Parašykite ant dėžės „Kruopščiai“.

Problemos ir neatitikimai (kas blogiausio gali nutikti)

Kas jei kažkas sugenda kelyje?

Turi būti draudimas. Jei sužalojamas sofos rankenėlė, pareiškiate žalą. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos apima ir tai, kad turi būti CMR draudimas (jei tai krovininis). Pasirašykite protokolą apie žalą vietoje, ne kai vairuotojas jau važiuoja toli.

Ar buvo atvejų, kai daiktai dingo?

Yra... Deja, pasitaiko. Ypač jeigu pasileidžiate į firmas, kurios siūlo per pigią kainą ir dirba „pilka“ zona. Jie gali perkrauti į kitą mašiną sandėlyje, ir ten kažkas dingsta. Pasirinkite firmas su reputacija.

Ką daryti, jei atvyksta kitoks sunkvežimis?

Jeigu sutartyje buvo „krovininis sunkvežimis 20 tonų“, o atvažiuoja „Hyundai“ su priekaba – tai problema. Mažiau vietos, daugiajra reisų. Reikalauokite nuolaidų arba atsisakykite. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos reikalauja tikslumo technikoje.

Ar galiu skųstis dėl šiukšlių palikimo?

Taip! Vairuotojas privalo išvežti ne tik dėžes, bet ir įpakavimo medžiagas. Jei paliko plastikinės juostos rulonus kieme, skambinkite į biurą. Tai ne jūsų problema.

Kaip elgtis su agresyviu vairuotoju?

Atsisakykite jo paslaugų (jeigu dar neįkrovė). Jeigu jau keliuose – skambukite policijai. Tokių atvejų nėra daug, bet jie egzistuoja. Geriau prarasti dieną, nei susidurti su smurtu. Nors dauguma vairuotojų – geri vaikinai, tiesiog pavargę.

Finaliniai patarimai ir pabaigos gaidai

Kada geriausia persikraustyti?

Rudenį pavasarį arba vasarą. Žiemą gali būt bjaurūs orai Vokietijoje (sniegas, ledas), kas sustabys kelią. Taip pat stenkitės neiti šventiniu laikotarpiu – tada vairuotojai ilsisi, o kainos šoka.

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite mažai daiktų – taip. Jei turite namus – ne. Jūs nusipirksite ne tai krepšius, sugadinsite nugarą, o sutaupyti galite tik 100 eurų. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos profesionalams atleidžia jūsų rankas.

Kokias klaidas daroma dažniausiai?

Neparašomas inventoriaus sąrašas, pasitenkinama pirmu pigiu pasiūlymu be patrulinės pažymos, ir neįvertinamas laikas. Būkite protingesni už savo pinigus.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Neįpareigojantis, bet malonus dalykas. Jei vairuotojas dirbo viršvalandžius ir buvo mandagus, 10-20 eurų arba šiek tiek benzino (jo prašant) padės jam nepamiršti jūsų. Tai yra žmogiškas dalykas.

Kaip pasiruošti emociškai?

Persikraustymas – stresas. Pasitarkite su šeima. Aš mačiau žmones, kurie pykdėsi dėl suirusios puodelio. Atminkite, tai tik daiktai, svarbiau, kad visi sveiki atvyktų.

Kodėl aš vis dar darbu šioje srityje?

Nes myliu šį chaosa, kai viskas galiausiai susiranda vietą. O ir logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos duoda galimybę padėti žmonėms pradėti gyvenimą iš naujo. Nors kartais nori eiti į pensiją.

Išvada

Na, tiek manęs apie šią istoriją. Logistikos organizavimas persikraustymui iš Vokietijos nėra paprasčiausias uždavinys, bet jei pasiruošiate, viskas gerai pasibaigs. Svarbiausia – nesikliaukite pigiausiu variantu, geriau pasirinkite patikimą žmogų, kuris nebeatvažiuos pas jums su kvitą (užsidaręs įmonę). Pasitarkite, skaitykite sutartis ir būkite kantrūs kelyje. Sėkmės naujame name ir atsiminkite – geriau vėluoti pusę dienos, nei vežti sugadintus baldus.