Logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje: tiesa be kvailų klaidų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač į užsienį, niekada neina taip, kaip planuojame. Vokietija yra arti, tačiau jų tvarka ir mūsų supratimas apie ją labai skiriasi. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užsukame sunkvežimį, pakraunam sofa ir važiuojam, bet realybėje logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje yra daug sudėtingesnės. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir biurokracija, kurios gali užspausti galvą net pačioms patikimiausioms firmoms. Štai kodėl verti žinoti bent pagrindus, kad nepateiktum į tą patį beglą su savo baldais.

Bendrai apie tai, kaip viskas prasideda

Ar verta rinktis brangias logistikos įmonių paslaugas perkraustymo procesui Vokietijoje, ar galima pigiau?

Žiūrėk, brangiau nebūtinai reiškia geriau, nors ir pigiau dažniausiai baigiasi ašarom. Aš mačiau pakrovėjų, kurie už pusę kainos vežė daiktus, bet vėliau niekur nepasiekdavo, o telefonas būdavo išjungtas. Vokietijoje darbo rankos kainuoja, tad jei kasisi siūlo "už du obuolius", tai kažkas čia neaišku. Geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje bus balansuotos – ne pigiausios rinkoje, bet su draudimu ir sutartimi. Taip, stigs šimtą ar du eurų daugiau, bet bent nereikės vėliau ieškoti savo televizoriaus kur nors nors prie Berlyno.

Kiek laiko iš viso užtrunka tas visas reikalas?

Tai yra klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiksliai, nes kiekvienas atvejis kitoks. Jei tuoj pat turite laisvą vairuotoją ir viskas suplanuota, tai tai gali trukti nuo trijų dienų iki savaitės (su pakrovimu ir iškrovimu). Bet jei tenka derinti su kitais kroviniais, kas yra dažna praktika, kad mažesnė kaina, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris laukė savo daiktų beveik mėnesį, nes mūsų vairuotojas susirgo griuvėsiais Vokietijoje. Gera žinia ta, jog dažniausiai viskas vyksta greičiau nei planuojama.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nepasikeis į kitą sunkvežimį kelyje?

Sąžiningai? Niekada negali būti 100 procentų tikras, jei renkasi įmones, kurios dirba be sutarčių. Esą atvejų, kai krovinys perkeliamas į kitą automobilį tarpinėse stotyse (pvz., Lenkijoje), kad būtų pigiau. Geros logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje to nedaro. Jos siunta nuo A iki B veža tuo pačiu keliu. Bet jei pasisekė blogai ir tavo daiktai "pamesti", be galimybės sekti, tau liks tik gražiai suaugę. Viskas priklauso nuo to, kiek gerai tikrini firmą prieš atiduodant raktus nuo buto.

Ar reikia patiems dėti į dėžes ar jie viską padarys?

Dauguma įmonių siūlo "pilką" perkraustymą – tai yra, jie neina į vidų ir nieko nebraižo, tik pakrauja tai, ką tu parengi. Bet yra ir tokių, kurie atvažiuoja su dėžėmis, popieriumi ir visa reikalinga atributika. Asmeniškai visada rekomenduoju pasirūpinti dėžėmis patys, jei norite sutaupyti. Tačiau jei norite, kad logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje būtų pilnos, tada susiderkite dėl "raktų į rankas" paslaugos. Tiesa, už tai prireiks gilesnio kišenės įdėjimo.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyks vėlai?

Vokietijoje vairuotojų poilsio režimas yra labai griežtas. Jei jis turi stabdyti dėl tachografo, jis privalo stabdyti, net jei tu jau laukai prie durų ir šokuoji. Neseniai girdėjau istoriją, kada vienas vairuotojas, kad nevėluotų, bandė važiuoti ilgiau negalėjo, ir jį sustabdė policija Visbadene. Tai pavojinga ir brangu. Taip pat, jei įvyksta avarija arba techninis gedimas, niekas to neišvengs. Geriausia turėti atsargą laiko bent parai.

Biurokracija, dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti kertant sieną?

Tai vienas svarbiausių dalykų. Būtinai reikia sandėliavimo sutarties arba nuomos sutarties iš Vokietijos pusės. Be to, reikia deklaracijos, kad tai nėra prekybinis krovinys, o asmeniniai daiktai, kuriems netaikomi muitai. Dar reikia sąrašą, ką vezame (vadinamasis "packing list"). Logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje be šių lapų gali baigtis tame, kad krovinys bus užkliudytas muitinėje ir tu mokėsi saugojimo mokestį kasdien. Tikiuosi, kad supratot, kad čia nežaidimas.

Ar tikrai nereikia mokėti muitų už senus daiktus?

Jeigu daiktai naudoti ir juos turi daugiau nei kažkur šešis mėnesius (tikslaus termino nežinau, patikrinkit, bet maždaug taip), tai muitų nėra. Tai yra "pervedimo turtas" (Übersiedlungsgut). Jei parduodi naują kompiuterę, kurį nusipirkai prieš savaitę, tai gali būti problema. Muitininkai gali pamanyti, kad tai prekyba. Geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje apima konsultacijas šiuo klausimu, tačiau dažnai tenka patiems guglinti arba Klausti pačių vokiškų pareigūnų.

Kas daryti, jei neturiu darbo Vokietijoje, o tik važiuoju gyventi?

Tai gali būti painu. Jei turi sutartį (Mietvertrag), tai gerai. Jei ne, turi gauti raštišką pažymą iš pačio žmogaus, kurio butą nuomaisi (arba kur leidžia gyventi), kad gyventi ten. Be to, gali reikėti Anmeldung (registracijos) dokumento, bet jį gauni tik atvykęs. Tai šioks toks " kiaušinis ir višta" reikalas. Dažnai leidžia pravažiuoti su pažyma, kad registruosisi per 14 dienų ( tiesą sakant, Kartais leidžia ir ilgiau, jei gražiai prašai).

Kur reikia kreiptis dėl to paties Anmeldung?

Tai jau ne logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje dalis, bet susiję su tuo. Turi eiti į vietinį "Bürgeramt" (piliečių tarnybą). Ten eilės didelės, užsirašyti reikia savaitėmis iš anksto. Geriausia tai padaryti iš karto, kai atvyksta su daiktais, o ne po mėnesio. Jei neatliksi šito gudrumo, gali turėti problemų su darbo paieška ar net banko sąskaitos atidaryimu. Vokietai mėgsta, kai viskas tvarkinga.

Ar Vokietijos muitinė labai griežta?

Žiūrėk, Lietuvoos muitinė taip pat nepunktą, bet vokiečiai yra labai systemingi. Jei įtaria, kad veži kažką neteisėto (pvz., tabaką be akcizo, ar alkoholį daugiau nei leidžiama), jie iškraus visą sunkvežimį ir patikrins kiekvieną dėžę. Tada tu turėsi mokėti už iškrovimą ir pakrovimą. Tai gali kainuoti tūkstančius eurų. Geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje pasirinkti taip, kad vairuotojas mokėtų vokiškai ir žinotų, kaip kalbėtis su pareigūnais.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne daug. Yra normatyvai: alkoholis (ką tiksliai? nepamenu, gal 10 litrų spirito, bet nebūtinai), rūkaliai, maistas. Jei atveši dešimt maišų bulvių ir penkiaskeptę dešrų, tai jau gali būti įtartinai. Vieną kartą mums bandė neleisti vežti lietuviško šalto kraujo, nes jie sake, kad tai galvijų ligų nešėjas. Teko suvalgyti ten pat arba išmesti. (Bent jau taip pasakė vairuotojas, nors giudžiau, kad tiesiog pasigailėjo).

Rizikos, draudimas ir nepavykusios situacijos

Kas nutinka, jei pervežant sulūžta mano brangi vaza?

Čia yra vienas esminių dalykų – draudimas. Jei logistikos įmonės paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje yra apdraustos, turi viltį. Bet dažnai yra sąlyga, kad turi pats užpakuoti taip, kad tai nepalūžtų. Jei padėsi vazą į dėžę be putų ir ji sulūžta, įmonė nieko neatsakinga. Vairuotojai stengiasi važiuoti taip, kad nieko nebeiškristų, bet duobės kelyje (ypač po žiemos Vokietijoje) gali būti didelės. Užtikrink, kad turi "All-risk" draudimą, o ne tik atsakomybės.

Ar įmanoma, kad vairuotojas pavogia kažką iš manęs?

Labai retai, bet įmanoma. Sunku įsivaizduoti, kad vairuotojas pavogs pavienes sukneles, bet elektronika arba brangūs daiktai gali "dingti". Geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje rinktis iš didelių, žinomų žaidėjų, kurie turi reputaciją giniti. Be to, nufotografuok brangiausius daiktus prieš užkraunant. Jei kas nors dingsta, be nuotraukų įrodymų bus labai sunku gauti kompensaciją iš draudimo.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda pačiame Vokietijos kelyje?

Tuomet prasideda naktinė pasaka. Jei firma turi savo pagalbines tarnybas Vokietijoje, gerai, jei ne – turi laukti vietinės pagalbos. Vokiečių "Autoclub" (ADAC) atvyksta greitai, bet kainuoja prabangiai. Jei sugenda sunkvežimis su tavo daiktais, ir jis tenka stovėti šaliao kelio parą, gali būti, kad daiktai peršals arba taps drėgni. Tokiu atveju logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje turi apimti ir alternatyvų transportą, bet tai užtrunka.

Ar buvote patyręs, kad klientas tiesiog "dingtų" atsiimdamas daiktų?

Taip, ir ne kartą. Atvežame į Berlyną, o adresas neteisingas, arba mobilusis neatsiliepia. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi eiti kitomis užduotimis. Tada tenka ieškoti sandėlio, kur galima laikinai padėti daiktus, o tai kainuoja. Klausiate, kas moka? Tas, kuris nepasirodė. Todėl būtinai kantrybės ir tikslaus kontakto. Geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje pasibaigia tada, kai abiejų puslių pasirašytos perduodamos-įvykdomosios akto dokumentai.

O kas, jei aš pats susimačiau ir nebespėju išvykti?

Štai čia dažnas dalykas. Žmogus susimačia, nespėja parduoti buto, o sunkvežimis jau laukia kieme. Geriausia nedaryti spaudimo vairuotojui, nes jo laikas yra pinigai. Dažniausiai galima susiderėti dėl užstato, kad jis užuot traukėsis į kitą užsakymą, nukeliautų pas kitą klientą ir sugrįžtų po dienos dviejų. Bet logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje yra griežtai planuojamos, todėl tokiai paslaugai "sulaikyti" gali tekti papildomai mokėti.

Ar dažnai įvyksta avarijų su tokiais kroviniais?

Perkančiu metu mačiau viską. Nuo pavažiavusios ant skydelės žiurkės iki užsidegusio vilkiko. Autobahnai yra greitukai, ir jei kažkas nusileidžia purvina, tai atsitinka dideli siaubai. Tiesa, dauguma įmonių dabar turi gps stebėjimą ir griežtus reikalavimus vairuotojams greičiui. Visgi, rizika visad yra. Todėl logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje neapsieina be draudimo, kuris dengtų ir visišką krovinio praradimą (nors tikiuosi, kad jums to nereikės).

Kainos ir pinigų klausimai

Kaip susideda kaina? Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kaina dažniausiai susideda iš užtrunkusio laiko (pakraunimo + važiavimo + iškrovimo), degalų (kurių kaina šokinėja kaip nori) ir darbo užmokesčio. Paslėptų mokesčių gali būti, jei nenurodyta, ar įskaičiuotas „liftas“ (jei nėra lifto namuose), ar įskaičiuotos dėžės, ar įskaičiuota Feris (jei važiuojate per jūrą, nors į Vokietiją nereikia). Visada klauskite, ar galutine kaina ar tai tik įverčiai. Geriausios logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje turi fiksuotą kainą arba maksimalų limitą.

Ar galima sumokėti tik atvykus į vietą?

Nėra. Nė viena pagarbį save gerbianti firma neisveš tavo daiktų į Vokietiją be avanso. Tai logiška – jei tu atsisakyti paskutinę minutę? Jie jau išleido degalus ir laiką. Paprastai imama 30-50 procentų avanso. Likusią dalį sumoki, kai daiktai yra pasiekę vietą, bet dar prieš juos iškraunant (pamatęs, kad visas tvarkingas). Jei kas nors sulūžta kelyje, tai tada prasideda diskusijos apie nuolaidas.

Ar brangiau važiuoti į Miunchenę nei į Hamburgą?

Techniškai taip, jei tenka pervežti per Alpes (tai retai, bet gali būti). Atstumai skiriasi, bet degalai Vokietijoje brangesni nei Lietuvoje. Be to, važiavimas į miesto centrą (pvz., Miuncheno vidurį) yra brangesnis nei į pramoninę zoną prie Hamburgo, dėl „Umweltzone“ (aplinkos zonų) ribojimų. Vairuotojas gali tiesiog neįvažiuoti į miestą su seniu sunkvežimių. Todėl logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje gali reikalauti mažesnės mašinos (pikapo) pristatymo paskutiniam kilometrui, ir tai kainuoja.

Kodėl kainos tokio skirtingos skirtinguose portaluose?

Nes vieni siūlo „pavogtą“ darbą, kai net jokių dokumentų nereikia, o kiti dirba legaliai, moka mokesčius, turi draudimą ir profesionalią įrangą. Taip pat, kaina priklauso nuo to, ar tai yra tūkstantinio perkraustymas (kai vezama keletas dėžių) ar pilnas namas. Skirtingos logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje turi skirtingas kainas priklausomai nuo sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi nori kraustyti.

Ar verta taupyti ant dėžių ir pakavimo medžiagų?

Netaupyk. Geriau užsisakyk pilną pakavimą. Jei pats lipdo dėžes sena juosta, o dėžės yra iš parduotuvės (trys kartus naudotos), tuos vaizdą matęs daug kartų. Viskas pradeda byrėti dar pakrovimo metu. Vokietijos keliai drebėjo, o silpnos dėžės suyla. Tas, kas sutaupyta ant dėžių, nueis į sulaužyto serviso taisymą. Logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje apima ir patikimą pakavimą.

Pabaigos ir patarimai

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas nieko nemoka vokiškai?

Įdomu, bet taip nutinka dažniau negu galvojote. Dauguma vairuotojų m anglškai bent jau truputį, bet vokiškai – ne. Jei reikia kalbėtis su namų savininku ar administracija Vokietijoje, gali būti keblu. Geriausia, jei tu esi ten, arba turi vertėją telefone (pvz., pažįstamą). Profesionalios logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje siūlo vairuotojus, kurie moka kalbą bent pagrindais, kad galėtų išspręsti techninius klausimus.

Ar galima kaip nors paspartinti proceso pabaigą?

Jei jūsų daiktai jau atvyko, greičiausiai užtrunka iškrovimas. Jei esate pasiruošę (žinote, kur statysite baldus), tai eina greitai. Jei pradėsite galvoti, kur dėti lovę, kai ji jau laukia koridoriuje, tai užtruksite ilgai ir vairuotojas bus nepatenkintas (ir gali uždėti priemoką už laiko viršijimą). Geriausia žingsnis – viską suplanuoti iš anksto.

Ką daryti jei radau plėšęs baldą tik iškrovus?

Neleisk vairuotojai išvažiuoti! Pasirašykite priežasties protokolą (pranešimą apie žalą). Be to, nedelsdami paskambink savo brokeriui arba įmonei Lietuvoje. Nereikėtų šaukti vokiškos policijos, nebent tai didelė žala arba įtariamas vagystės atvejis. Tačiau, teisingai užpildytas dokumentas yra pagrindas tose dėlėse.

Ar visada verta kreiptis į didelės firmas, o ne į "Bobą su vilkiku"?

Didelės firmos turi atsarginius planus. Jei „Bobas“ susirgo, tu lieki su daiktais kieme. Didelė įmonė siųs kitą vilkiką. Tačiau Bobas gali būti pigesnis ir lankstesnis (pavyzdžiui, padės tą statyti lentas). Viskas priklauso nuo to, kiek rizikuoti norite. Asmeniškai ilgiems nuotoliams (kaip į Vokietiją) patariu rinktis tas didesnes logistikos įmonių paslaugas perkraustymo procesui Vokietijoje.

Paskutinis patarimas – ką žinoti prieš pradedant?

Nepanikuok. Viskas bus gerai. Pagrindas – pasitikėjimas savo pervežėju. Jei jis atrodo patikimas, kalba aiškiai, turi sutartį, tu gali būti ramus. Jei matai, kad jis girtas ar mašina byrėja – bėk. Vokietija yra tvarkos šalis, ten neturi būti jokių kompromisų su saugumu.

Išvada

Na, tiek apie tai. Mano patirtis rodo, kad geriausia logistikos įmonių paslaugos perkraustymo procesui Vokietijoje yra tada, kai viskas suplanuota žingsnis po žingsnio. Neskubėkite su pigiausiu pasiūlymu, nes daiktai jums brangi ir brangiau nei sutaupyti 50 eurų. Gerbkite vairuotojus ir jie gerbs jūsų turtą. Sėkmės naujuosiuose namuose Vokietijoje, o jei kas klysta – skambinkit man, nors ir be to užsiimu (žinot, tų 20 metų įpročiai...).