Logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu jau daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje, o kai matau žmones, kurie bando viską daryti patys „prie savo vėjo“, man net skauda. Vakar kalbėjau su viena šeima iš Kauno, kurie norėjo nuveži baldus į Miuncheną su sena „Gazelės“ keleivine versija. Nupuolė pusiaukelėje, o vokiečiai uždėjo baudą už techninę būklę. Toliau papasakosiu, kaip turi veikti tikra logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu, kad nebūtų pyktis paskutiniame kilometre. Tai ne tik apie vairuotoją, tai apie tai, ką daryti, kai vokiškas muitininkas klauso, kodėl tu tur tiek daug knygų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Vokietiją?

Visada sakau klientams – neskubėkite su planais. Paprastai į Berlyną ar Hamburgą važiuojame vieną dieną, jei keliauja du vairuotojai. Bet jei vienas, tai reikia poilsio, o tada tai jau 18-20 valandų. Vakar važiavome pro Lenkiją, ten keliukai... na, jūs žinote. Geriau suplanuokite šiek tiek rezervo, nes užstrigimas prie pasienio ar avarija kelio viduryje gali viską sugriežtinti.

Ar galima atvežti daiktus iš karto į butą?

Tai priklauso nuo to, kada jums duodamus raktus. Vokiečai yra labai tikslūs. Jei sutarta 14:00 valanda, būkite 13:55. Kartais nutinka, kad neigilus vadybininkai padaro klaidą ir vairuotojas atvažiuoja ankstiau. O jei bute dar gyvena senieji savininkai? Tada reikia laukti. Logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu apima ir tokias situacijas – mes randame sandėliuką laikinai.

Ar reikia eiti į paštą dėl adresų？

Šiandien beveik viskas vyksta el. paštu, bet jei dėl ko nors reikia oficialaus patvirtinimo, tai gali šiek tiek užtrukti. Vokiškas biurokratas mėgsta spaudelius. Vieną kartą teko laukti, kol klientas gautų patvirtinimą, kad gali gyventame rajone statyti pastogės liftą (taip, tokie dalykai ten egzistuoja). Geriau turėkite visus adresus iš anksto surašytus ant popieriaus.

Ar vairuotojai moka vokiškai？

Turėtų mokėti bent pagrindus. Bet aš turiu vieną vadybininką, kuris kalba tik rusiškai ir lietuviškai, ir kažkaip visada išsiverčia. Tačiau jei kyla problemų su policija ar muitine, logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu reiškia, kad turi būti koordinatorius, kuris gali sujungti abiejų pusių kalbas.

Kas dėl to, kad butas antrame aukšte be lifto？

Tada mokėsite už sunkų fizinį darbą. Mes turime krovėjus, bet jei reikia nešti sofą per 4 aukštus su posūkiais koridoriuje, tai kainos auga. Vieną kartą nešėme pianiną į seną namą Niurnberge, laiptai buvo tokie siauri, kad teko įvežti pro langą. Na, bent jau lietus ne lyjo.

Dokumentai, muitinė ir vokiškas tvarkymasis

Kokius dokumentuos būtina tur�ti？

Būtinas pasas, sutartis su mumis (draudimas), daiktų sąrašas. Jei vežate transporto priemonę, tai techninis pasas ir draudimas. Vokiška muitinė mėgsta, kai viskas tvarkingai surašyta. Jei sąraše parašysite „baldai“, o bus „brangūs paveikslai“, gali būti nemalonumų. Geriau detaliau.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus？

Jei persikeliate gyventi ilgam ir turite VMĮ (gyvenamos vietos leidimą) arba Vokietijos registraciją, daiktus galima atvežti be mokesčių. Tai vadinama „perkeliamuoju turtu“. Bet jei radote seną tėvo kolekciją ir norite ją parduoti Miunchene, tai jau verslas. Logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu nėra skirta kontrabandai.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės？

Yra normos. Galite atvežti tam tikrą kiekį sau, o ne prekybai. Kartais klientai bando įsivežti po dešimt dėžių degtinės „dovanoms draugams“. Tada gausite didelę baudą. Geriau nepūstyti. Vokietijoje alkoholis brangesnis tikrai nėra, pirkite ten.

Ar reikia vertimų？

Kai kurie dokumentai gali būti anglų kalba, bet oficialūs Vokietijos dokumentai vertinami vokiškai. Jei turite lietuviškus pavedimus ar nekilnojamojo turto aktus, gali prireikti prisiekusio vertėjo. Aš asmeniškai visada patariu pasidaryti iš anksto, kad neliktumšt prie sienos.

Kas, jei aš ne ES pilietis？

Tada viskas gerokai sudėtingiau. Reikės vizų, leidimų, galbūt garantijų. Man atrodo, čia gal buvo pakeista taisyklė prieš metus dėl Ukrainos pabėgėlių, bet tiksliai negaliu pasakyti, tai geriau pasikonsultuokite su advokatu. Mūsų užduotis – nuvežti, jūsų – įleisti.

Pinigai, kainos ir kur pinigai dingsta

Kodėl kaina skiriasi nuo to, ką mačiau internete？

Internete matote bazinę kainą be kuro, be mokesčių, be darbo rankų. Tikroji logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu kainuoja, nes mes dirbam. Kuro kainos šokuoja, o dabar jie aukšti. Taip pat, jei reikia užtikrinti krovėjus abiejuose galuose, tai darbo sąnaudos.

Ar reikia mokėti avansą？

Taip, paprastai 30 proc. Tam, kad mes užfiksuotume datą ir užsakytume kuro. Yra buvę atvejų, kai klientas sako „važiuokite, atsiskaitysiu galiau“, o paskui nebeatsiliepia. Mes ne labdaringa organizacija. Avansas – tai garantija, kad mes ateisime.

Kaip apskaičiuojamas tūris？

Matuojame kubiniais metrais (m³). Arba jei daug mažų dalykų, pagal svorį. Bet dažniausiai klientai sugenda ant baldų. Didelė sekcija užima daug vietos, bet sveri nedaug. Geriau nufotografuokite viską ir nusiųskite mums, tada aš galiu pasakyti tiksliau.

Ar brangiau pirkti dėžes pas jūsus？

Nenuostokai, bet tikrai patogiau. Mūsų dėžės stambios, tvirtos, telpa daugiau. Jei norite taupyti ir vežti „Rimi“ dėžėse, tai jūsų reikalas, tik ne užtikrinu, kad jos neišsilies po pusiaukelės. Vienas kartą važiavom su vienu tokiu „taupėliu“... teko statyti viską vėl pakeliui (iš tikrųjų Lenkijoje prie pat degalinės).

Ar galima mokėti grynaisiais？

Vairuotojai geriau nemėgsta didelių sumų grynaisiais saugumo sumetimais. Labiau patogu bankiniu pavedimu. O jei jums patogiau padėti envelę į ranką, tai darykite tik su sąskaita-faktūra. Be dokumentų pinigų neimame.

Pavojai, problemos ir kaip išvengti skausmo

Ar daiktai gali dingti？

Su mūsų firma – tik jei juos pavogiąs ateiviai iš kosmoso. Bet su „pigiaisiais pervežėjais“ – labai lengvai. Ypač jei jie krauna jūsų daiktus kartu su kitų žmonių daiktais (tai vadinama „kolektiniu kroviniu“). Tada gali pradingti jūsų televizorius arba pasirodyti svetimi šlepetės.

Kas dėl draudimo？

Mes turime standartinį CMR draudimą. Jis dengą 10-12 SDR už kilogramą (arba daugiau priklausomai nuo sutarties). Jei vežate brangų rolexą arbrangmenis, privalote tai deklaruoti ir papildomai apdrausti. Negerai, kai vėliau gauname skundą, kad „sužalojo“ dušo kabiną, nors ji buvo jau su skyle.

O jei vairuotojas susižeidžia？

Tai ne jūsų problema. Mes galime atsiųsti kitą ekipažą arba palikti krovinį saugiame sandėlyje. Tikrai neversime jūsų vairuoti sunkvežimį. Vieną kartą vairuotojas susirgo gripu Kelne, ir teko kvieti vietinę pagalbą. Visą tvarką suorganizavome be jūsų dalyvavimo.

Ar atsitinka avarijų？

Žinoma, mes ne robotai. Kelyje viskas įmanoma. Yra buvo, kad kliudė elnią netoli Berlyno (tikrai, ten jų gausu). Bet dėl to logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu nepristabdomas – greitai organizuojame pervežimą kita mašina. svarbu, kad daiktai būtų uždėti ant grotų.

Kaip elgtis su blogomis firmomis？

Jei kaina atrodo per geriau, kad būtų tiesa, tai melas. Jei jie neduoda sutarties, jei rašo „viberiu“ tik... Bėkite. Aš girdėjau istorijų, kai žmonėms reikėjo mokėti išpirką už savo sofa. Pas mus viskas aišku – sutartis, sąskaita, draudimas. Nekriskite į abejotinas akcijas.

Pakavimo niuansai ir keisti dalykai

Ar turite pakavamos medžiagos？

Turime viską. Dėžės, burbuliukai, lipnia juosta. Jei turite kažką ypatingo, pvz., didelį veidrodį ar skulptūrą, mes supakuosime į medinę dėžę (obšyvką). Tai atsieka, bet saugiau. Negi norite, kad jūsų mozaika suskiltų į smulkmenas?

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą？

PRIVALOMAI. Vieną kartą užmiršome pasakyti klientui, ir šaldytuvas stovėjo užrakintas du savaites. Atidarę... nenukenksminti. Vokietijos karštis padaro savo. Išjunkite, ištuštinkite, išdžiovinkite. Kitaip dėžė pūs ir kvepės blogai.

Kaip su augalais？

Gali vežti, bet vokiška fitosanitinė kontrolė gali būti griežta. Jei turi kokią retą orchidėją arba daug tėvynės žemės ant šaknų, gali būti problemų. Paprastus kaktusus veža be jokių rūpesčių. Žiūrėkite, kad neblaškytų vabalų.

Ar galima veži maitinimo produktus？

Dėžių su maistu geriau neveži. Muitinė gali pavogti... t.y., konfiskuoti mėsą, pieno produktus iš ES šalių (nors Lietuva ir yra ES, bet jie gali būti pedantiški). Sausi produktai – gerai, drėgni – ne. Geriau nusipirkti vokišką duoną Vietoje.

Ar išmontuojate baldus？

Taip, tai įeina į pilną palaikymą. Atšruokimus surenka, spynas nuimame. Tik prašome pasakyti iš anksto, jei baldas yra senas ir jis gali suirti atimant spyną. Mes ne staliai, bet patirties turi pakankamai, kad neišplėštume kojos nuo sofa.

Radau seną šautuvą palėpėje. Kas daryti？

Tai jau pavojinga. Be leidimo ginklus veži negalima. Reikia eiti į policiją ir dokumentuoti. Arba palikite čia. Vokietijos ginklų įstatymai yra griežtesni nei mūsų. Logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu nereiškia, kad mes jus ištrauksime iš kalėjimo už kontrabandą.

Išvada

Viskas apie tai, kad logistika perkraustymo procesui į Vokietiją su pilnu palaikymu turi būti planuojama iš anksto, o ne paskutinę minutę. Aš esu matęs daug naudojančiųjų ašarų, kai dėl taupymo 100 eurų prarasta pusė turto. Pasitikėkite profesionaliais, pasirašykite dokumentus ir geriau išgerkite kavos, kol mes dirbame. Gyvenimas Vokietijoje gali būti geras, jei pradžia bus ramus.